Page 193 of 484

191
DS5_lt_Chap07_securite_ed01-2015
Oro pagalvės
Oro pagalvės skirtos tam, kad padidėtų
važiuojančių jų automobiliu (išskyrus vidurinį jį
galinių vietų keleivį) saugumas įvykus rimtai
avarijai. Oro pagalvės papildo saugos diržų su
įtempimo ribotuvais (išskyrus viduriniojo galinio
keleivio) veikimą.
Įvykio metu elektroniniai detektoriai fiksuoja
ir įvertina automobilio patirtus priešpriešinį ir
šoninį smūgius atitinkamose smūgių nustatymo
zonose:
-
s
tipraus susidūrimo atveju oro pagalvės
akimirksniu išsiskleidžia ir padeda
apsaugoti važiuojančius automobiliu
žmones (išskyrus vidurinį jį galinių vietų
keleivį); po smūgio oro pagalvės tuoj pat
susitraukia, kad netrukdytų matomumui ir
galimam išlipimui.
-
o
ro pagalvės gali neišsiskleisti susidūrus
nesmarkiai, smūgio į automobilio galą
ir tam tikrais apvirtimo atvejais; tokiose
situacijose žmones gali apsaugoti ir saugos
diržai.
Oro pagalvės neveikia esant
išjungtam uždegimo kontaktui. Išsiskleidus vienai ar kelioms oro
pagalvėms pasirodo truputis dūmų
ir pasigirsta garsas, - šiuos dalykus
sukelia suveikęs į sistemą įmontuotas
pirotechninis šovinys.
Šie dūmai nėra nuodingi, bet jautriems
žmonėms gali pasirodyti truputį
dirginantys.
Šovinio sprogimo garsas, pasigirstantis
išsiskleidžiant vienai ar kelioms oro
pagalvėms, gali trumpam sukelti silpną
klausos sutrikimą.
Smūgio stiprumo nustatymo zonos
A. Priekinio smūgio zona.
B. Š
oninio smūgio zona.
Priekinės oro pagalvės
Įsijungimas
Abi oro pagalvės išsiskleidžia (išskyrus, jei
priekinė keleivio oro pagalvė būna atjungta)
įvykus stipriam priešpriešiniam susidūrimui
visoje priekinėje zonoje A arba jos dalyje, pagal
išilginę horizontalią automobilio ašį automobilio
galo kryptimi.
Priekinė oro pagalvė įsiterpia tarp važiuojančių
priekyje žmonių galvos bei krūtinės ir vairo
vairuotojo pusėje arba priekinio skydo keleivio
pusėje, kad būtų amortizuojamas kūno
metimas į priekį. Stipraus priešpriešinio susidūrimo atveju ši
sistema saugo vairuotoją ir priekinį keleivį ir
sumažina pavojų susižeisti galvą ir krūtinę.
Vairuotojo oro pagalvė yra įmontuota į vairo
vidurį; priekinio keleivio oro pagalvė įtaisyta
priekiniame skyde virš daiktadėžės.
Oro pagalvės išsiskleidžia tik vieną
kartą. Jei įvyks antras susidūrimas (to
paties ar kito įvykio metu), oro pagalvės
nebesuveiks.
Saugumas
Page 194 of 484

