2015 FIAT DUCATO BASE CAMPER radio

.
VENTILATIONSÅBNINGER
❒Luftdyser ............................................ 28
VENSTRE KONTAKTARM
❒Udvendig belysning ............................ 45
INSTRUMENTGRUPPE
❒Instrumentgruppe ...............................104
❒Kontrollamper .....................................119
HØJRE KONTAKTARM
❒Viskere og vaskere .............................. 48
AUTORADIO
❒Anlæg ................................................. 98
OPBEVARINGSRUM /
FRONTAIRBAG I PASSAGERSIDEN
❒Indvendigt udstyr ................................ 59
❒Frontairbag .........................................158
HANDSKERUM
❒Indvendigt udstyr ................................ 59
VARMEAPPARAT/KLIMAANLÆG
❒Varme- og ventilationsanlæg ............... 27
❒Manuelt klimaanlæg ............................ 30
❒Automatisk klimaanlæg ....................... 33
BETJENINGSKNAPPER PÅ
INSTRUMENTPANEL
❒Funktion ............................................. 55
GEARSTANG
❒Funktion .............................................170
RAT
❒Indstilling ............................................. 24
❒Frontairbag i førersiden .......................158
RADIO
MEDIA
PHONEINFO
A-B-C
MENU
123 4 56
3F1A5002
7

BILENS INDRETNING
Her starter dit nærmere bekendtskab til
din nye bil.
Den instruktionsbog, som du læser,
beskriver på en simpel og direkte måde,
hvordan bilen er bygget og hvordan
den fungerer.
Derfor anbefaler vi dig, at du læser den
omhyggeligt i bilen, så du selv kan se
de illustrerede billeder.SYMBOLER .................................... 10
FIAT CODE STARTSPÆRRE ........... 10
NØGLER ......................................... 11
ELEKTRONISK ALARM ................... 13
TÆNDINGSLÅS .............................. 14
SÆDER........................................... 15
HOVEDSTØTTER ............................ 23
RAT ................................................. 24
BAKSPEJLE.................................... 24
VARME- OG
VENTILATIONSANLÆG ................... 27
LUFTDYSER ................................... 28
VARME- OG
VENTILATIONSANLÆG ................... 28
MANUELT KLIMAANLÆG ............... 30
AUTOMATISK KLIMAANLÆG ......... 33
EKSTRA VARMEAPPARAT .............. 39
EKSTRA UAFHÆNGIGT
VARMEAPPARAT ............................ 39
UDVENDIG BELYSNING ................. 45
RENGØRING AF RUDER ................ 48
CRUISE CONTROL (FARTPILOT) .... 50
LOFTSLAMPER .............................. 54
BETJENINGSKNAPPER .................. 55
BRÆNDSTOFAFBRYDERKONTAKT
....................................................... 58
INDVENDIGT UDSTYR ................... 59
FARTSKRIVER ................................ 64SPEED BLOCK ............................... 65
SELVJUSTERENDE
LUFTAFFJEDRING .......................... 65
DØRE.............................................. 66
RUDEOPTRÆK ............................... 71
MOTORHJELM ............................... 72
TAGBAGAGEBÆRER/SKIHOLDER . 73
LYGTER .......................................... 74
ABS-SYSTEM ................................. 75
ESC-SYSTEM (ELECTRONIC
STABILITY CONTROL) .................... 76
TRACTION PLUS-SYSTEM ............. 80
TPMS-SYSTEM (TYRE PRESSURE
MONITORING SYSTEM) ................. 81
DRIVING ADVISOR ......................... 84
BAGMONTERET KAMERA
(PARKVIEW® REAR BACK UP
CAMERA) ........................................ 89
TRAFFIC SIGN RECOGNITION ....... 90
EOBD-SYSTEM .............................. 92
PARKERINGSSENSORER............... 93
START&STOP-SYSTEM .................. 95
AUTORADIO ................................... 98
TILBEHØR KØBT AF BRUGEREN... 99
PÅFYLDNING AF BRÆNDSTOF ......100
MILJØBESKYTTELSE .....................102
9

