2015 CITROEN JUMPER Navodila Za Uporabo (in Slovenian)

Pregorela žarnica ali luč
143
PRAKTIČNE INFORMACIJE
8
JUMPER-PAPIER_SL_CHAP08_AIDE RAPIDE_ED01-2014
Tretja zavorna luč
Tip B , P21W - 21W
- Odvijte oba vijaka.
- Izvlecite luč.
- Odstranite oba jezička in izvlecite nosilec žarnic.
- Odstranite pokvarjeno žarnico, tako da jo rahlo pritisnete in zavrtite v nasprotni
smeri vrtenja urnega kazalca.
- Zamenjajte žarnico.
Luči za osvetlitev registrske tablice
Tip C, C5W - 5W
- Pritisnite na točko, ki je označena s puščico in odstranite prozorno plastično
masko.
- Razmaknite zadrževalni točki in izvlecite pregorelo žarnico.
- Ko ste zamenjali žarnico, preverite, ali je nova pravilno zasidrana med zatičema.
- Namestite plastično masko in pritisnite nanjo, da se uleže v zatiče.

Izrabljena metlica brisalnika
144
JUMPER-PAPIER_SL_CHAP08_AIDE RAPIDE_ED01-2014
ZAMENJAVA METLICE
BRISALNIKA
Stopnice, ki so nameščene spredaj,
omogočajo dostop do metlic brisalnikov in
do šob za pranje stekla. Zamenjava metlice brisalnika na vetrobranskem steklu
Dvignite ročico brisalnika.
S pritiskom na gumb odpnite metlico,
povlecite jo navzven in jo snemite.
Namestite novo metlico in preverite, ali je
dobro pritrjena.
Spustite ročico brisalnika.
Zamenjava metlice brisalnika na zadnjem steklu
Dvignite ročico brisalnika, odpnite metlico in jo snemite.
Namestite novo metlico in položite ročico na
vetrobransko steklo.
Metlici se vrneta v prvotni položaj, če
vključite kontakt in vklopite brisalnike. Prepričajte se, da šobe za pranje stekel in
žarometov niso zamašene.

Predrta pnevmatika
145
PRAKTIČNE INFORMACIJE
8
JUMPER-PAPIER_SL_CHAP08_AIDE RAPIDE_ED01-2014
Parkiranje vozila
Vozilo po možnosti parkirajte na vodoravnih,
trdnih tleh, na katerih ne drsi.
Zategnite ročno zavoro, izključite kontakt in
prestavite v prvo prestavo.
Oblecite varnostni jopič in postavite
varnostni trikotnik.
Orodje
Nameščeno je v škatli pod prednjim
sopotnikovim sedežem.
- Gumb zavrtite za četrt vrtljaja in izvlecite škatlo.
- Po uporabi pritisnite na gumb in ga zavrtite za četrt vrtljaja, da se škatla
zaskoči.
A. Podaljšan nasadni ključ
B. Dinamometrični ključ
C. Dvigalka.
D. Odstranljivi obroč za vleko
E. Ključ za odstranitev kolesa.
F. Izvijač.
ZAMENJAVA KOLESA
Prepričajte se, da so potniki zapustili vozilo
in se umaknili na varno mesto.
Pod kolo, ki je diagonalno nasproti tistemu,
ki ga nameravate zamenjati, po možnosti
namestite zagozdo. Orodje je namenjeno vašemu vozilu,
zato ga ne uporabljajte v druge
namene.
Nikoli ne opravljajte del pod vozilom, ki je
oprto samo na dvigalko (uporabite dodatni
podstavek).

Predrta pnevmatika
146
JUMPER-PAPIER_SL_CHAP08_AIDE RAPIDE_ED01-2014
Odstranitev kolesa za popravilo
- Z izvijačem F pritisnite na vzvod in
odstranite okrasni pokrov.
- S ključem za odstranitev kolesa
E popustite zagozde.
- Dvigalko C podstavite pod eno od štirih
dvižnih mest na podvozju, in sicer blizu
kolesa, ki ga menjate.
Rezervno kolo
Pritrditveni vijak rezervnega kolesa je
nameščen pod zadnjim odbijačem desno.
- Z nasadnim podaljšanim ključem A in
dinamometričnim ključem B odvijte vijak,
da sprostite kolo.
- Zavrtite ga do točke upora. - S pomočjo ključa izvlecite rezervno kolo.
- Odvijte ročico
G in izvlecite nosilec H .
- Odstranite rezervno kolo in ga položite poleg kolesa, ki ga nameravate
zamenjati.