Atjungimas
Tik priekinė keleivio pusės oro pagalvė gali būti
atjungta:
F
į
kiškite uždegimo raktą į keleivio oro
pagalvės atjungimo jungiklį,
F
p
asukite jį į padėtį "OFF" ,
F
p
o to ištraukite jį laikydami šioje padėtyje. Priklausomai nuo jūsų automobilio
modifikacijos, ši kontrolinė lemputė
užsidega arba prietaisų skydelyje,
arba saugos diržų ir oro pagalvių kontrolinių
lempučių displėjuje, į jungus uždegimo
kontaktą, ir dega visą keleivio oro pagalvės
atjungimo laiką.
Siekdami, kad būtų garantuotas jūsų
vaiko saugumas, būtinai atjunkite
priekinę keleivio oro pagalvę, kai ant
priekinės keleivio sėdynės įrengiate
atgal atsuktą vaiko sėdynę.
Antraip išsiskleidus oro pagalvei vaikui
kiltų pavojus būti sunkiai sužeistam
arba net žūti.
Įjungimas iš naujo
Kai nuimate vaiko sėdynę, išjungę uždegimo
kontaktą pasukite jungiklį į padėtį "ON" , kad
oro pagalvė vėl būtų į jungta ir įvykus avarijai
apsaugotų priekinį jūsų keleivį.
Jei priekinė keleivio oro pagalvė yra
į jungta, į jungus kontaktą ši lemputė
užsidega saugos diržų ir oro pagalvių
kontrolinių lempučių displėjuje
maždaug minutei.
Veikimo sutrikimas
Jei prietaisų skydelyje užsidega
ši lemputė, įsijungia garsinis
signalizatorius ir pasirodo
pranešimas skydelio displėjuje,
kreipkitės į CITROËN tinklo atstovybę arba
kvalifikuotą remonto dirbtuvę, kad būtų
patikrinta sistema. Nes stipraus susidūrimo
atveju oro pagalvės gali neįsijungti.
Page 195 of 484

193
DS5_lt_Chap07_securite_ed01-2015
Šoninės oro pagalvės
Įsijungimas
Ji įsijungia vienoje pusėje įvykus stipriam
šoniniam susidūrimui visoje šoninėje smūgio
zonoje B arba jos dalyje, horizontaliai
statmenai išilginei automobilio ašiai, iš
automobilio išorės link jo vidaus.
Šoninė oro pagalvė įsiterpia tarp važiuojančių
priekyje žmonių kūno dalies nuo peties iki
klubo ir atitinkamos pusės durų. Stipraus šoninio susidūrimo metu sistema
apsaugo vairuotoją ir priekinį keleivį, kad būtų
sumažintas krūtinės ir kūno dalies tarp pečių ir
klubų traumos pavojus.
Kiekviena šoninė oro pagalvė yra įmontuota į
sėdynės atlošo rėmą iš durų pusės.
Smūgio stiprumo nustatymo zonos
A. Priekinio smūgio zona.
B. Šoninio smūgio zona.
Oro užuolaidos
Oro užuolaidos stipraus šoninio susidūrimo
metu saugo vairuotoją ir keleivius (išskyrus
vidurinį jį galinių vietų keleivį) ir sumažina
pavojų būti sužeistiems į galvą iš šono.
Oro užuolaidos yra įmontuotos į statramsčius ir
viršutinę kėbulo dalį. Nesmarkiai susidūrus ar užkabinus
automobilio šoną arba apsivertimo
atveju oro užuolaida gali nesuveikti.
Smūgio į automobilio galą ar priekį
atveju oro užuolaida nesuveikia.
Įsijungimas
Jos įsijungia kartu su atitinkama šonine oro
pagalve įvykus stipriam šoniniam susidūrimui
visoje šoninėje smūgio zonoje B arba jos
dalyje, horizontaliai statmenai išilginei
automobilio ašiai, iš automobilio išorės link jo
vidaus.
Oro užuolaida įsiterpia tarp važiuojančių
priekyje ir gale žmonių ir automobilio stiklų.
Jei prietaisų skydelyje užsidega
kontrolinė lemputė, įsijungia garsinis
signalizatorius ir pasirodo pranešimas
prietaisų skydelio displėjuje, kreipkitės
į CITROËN tinklo atstovybę arba
kvalifikuotą remonto dirbtuvę, kad
būtų atliktas sistemos patikrinimas.
Nes oro pagalvės gali neįsijungti
įvykus stipriam susidūrimui.
Sutrikimo atveju
Saugumas
Page 196 of 484