VIGTIGT Alarmen tilkobles ikke, hvis
centrallåsesystemet aktiveres med
nøglens metalklinge.
VIGTIGT Den elektroniske alarm er
tilpasset gældende love og
bestemmelser i det land, hvor bilen er
solgt.
Oplåsning
Tryk på knappen "oplåsning af
døre/oplåsning af lastrum" på nøglen
med fjernbetjening.
Systemet reagerer på følgende måde
(undtagen på visse markeder):
❒blinklygterne giver to korte blink
❒der lyder to korte bip
❒Dørene låses op.
VIGTIGT Alarmsystemet frakobles ikke
hvis centrallåsen betjenes med nøglens
metalklinge.
Oplysning om
indbrudsforsøg
Ethvert forsøg på indbrud angives ved
at kontrollampen
i
instrumentgruppen tændes sammen
med meddelelsen, der vises på
displayet, hvis det er til stede (se
afsnittet "Kontrollamper og
meddelelser" i kapitlet "Lær
instrumentgruppen at kende").Udelukkelse
Hvis man ønsker at alarmsystemet skal
være ude af drift (f.eks. ved
opmagasinering af bilen), behøver man
blot at låse bilen ved at dreje nøglens
metalklinge i låsen.
VIGTIGT Hvis fjernbetjeningens batteri
er fladt, eller hvis der er opstået en
systemfejl, kan man afbryde den
elektroniske alarm ved at stikke nøglen i
tændingslåsen og dreje den til position
MAR.
TÆNDINGSLÅS
Nøglen har 3 stillinger fig. 10:
❒STOP: Motor standset, nøglen kan
trækkes ud, ratlåsen er aktiveret.
Dele af det elektriske udstyr (f.eks.
autoradio, centrallås...) kan benyttes.
❒MAR: kørestilling. Alt elektrisk udstyr
kan benyttes.
❒AVV: Start af motor (ustabil stilling).
Tændingslåsen er udstyret med et
sikkerhedssystem, der bevirker at
startmotoren ikke kan aktiveres igen før
nøglen har været drejet tilbage på
STOP.
2) 3) 4) 5)
10F1A0009
14
BILENS INDRETNING

VIGTIGT Undlad at komme papiraffald i
askebægeret samtidig med
cigaretgløder. Det kan blive antændt
ved kontakt.
SOLSKÆRME
Solskærmene er placeret ved siden af
det indvendige førerspejl fig. 96.
De kan både drejes op/ned og svinges
ud til siden.I alle versioner er passagersidens
solskærm udstyret med makeupspejl.
VIGTIGT På begge sider af solskærmen
i passagersiden sidder der en mærkat
angående forpligtelsen til at deaktivere
airbaggen, hvis der installeres en
barnestol vendt mod kørselsretningen.
Overhold altid anvisningerne på
solskærmen (se afsnittet "Frontairbags"
i kapitlet "Sikkerhed").
STRØMUDTAG
(afhængigt af versioner/markeder)
Strømudtaget er placeret midt
på instrumentpanelet ved siden af
cigarettænderen.
Det bruges ved at åbne dækslet A fig.
97.SKRIVEKLAP/LÆSEPULT
(afhængigt af versioner/markeder)
Midtfor på instrumentpanelet, over
rummet til autoradio, findes der en
skriveklap A fig. 98. I nogle versioner
kan den tillige anvendes som læsepult
når den løftes bagtil og anbringes så
den hviler mod instrumentpanelet som
vist på figuren.
I versioner udstyret med dobbeltairbag i
passagersiden er skriveklappen fast.32)
TABLET HOLDER
(afhængigt af versioner/markeder)
Den er placeret midt på
instrumentpanelet og kan holde en
tablet fast.
Den bruges som følger fig. 99:
❒Sænk grebet A for at åbne
låseanordningerne B.
95F1A0099
96F1A010097F1A0308
98F1A0102
62
BILENS INDRETNING

