Page 241 of 418
DS5_sv_Chap09_verifications_ed01-2015
Page 242 of 418
DS5_sv_Chap09_verifications_ed01-2015
tOtAL & CitrOë n
Samarbete för
bättre prestanda och renare
miljö
Innovationer för bättre prestanda
I över 40 år har forsknings- och utvecklingsteamen
hos TOTAL tagit fram smörjmedel till CITROËN som
är optimerade för de senaste tekniska innovationerna
i CITROËNS bilar. Både för att vinna rallytävlingar
och för vardagskörning.
För dig betyder det att du får bästa möjliga
motorprestanda.
Ett optimalt skydd i motorn
Genom att använda smörjmedel från
TOTAL i din CITROËN, bidrar du till att
öka motorns livslängd och prestanda,
samtidigt som du skyddar miljön.
Page 243 of 418

241
DS5_sv_Chap09_verifications_ed01-2015
BränsletankTankvolym: cirka 60 literDu måste tanka minst 5 liter för att
bränslemätaren ska registrera påfyllningen.
När tanklocket öppnas kan det höras ett ljud
då luft sugs in i tanken. Detta undertryck
är helt normalt och beror på tätheten i
bränslesystemet.
F
T
a reda på vilken pump du ska använda för
att erhålla rätt bränsle till din bil (anges på
dekalen som klistrats på luckan).
F
Ö
ppna locket genom att vrida det ett kvarts
varv åt vänster.
F
T
a av locket och sätt det på fästet (på
luckan).
Öppna så här
om du råkar tanka fel bränsle måste
tanken ovillkorligen tömmas och rätt
bränsle fyllas på innan du star tar
motorn.
Bilar med Stop & Start ska aldrig tankas
när motorn står i STOP-läget. Stäng
alltid av tändningen med knappen
"START/STOP".
Påfyllning
F Stick in munstycket så långt det går (och
tryck undan metallspjället A om du har en
bensinmotor).
F
T
anka (fortsätt inte efter att munstycket
har stoppat tre gånger, det kan leda till
funktionsstörningar).
F
S
ätt tillbaka locket och stäng det genom att
vrida det ett kvarts varv åt höger.
F
T
ryck på tankluckan för att stänga den
igen.
Ditt fordon har en katalysator som minskar de
skadliga ämnena i avgaserna.
Påfyllningsröret har en smalare öppning som
gör att du endast kan tanka bensin.
För bensinmotorer är blyfritt bränsle
obligatoriskt.
F
T
ryck på knappen.
När tändningen slagits ifrån är denna knapp
aktiverad i några minuter. Slå vid behov på
tändningen igen för att aktivera knappen
på nytt.
Kontroller
Page 244 of 418

DIESEL
DS5_sv_Chap09_verifications_ed01-2015
Låg bränslenivå
När bränslet sjunkit till reservnivån
tänds kontrollampan på
instrumentpanelen, åtföljt av en
ljudsignal och ett meddelande i
displayen på instrumentpanelen.
Avstängning av
bränslematningen
Ditt fordon har ett säkerhetssystem som
stänger av bränslematningen i händelse av en
krock.
Bränsle för bensinmotorer
Bensinmotorerna är kompatibla med
biobränslen av typ E10 (som innehåller
10 % etanol) som uppfyller kraven i de
europeiska standarderna E
n
228 och
EN 15376.
Bränslen av typ E85 (som innehåller upp till
85 % etanol) är uteslutande reserverade för
bilar som säljs för användning av denna typ av
bränsle (BioFlex-bilar). Etanolens kvalitet ska
uppfylla kraven i EN 15293.
Bränsle för dieselmotorer
Dieselmotorerna är kompatibla med
biobränslen som uppfyller aktuella och framtida
europeiska standarder (diesel som uppfyller
EN 590 i blandning med ett biobränsle som
uppfyller EN 14214) och som kan tankas på
bränslestationer (möjlig tillblandning av 0 till
7 % metylester av fettsyra).
Vissa dieselmotorer kan köras på biobränslet
B30. Även om detta bara sker undantagsvis,
krävs i så fall särskilda underhållsåtgärder.
Rådfråga en CITROËN-verkstad eller en annan
kvalificerad verkstad.
Användning av alla andra typer av
(bio)bränslen (vegetabiliska eller animaliska
oljor, eldningsoljor...) i ren eller utspädd form är
strängt förbjuden (risk för skador i motorn och
bränslesystemet).
När lampan tänds första gången återstår ca
6 liter i tanken.
Så länge du inte fyller på tillräckligt med
bränsle kommer denna kontrollampa att tändas
varje gång tändningen slås till, åtföljt av en
ljudsignal och ett varningsmeddelande. Denna
ljudsignal och detta meddelande upprepas i allt
snabbare takt, efterhand som nivån sjunker till
"noll".
Det är absolut nödvändigt att tanka bilen för att
undvika bränslestopp.
Page 245 of 418

