2015 CITROEN DS5 HYBRID Ghiduri De Utilizare (in Romanian)

15
DS5_ro_Chap00c_eco-conduite_ed01-2015
Limitati cauzele supraconsumului
Repartizaţi greutatea în vehicul; plasaţi bagajele mai grele din
portbagaj cât mai aproape de scaunele din spate.
Limitaţi încărcarea vehiculului şi minimizaţi rezistenţa aerodinamică
(bare de pavilion, bare transversale, suport de biciclete, remorcă...).
Alegeţi utilizarea unui portbagaj de acoperis închis.
Îndepărtaţi barele de pavilion şi barele transversale după utilizare.
Imediat ce s-a încheiat iarna, demontati pneurile de iarnă şi montaţi
pneurile de vară.
Respectati recomandarile de intretinere
Verificaţi regulat şi la rece presiunea din pneuri, având ca referinţă
eticheta situată pe rama usii conducatorului.
Efectuaţi această verificare cu precădere:
-
în
aintea unui drum lung,
-

l
a fiecare schimbare de anotimp,
-

d
upă o staţionare prelungită.
Nu uitaţi, de asemenea, roata de rezervă şi pneurile remorcii sau
rulotei.
Efectuaţi regulat întreţinerea vehiculului (ulei, filtru de ulei, filtru de
aer, filtru habitaclu...) şi urmaţi calendarul acestor operaţii prevazute in
planul de intretinere al constructorului.
Cu un motor Diesel Blue HDi, atunci cand sistemul SCR este defect,
vehiculul dumneavoastra devine poluant; apelati imediat la reteaua
CITROËN sau la un Service autorizat pentru a readuce nivelul de
emisii de oxizi de azot la valori conforme cu reglementarile.
În momentul alimentării cu carburant, nu insistaţi după a treia
întrerupere a pompei, pentru a evita revărsarea carburantului.
La volanul vehiculului nou, numai după parcurgerea primilor
3 000
kilometri veţi constata o regularizare a consumului mediu de
carburant.
Conducere Eco

DS5_ro_Chap01_controle-de-marche_ed01-2015
Control de functionare

DS5_ro_Chap01_controle-de-marche_ed01-2015

DS5_ro_Chap01_controle-de-marche_ed01-2015
Tablou de bord benzina-Diesel
1. Turometru (x 1 000 rot /min sau rpm), gradat în funcţie de motorizare (benzină
sau Diesel).
2.
I

ndicator de nivel carburant.
3.
I

ndicator de temperatură a lichidului de
răcire.
4.
I

ndicator de viteză analogic (km/h sau
m p h).
5.
V

alori de referinta ale regulatorului sau
limitatorului de viteză. A. R
eostat de comenzi si de iluminat general.
B. - A pasare scurta: afisare succesiva:
informatii intretinere, autonomie de rulare
cu aditivul AdBlue si lista de avertizari.
-


A
pasare lunga: readucere la zero a
indicatorului de intretinere, sau contorului
de kilometri zilnic (in functie de context).
6. I
ndicator de schimbare a treptei, sau
poziţia selectorului şi treapta cuplata (cutie
de viteze pilotata sau automata).
7.
A

fisaje pe tabloul de bord: contor de
kilometri, indicator de intretinere, indicator
de nivel ulei motor*, indicator de autonomie
legata de aditiv AdBlue si de sistemul
SCR*, mesaje de avertizare, calculator de
bord, media in curs de ascultare, indicatii
de navigatie*.
8.
V

itezometru numeric (km/h sau mile/ora).
Cadrane si afisaje Taste de comanda
La punerea si la taierea contactului,
acul vitezometrului si segmentele
luminoase ale aparatelor efectueaza o
cursa completa si revin la 0.
* In functie de versiune.

19
DS5_ro_Chap01_controle-de-marche_ed01-2015
Martori
Imediat după pornirea motorului, aceşti martori
trebuie să se stingă.
În caz că persistă, înainte de a porni la drum,
consultaţi martorul de alertă respectiv.
Avertizari asociate
Aprinderea unor martori poate fi însoţită
de un semnal sonor şi de un mesaj pe tabloul
de bord.
Aprinderea acestui martor este fie continuă,
fie intermitenta.Unii martori pot avea ambele tipuri de
aprindere: continua sau intermitenta.
Numai asocierea modului de aprindere
a martorului cu starea de functionare
a vehiculului va poate informa daca
situatia este normala sau a aparut o
anomalie.
Consultati tabelele de mai jos pentru
mai multe informatii.
Repere vizuale care informează conducatorul
de punerea în funcţiune a unui sistem (martori
de funcţionare sau de neutralizare) sau de
apariţia unei anomalii (martor de avertizare).
La punerea contactului
Unii martori de alertă se aprind timp de câteva
secunde la punerea contactului vehiculului,
pe tabloul de bord şi/sau pe afişajul tabloului
de bord.
Verificarea funcţionării vehiculului

