Page 209 of 484
207
DS5_sv_Chap08_info-pratiques_ed01-2015
Återställa vinschen och lägga
tillbaka reservhjulet
Den här åtgärden ska utföras med eller utan
reservhjul. Utan reservhjul följer du
stegen A och D.
Enbart smala "nödreservhjul" får sättas på
plats under bilen med hjälp av vinschen.
F
S
ätt tillbaka domkraften i lådan och sätt på
locket.
F
P
lacera den stängda verktygslådan platt på
marken, nära bilens bakparti.
F
S
täll reservhjulet upp och låt
anslutningsdelen passera genom hjulnavet.
F
F
ör in anslutningsdelen i hålet på
verktygslådans lock. F
C entrera reservhjulet på verktygslådan.
F
P
lacera enheten bestående av hjul och
verktygslåda under bilens bakparti.
F
L
yft upp hjulet / lådan under bilen genom
att vrida vinschens manövermutter
moturs med hjälp av fälgnyckel 1 och
förlängningen 7. F
D ra åt helt och kontrollera att hjulet trycks
fast horisontalt mot golvet.
Praktisk information
Page 210 of 484

DS5_sv_Chap08_info-pratiques_ed01-2015
Borttagning av ett hjul
Parkera bilen
Parkera bilen på ett sådant sätt att du
inte stör trafiken, på vågrät och stadig
mark där det inte är halt.
Dra åt parkeringsbromsen, om denna
inte programmerats för automatisk
åtdragning. Slå av tändningen och lägg
i ettans växel* så att hjulen låser sig.
Kontrollera att kontrollampan för
bromssystemet och kontrollampan P på
parkeringsbromsen tänds.
Placera vid behov en hjulkil mot hjulet
på motsatt sida av bilen.
Kontrollera att ingen befinner sig i bilen.Lista över arbetsmoment
F Ta beroende på utrustning bort skyddskåporna på alla bultar med hjälp av verktyget 3 eller ta bort centrumkåpan med verktyg 4 .
F
M
ontera hylsan 5 på fälgnyckeln 1 för att lossa den låsbara hjulbulten (beroende på utrustning).
F
Ö
vriga bultar ska bara lossas (högst ett kvarts varv) med fälgnyckeln 1 .
*
L
äge R i en bil med EGS/ETG -växellåda,
P i en bil med automatlåda.
Kryp aldrig in under en bil som är
upplyft med hjälp av en domkraft;
använd en pallbock.
Page 211 of 484

209
DS5_sv_Chap08_info-pratiques_ed01-2015
F Placera domkraftens fot 2 på marken och kontrollera att den står lodrätt
under lyftpunkten fram A eller bak B på
underredet, närmast hjulet som ska bytas. F
H öj bilen så att du uppnår ett tillräckligt
mellanrum mellan hjulet och marken
för att utan svårighet kunna placera in
reservhjulet (som inte är punkterat).
F
T
a bort hjulbultarna och förvara dem på en
ren plats.
F
T
a loss hjulet.
F
V eva ut domkraften
2 tills dess huvud ligger
an mot lyftpunkten A eller B. Lyftpunkten A
eller B på bilen ska vara ordentligt införd i
mitten av domkraftshuvudet.
Kontrollera att domkraften står stabilt. Om underlaget är halt eller löst riskerar du att
domkraften börjar glida eller sjunker ihop - Risk för skador!
Var noga med att enbart placera domkraften i punkterna A eller B under bilen och
kontrollera att domkraftshuvudet är korrekt centrerat under lyftpunkten på bilen. Annars
finns det risk för skador på bilen och/eller att domkraften sjunker ihop - Risk för skador!
Praktisk information
Page 212 of 484

DS5_sv_Chap08_info-pratiques_ed01-2015
Montering av ett hjul
Montering av nödreservhjul
Om din bil är utrustad med
lättmetallfälgar kommer du att märka
att brickorna inte kommer i kontakt med
nödreservhjulet, när du drar åt bultarna
vid återmonteringen. Hjulet hålls fast
genom att varje bult är konisk.
Efter ett hjulbyte
Det punkterade hjulet kan inte
sättas fast under bilen. Det ska
förvaras liggande i bagageutrymmet.
Använd ett överdrag för att skydda
bagageutrymmet.
Om du använder nödreservhjulet är
högsta tillåtna hastighet 80 km/tim.
Kontrollera åtdragningen av
reservhjulets bultar och dess tryck på
en CITROËN-verkstad eller en annan
kvalificerad verkstad.
Reparera det punkterade hjulet och
montera genast tillbaka det på bilen.
Lista över arbetsmoment
F Sätt hjulet på plats på navet.
F S kruva fast bultarna för hand så långt det
g å r.
F
D
ra åt den låsbara hjulbulten en aning med
fälgnyckeln 1 utrustad med hylsan 5 .
F
D
ra åt övriga bultar en aning med enbart
fälgnyckeln 1 (utan hylsa).
Page 213 of 484
2 11
DS5_sv_Chap08_info-pratiques_ed01-2015
F Sänk åter bilen helt ned på marken.
F F äll ihop domkraften 2 och ta bort den. F
D ra åt den låsbara hjulbulten helt med
fälgnyckeln 1 utrustad med hylsan 5 .
F
D
ra åt övriga bultar helt med enbart
fälgnyckeln 1 (utan hylsa).
F
M
ontera tillbaka skyddskåporna på var och
en av bultarna (beroende på utrustning).
F
S
ätt tillbaka verktygen i lådan.
Praktisk information
Page 214 of 484

