2015 CITROEN JUMPER InstruktionsbØger (in Danish)

Førerpladsen
31
2
KØREKLAR
JUMPER-PAPIER_DA_CHAP02_PRET A PARTIR_ED01-2014
Displayet for viser angiver Løsning - handling
Indikator for
gearskift pil op. muligheden for at skifte til et
højere gear. Afsnittet "Køreklar - Gearkasse og rat".
Fartbegrænser tændt med
"OFF".
at fartbegrænseren er valgt og
deaktiveret.
Manuelt valg
Afsnittet "Kørestilling og komfort - Ratkontakter".
tændt. at fartbegrænseren er aktiveret.

Førerpladsen
32
JUMPER-PAPIER_DA_CHAP02_PRET A PARTIR_ED01-2014
BRÆNDSTOFMÅLER

Brændstofstanden kontrolleres, hver gang
tændingen sættes til.
Måleren viser:
- F (Full - fuld): Tanken er fuld, ca. 90 liter.
- E (Empty - tom): Reservebeholdningen bruges, og kontrollampen for
minimumniveau lyser permanent.
Første gang advarslen vises, er
reservebeholdningen på ca.:
- 10 liter på 60 og 90 liters brændstoftanke
- 12 liter på 125 liters brændstoftanke
Der fås forskellige størrelser af brændstoftanke
som ekstraudstyr (60 og 125 liter).
KØLEVÆSKETEMPERATUR
Viseren er placeret mellem C (Cold - kold)
og H (Hot - varm): Normal funktion.
Under krævende anvendelsesforhold eller i
varmt klima kan viseren nærme sig det røde
område. Hvis viseren er i det røde område, eller
kontrollampen tænder:

- Stands bilen med det samme, og afbryd tændingen. Motorblæseren kan blive ved
med at fungere et stykke tid, i op til ca.
10 minutter.
- Vent, til motoren er afkølet, kontroller niveauet og fyld efter, hvis det er
nødvendigt. Vær opmærksom på
følgende:
Kølekredsen er under tryk. For at undgå
risiko for forbrændinger skal dækslet først
løsnes to omgange, så trykket kan falde
igen.
Kontroller niveauet, når trykket igen er
faldet, og tag dækslet af for at efterfylde.
Kontakt et CITROËN-værksted eller et andet
kvalificeret værksted, hvis viseren er i det
røde område.
Se afsnittet "Kontrol af væskestande -
Brændstof". Se afsnittet Kontrol af væskestande -
Væskestande og kontrol".

Førerpladsen
33
2
KØREKLAR
JUMPER-PAPIER_DA_CHAP02_PRET A PARTIR_ED01-2014
ANTIFORURENING
EOBD (European On Board Diagnosis) er
et indbygget europæisk diagnosesystem,
der bl.a. sørger for at normerne for tilladt
emission af følgende stoffer overholdes:
- CO (kulilte).
- HC (uforbrændt kulbrinte).
- NOx (kvælstofilte) eller partikler, som registreres af lambdasonder før og efter
katalysatorerne.
DÆKTRYKREGISTRERING
Systemet kontrollerer automatisk dækkenes
tryk under kørsel.
Dæktryksystemet er en hjælp til
kørslen, men det erstatter på ingen
måde førerens årvågenhed eller ansvar i
trafikken. Systemet fritager ikke føreren fra
regelmæssigt at kontrollere dæktrykket
(også i reservehjulet) samt før en lang
køretur.
Kørsel med for lavt dæktryk forringer
vejgrebet, forlænger bremselængden og
slider hurtigere dækket op, især under
belastende kørselsforhold (stor last, høj
hastighed og lange køreture).
Kørsel med for lavt dæktryk øger
brændstofforbruget.
Systemet overvåger konstant trykket i de fire
dæk, når bilen kører.
Der sidder trykfølere i hver enkelt dækventil
(bortset fra reservehjulet).
Systemet udsender en advarsel, så snart det
registrerer et trykfald i et eller flere dæk. Dæktrykket skal kontrolleres, når
dækkene er "kolde" (bilen har været
standset i 1 time eller efter en kort køretur
på mindre end 10 km med moderat
hastighed). I modsat fald lægges 0,3 bar til
de på mærkaten angivne værdier.
De foreskrevne dæktrykværdier for din bil
står på dæktrykmærkaten.
Føreren advares om fejl ved
anti-forureningssystemet ved,
at denne specielle kontrollampe
lyser i instrumentgruppen.
Der er risiko for, at katalysatoren bliver
ødelagt. Få systemet efterset på et
aut. CITROËN-værksted eller et andet
kvalificeret værksted.
Se afsnittet "Tekniske specifikationer -
Identifikation af din bil".

