Page 113 of 418

111
DS5_sv_Chap04_conduite_ed01-2015
F Välj läget P eller N med foten på bromsen.
F S tarta motorn.
I annat fall hörs en ljudsignal, som åtföljs av ett
meddelande i displayen på instrumentpanelen.
F
M
ed motorn igång trycker du på
bromspedalen.
F
V
älj läget R , D eller M ,
Start av bilen
Om läget R , D eller M väljs då motorn
går på tomgång och bromsen inte
är åtdragen, rör sig bilen utan att du
trampar på gaspedalen.
Lämna aldrig barn ensamma inne i bilen
utan tillsyn med motorn igång.
Dra åt parkeringsbromsen och välj
läge P om en underhållsåtgärd utförs
när motorn är igång. Kontrollera att framdörrarna är korrekt
stängda om parkeringsbromsen inte
lossas automatiskt.
Välj aldrig läge N när bilen är i rörelse.
Välj aldrig något av lägena P eller R, så
länge bilen inte står helt stilla.
Automatisk funktion
F Välj läge D för automatisk iläggning av de
sex växlarna.
Växellådan fungerar då automatiskt, utan
åtgärd från förarens sida. Den väljer hela
tiden det växelläge som är bäst anpassat till
körstilen, vägens profil och lasten i bilen.
För maximal acceleration utan att röra
växelväljaren kan du trampa gaspedalen
i botten (kick down). Växellådan växlar
automatiskt ned eller bibehåller den aktuella
växeln tills motorn har nått maximalt varvtal.
Vid bromsning växlar bilen ned automatiskt, för
att ge en effektiv motorbroms.
Om du plötsligt släpper upp gaspedalen växlar
bilen av säkerhetsskäl inte upp.
Om läget N av misstag läggs i då bilen
kör i normal fart, låt motorn sakta in och
välj sedan läge D för att åter öka farten.
Om du inte trampar på bromspedalen
för att kunna flytta växelspaken
från läge P
, visas denna indikering
eller symbol i instrumentpanelen,
samtidigt som P blinkar, ett
meddelande visas och en ljudsignal
hörs.
F
K
ontrollera att indikeringen på
instrumentpanelen motsvarar det ilagda
läget.
F
S
läpp gradvis upp bromspedalen.
Om parkeringsbromsen har lossats manuellt
börjar bilen omedelbart att rulla.
Om parkeringsbromsen är åtdragen och
det automatiska läget är valt, kan du gradvis
ge gas.
Körning
Page 114 of 418

DS5_sv_Chap04_conduite_ed01-2015
Manuell funktion
F Välj läge M för sekventiell iläggning av de
sex växlarna.
F
T
ryck på växelväljaren mot tecknet + för att
växla upp.
F
D
ra i växelväljaren mot tecknet – för att
växla ned.
Övergången från ett växelläge till ett annat sker
endast om hastigheten och varvtalet tillåter det.
Annars styrs växlingen automatiskt.
D försvinner och de ilagda
växellägena visas i tur och ordning
på instrumentpanelen.
Vid för lågt eller för högt varvtal blinkar det
valda växelläget i några sekunder och sedan
visas det växelläge som faktiskt har valts.
Då bilen står stilla eller kör i mycket låg
hastighet väljer växellådan automatiskt 1 :ans
växel.
Du behöver inte släppa upp gaspedalen när du
växlar.
Övergång från läge D (automatisk funktion)
till läge M (manuell funktion) kan ske när som
helst.
I manuell funktion går det inte att använda
körprogrammen "sport" och "snö".
Körprogrammen sport och snö
Körprogrammet sport "S"
F Tryck på knappen " S", då motorn har
kommit i gång.
Växellådan gynnar automatiskt en dynamisk
körstil.
Bokstaven S visas på
instrumentpanelen.
Körprogrammet snö " T"
F Tryck på knappen " T", då motorn har
kommit i gång.
Växellådan anpassar sig till körning på hala
vägar.
Detta program underlättar start och förbättrar
bilens köregenskaper när väggreppet är dåligt.
T visas på instrumentpanelen.
Återgång till
självanpassande läge
F Du kan när som helst trycka en gång till på den valda knappen för att avsluta
det valda programmet och återgå till det
självanpassande läget.
Dessa två specifika körprogram kompletterar
den automatiska funktionen vid alldeles
särskilda användningsförhållanden.
Page 115 of 418