DS5_sv_Chap08_info-pratiques_ed01-2015
Snökedjor
På vintern förbättrar snökedjorna bilens framdrivning och egenskaperna vid inbromsning.Snökedjorna får endast monteras på
framhjulen. De får inte monteras på
nödreservhjul.
Vi ber dig följa de specifika bestämmelser
som gäller i varje land vid användning av
snökedjorna och respektera den högsta
tillåtna hastigheten.
Råd vid montering
F Om du måste montera snökedjorna under resan ska du stanna bilen på plan mark vid
sidan av vägen.
F
D
ra åt parkeringsbromsen och placera
eventuellt kilar under hjulen för att hindra
bilen från att glida.
F
M
ontera kedjorna enligt tillverkarens
instruktioner.
F
S
tarta långsamt och kör en liten bit, utan
att överskrida 50 km/tim.
F
S
tanna bilen och kontrollera att kedjorna är
korrekt sträckta.
Undvik att köra på snöfria vägar med
snökedjor för att inte skada dina
däck eller vägbanan. Om din bil är
utrustad med lättmetallfälgar ska du
kontrollera att ingen del av kedjan eller
fästanordningarna kommer i kontakt
med fälgen.
Använd endast snökedjor som är utformade för
att monteras på den typ av hjul som din bil är
utrustad med:
Originaldäckens dimensioner Maximal storlek på
kedjelänk
215/60
R16 9
mm
225/50
R17
235/45
R18 snökedjor får inte
monteras
235/40
R19
Kontakta en CITROËN-verkstad eller en annan
kvalificerad verkstad för mer information om
snökedjor.
Vi rekommenderar dig att träna på att
montera snökedjorna före avresan, på
plan och torr mark.
Page 215 of 484

213
DS5_sv_Chap08_info-pratiques_ed01-2015
Byta en lampa
Framljus
Modell med adaptiva strålkastare
och xenonlampor
1. varselljus / positionsljus (LED).
2. H
alvljus / helljus med kurvljusfunktion
(D1S).
3.
B
linkersljus (LED).
4.
D
imstrålkastare med kurvljusfunktion
(LED).
Modell med halogenlampor
1. Helljus (H1).
2. H alvljus (H7).
3.
va
rselljus / positionsljus (LED)*.
4.
B
linkersljus (HY21).
5.
D
imstrålkastare med kurvljusfunktion
( H11) .
Lampor av typ H7 etc. med styrklackar
måste placeras rätt för att garantera
bästa belysningseffekt. Under vissa väderförhållanden
(låga temperaturer, fukt) kan imma
bildas på insidan av strålkastarglasen
fram och bak. Den försvinner några
minuter efter det att ljuset har tänts.Risk för farliga elstötar
Byte av xenonlampor (D1S) ska utföras
av en CITROËN-verkstad eller en
annan kvalificerad verkstad.
Ljus med LED-lampor
Vänd dig till en CITROËN-verkstad eller en
annan kvalificerad verkstad för byte av den här
typen av lampor.
CITROËN kan erbjuda en sats som används
vid byte av LED-lampor.
* LED: lysdioder.
Praktisk information
Page 216 of 484

DS5_sv_Chap08_info-pratiques_ed01-2015
Strålkastarna har glas av polykarbonat
som är belagda med skyddslack:
F
r
engör inte glasen med en
torr eller slipande trasa, inte
heller med rengörings- eller
lösningsmedel,
F
a
nvänd en svamp och tvållösning
eller ett medel med neutralt
pH-värde,
F
r
ikta inte vattenstrålen länge mot
strålkastarna, ljusen och runt dessa
om du använder en högtryckstvätt,
för att undvika att skada
skyddslacken och tätningarna. Vid byte av en lampa måste
strålkastarna ha varit släckta i flera
minuter (risk för allvarlig brännskada).
F
R
ör inte lampan direkt med
fingrarna. Använd en luddfri trasa.
Det är endast tillåtet att använda
UV-blockerande lampor, för att inte
skada strålkastaren.
Byt alltid ut den trasiga lampan mot en
ny lampa med samma artikelnummer
och tekniska data.
varselljus/positionsljus
Kontakta din CITROËN-verkstad eller en annan
kvalificerad verkstad för byte av den här typen
av LED-lampor och varselljus.
Din CITROËN-verkstad kan erbjuda en
utbytessats för LED-lampor.