2015 CITROEN DS5 HYBRID Eksploatavimo vadovas (in Lithuanian)

27Sistema Hybrid4











Aukštos įtampos 200 V akumuliatorius


Aukštos įtampos 200 V akumuliatorius yra
pritaikytas daliniam greitam ir dažnam įkrovimui
arba išsikrovimui.
Akumuliatorius yra Ni-MH (nikelio metalo
hidrido) tipo, jis įrengtas po bagažinės grindimis
šalia elektrinio variklio.


Įkrovimas


Akumuliatorius įkraunamas automatiškai,
automobiliui važiuojant.
Akumuliatorius yra įkraunamas, kai automobilis
mažina greitį ir važiuoja į nuokalnę, tada
elektrinis variklis tampa generatoriumi ir
paverčia judėjimo energiją elektros energija
(išskyrus atvejus, kai automobilis važiuoja
didesniu kaip 120 km/h greičiu).
Toks energijos atgavimo būdas leidžia naudotis
"nemokama" energija.
Akumuliatorius taip pat gali būti iš dalies, iki
vidutinio lygio (4-5 brūkšniukų), įkraunamas
dyzelinio HDi variklio generatoriaus-starterio
("Stop & Start").
Vidutinis įkrovos lygis yra 4-5 brūkšniukai,
taip išlaikoma tam tikra riba, leidžianti atgauti
energiją mažinant greitį arba leidžiantis nuo
kalno ("nemokama" energija).

Tam, kad būtų išlaikyta ilgesnė
akumuliatoriaus eksploatavimo trukmė,
įkrovos lygis niekada nenuleidžiamas
žemiau negu 20 % įkrovos, net jei
nerodoma nei vieno brūkšnelio po to,
kai buvo važiuojama ZEV režimu.
Kai akumuliatoriaus įkrova artima
maksimaliai, automobilio stabdymas
atleidus akceleratorių bus ne toks
stiprus.
Akumuliatoriaus įkrovimo laikas yra labai
greitas.
Išsikrovęs akumuliatorius (pavyzdžiui, kai
važiuojama ZEV režimu arba esant dideliam
galios poreikiui) vėl greitai (maždaug per
10 minuč
ių) įkraunamas iki pakankamo lygio,
kad galima būtų naudotis visais hibridinės
sistemos veikimo būdais.

Akumuliatorius nėra įkraunamas iš
elektros tinklo.

Aukštos įtampos akumuliatorius jokiu atveju
negali būtį įkraunamas iš išorinio šaltinio ir
privalo būti tvarkomas tik CITROËN tinklo
atstovybėje arba kvalifikuotoje remonto
dirbtuvėje.
Nuo jo galima stipriai nudegti, taip pat gauti
elektros smūgį ir būti rimtai sužeistam, netgi
mirtinai.
Panaudotas aukštos įtampos Ni-MH (nikelio
metalo hidrido) tipo akumuliatorius turi būti
apdorojamas tinkamu būdu autoser viso
įmonės, kad jį perdirbant nekiltų joks pavojus
aplinkai.
















Aukšta įtampa


Įtampa, naudojama elektrinio variklio veikimui,
svyruoja nuo 150 iki 270 voltų.
Laikykitės ant automobilio priklijuotose
etiketėse įrašytų perspėjimų.
Labiausiai saugokitės aukštos įtampos ir
aukštos temperatūros, atsirandančios detalėse,
per kurias teka srovė.


Avarinis išjungimas

Avarijos atveju išjungimo sistema blokuoja
aukštos įtampos elektros srovę ir išjungia
degalų siurblį, taigi jūsų automobilis nebegalės
pajudėti.
Norėdami iš naujo paleisti hibridinę sistemą,
kreipkitės į CITROËN tinklo atstovybę.
Aukštos įtampos kabeliai yra nutiesti
po automobiliu (kėbulo apačioje); todėl
pasirūpinkite, kad jie nebūtų pažeisti
važinėjant bekele (įveikiant kliūtis).

Prieš bet kokį įsikišimą
į automobilio sistemas
išjunkite kontaktą
(lemputė READY
užges).



