2015 CITROEN DS5 InstruktionsbÖcker (in Swedish)

183
DS5_sv_Chap07_securite_ed01-2015
Signalhorn
Assistans- eller
nödsamtal
Med denna funktion går det att ringa nöd- eller
assistanssamtal till räddningstjänsten eller till
en särskild plattform (tjänster som hanteras av
CITROËN). Signalhornet används för att varna andra
trafikanter på vägen för en överhängande fara.
F

T
ryck på rattcentrum om bilen har en ratt
med integrerade reglage.
Använd signalhornet med omdöme
och enbart i de fall där de lokala
trafikreglerna tillåter det.
Ytterligare information om
användningen av detta system finns i
avsnittet "Ljud och multimedia".
Säkerhet

Det elektroniska antisladdsystemet omfattar
följande system:
-
l
åsningsfria bromsar (ABS) och elektronisk
bromskraftsfördelning (REF),
-

n
ödbromshjälp (AFU),
-

a
ntispinnsystem (ASR),
-
d

ynamisk stabilitetskontroll (CDS).
Antisladdsystem (ESP)
Definitioner
Låsningsfria bromsar
(ABS) och elektronisk
bromskraftsfördelning (REF)
Dessa system gör bilen mer stabil och lättare
att manövrera vid bromsning samt bidrar till en
bättre kontroll i kurvor, i synnerhet på dåliga
och hala vägar.
ABS-systemet hindrar att hjulen låser sig vid
nödbromsning.
REF-systemet säkrar en fullständig kontroll av
bromstrycket på de enskilda hjulen.
Nödbromshjälp (AFU)
Detta system gör det möjligt att i nödfall
snabbare uppnå ett optimalt bromstryck och på
så vis minska bromssträckan.
Det aktiveras beroende på hur snabbt
bromspedalen trampas ned. Funktionen märks
genom att motståndet i pedalen minskar och
genom en effektivare inbromsning.
Antispinnsystem (ASR)
Detta system optimerar bilens väggrepp, för
att undvika att hjulen slirar, genom att påverka
drivhjulens bromsar och motorns vridmoment.
Systemet möjliggör även en bättre kurshållning
vid acceleration.
Dynamisk stabilitetskontroll
(cD S)
Vid en avvikelse mellan den faktiska
färdriktningen och den som föraren önskar,
övervakar detta system de enskilda hjulen och
påverkar automatiskt bromsen på ett eller flera
hjul samt motorn för att få bilen att hålla önskad
kurs.

185
DS5_sv_Chap07_securite_ed01-2015
ITc antispinnsystemFunktionssätt
Låsningsfria bromsar (ABS) och
elektronisk bromskraftsfördelare
(REF)
vid nödbromsning skall du trampa
kraftigt och ihållande på pedalen. Vid byte av hjul (däck och fälgar) bör du
se till att de är typgodkända för din bil.
ABS-systemets normala funktion
kan framkalla lätta vibrationer i
bromspedalen.
N

är denna kontrollampa tänds, åtföljd
av en ljudsignal och ett meddelande,
betyder det att en störning uppstått i
ABS-systemet, som kan leda till att
du förlorar kontrollen över bilen vid
bromsning.
När denna kontrollampa tänds tillsammans
med kontrollampan S T oP o
ch åtföljd av en
ljudsignal och ett meddelande, betyder det
att en störning uppstått i den elektroniska
bromsfördelaren (REF), som kan leda
till att du förlorar kontrollen över bilen vid
bromsning.
På vägar med dåligt väggrepp rekommenderar
vi starkt att du använder vinterdäck. Beroende på version, har din bil en funktion
som underlättar körning på snö: IT
c

antispinnsystem .
Denna funktion upptäcker situationer då det
kan bli besvärligt att komma igång och köra i
djup nysnö eller på packad hård snö.
I dessa lägen reglerar IT c
a
ntispinnsystem

hjulspinnet fram, för att optimera framhjulens
drivförmåga och förbättra bilens kursstabilitet.
Stanna omedelbart.
Kontakta i båda fallen en CITROËN-verkstad
eller en annan kvalificerad verkstad.
Säkerhet