Førerpladsen
34
JUMPER-PAPIER_DA_CHAP02_PRET A PARTIR_ED01-2014
Advarsel om lavt dæktryk
Denne kontrollampe lyser
konstant, efterfulgt af et lydsignal
og, afhængigt af udstyrsniveau,
en besked på displayet.
Hvis der konstateres en fejl på et af
dækkene, angiver et piktogram eller en
meddelelse, afhængigt af udstyrsniveau,
hvilket dæk der er tale om.
- Sænk straks hastigheden og undgå pludselige bevægelser med rattet samt
hårde opbremsninger.
- Stands bilen med det samme, eller så snart trafikforholdene tillader det.
- Ved punktering anvendes dækreparationssættet eller reservehjulet
(afh. af udstyrsniveau).
eller
- Hvis du har en kompressor, f.eks. i dækreparationssættet, kontrolleres
trykket i de fire hjul, når dækkene er
kolde.
eller
- Hvis det ikke er muligt at kontrollere dæktrykket med det samme, skal man
køre forsigtigt med lav hastighed. Det registrerede trykfald medfører ikke
altid en synlig deformering af dækket.
Derfor må man ikke nøjes med kun at
foretage en visuel kontrol.
Advarslen er der, indtil det eller de
pågældende dæk er pumpet, repareret
eller udskiftet.
Reservehjul (nødhjul eller stålhjul) har ingen
sensor.
Funktionsfejl
En funktionsfejl i systemet vises
ved, at denne kontrollampe
lyser konstant, efterfulgt af lys i
servicekontrollampen, og afh. af
udstyr visningen af en besked.
I så fald, fungerer overvågningen af
dæktrykket ikke længere.
Denne advarsel vises ligeledes, når
mindst et af hjulene ikke er udstyret
med føler (f.eks. et nød- eller stålhjul).
Kør forbi et aut. CITROËN-værksted eller
et andet kvalificeret værksted for at få
systemet kontrolleret eller efter punktering få
monteret et dæk med føler på den originale
fælg.

Førerpladsen
35
2
KØREKLAR
JUMPER-PAPIER_DA_CHAP02_PRET A PARTIR_ED01-2014
SERVICEINDIKATOR
Når tændingen er tilsluttet, lyser nøglen
for serviceindikatoren i nøgle sekunder. På
displayet vises tidspunktet for det næste
serviceeftersyn, der skal udføres i henhold til
serviceplanen, der er angivet i servicehæfte
samt garanti- og reklamationsbestemmelser.
Tidspunktet bestemmes i henhold til
det kørte antal kilometer siden sidste
serviceeftersyn.
Efter nogle sekunder vises displayets
normale funktioner igen. Et langt tryk sender dig til startsiden.
Der henvises til afsnit 4 under "Udstyr -
Konfiguration af bilen".
Motoroliekvalitet
Se listen over serviceeftersyn i
servicehæftet samt garanti- og
reklamationsbestemmelserne, der blev
udleveret i forbindelse med leveringen af bilen.
Oversigt over serviceinformationer
Tryk kort på knappen MODE for at se
serviceinformationerne på et hvilket som
helst tidspunkt.
Brug op-/ned pilene for at se informationerne
om frist og motoroliekvalitet.
Ved endnu et tryk på knappen MODE vender
man tilbage til de forskellige menuer på
displayet. Menu... Vælg... Viser...
11
Service
Service (Km/
Miles before oil
changservicee /
før
serviceeftersyn) Resterende
antal kilometer/
mil til næste
serviceeftersyn
Oil (Km/
Miles før
olieskift) Resterende
antal
kilometer/
mil til næste
olieskift Nulstilling
Indikatorens blinken slukkes permanent af et
kvalificeret værksted med diagnosetesteren. Denne 2. kontrollampe, som er
koblet sammen med den første,
tændes på kombiinstrumentet,
så længe olien ikke er blevet
skiftet, og når motoroliens forringelse har
overskredet et ny grænse. Skift motorolien,
inden denne grænse er nået, for at undgå,
at olien forringes yderligere. Denne kontrollampe blinker, og
hvis bilen er udstyret med denne
funktion, vises en meddelelse,
hver gang bilen startes.
Systemet har registreret en forringelse af
motoroliekvaliteten. Foretag hurtigst muligt
motorolieskift.
For 3.0 l HDi motorer betyder det, at motorens
omdrejningstal er begrænset til 3.000 omdr./min.,
og derefter til 1.500 omdr./min. så længe der
ikke er foretaget olieskift. Skift motorolien, for at
undgå, at motoren bliver ødelagt.