❒Kørsel med for lavt dæktryk medfører
overophedning og kan forårsage fejl
ved dækkene. For lavt dæktryk
øger desuden brændstofforbruget og
mindsker slidbanens levetid. Det
påvirker også køretøjets styrbarhed
og bremseevne.
❒TPMS-systemet erstatter ikke den
korrekte vedligeholdelse af dækkene.
Det er op til føreren at opretholde
den korrekte dæktryk ved at måle det
med en passende pressostat, selv i
tilfælde, hvor dæktrykket ikke er
faldet til en værdi, der kan forårsage
tænding af kontrollampen for kontrol
af dæktryk.
❒TPMS-systemet signalerer et
eventuelt for lavt dæktryk til føreren.
Hvis det falder til under grænsen
for utilstrækkeligt dæktryk af enhver
årsag, herunder virkningerne af lav
temperatur og det normale tab af
dæktryk.
❒De årstidsmæssige
temperaturændringer påvirker
dæktrykket.TPMS-systemet bruger trådløse
enheder med elektroniske sensorer,
som er monteret på fælgene, til
konstant at kontrollere dæktrykket.
Sensorerne, der er monteret på hvert
hjul som en del af ventilen, sender
forskellige oplysninger om dækkene til
modtagermodulet med henblik på at
udføre beregningen af trykket.
VIGTIGT! Regelmæssig kontrol og
opretholdelse af det korrekte tryk i alle
fire dæk er yderst vigtigt.
Advarsler om lavt
dæktryk fra systemet
for kontrol af dæktryk
Systemet advarer føreren i tilfælde af et
eller flere flade dæk ved tænding af
kontrollampen
på
instrumentgruppen (sammen med en
advarselsmeddelelse og et lydsignal).
Stands i så fald bilen så hurtigt som
muligt, kontrollér dæktrykket i alle dæk
og pump dem op til bilens foreskrevne
dæktryk. Systemet opdateres
automatisk, og når opdateringen af
dæktrykket er modtaget, slukkes
kontrollampen for kontrol af dæktryk.
Det kan være nødvendigt at køre
køretøjet i cirka 20 minutter med en
hastighed på over 20 km/t for at
modtage denne information.Funktionsfejl ved TPMS-
systemet
Fejl ved systemet signaleret ved
tænding af den pågældende
kontrollampe
, som først blinker i 75
sekunder og derefter lyser med fast
lys. Det kan opstår i en af følgende
situationer:
❒Forstyrrelse forårsaget af elektroniske
enheder eller af nærhed af
udsendelse af analoge
radiofrekvenser til TPMS-sensorerne.
❒Påføring af mørklægningsfilm, der
forstyrrer radiobølgesignalerne.
❒Tilstedeværelse af sne eller is på
hjulene eller på hjulkasserne.
❒Brug af snekæder.
❒Brug af hjul/dæk uden TPMS-
sensorer.
❒Reservehjulet har ikke sensor til
kontrol af dæktrykket. Derfor
kontrolleres dæktrykket ikke af
systemet.
❒Hvis reservehjulet monteres i stedet
for et dæk med et for lavt dæktryk,
udsendes der et lydsignal ved den
efterfølgende tænding og
kontrollampen
tændes.
82
BILENS INDRETNING

Når systemet genkender
driftsbetingelserne, bliver det aktiveret,
så det kan assistere føreren med lydlige
og visuelle advarsler. De 2
retningskontrollamper
ogpå
instrumentpanelet slukker for at undgå
flere signaleringer i byområder eller
på snoede veje med lav hastighed.
VIGTIGT Hvis driftsbetingelserne ikke
længere gør sig gældende, forbliver
systemet tilsluttet, men er ikke aktivt.
Dette medfører signalering til føreren
med fast tænding af de 2
retningskontrollamper
ogpå
instrumentgruppen.
DRIFTSBETINGELSER
FOR AKTIVERING
Efter tilslutning aktiveres systemet
udelukkende ved tilstedeværelse af
følgende forhold:
❒Kørsel ligeud (ingen bakgear
indrykket).
❒Systemet registrerer ikke fejl.
❒kalibrering i gang
❒Bilens hastighed ligger mellem 60
km/t og bilens maksimale hastighed.
❒Der er en synlig, ikke nedslidt
afstribning af kørebanen til begge
sider.
❒Sigtbarheden er tilstrækkelig.❒Vejen er lige eller svinger kun let.
❒Der er tilstrækkeligt udsyn (afstand til
den forankørende).
❒Blinklyset er ikke aktiveret i retningen
for overskridelse af kørebanen (f.eks.
overskridelse af højre kørebane,
højre blinklys tændt).
❒bilens retning er på vej mod
afstribningerne (bilens bane er på
bane med afstribningerne)
❒bilens bane kører ikke i længde med
afstribningerne.
AKTIVERING/
DEAKTIVERING AF
SYSTEMET
Når systemet er aktiveret, advares
føreren med en lyd (retningsgivende ved
tilstedeværelse af radio-
navigationssystemet) ledsaget af
tænding af retningskontrollampen for
retningen (
eller) hvis bilen
overskrider en grænselinje eller en af de
2 afstribninger.
Hvis føreren bruger blinklyset for at
foretage et tilsigtet vognbaneskift eller
en overhaling, afbryder systemet
advarslen til føreren.Hvis føreren fortsætter sit
vognbaneskifte, udsender systemet en
advarsel og forbliver aktivt, hvis
driftsbetingelserne ikke er opfyldt, eller
hvis driftsbetingelserne overskrides
(se tilhørende afsnit).
AFBRYDELSE AF
SYSTEMET
Manuel tilstand
Systemet kan slukkes ved tryk på
knappen A fig. 128 på
instrumentpanelet.
Bekræftelsen af slukningen af systemet
angives ved at lysdioden på knappen
tændes og ved visning af en
meddelelse på displayet.
Automatisk tilstand
Systemet deaktiveres automatisk, hvis
Start&Stop-funktionen aktiveres.
Systemet genstartes og kontrollerer
igen driftsbetingelserne efter start
af bilen og igangsat kørsel.
FEJL VED SYSTEMET
I tilfælde af fejlfunktion signalerer
systemet fejlen til føreren via en
meddelelse på displayet og via et
lydsignal og tænding af ikonet
på
displayet (afhængigt af versioner/
markeder).
85

