2015 CITROEN DS5 HYBRID InstruktionsbÖcker (in Swedish)

11 9
DS5_sv_Chap04_conduite_ed01-2015
Däcktr ycksvarnare
System som automatiskt kontrollerar
däcktrycket under färd.
Systemet övervakar kontinuerligt trycket i de
fyra däcken, så snart bilen sätts i rörelse.
Tryckgivare är placerade i samtliga däckventiler
(utom på reservhjulet).
Systemet sänder en varning så snart det
upptäcker att trycket sjunker i ett eller flera
däck.Trycket i däcken måste fortfarande
kontrolleras varje månad (även
reservhjulet) samt före varje långfärd.
Att köra bilen med för låga däcktryck
försämrar väghållningen, förlänger
bromssträckorna och ger upphov
till onormalt slitage, särskilt under
krävande förhållanden (hög fart, hög
vikt, långa körsträckor).
Att köra bilen med för låga däcktryck
ökar även bränsleförbrukningen.
Däcktrycken som gäller din bil finns att
läsa på däcktrycksetiketten (se rubriken
"Identifieringsuppgifter").
Däcktrycken ska kontrolleras med kalla
däck (efter 1 timmas stillastående eller
efter en körsträcka som understiger
10 km i måttlig fart). I annat fall ska
tryckvärdena på etiketten ökas med
0,3 bar.
Däcktrycksvarnaren är en hjälpfunktion
som inte innebär att föraren kan vara
mindre uppmärksam.
Körning

DS5_sv_Chap04_conduite_ed01-2015
Däcktrycksvarning
Varningen består i att denna
kontrollampa tänds med fast sken,
åtföljt av en ljudsignal och beroende på
utrustning visas även ett meddelande.
Om en avvikelse upptäcks på ett av däcken
kan symbolen eller meddelandet som visas
identifiera däcket ifråga, beroende på
utrustning.
F

S

änk genast farten och undvik kraftiga
rattvridningar och inbromsningar.
F

S

tanna så fort trafikförhållandena tillåter
detta. Varningen bibehålls tills det berörda
däcket har pumpats, reparerats eller
bytts ut.
Reservhjulet (smalt nödreservhjul eller
hjul med plåtfälg) har ingen givare.
Den detekterade däcktrycksförlusten
innebär inte alltid en synlig deformation
av däcket. Nöj dig inte med enbart en
visuell kontroll.
Funktionsstörning
Om däcktrycksvarnarens
kontrollampa börjar blinka och
sedan lyser med fast sken, åtföljt
av att servicelampan tänds, har ett
funktionsfel uppstått i systemet.
Denna varning visas också när minst
ett hjul inte har någon tryckgivare
(exempelvis ett smalt nödreservhjul
eller ett hjul med plåtfälg).
Vänd dig till en CITROËN-verkstad eller en annan
kvalificerad verkstad för att låta kontrollera systemet.
Eller låt montera ett nytt däck på originalfälgen som är
försedd med en givare, om det var punktering på däcket.
Om detta sker kan inte däcktryckvarnarens
funktion garanteras.
F

O

m du har tillgång till en kompressor,
exempelvis den som finns i satsen för
provisoriska däckreparationer, kan du
kontrollera trycket i de fyra däcken (som
ska vara kalla).
K

ör försiktigt med låg hastighet, om det inte
går att utföra denna kontroll direkt.
e

ller
F

A

nvänd satsen för provisoriska
däckreparationer eller reservhjulet
(beroende på utrustning) om du har fått
punktering på ett däck. Alla reparationer eller däckbyten på ett hjul
som är utrustat med detta system ska utföras
av en CITROËN-verkstad eller en annan
kvalificerad verkstad.
Om du vid ett däckbyte monterar ett hjul som
inte detekteras av bilen (t.ex. vinterdäck) bör
du låta en CITROËN-verkstad eller en annan
kvalificerad verkstad ominitialisera systemet.

121
DS5_sv_Chap04_conduite_ed01-2015
Stop & Start
Funktion
Ställa motorn i SToP-läget
Kontrollampan "E co" t änds i
instrumentpanelen och motorn ställer
sig automatiskt i viloläge:
-

bi

l med manuell växellåda: ställ
växelspaken i friläget eller släpp upp
kopplingspedalen i en hastighet under
20 km/tim, eller stillastående med
dieselversionerna BlueHDi 115 och 120,
-

b

il med E
gS
/ET
g-
växellåda: trampa på
bromspedalen eller ställ växelspaken i
läge
N