11 3
DS5_sv_Chap04_conduite_ed01-2015
ogiltigt värde
i manuellt läge
Denna symbol visas om ett växelläge
inte är rätt ilagt (spaken mellan två
lägen).
Stanna bilen
Innan motorn stängs av ska du välja läge P
eller N för att ställa bilen i neutralläget.
I bägge fallen bör du dra åt parkeringsbromsen
vid parkering, om den inte står i det
automatiska läget.Om spaken inte står i läge P
när förardörren öppnas eller ca
45
sekunder efter att tändningen har
stängts av, hörs en ljudsignal och ett
meddelande visas.
F
S
täll tillbaka växelväljaren i
läge P: ljudsignalen avbryts och
meddelandet försvinner.
Funktionsstörning
Om ett meddelande på visas på displayen på
instrumentpanelen då tändningen är påslagen,
indikerar det en funktionsstörning i växellådan.
I så fall ställer sig växellådan i ett felsäkert läge
och blockeras på 3:an. Du kan då känna en
kraftig stöt vid övergång från P till R och från N
till R . Denna är dock utan risk för växellådan.
Överskrid inte en hastighet av 100 km/tim eller
den hastighetsbegränsning som gäller lokalt.
Låt en CITROËN-verkstad eller en annan
kvalificerad verkstad kontrollera systemet. Du kan skada växellådan:
-
o
m du trampar samtidigt på
gaspedalen och bromspedalen,
-
o
m du tvingar växelväljaren från
läge P till ett annat läge, när
batteriet är urladdat.
För att begränsa bränsleförbrukningen
vid ett längre stopp med motorn
igång (köbildning etc.), kan du ställa
växelväljaren i läge N och dra åt
parkeringsbromsen, om inte denna är
inställd för automatisk funktion.
Körning
Page 116 of 418

DS5_sv_Chap04_conduite_ed01-2015
EGS/ETG-växellåda
EGS/ETG -växellåda med sex växlar som
ger föraren möjlighet att välja mellan
automatlådans komfort eller nöjet att växla
manuellt.
Detta innebär att du har två alternativ:
-
a
utomatiskt läge, i vilket växellägena styrs
automatiskt av växellådan,
-
m
anuellt läge, där föraren växlar
sekventiellt själv.
I båda dessa funktionslägen finns också ett
sportprogram tillgängligt som gynnar en mer
dynamisk körstil.
I automatiserat läge är det alltid möjligt att
växla manuellt, genom att tillfälligt använda
rattreglagen, t ex vid en omkörning. R.
B
ackväxel
F
M
ed foten på bromsen lyfter du spaken och
trycker den framåt.
N.
N
eutralläge.
F
M
ed foten på bromsen väljer du detta läge
för att starta motorn.
A.
A
utomatiskt läge.
F
F
lytta spaken bakåt, för att välja detta läge.
M.
S
ekventiellt läge med manuell växling.
F
L
yft spaken och för den sedan bakåt för
att välja detta läge och använd sedan
rattreglagen för att växla.
S.
S
portprogram.
F
T
ryck på knappen för att koppla in eller ur
programmet.växelspak
+. Reglage till höger om ratten för uppväxling.
F T ryck bakom rattreglaget "+" för att
växla
upp.
-.
R
eglage till vänster om ratten för
nedväxling.
F
T
ryck bakom rattreglaget "-" för att
växla
ned.
Rattreglage
Med rattreglagen går det inte att
välja neutralläge eller lägga i eller ur
backväxeln.
Page 117 of 418

11 5
DS5_sv_Chap04_conduite_ed01-2015
Då du lägger i backväxeln hörs en
ljudsignal.Om motorn inte startar:
-
Om
N blinkar i instrumentpanelen
ska du ställa växelspaken i läge A
och sedan i läge N .
-
O
m meddelandet "
Foten på
bromsen " visas måste du trampa
hårdare på bromspedalen. När motorn går på tomgång och
bromsarna är lossade samtidigt som
läget
R, A eller M är ilagt, rör sig bilen
utan att föraren trampar på gaspedalen.
visning på
instrumentpanelen
När du flyttar växelspaken visas en indikering
för motsvarande läge på instrumentpanelen.
N
N
eutral (Neutralläge).
R.
R
everse (Backväxel).
1, 2, 3, 4, 5, 6
V
äxellägen i manuell funktion
AUT
o
S
ymbolen tänds vid val av
automatiskt läge. Den släcks vid
övergång till sekventiellt läge.
S
S
port (sportprogram).F
O
m meddelandet " Foten
på bromspedalen " visas i
instrumentpanelen måste du
trampa ned bromspedalen i botten.
Start av bilen
F Ställ växelspaken i läge N för att starta bilen.
F
T
rampa bromspedalen i botten.F
S
tarta motorn.
F
V
älj ett drivläge ( M eller A) eller
backväxeln
(R ).
F
L
ossa parkeringsbromsen om den inte står
i det automatiska läget.
F
L
yft bort foten från bromspedalen och
ge gas.
AUT
o o
ch 1 eller R visas då på
instrumentpanelens display.
Automatiskt läge
F Efter användning av sekventiellt läge väljer du läge A , om du vill återgå till den
automatiska funktionen.
AUT
o o
ch aktuellt växelläge visas på
instrumentpanelens display.
Växellådan fungerar då automatiskt utan åtgärd
från förarens sida. Den väljer hela tiden det
växelläge som är lämpligast med tanke på
följande parametrar:
-
k
örstil,
-
v
ägprofil.För att erhålla bästa möjliga gaspådrag,
till exempel då du kör om en annan bil,
kan du trampa kraftigt på gaspedalen
förbi motståndspunkten (kick down).
Körning
Page 118 of 418