243
DS5_sv_Chap09_verifications_ed01-2015
Påfyllning av diesel i tanken kan
fortfarande göras från en bränsledunk.
För in påfyllningsslangen men tryck den
inte direkt mot feltankningsskyddets
spjäll och fyll sedan på långsamt.
Feltankningsskydd (diesel)*
Det här är ett mekaniskt hinder för att undvika tankning av bensin i dieseldrivna bilar. Tack vare
detta skydd undviks alla motorskador som kan uppstå efter sådana misstag.
Feltankningsskyddet sitter i tanköppningen och syns när tanklocket tas bort.
Ett särskilt spjäll gör det omöjligt att föra in
ett pistolmunstycke för bensin i en dieseltank.
Systemet förblir låst och hindrar påfyllningen.
Försök i så fall inte tvinga in den utan byt i
stället till dieselmunstycket.
Funktion
Utlandsresor
Eftersom munstycken av dieseltyp
kan variera beroende på land, kan
feltankningsskyddet innebära att det blir
omöjligt att tanka.
Före en utlandsresa rekommenderas
du att kontakta CITROËN för att ta
reda på om din bil är anpassad för
bränslestationerna i det land du ska
åka till.
* Beroende på försäljningsland.
Kontroller
Page 246 of 418
DS5_sv_Chap09_verifications_ed01-2015
Öppna motorhuven
Öppna motorhuven så här
F Inne i bilen: dra i handtaget på vänster
sida under instrumentbrädan mot dig.
Koppla ur Stop & Start före alla ingrepp
under motorhuven för att undvika alla
risker för skador som kan uppstå vid en
automatisk övergång till START-läget.
Stäng huven så här
F Sänk huven och släpp den i slutet av
rörelsen.
F
K
ontrollera att huven gått i lås.
F
P
å utsidan
: lyft handtaget och lyft upp
huven.
En gasfjäder öppnar huven och håller den
öppen.
På grund av den elektriska
utrustning som finns i motorrummet
rekommenderar vi dig att i möjligaste
mån undvika att utsätta det för vatten
(regn, tvättning etc.). Kylfläkten kan sättas igång efter att
motorn stängts av.
v
a
r försiktig så
att inga föremål eller kläder fastnar i
fläktbladen.
Page 247 of 418
245
DS5_sv_Chap09_verifications_ed01-2015
I motorrummet kan du kontrollera olika
vätskenivåer och byta vissa komponenter.
Bensinmotorer
1. Oljebehållare för servostyrning.
2. Spolarvätska för vindrute- och
strålkastarspolare.
3.
B
ehållare för kylarvätska.
4.
B
ehållare för bromsvätska.
5.
B
atteri/säkringar.
6.
S
äkringshållare.
7.
Lu
ftfilter.
8.
O
ljemätsticka.
9.
P
åfyllning av motorolja. THP 155
B
vA
6
THP 200
B
vM
6
Kontroller
Page 248 of 418
DS5_sv_Chap09_verifications_ed01-2015
I motorrummet kan du kontrollera olika
vätskenivåer, byta vissa komponenter och
avlufta bränslesystemet.
* Beroende på motor.
Dieselmotorer
1. Behållare för servostyrning.
2. Spolarvätska för vindrutespolare och
strålkastarspolare.
3.
B
ehållare för kylvätska.
4.
B
ehållare för bromsvätska.
5.
B
atteri/säkringar.
6.
S
äkringsbox.
7.
Lu
ftfilter.
8.
O
ljemätsticka.
9.
P
åfyllning av motorolja.
10.
H
andpump*.
11.
A
vluftningsskruv*. e- HDi 115 ET
g6
H
Di 160 B
vM
6 / HDi 160 B
vA
6