i en hastighet som understiger
8 km/tim,
-

bi

l med automatlåda : trampa på
bromspedalen eller ställ växelspaken i
läge
N

när bilen står stilla. Om din bil är försedd med systemet
har den också en tidräknare som
håller reda på hur lång sammanlagd
tid som bilen stått i STOP-läget under
färden. Den nollställs varje gång du
slår till tändningen med knappen
"START/STOP".
Tanka aldrig bilen när motorn står i
STOP-läget. Stäng alltid av tändningen
med knappen "START/STOP". För att höja komforten vid
parkeringsmanövrer är inte STOP-läget
tillgängligt under några sekunder efter
att backväxeln har lagts ur.
STOP-läget påverkar inte bilens
funktioner, som t.ex. bromsning,
servostyrning etc.
Stop & Start-systemet ställer tillfälligt motorn i viloläge - STOP-läget - när du stannar bilen (rödljus, köbildning etc.) Motorn startar automatiskt igen -
START-läget - när du vill köra iväg. Omstarten sker momentant, snabbt och tyst.
Stop & Start lämpar sig per fekt för stadstrafik och ger lägre bränsleförbrukning, sänker utsläppen av förorenande avgaser och har en lägre ljudnivå vid
stillastående.
Körning

DS5_sv_Chap04_conduite_ed01-2015
Särskilda fall när SToP-läget inte
kan kopplas in
STOP-läget aktiveras inte om:
-
b ilen står i en kraftig väglutning (upp- eller
nedförsbacke),
-

f
örardörren är öppen,
-

f
örarens säkerhetsbälte är lossat,
-

b
ilen inte har kört fortare än 10 km/tim
sedan den senaste starten (med knappen
"START/STOP"),
-

d
en elmanövrerade parkeringsbromsen är
åtdragen eller håller på att dras åt,
-

v
ärmekomforten i kupén gör det
nödvändigt,
-

b
orttagningen av imma är aktiv,
-

s
ärskilda förhållanden så kräver
(batteriladdning, motortemperatur,
bromsservo, utetemperatur...).
I det här fallet blinkar
kontrollampan
"

E co
" i n

ågra
sekunder och släcks sedan.
Detta funktionssätt är helt normalt.
Ställa motorn i START-läget
Kontrollampan "E co" s läcks och
motorn startar om automatiskt:
-

bi

l med manuell växellåda : när du
trampar ned kopplingspedalen i botten,
-

b

il med E
gS
/ET
g-
växellåda:
●

n

är du släpper upp bromspedalen med
växelspaken i läge A eller M ,
●

e

ller när du flyttar växelspaken till läge A
eller M från läge N och bromspedalen är
uppsläppt,
●

e

ller när du lägger i backväxeln.
-

bi

l med automatlåda:
●

n

är du släpper upp bromspedalen när
växelspaken står i läge D eller M ,
●

e

ller när du flyttar växelspaken till läge D
eller M från läge N och bromspedalen är
uppsläppt,
●

e

ller när du lägger i backväxeln. Av säkerhets- eller komfortskäl kan
START-läget aktiveras automatiskt när:
-

d
u öppnar förardörren,
-

f
örarens säkerhetsbälte lossas,
-

b
ilens hastighet överstiger 25 km/tim
med en manuell växellåda (3 km/tim i
dieselversionerna BlueHDi 115 och 120),
11 km/tim med en EGS/ETG -växellåda
eller 3 km/tim med en automatlåda,
-
d

en elmanövrerade parkeringsbromsen
håller på att dras åt,
-

s
ärskilda förhållanden så kräver
(batteriladdning, motortemperatur,
bromsservo, reglering av
luftkonditionering...).
Särskilda fall: automatisk
aktivering av START-läget
I det här fallet blinkar
kontrollampan " E co" i n
ågra
sekunder och släcks sedan.
Detta funktionssätt är helt normalt.

123
DS5_sv_Chap04_conduite_ed01-2015
Systemet återaktiveras automatiskt
varje gång bilen startas med knappen
"START/STOP".
Återinkoppling
Med pekskärm Med reglaget på
instrumentbrädan
Om urkopplingen görs i STOP-läget
startar motorn direkt.
Urkoppling
I fall med översvämmade vägar
rekommenderar vi starkt att du kopplar
ur systemet.
Läs mer under rubriken "Några råd om
kö r ning".
Med pekskärm Med reglaget på
instrumentbrädan
F Du kan när som helst trycka på reglaget " Ec o oF F" för att koppla ur
systemet.
Det indikeras genom att lampan på knappen
tänds och genom att ett meddelande visas.
F

V
älj menyn "Driving" (Körning).
F

P
å sidan trycker du på knappen
"E
c

o o
F
F" för Stop & Start. F

T
ryck en gång till på reglaget "E
c
o o
F
F"
.
Systemet är på nytt aktivt. Det indikeras genom
att indikeringen på reglaget släcks och genom
att ett meddelande visas.
F
V
älj menyn "Driving" (Körning).
Systemet aktiveras på nytt vilket indikeras
genom att lampan på knappen släcks.
Indikeringen för denna knapp tänds med fast sken. F