Predrta pnevmatika
147
PRAKTIČNE INFORMACIJE
8
JUMPER-PAPIER_SL_CHAP08_AIDE RAPIDE_ED01-2014
Ponovna namestitev popravljenega kolesa
Ponovna namestitev popravljenega kolesa
je enaka namestitvi rezervnega kolesa; ne
pozabite namestiti tudi okrasnega pokrova. Glejte poglavje Tehnični podatki,
Identifikacija vozila, kjer je navedeno
mesto nalepke s podakom o tlaku v
pnevmatikah.
Z rezervnim kolesom ne smete prevoziti
daljše razdalje. Čimprej se obrnite
na CITROËNOVO servisno mrežo ali
kvalificirano servisno delavnico, kjer naj
preverijo privitost vijakov in zračni tlak v
pnevmatikah.
Za popravilo predrte pnevmatike se čimprej
obrnite na CITROËNOVO servisno mrežo ali
kvalificirano servisno delavnico.
Namestitev rezervnega kolesa
- Namestite rezervno kolo na pesto in ročno privijte zagozde.
- Dodatno jih privijte s ključem za odstranitev kolesa E .
- Sklopite dvigalko in do konca spustite vozilo. Odstranite dvigalko.
- Do konca privijte zagozde s ključem za odstranitev kolesa E , vendar ne prek
točke upora.
- Pokvarjeno kolo namestite v zadnji del vozila. - Pritrdite nosilec
H in privijte ročico G .
- Podaljšani nasadni ključ A vstavite
v odprtino in privijte vijak z
dinamometričnim ključem B do konca,
da namestite kolo.
- Pospravite orodje in okrasni pokrov.
Če je vozilo opremljeno s stopnico, ki
jo lahko poklopite, mora biti dvigalka
nameščena pod kotom 45°.
- Dvigalko razpirajte s pomočjo dinamometričnega ključa B , dokler ni
kolo dvignjeno nekaj centimetrov od tal.
- Do konca odvijte zagozde in odstranite kolo za popravilo.

Predrta pnevmatika
148
JUMPER-PAPIER_SL_CHAP08_AIDE RAPIDE_ED01-2014
KOMPLET ZA POPRAVILO Popravilo pnevmatike
- Zategnite ročno zavoro. Odvijte pokrovček na ventilu pnevmatike,
izvlecite gibljivo cev za polnjenje B in
privijte obroč E na ventil pnevmatike, - zaženite motor,
- žico
G vtaknite v najbližjo električno
vtičnico v vozilu,
- vključite kompresor, tako da namestite stikalo F v položaj I (vključeno),
- pnevmatiko napolnite do vrednosti 4 barov.
Če želite natančnejši prikaz tlaka, vrednosti
kontrolirajte na manometru H , ko je
kompresor izključen.
- prepričajte se, da je stikalo kompresorja F v položaju 0 (izključeno),
Komplet za začasno popravilo pnevmatike
se nahaja v sprednjem delu vozila.
Opremo sestavljajo:
- kartuša A
, ki vsebuje gel za zamašitev
in je opremljena:
● s cevjo za polnjenje B ,
● z nalepko C z oznako za največjo
dovoljeno hitrost "max. 80 km/h", ki jo
mora voznik po popravilu pnevmatike
nalepiti na vidno mesto na armaturni
plošči,
- kratka navodila za uporabo opreme za popravilo predrte pnevmatike,
- kompresor D , opremljen z manometrom
in priključki.
- adapterji za polnjenje različnih elementov.