Sėdėkite normalioje vertikalioje padėtyje.
Važiuokite prie savo sėdynės prisisegę
tinkamai sureguliuotais saugos diržais.
Tarp sėdinčių jų ir oro pagalvių nieko
nelaikykite (vaiko, gyvūno, daikto ir kt.). Tai
gali sutrikdyti oro pagalvės veikimą arba
sužeisti sėdinčiuosius.
Po kokio nors autoįvykio arba po automobilio
vagystės atlikite oro pagalvių sistemų
patikrinimą.
Bet koks kišimasis į oro pagalvių sistemą
turi būti atliekamas išimtinai CITROËN tinklo
atstovybėje arba kvalifikuotoje remonto
dirbtuvėje.
Netgi laikantis visų nurodytų rekomendacijų,
išsiskleidus oro pagalvei gali būti neišvengta
galvos, biusto arba rankų sužeidimų
arba lengvų nudegimų. Nes oro pagalvė
išsiskleidžia beveik per akimirką (keletą
tūkstantų jų sekundės dalių) ir paskui per
tokį pat laiką susitraukia, išleisdama karštas
dujas pro tam skirtas kiaurymes.Šoninės oro pagalvės
Sėdynes denkite tik pritaikytais apdangalais,
suderintais su šoninėmis oro pagalvėmis.
CITROËN tinklo atstovybėje jūs rasite
pritaikytų jūsų automobiliui sėdynių
apdangalų asortimentą.
Skaitykite skyrių "Papildoma įranga".
Nieko netvirtinkite ir neklijuokite prie sėdynių
atlošų (apdangalų ir pan.), nes prisipūtus
šoninei oro pagalvei tai gali sužeisti krūtinės
ląstą arba ranką.
Nesiremkite į duris daugiau negu būtina.
Priekinės oro pagalvės
Nevairuokite laikydami vairą už stipinų arba
susidėję rankas ant vairo centro.
Keleivio pusėje nedėkite kojų ant priekinio
skydo.
Susilaikykite nuo rūkymo, nes išsipūtus oro
pagalvei cigaretė arba pypkė gali nudeginti
arba sužeisti veidą.
Niekada neardykite, negręžkite (nebadykite)
arba smarkiai nedaužykite vairo.
Nieko netvirtinkite ir nieko neklijuokite ant
vairo ir ant priekinio skydo, nes išsiskleidus
oro pagalvei tai gali sužeisti važiuojančius
automobiliu žmones.
Tam, kad oro pagalvės būtų efektyvios, laikykitės šių saugumo taisyklių:Oro užuolaidos
Nieko netvirtinkite ir neklijuokite ant lubų,
nes tai gali sužeisti galvą prisipūtus oro
užuolaidai.
Jei jūsų automobilis turi prie lubų pritvirtintas
laikymosi rankenas, neatsukite jų, nes jomis
kartu tvirtinamos ir oro užuolaidos.
Page 197 of 484
195
DS5_lt_Chap07_securite_ed01-2015
Saugumas
Page 198 of 484
DS5_lt_Chap08_info-pratiques_ed01-2015
Praktinė informacija
Page 199 of 484
DS5_lt_Chap08_info-pratiques_ed01-2015
Page 200 of 484

DS5_lt_Chap08_info-pratiques_ed01-2015
Šis komplektas yra padėtas pasidėjimo dėžėje,
esančioje po bagažinės grindimis. Tai komplektas, sudarytas iš kompresoriaus
ir kasetės su užkimšimo medžiaga, kuri
jums leidžia laikinai sutaisyti padangą, kad
galėtumėte nuvykti į artimiausią remonto
dirbtuvę.
Juo galima užtaisyti daugumą skylių,
atsiradusių pradūrus padangą ir esančių ant
padangos riedamosios dalies arba ant šios
dalies kampo.
Padangos laikino sutaisymo komplektas
Komplekto vieta
Įrankių sąrašas
Visi šie įrankiai yra skirti tik jūsų automobiliui
ir skirtingų modifikacijų gali būti skirtingi.
Nenaudokite jų kitiems tikslams.
1.
1
2 V oro kompresorius.
P
rie jo yra prijungtas flakonas su
užkimšimo medžiaga, skirta laikinai
sutaisyti padangą; kompresoriumi taip pat
galima pripūsti padangą.
2.
Ka
ištis*.
P
akišamas po ratu, kad automobilis
neriedėtų.
3.
Į
rankis rato varžtų gaubteliams* nuimti.
J
uo galima nuimti apsauginius aliuminio
ratlankių varžtų galvučių gaubtelius.
4.
R
ato gaubtų nuimtuvas.
J
uo galima nuimti aliuminio ratlankio
apdailos gaubtelį.
5.
N
uimama vilkimo kilpa.
Žr. skyrių "Automobilio vilkimas".
* Priklausomai nuo paskirties arba įrangos.