Įspėjimai dėl akumuliatoriaus

Aukštos įtampos kabeliai


Pasirūpinkite, kad pakėlimo
mechanizmai (domkratas, keltuvas ir
pan.) būtų įremiami į tam numatytas
vietas, kad nebūtų pažeisti kabeliai.
Niekada nelieskite, neatjunkite,
nenuimkite ir nekeiskite oranžinių
aukštos įtampos detalių, kabelių arba
jungčių, net avarijos atveju.

29Sistema Hybrid4

Ventiliacijos sistema veikia ne visą laiką, ji
automatiškai pritaiko aušinimo stiprumą pagal
tai, kiek jo reikia akumuliatoriui atvėsinti.
Galima girdėti, kaip ši sistema veikia
automobilio gale, net jei automobilis yra
sustojęs ir yra išjungta "Hybrid4" sistema
(papildomas aušinimas).
Užsikimšus įsiurbimo angai kyla pavojus, kad
akumuliatorius perkais ir bus pažeistas, o dėl to
gali sumažėti "Hybrid4" sistemos pajėgumas.









Aukštos įtampos akumuliatoriaus aušinimas


Tam, kad būtų tinkamai naudojamas
aukštos įtampos akumuliatorius,
laikykitės šių saugumo rekomendacijų:


- neuždenkite įsiurbimo angos
kokiais nors daiktais, kad dėl to
neperkaistų akumuliatorius ir
nesumažėtų sistemos "Hybrid4"
galia,

- neišpilkite skysčių, kad jie
nepažeistų akumuliatoriaus
(neįvyktų trumpas jungimas).







Aukštos įtampos akumuliatorius turi aušinimo
oru sistemą. Ją sudaro įsiurbimo anga,
esanti ant kairiojo galinės sėdynės šono, ir
ventiliatorius, įtaisytas už kairiojo bagažinės
apdailos skydo.

Patekimas į variklio skyrių

Jūsų hibridinio automobilio generatorius-
starteris taip pat yra maitinamas aukštos
įtampos srove.
Jei automobilio kontaktas nebuvo išjungtas,
kyla pavojus, kad variklis gali netikėtai
užsivesti.
Kiekvieną kartą prieš
atidarydami variklio
gaubtą nepamirškite
išjungti kontaktą
(lemputė READY
užges).

Prieš atlikdami veiksmus variklio
skyriuje nepamirškite išjungti uždegimo
kontaktą ir patikrinti, ar lemputė READY

prietaisų skydelyje yra užgesusi, antraip
galite būti rimtai sužeisti.



Rekomendacijos

31Patogumo įranga
























Bagažinės patogumo įranga




1.
Galinė lentyna

Ji yra nuimama, kad būtų galima per vežti
didesnės apimties daiktus.

2.
Kabliukai krepšiams


3.
Tvirtinimo diržai avarinės signalizacijos
trikampiui


4.
Nuimamos bagažinės grindys

Naudodamiesi rankena pakelkite grindis ir
traukite laikiklių leidžiama kryptimi.

Naudojantis plovykla arba plovimo tuneliu


Kai kuriose plovyklose arba plovimo tuneliuose (kai automobilį traukia trasportavimo takas) reikalaujama, kad stovėjimo stabdys būtų plovimo metu
atleistas.
Kai veikia hibridinė sistema, dega lemputė READY
ir yra atleistas
stovėjimo stabdys:


- Įjunkite pavarų svirtį į padėtį N
.

- Išjunkite variklį (paspausdami mygtuką START/STOP
).
Stovėjimo stabdys automatiškai užsispaus, o kontrolinė
lemputė READY
skydelyje užges.

- Įjunkite kontaktą (paspausdami mygtuką START/STOP
),
nespausdami stabdžių pedalo. Lemputė READY
neužsidegs.

- Atleiskite stovėjimo stabdį rankenėle ant centrinės konsolės,
laikydami paspaudę stabdžių pedalą.