89) Før motorhjelmen åbnes, skal du
sikre dig, at motoren er slukket og
nøglen er i positionen STOP. Følg
anvisningerne på skiltet på den
forreste tværbro. Det anbefales at
tage nøglen ud af tændingen,
når der er andre personer i
køretøjet.AUTORADIO
(afhængigt af versioner/markeder)
Hvad angår autoradioens funktion
henvises til tillægget, der er vedlagt
denne instruktionsbog.
KLARGØRINGSANLÆG
(afhængigt af versioner/markeder)
Anlægget omfatter:
❒strømforsyningsledninger for
autoradio
❒ledninger til tilslutning af forreste
højttalere
❒strømforsyningsledning til antenne
❒2 diskanthøjttalere A placeret på de
forreste dørstolper (effekt maks. 30
W hver) fig. 136;
❒2 mellemtonehøjttalere placeret i
fordørene (diameter 165 mm, maks.
effekt 40W hver) fig. 137
❒2 fuldtonehøjttalere placeret i siderne
bagtil (maks. effekt 40W hver) (for
Panorama-versioner)
❒antennekabel til radio
❒antenne.
Autoradioen skal monteres i stedet for
småtingsboksen midtfor i
instrumentpanelet. Bag denne findes de
forberedte ledninger.
90)
BEMÆRK
90) Kontakt Fiats servicenet
angående tilslutningen til de
forberedte dele i bilen. Derved
undgår du problemer der kan
forringe bilens sikkerhed.
136F1A0139
137F1A0140
98
BILENS INDRETNING

TILBEHØR KØBT AF
BRUGEREN
Hvis man efter køb af bilen ønsker at
montere elektriske tilbehør i bilen,
der kræver permanent elforsyning
(alarm, satellittyverisikring, osv.) eller
tilbehør, der tynger på den elektriske
balance, kontaktes Fiats servicenet,
hvis personale, udover at foreslå de
bedst egnede anordninger i Fiats
tilbehørsprogram, vurderer det samlede
elforbrug og kontrollerer, om bilens
elsystem er i stand til at klare den
krævede belastning eller, om det
derimod er nødvendigt at integrere det
med et større batteri.
91)
INSTALLATION AF
ELEKTRISK OG
ELEKTRONISK UDSTYR
Elektrisk eller elektronisk udstyr der
monteres efter anskaffelsen af bilen,
skal have følgende mærkning fig. 138.Fiat Auto S.p.A. godkender
installationen af transceivers forudsat at
installationen udføres fagmæssigt, i
overensstemmelse med producentens
anvisninger og på et specialiseret
servicecenter.
VIGTIGT Hvis installationen af en
anordning medfører ændringer af bilens
egenskaber, kan bilen blive kasseret til
syn. Desuden kan garantien bortfalde
for så vidt angår fejl og skader der
skyldes den pågældende ændring, eller
som direkte eller indirekte kan henføres
hertil.
Fiat Auto S.p.A. påtager sig intet ansvar
for skader i forbindelse med montering
af tilbehør der ikke er leveret eller
anbefalet af Fiat Auto S.p.A., og/eller
som ikke er installeret i
overensstemmelse med de givne
forskrifter.
RADIOSENDERE OG
MOBILTELEFONER
Apparater der udsender radiobølger (fx
mobiltelefoner, CB, radioamatørsendere
og lignende), må ikke benyttes i bilen
medmindre der anvendes en separat
antenne udvendigt på bilen.VIGTIGT Brugen af sådant udstyr i
kabinen (uden separat antenne) kan, ud
over eventuelle helbredsmæssige risici
for fører og passagerer, medføre
funktionsforstyrrelser i bilens elektriske
systemer til skade for sikkerheden.
Desuden kan effektiviteten af
apparaternes sende- og
modtagefunktion være nedsat på grund
af karrosseriets skærmende virkning.
Hvad angår EU-godkendte
mobiltelefoner (GSM, GPRS, UMTS),
skal den medfølgende brugsvejledning
fra producenten af mobiltelefonen
nøje følges.
FORBEREDELSE FOR
MONTERING AF
TELEPASS PÅ
REFLEKTERENDE
FRONTRUDE
(afhængigt af versioner/markeder)
Hvis bilen er udstyret med reflekterende
frontrude skal Telepass monteres i
området vist i fig. 139 - fig. 140
138
99