Dynamisk stabilitetskontroll
(cDS) och antispinnsystem
(ASR)
Aktivering
Dessa system aktiveras automatiskt varje gång
bilen startas.
Systemen griper in och påverkar motorn och
bromsarna när väggreppet försämras eller när
bilens färdriktning behöver korrigeras.
Detta indikeras av att den
här kontrollampan blinkar på
instrumentpanelen.
Bortkoppling
Funktionsstörning
När denna kontrollampa och
urkopplingslampan tänds,
samtidigt som en ljudsignal hörs
och ett meddelande visas, har ett
funktionsfel uppstått i systemet.
Återaktivering
F Tryck på denna knapp.
Lampan på knappen tänds.
CDS- och ASR-systemen påverkar inte
längre motorn och bromsarna för att korrigera
färdriktningen. F

T
ryck en gång till på denna
knapp.
Koppla in systemen igen så snart
vägförhållandena tillåter detta.
Kontakta en CITROËN-verkstad eller en
annan kvalificerad verkstad för en kontroll av
systemet.
Under vissa exceptionella förhållanden (när
bilen kört fast i lera, fastnat i snö, på mjukt
underlag etc.), kan det vara bra att koppla ur
CDS- och ASR-systemen, för att låta hjulen
spinna fritt och åter få greppet.
Systemen återaktiveras automatiskt varje gång
tändningen varit avstängd eller från och med
50 km/tim.
Över 50 km/tim kan du återaktivera systemen
manuellt:

187
DS5_sv_Chap07_securite_ed01-2015
cDS/ASREfter en krock bör du låta en CITROËN-
verkstad eller en annan kvalificerad
verkstad kontrollera systemen.
CDS- och ASR-systemet ger ökad säkerhet
vid normal körning, men innebär inte att
föraren kan ta större risker eller köra i för
höga hastigheter.
Det är när vägförhållandena försämras
(regn, snö, is) som riskerna ökar att bilen
ska förlora fästet. För din säkerhet är
det alltså viktigt att behålla CDS- och
ASR-systemen aktiverade under alla
förhållanden och i synnerhet när de
försämras. Systemen fungerar under förutsättning
att tillverkarens rekommendationer
följs vad gäller hjul (däck och fälgar),
bromssystemets komponenter, elektroniska
komponenter, liksom att CITROËNS
monterings- och reparationsmetoder följs.
För att dra full nytta av CDS- och
ASR-systemen under vinterförhållanden
måste bilen förses med fyra vinterdäck som
ger bilen ett neutralt beteende.
Säkerhet

Säkerhetsbälten
Säkerhetsbälten fram Säkerhetsbälten bak
Sittplatserna i baksätet är försedda med
trepunktsbälte och en bältesrulle med
kraftbegränsare (utom för mittpassageraren).Fastspänning
F Dra i remmen och skjut in låstungan i låset.
F K ontrollera att bältet är fastspänt.
Upplåsning
F Tryck på den röda knappen på låset och dra ut låstungan.
F

F
ölj med bältets rörelse tills det är helt
upprullat.
Säkerhetsbältena i framsätet är utrustade
med pyrotekniska bältessträckare och
kraftbegränsare.
Detta system förbättrar säkerheten i framsätet
vid frontal- och sidokrockar. Beroende på
kollisionens kraft sträcker bältessträckarna
omedelbart bilbältena så att passagerarna hålls
tryckta mot stolen.
Bilbältena med pyrotekniska bältessträckare
fungerar endast med tändningen påslagen.
Kraftbegränsaren minskar bältets tryck mot
kroppen vid en krock och förbättrar skyddet
ytterligare.