Predrta pnevmatika
149
PRAKTIČNE INFORMACIJE
8
JUMPER-PAPIER_SL_CHAP08_AIDE RAPIDE_ED01-2014
- Če v petih minutah ne dosežete vrednosti najmanj 3 barov , odklopite
kompresor z ventila in iz vtičnice, nato
potisnite vozilo naprej za približno
deset metrov, da se gel za zamašitev
razporedi po notranjosti pnevmatike.
- Nato ponovite postopek polnjenja: ● Če v desetih minutah ne dosežete vrednosti najmanj 3 barov ,
ustavite vozilo, ker je pnevmatika
preveč poškodovana in je ni
mogoče popraviti. Obrnite se na
CITROENOVO servisno mrežo ali
kvalificirano servisno delavnico.
● Če napolnete pnevmatiko do vrednosti 4 barov , takoj ponovno zaženite
motor.
Vozite približno deset minut, nato se ustavite
in ponovno preverite tlak v pnevmatiki.
Če je potrebno, pnevmatiko napolnite do
pravilne vrednosti in se čimprej obrnite
na CITROËNOVO servisno mrežo ali
kvalificirano servisno delavnico.
Kontrola tlaka in polnjenje
Kompresor lahko uporabite samo za kontrolo
tlaka in polnjenje.
- Odklopite gibljivo cev I in jo priključite
neposredno na ventil pnevmatike.
Kartuša je tako priključena na
kompresor, gel pa se ne vbrizgava.
Če morate znižati tlak v pnevmatiki,
priključite gibljivo cev I na ventil pnevmatike
in pritisnite na rumeno tipko, nameščeno na
sredini stikala kompresorja.
Zamenjava kartuše
Postopek zamenjave kartuše z gelom za
zamašitev:
- odklopite gibljivo cev I ,
- prazno kartušo zavrtite v nasprotni smeri od smeri vrtenja urnega kazalca in jo dvignite,
- vstavite novo kartušo in jo zavrtite v smeri vrtenja urnega kazalca,
- ponovno priklopite gibljivo cev I in
namestite cev B v ležišče.
Kartuša vsebuje etilenglikol, ki je
strupen, če ga zaužijete in draži
očesno sluznico.
Hranite izven dosega otrok.
Po uporabi kartuše ne odvrzite v naravo,
ampak jo odnesite v CITROËNOVO servisno
mrežo ali na za to namenjeno zbirno mesto.
Komplet za popravilo in rezervno kartušo
si lahko priskrbite v CITROËNOVI servisni
mreži.

Vleka vozila ali prikolice
150
JUMPER-PAPIER_SL_CHAP08_AIDE RAPIDE_ED01-2014
VLEKA VOZILA
Vleka vašega vozila
Odstranljiv obročni vijak za vleko se
nahaja v škatli z orodjem pod sprednjim
sopotnikovim sedežem.
S ploščatim orodjem odpnite pokrov, nato
odstranljiv vlečni obroč privijte do konca v
nosilec.
Homologiran drog za vleko priklopite na
odstranljiv vlečni obroč.
Prestavno ročico prestavite v prosti tek.
Vleka drugega vozila
Fiksen obroč za vleko se nahaja na desni
strani pod odbijačem.
Homologiran drog za vleko priklopite na
fikslen vlečni obroč.
Neupoštevanje tega navodila lahko
vodi do poškodb nekaterih organov
zavornega sistema in do odsotnosti pomoči
pri zaviranju ob ponovnem zagonu vozila.
Splošni nasveti
Upoštevajte domačo zakonodajo.
Teža vlečnega vozila mora biti večja od teže
vlečenega vozila.
Voznik vlečenega vozila mora ostati
za volanom in imeti veljavno vozniško
dovoljenje.
Pri vleki vozila z vsemi kolesi na tleh
vedno uporabite homologirani vlečni drog.
Prepovedana je uporaba trakov ali vrvi.
Z vlečnim vozilom speljite počasi in
postopoma.
Med vleko z izključenim motorjem ne
delujeta sistema za pomoč pri močnem
zaviranju in servovolan.
V naslednjih primerih obvezno pokličite
profesionalno vlečno službo:
- pri okvari vozila na avtocesti ali hitri cesti,
- pri vozilih s štirikolesnim pogonom,
- če ne morete prestaviti ročice menjalnika v prosti tek, odblokirati
volana ali sprostiti parkirne zavore,
- pri vleki vozila s samo dvemi kolesi na tleh,
- če nimate homologiranega vlečnega droga itd.