DS5_ro_Chap01_controle-de-marche_ed01-2015
MartorStareCauză Acţiuni / Obser vaţii
Semnalizator de
directie stânga clipeşte cu zgomot. Comanda luminilor este acţionată
în jos.
Semnalizator de
directie dreapta clipeşte cu zgomot. Comanda luminilor este acţionată
în sus.
Lumini de
poziţie continuu.
Comanda de iluminat este pe poziţia
"Lumini de poziţie".
Fază scur tă continuu. Comanda luminilor este pe poziţia
"Fază scurtă".
Fază lungă continuu. Comanda luminilor este acţionată
spre dumneavoastră. Trageţi comanda pentru a reveni la luminile de
întâlnire.
Proiectoare
anticeata fata continuu.
Proiectoarele anticeaţă faţă sunt
aprinse cu ajutorul inelului comenzii
pentru iluminat. Rotiţi inelul comenzii pentru iluminat de doua ori spre
inapoi pentru a stinge proiectoarele anticeaţă.
Pentru mai multe informaţii despre comanda luminilor, consultaţi rubrica corespunzătoare. Lumini de drum
automate
continuu.
Comanda luminilor este actionată
către dumneavoastră şi tasta este
activată.
Martorul acesteia este aprins. Camera, aflata pe retrovizorul interior, autorizeaza sau
nu inversarea luminilor de drum cu cele de intalnire, in
functie de iluminatul exterior si conditiile de circulatie.
Trageti comanda de iluminat pentru a reveni la
luminile de intalnire.
Martori de functionare
Aprinderea, în tabloul de bord şi/sau pe afişajul din tabloul de bord, a unuia dintre martorii următori confirmă punerea în funcţiune a sistemului corespunzător.

21
DS5_ro_Chap01_controle-de-marche_ed01-2015
Lumini de ceata
spatecontinuu.
Luminile de ceata spate sunt aprinse. Rotiţi inelul comenzii spre spate pentru a stinge
luminile de ceata.
Martor
StareCauză Acţiuni / Obser vaţii
Preincalzire
motor
d
iesel continuu.
Butonul de pornire "START/STOP" a
fost acţionat (Contact). Aşteptaţi stigerea martorului înainte de pornire.
La stingere, pornirea este imediata, cu conditia de a
mentine pedala de frana apasata pentru vehiculele
cu cutie de viteze automata sau pilotata, sau pedala
de ambreiaj apasata la vehiculele cu cutie de viteze
manuala.
Durata de aprindere este determinată de condiţiile
climatice (până la aproximativ treizeci de secunde în
condiţii de iarna extreme).
Dacă motorul nu porneşte, puneţi contactul din nou şi
aşteptaţi iar stingerea martorului, apoi porniţi motorul.
Frana de
stationare
electrica continuu.
Frâna electrică de stationare este
actionata. Eliberaţi frână electrică pentru a stinge martorul: cu
piciorul pe pedala de frână, trageţi clapeta frânei
electrice.
Respectaţi indicaţiile de siguranţă.
Pentru mai multe informaţii despre frâna electrica de
stationare, consultaţi rubrica corespunzatoare.
de

zactivarea
functiilor
automate
ale franei de
stationare
electrice continuu.
Funcţiile "acţionare automată"
(la
oprirea motorului) şi "eliberare
automată" sunt dezactivare sau
defecte. Activaţi funcţia (în funcţie de destinaţie) din meniul
de configurare a vehicului, sau consultaţi fie reţeaua
CITROËN, fie un service autorizat, dacă acţionarea /
eliberarea automata nu mai este posibilă.
Pentru mai multe informaţii asupra frânei de staţionare
electrice, consultaţi rubrica corespunzătoare.
Verificarea funcţionării vehiculului

DS5_ro_Chap01_controle-de-marche_ed01-2015
MartorStareCauză Acţiuni / Obser vaţii
Stergere
automata continuu.
Comanda de stergere geamuri este
actionata in jos. Stergerea automata a parbrizului este activata.
Pentru a dezactiva stergerea automata, actionati
comanda in jos, sau plasati comanda de stergere
geamuri pe alta pozitie.
Sistem de airbag
pentru pasager continuu pe afişajul
martorilor centurilor
şi airbagului frontal al
pasagerului. Comanda, situată in torpedo, este
acţionată pe poziţia "ON"
.
Airbagul frontal al pasagerului este
activat.
În acest caz, nu instalaţi un scaun pentru
copii "cu spatele in directia de mers". Acţionaţi comanda pe poziţia "OFF"
pentru a
neutraliza airbagul frontal al pasagerului.
În acest caz, puteţi instala un scaun pentru copii
"cu
spatele in directia de mers".
Stop & Star t continuu. La oprirea vehiculului (semafor,
ambuteiaj, alte cauze...), sistemul
Stop & Start a pus motorul în mod
S T O P. Imediat ce doriţi să porniţi din nou, martorul se stinge
şi motorul reporneşte automat în mod START.
aprindere intermitentă
câteva secunde, apoi
se stinge. Modul STOP este momentan
indisponibil.
sau
Modul START s-a declanşat automat. Pentru mai multe informaţii despre cazurile deosebite
ale modului STOP şi ale modului START, consultaţi
rubrica "Stop & Start".