189
DS5_sv_Chap07_securite_ed01-2015
Inställning i höjdled fram
F Tryck ihop reglaget och skjut det upp eller ned tills du hittar ett spärrläge i önskad
höjd.
Fr.o.m. en fart på ca 20
km/tim
och under två minuter blinkar
indikeringslampan/lamporna
åtföljd(a) av en ljudsignal. Efter dessa
två minuter fortsätter lampan/lamporna att lysa
så länge föraren eller en eller flera passagerare
inte har spänt fast sitt bälte.
Bältespåminnarens
indikeringslampor*
1. Indikeringslampa som anger att något säkerhetsbälte inte är fastspänt fram och/
eller bak, på instrumentpanelen.
2.
I

ndikeringslampa för vänstra bilbältet fram.
3.
I

ndikeringslampa för högra bilbältet fram.
4.
I

ndikeringslampa för högra bilbältet bak.
5.
I

ndikeringslampa för mittbältet bak.
6.
I

ndikeringslampa för vänstra bilbältet bak.
Bältespåminnarlampor fram
Vid påslagning av tändningen
tänds indikeringslampa 1
på instrumentpanelen och
indikeringslampan 2 och/eller 3 lyser
rött i raden med indikeringslampor för bälten
och passagerarens krockkudde fram, om
motsvarande bälte inte har spänts fast eller har
lossats.
Bältespåminnarlampor bak
När tändningen slås på lyser
indikeringslamporna 4, 5
och 6 rött i
cirka 30
sekunder, om motsvarande
bälte inte har spänts fast.
När bilen kör i en hastighet över cirka 20 km/tim,
lyser indikeringslamporna 4, 5 och 6 rött, åtföljda
av en ljudsignal och ett meddelande i displayen
på instrumentpanelen, om en passagerare i
baksätet inte har spänt fast sitt säkerhetsbälte.
*

B

eroende på version och/eller
försäljningsland.
Säkerhet

Föraren ska försäkra sig om att
passagerarna använder bilbältena på rätt
sätt och att alla är korrekt fastspända innan
bilen startas.
Oavsett var du sitter i bilen skall du alltid
spänna fast ditt säkerhetsbälte, även om du
bara åker en kort sträcka.
Använd det bälteslås som hör till sittplatsen,
annars fyller det inte sin funktion.
Säkerhetsbältena är utrustade med en
bältesrulle för automatisk justering av bältets
längd till din kropp. Bältet dras in automatiskt
när det inte används.
Kontrollera att bältet är rätt upprullat både
före och efter användningen.
Den nedre delen av bältet skall placeras så
lågt ner på bäckenet som möjligt.
Den övre delen skall placeras mitt på axeln.
Bältesrullarna har en automatisk spärr som
aktiveras vid krock, nödbromsning eller en
vältolycka. Du kan lossa bältesrullen genom
att dra bestämt i remmen och sedan släppa
den, så att den rullas tillbaka en aning.Rekommendationer för barn
Använd en lämplig bilbarnstol om
passageraren är under 12 år eller kortare
än 1,50 m.
Använd aldrig samma bälte för flera
personer samtidigt.
Åk aldrig med ett barn i famnen.
Se avsnittet "Bilbarnstolar" för mer
information.
För att ett säkerhetsbälte skall vara effektivt
måste det uppfylla följande villkor:
-
l
igga tätt mot kroppen
-

d

ras framåt med en jämn rörelse utan att
vridas
-

a

nvändas för att spänna fast en enda
person
-

i

nte vara trasigt
-

i

nte ha genomgått några förändringar
som inverkar på funktionen
På grund av aktuella säkerhetsföreskrifter
måste alla ingrepp på bilens bilbälten
utföras på en kvalificerad verkstad med rätt
kunskaper och utrustning, vilket CITROËN-
verkstäderna kan tillhandahålla.
Låt kontrollera bältena regelbundet på
en CITROËN-verkstad eller en annan
kvalificerad verkstad, i synnerhet om det har
uppstått skador på dem.
Rengör bältesremmarna med en tvållösning
eller en rengöringsprodukt för textilier, som
säljs av CITROËN.
Efter nedfällning eller justering av ett säte
måste du kontrollera att bältet är korrekt
placerat och upprullat.
vid en kollision
Beroende på krockens ar t och kraft kan
det pyrotekniska systemet aktiveras före och
oberoende av krockkuddarnas uppblåsning.
När bältessträckarna aktiveras frigörs en
oskadlig rök och ett ljud hörs som beror på
att en krutladdning löser ut.
I samtliga fall tänds kontrollampan för
airbagsystemet.
Efter en krock skall bilbältena kontrolleras
och eventuellt bytas på en CITROËN-
verkstad eller en annan kvalificerad
verkstad.