P
å sidan trycker du en gång till
på knappen "E
c

o o
F
F" för
Stop & Start.
Körning

DS5_sv_Chap04_conduite_ed01-2015
Funktionsfel
Låt en CITROËN-verkstad eller en annan
kvalificerad verkstad kontrollera systemet.
Om ett funktionsfel uppstår när motorn står i
STOP-läget kan bilen få motorstopp.
Alla kontrollampor i instrumentpanelen tänds.
Du måste då stänga av tändningen och starta
om bilen med knappen "START/STOP".Före alla ingrepp under motorhuven ska
Stop & Start-systemet kopplas ur för
att undvika alla risker för personskador
som kan uppstå om START-läget
aktiveras automatiskt.
Det här systemet kräver ett 12 V-batteri
med specifika tekniska data (du kan få en
specifikation från din CITROËN-verkstad eller
en annan kvalificerad verkstad).
Om ett batteri monteras som inte är godkänt
av CITROËN finns det risk för funktionsfel i
systemet.
Service
Stop & Start-systemet består av
avancerade tekniska lösningar. Alla
ingrepp på den här typen av batterier får
enbart utföras av en CITROËN-verkstad
eller en annan kvalificerad verkstad.Med pekskärm
Funktionsfel i systemet indikeras på sidan i
menyn "Driving" (Körning).
Med reglaget på
instrumentbrädan
Om det skulle uppstå ett funktionsfel i systemet
blinkar indikeringen på reglaget "Ec
o oF F"
och tänds sedan med fast sken.
Symbolen på knappen "Ec o oF F!" växlar till varningsläge och
indikeringen blinkar några ögonblick
för att sedan tändas med fast sken. Om du trycker på denna knapp för
att aktivera systemet igen blinkar
indikeringen några gånger och lyser
sedan på nytt med fast sken.

125
DS5_sv_Chap04_conduite_ed01-2015
Avåkningsvarnare
System som med hjälp av en kamera känner
av när bilen oavsiktligt passerar över en
längsgående vägmarkering (heldragen eller
streckad linje).
För att göra färden säkrare analyserar kameran
bilden och om föraren brister i uppmärksamhet
utlöser systemet en varning, om bilen avviker
från kör fältet (i hastighet över 80 km/tim).
Det här systemet är optimalt på motorväg och
landsväg.
Aktivering
F Tryck på denna knapp, kontrollampan tänds.
Avåkningsvarnaren innebär inte att
föraren under några omständigheter kan
vara mindre uppmärksam.
Urkoppling
Du blir varnad genom en vibration som känns i
förarsätets sits:
-
p
å den högra sidan, om vägmarkeringen
överträds åt höger,
-

p
å den vänstra sidan, om vägmarkeringen
överträds åt vänster.
Systemet varnar inte om blinkersen är
aktiverad och under ca 20 sekunder efter att
den slutat blinka.
Detektering - va rningFunktionsstörning
Detekteringen kan störas av följande:
- o
m vägmarkeringarna är slitna,
-

o
m kontrasten är svag
mellan markeringarna och
vägbeläggningen,
-

o
m vindrutan är smutsig,
-

u
nder vissa extrema
väderförhållanden: dimma, kraftiga
skyfall, snö, starkt solsken eller
direkt exponering för solljus (solen
står lågt på himlen, lyser in i
tunnel
etc.) och skuggor.
F

T

ryck en gång till på denna
knapp, kontrollampan släcks. Om en funktionsstörning uppstår blinkar
lampan på knappen.
Kontakta en CITROËN-verkstad eller en annan
kvalificerad verkstad.
Systemets status sparas då tändningen slås
ifrån. Du måste följa trafikbestämmelserna
och ta en paus varannan timma.
Körning

DS5_sv_Chap04_conduite_ed01-2015
Dödavinkeln-varnare
Den här hjälpfunktionen varnar föraren om en
annan bil befinner sig i en död vinkel (dolda
områden i förarens synfält), när detta utgör en
potentiell fara.Systemet har skapats för att förbättra säkerheten och kan aldrig ersätta varken yttre eller
inre backspeglar. Det ankommer på föraren att övervaka trafiken, uppskatta avstånd och de
övriga fordonens relativa hastigheter och manövrer, innan du bestämmer dig för att byta fil.
Dödavinkeln-varnarens funktion innebär aldrig att föraren kan vara mindre uppmärksam
själv.
Funktion
En lampa tänds med fast sken i backspegeln
på den berörda sidan:
-
d
irekt, om du håller på att bli omkörd,
-

e
fter en fördröjning på ca en sekund, om
du långsamt kör om en annan bil. F

T
ryck på denna knapp för att aktivera
funktionen när tändningen är tillslagen eller
motorn är igång: kontrollampan tänds.
Givare på stötfångarna fram och bak övervakar
de döda vinklarna.