Gearkasse og rat
36
JUMPER-PAPIER_DA_CHAP02_PRET A PARTIR_ED01-2014
Træd altid koblingspedalen helt i bund for
nemmere at skifte gear.
For at undgå problemer med pedalerne:
- Sørg for, at måtten ligger rigtigt.
- Læg aldrig flere måtter oven på hinanden.
Undgå at holde hånden på gearknoppen, da
selv et let tryk kan slide komponenterne i
gearkassen i det lange løb.
MEKANISK GEARKASSE
Bakgear
Løft kraven under gearknoppen for at vælge
bakgearet. Bilen skal altid holde helt stille, før
bakgearet indkobles.
Bevægelsen skal udføres langsomt for
at begrænse støjen ved indkoblingen af
bakgearet.
Der advares om bakmanøvren udenfor med
en lydalarm.
Hvis bilen er udstyret med
parkeringshjælp, indkobles funktionen,
når der skiftes til bakgear, og der høres et
lydsignal.
Se afsnittet "Udstyr - Parkeringshjælp".
INDIKATOR FOR GEARSKIFT
Dette system giver mulighed for at mindske
brændstofforbruget ved at anbefale et højere
gearskift.
Anvisningerne om geartilkobling skal ikke
betragtes som påbudte. Vejens forløb,
trafiktætheden eller sikkerheden er nemlig
stadig afgørende faktorer for valget af det
optimale gear. Føreren bibeholder derfor
ansvaret for at følge systemets angivelser
eller ej.
Systemet vil under ingen omstændigheder
foreslå at tilkoble 1. gear, bakgear eller at
geare ned.

Gearkasse og rat
37
2
KØREKLAR
JUMPER-PAPIER_DA_CHAP02_PRET A PARTIR_ED01-2014
JUSTERING AF RATTET
Når bilen holder stille, skal sædet først
indstilles i den ønskede position.
Træk grebet mod dig selv for at låse rattet op.
Juster til den ønskede dybde, og sænk
grebet helt ned for at låse rattet. Start
Oplysningerne vises på displayet
i form af kontrollampen SHIFT ,
ledsaget af en pil der peger opad
for at angive, at føreren kan skifte
til et højere gear.
Systemet tilpasser anvisningerne om
gearskift i forhold til kørselsforholdene
stigning, belastning, ...) og til førerens
handlinger (krav om motorydelse,
acceleration, nedbremsning, ...).
Stop
Dette system kan ikke afbrydes af føreren.
Af sikkerhedsmæssige hensyn må
disse indstillinger ikke foretages under
kørsel.

Start og stop
38
JUMPER-PAPIER_DA_CHAP02_PRET A PARTIR_ED01-2014
KONTAKT
Position STOP : Ratlås
Tændingen er afbrudt.
Position MAR : Tændingen tilsluttes
Visse tilbehørsfunktioner kan bruges.
Position AV V (Avviemento): Start
Startmotoren aktiveres.
Start af motoren
Kontrollampe for startspærre
Hvis denne kontrollampe lyser,
skal nøglen udskiftes, og den
defekte nøgle skal kontrolleres på
et CITROËN-værksted.
Kontrollampe for
dieselforvarmning
Drej nøglen hen til position
START med trukket
parkeringsbremse og gearet i frigear.
Vent, til kontrollampen er slukket, og aktiver
derefter startmotoren (position AV V ), indtil
motoren starter.
Hvor længe kontrollampen lyser afhænger af
vejrforholdene. Kontrollampe for åben dør
Hvis denne kontrollampe tænder,
skal det kontrolleres, at alle
dørene og motorhjelmen er
korrekt lukket.
Stop af motoren
Stands bilen, og med motoren i tomgang
sættes nøglen på position
STOP .
Ved lave temperaturer
Ved kørsel i bjergområder og/eller
i koldt vejr kan det anbefales at bruge
brændstof af typen "vinter", som er egnet
til lave eller minustemperaturer.
En tung genstand (nøglering...), der
er hængt på nøglen, og som tynger
nøglen nedad i ratlåskontakten, vil kunne
medføre funktionsfejl. Hvis motoren er varm, lyser kontrollampen
i nogle sekunder, og du kan således starte
motoren med det samme.
Slip nøglen, så snart motoren er startet.