- Išjunkite kontaktą (mygtuku START/STOP

nespausdami
stabdžių pedalo) ir patikrinkite, ar stovėjimo stabdys tikrai liko
atleistas.



Jei dyzelinis HDi variklis yra išsijungęs į budėjimo padėtį, jis iškart
užsiveda.
Jei dyzelinis HDi variklis veikia, jis neišsijungia neribotą laiką.
Kai veikia hibridinė sistema, dega lemputė READY
ir yra atleistas
stovėjimo stabdys:


- Įjunkite pavarų svirtį į padėtį N
(būdą AUTO
).

- Paspauskite stabdžių pedalą, po to mygtuką ECO OFF
.



Plovyklose arba plovimo tuneliuose, kuriuose reikia
išjungti dyzelinį HDi variklį
Plovyklose arba plovimo tuneliuose, kuriuose
dyzelinio HDi variklio išjungti nereikia

Jei jūsų automobilis tai leidžia, išjunkite elektrinio stovėjimo stabdžio automatinį veikimą naudodamiesi automobilio įrangos konfigūravimo meniu.

33Praktinė informacija











Padangos laikino sutaisymo komplektas


Šį komplektą sudaro kompresorius ir užkimšimo medžiagos kasetė.
Naudojantis juo galima atlikti padangos laikiną remontą
.
Ta i p jūs galėsite nuvažiuoti iki artimiausių remonto dirbtuvių.

Šis komplektas skirtas suremontuoti
pradurtą padangą daugeliu atvejų,
kai pradurta vieta yra ant padangos
važiuojamosios dalies arba ant šios
dalies kampo (peties).
Šio komplekto kompresoriumi galima
patikrinti padangos oro slėgį ir ją
pripūsti.

Norėdami sužinoti daugiau apie
padangos sutaisymo komplektą
skaitykite automobilio eksploatacijos
vadovo atitinkamą skyrių.



Komplekto vieta











Įrankių sąrašas

Visi šie įrankiai yra skirti tik jūsų automobiliui.
Nenaudokite jų kitiems tikslams.


1.
12 V oro kompresorius.
Prie jo yra prijungtas flakonas su
užkimšimo medžiaga, skirta laikinai
sutaisyti padangą; kompresoriumi taip pat
galima pripūsti padangą.

2.
Kaištis.
Pakišamas po ratu, kad automobilis
neriedėtų.

3.
Įrankis rato varžtų gaubteliams nuimti.
Juo galima nuimti apsauginius aliuminio
ratlankių varžtų galvučių gaubtelius.

4.
Rato gaubtų nuimtuvas.
Juo galima nuimti aliuminio ratlankio
apdailos gaubtelį.

5.
Nuimama vilkimo kilpa.


Šis komplektas yra padėtas pasidėjimo dėžėje,
esančioje po bagažinės grindimis.

Automobilio transportavimas ant platformos


Niekada nevilkite automobilio, riedančio dviem arba visais ratais, nes galite pažeisti transmisiją.
Tačiau būtinu atveju, kai automobilį sunku pasiekti, jis gali būti patrauktas kelias dešimtis metrų ne
didesniu kaip 10 km/h greičiu.

Vilkimo kilpą naudokite tik tada
, kai reikia
ištraukti automobilį arba pririšti jį velkant ant
platformos.

Prieš bet kokį remontą, įjungę kontaktą, paspauskite stabdžių pedalą ir įjunkite pavarų svirtį į
padėtį N
, po to išjunkite sistemą "Hybrid4" (lemputė READY
užges).
Būtinai kvieskite profesionalus, kad automobilis būtų per vežamas ant platformos.









Sniego grandinės


Rekomendacijos


Sniego grandines uždėti leistina tik ant
priekinės ašies ratų.
Važiavimo būdo perjungimo rankenėlė turi būti
įjungta į padėtį 4WD
.

Norėdami sužinoti, kokio dydžio sniego
grandines galima uždėti ant jūsų
automobilio padangų, ir jų uždėjimo
instrukciją, skaitykite atitinkamą
automobilio eksploatacijos vadovo
skyrių.