DS5_sv_Chap04_conduite_ed01-2015
Manuell växling
F Efter start av bilen väljer du läge M för att övergå till manuellt läge.
F
M
anövrera rattreglagen + eller - .
AUT
o f
örsvinner och de ilagda
växlarna indikeras i tur och ordning
på instrumentpanelens display. Växelbyte kan begäras endast om motorns
varvtal medger det.
Gaspedalen behöver inte släppas upp vid byte
av växelläge.
Vid inbromsning eller hastighetsminskning
växlar lådan automatiskt ned för att göra det
möjligt att accelerera i rätt växelläge.
I detta läge kan du till exempel göra en
omkörning och ändå bibehålla det automatiska
läget.
F
M
anövrera rattreglagen + eller - .
Växellådan lägger in den önskade växeln,
om motorns varvtal tillåter det. AUT
o v
isas
fortfarande på instrumentpanelen.
Då en kort stund har för flutit, utan åtgärd med
reglagen, styr växellådan på nytt växlingen
automatiskt.
Manuellt läge
Om inkoppling av backväxeln begärs
i mycket låg hastighet, tas denna
begäran i beaktande först då bilen
står helt stilla (trampa på bromsen).
En kontrollampa tänds i displayen på
instrumentpanelen.
Vid kraftigt gaspådrag i manuellt läge
sker inte uppväxling utan att föraren
manövrerar rattreglagen.
Välj aldrig neutralläget N medan bilen
är i rörelse.
Lägg i backväxeln R först då bilen står
stilla och med foten på bromspedalen.
Page 119 of 418

11 7
DS5_sv_Chap04_conduite_ed01-2015
Du måste trampa ner bromspedalen när
du startar motorn.
Dra i alla händelser åt
parkeringsbromsen för att få bilen att
stå helt stilla, om den inte står i det
automatiska läget.
Om bilen står stilla med motorn i
gång, måste du sätta växelspaken i
neutralläge
N.
Före alla ingrepp i motorrummet bör du
kontrollera att växelspaken står i läge N
och att parkeringsbromsen är åtdragen.
Stanna bilen
Om denna kontrollampa blinkar
med tändningen påslagen, åtföljd
av en ljudsignal och ett meddelande
i displayen på instrumentpanelen,
betyder det att en funktionsstörning
uppstått i växellådan.
Innan du stänger av motorn kan du välja mellan
följande:
-
öv
ergå till läge N för att vara i neutralläge,
-
l
ämna en växel ilagd. I så fall kan bilen inte
förflyttas.
I bägge fallen måste du dra åt
parkeringsbromsen, så att bilen står helt
stilla, om den inte står i det automatiska
funktionsläget.
Funktionsstörning
Sportprogrammet
F Tryck på knapp S när du vill
aktivera sportprogrammet som
ger en mer dynamisk körstil, efter
att ha valt det manuella eller
automatiska funktionsläget.
S
visas intill den ilagda växeln i
displayen på instrumentpanelen.
F
T
ryck en gång till på knapp S för att koppla
ur programmet.
S
släcks i instrumentpanelens display.
Sportprogrammet kopplas ur varje gång
tändningen slås ifrån. Låt en CITROËN-verkstad eller en annan
kvalificerad verkstad utföra en kontroll.
Körning
Page 120 of 418

DS5_sv_Chap04_conduite_ed01-2015
Växlingsindikator*
System som minskar bränsleförbrukningen genom att rekommendera den bäst lämpade växeln.Informationen visas i form av en pil i
instrumentpanelen.Exempel:
-
D
u har 3:ans växel ilagd.
-
D
u trampar på gaspedalen.
-
S
ystemet kan föreslå att du byter till en
högre växel.
I bilar med manuell växellåda kan
pilen åtföljas av en indikering om
rekommenderad växel.
Systemet rekommenderar ett växelläge
med hänsyn till kör förhållandena
(backe, last etc.) och förarens
kommandon (effekt, acceleration,
inbromsning etc.).
Systemet föreslår under inga
omständigheter:
-
a
tt lägga i 1:ans växel,
-
a
tt lägga i backväxeln.
I bilar med EGS/ETG -växellåda eller
automatlåda är systemet bara aktivt i
det manuella läget.
Funktionssätt
* Beroende på motor.
Beroende på kör förhållandena och
utrustningen i din bil kan systemet
rekommendera att du hoppar över ett eller flera
växellägen. Du kan följa rådet utan att gå via de
mellanliggande växlarna.
re
kommendationerna ska inte betraktas som
obligatoriska. Det är naturligtvis vägens skick,
trafiktätheten och säkerheten som avgör vilken
växel som bör väljas. Det är alltså föraren som
har ansvaret för att följa systemets indikeringar
eller inte.
Funktionen kan inte kopplas ur.
I dieselversionerna "BlueHDi 135" och
"BlueHDi 150" med manuell växellåda, kan
systemet föreslå att du lägger i neutralläget
för att tillåta att motorn ställs i standbyläge
(STOP-läget i Stop & Start), under
vissa kör förhållanden. I så fall visas N i
instrumentpanelen.