2015 CITROEN DS5 HYBRID Eksploatavimo vadovas (in Lithuanian)

11 9
DS5_lt_Chap04_conduite_ed01-2015
Nepakankamo padangų slėgio nustatymas
Sistema garantuoja automatinę padangų slėgio
kontrolę važiuojant.
Sistema nuolat tikrina visų keturių padangų oro
slėgį, kai automobilis važiuoja.
Slėgio jutikliai yra įrengti kiekvienos padangos
ventilyje (išskyrus atsarginį ratą).
Sistema į jungia įspėjamą jį signalą, kai tik
nustatomas oro slėgio kritimas vienoje ar
keliose padangose.Nepaisant šios sistemos veikimo, jūs
turite kas mėnesį arba prieš tolimas
keliones tikrinti padangų oro slėgį (taip
pat ir atsarginio rato).
Važiuojant su nepakankamai
pripūstomis padangomis sumažėja
automobilio stabilumas, pailgėja
stabdymo kelias, pirma laiko sudyla
padangos, ypač kai važiuojama
sunkiomis sąlygomis (su didele įkrova,
padidintu greičiu, ilgą atstumą).
Važiuojant su nepakankamai
pripūstomis padangomis išauga degalų
sąnaudos.
Jūsų automobiliui rekomenduojamo
padangų oro slėgio duomenys yra
nurodyti padangų slėgio etiketėje
(žr. skyrelį "Identifikacijos duomenys").
Oro slėgis turi būti tikrinamas
padangoms esant neįkaitusioms
(kai automobilis stovi 1 val. arba po
važiavimo vidutiniu greičiu mažiau kaip
10 km). Priešingu atveju prie etiketėje
nurodytų verčių pridėkite 0,3 baro.
Padangų slėgio kontrolės sistema
yra pagalbinė ir nepakeičia vairuotojo
rūpestingumo.
Valdymas

DS5_lt_Chap04_conduite_ed01-2015
Įspėjimas apie
nepakankamą slėgį
Jį rodo tolygiai užsidegusi ši
lemputė, kartu įsijungęs garsinis
signalizatorius ir, priklausomai nuo
įrangos, pasirodęs pranešimas.
Jei slėgis nukrinta tik vienoje padangoje,
ženkliukas arba pranešimas (priklausomai nuo
įrangos) nurodo - kurioje.
F

T

uoj pat sumažinkite greitį, venkite staigių
manevrų vairu ir staigaus stabdymo.
F

K

ai tik galite, tuoj sustokite, kai eismo
sąlygos tai leidžia. Įspėjimas išliks tol, kol padangos
nebus pripūstos, sutaisyta(-os) arba
pakeista(-os) pradurta viena ar kelios
padangos.
Atsarginis ratas (plokščio tipo arba
plieniniu ratlankiu) neturi jutiklio.
Dėl nustatyto nepakankamo slėgio
padanga ne visada būna deformuota
vizualiai. Nepasitenkinkite vien
apžiūrėję padangas.
Veikimo sutrikimas
Kai ima mirksėti, o po to degti tolygiai
nepakankamo padangos slėgio
lemputė, kartu užsidega priežiūros
kontrolinė lemputė, rodo, kad
atsirado sistemos sutrikimas.
Šis įspėjimas pasirodo ir tada, kai bent
vienas ratas neturi jutiklio (pavyzdžiui,
kai atsarginis ratas yra plokščio tipo
arba plieniniu ratlankiu).
Kreipkitės į CITROËN tinklo atstovybę arba
kvalifikuotą remonto dirbtuvę, kad būtų patikrinta
sistema, arba sutaisę pradurtą padangą
uždėkite ją ant buvusio ratlankio, kuris turi jutiklį. Tokiu atveju padangų oro slėgis nebėra
tikrinamas.
F

J

ei turite kompresorių (pavyzdžiui, iš
laikino padangos sutaisymo komplekto),
patikrinkite visų keturių atvėsusių padangų
oro slėgį.
J

ei neįmanoma patikrinti slėgio iškart,
atsargiai važiuokite sumažintu greičiu.


arba
F

J

ei padanga pradurta, panaudokite laikino
padangos sutaisymo komplektą arba
atsarginį ratą (priklausomai nuo įrangos). Bet koks remontas ir padangos keitimas
ant rato su šia sistema turi būti atliekamas
CITROËN tinklo atstovybėje arba kvalifikuotoje
remonto dirbtuvėje.
Jei keisdami padangas uždedate jūsų
automobilio neaptinkamą ratą (pavyzdžiui,
kai uždedate žiemines padangas), jūs turite
inicijuoti sistemą CITROËN tinklo atstovybėje
arba kvalifikuotoje remonto dirbtuvėje.

121
DS5_lt_Chap04_conduite_ed01-2015
"Stop & Start"
Veikimas
Variklio persijungimas į režimą
STOP
Prietaisų skydelyje užsidega lemputė
"ECO" ir variklis automatiškai persijungia
į budėjimo padėtį šiais atvejais:
- automobilio su rankine pavarų dėže , kai
važiuodami mažesniu nei 20 km/h greičiu
arba automobiliui sustojus (dyzelinių
modifikacijų "BlueHDi" 115 ir 120)
perjungiate pavarų svirtį į neutralią ją padėtį
ir atleidžiate sankabos pedalą,
-

a
utomobilio su automatizuota pavarų
dėže , kai važiuodami mažesniu nei 8 km/h
greičiu nuspaudžiate stabdžių pedalą arba
perjungiate pavarų svirtį į padėtį N ,
-

a
utomobilio su automatine pavarų dėže ,
kai automobiliui sustojus nuspaudžiate
stabdžių pedalą arba kai perjungiate
pavarų svirtį į padėtį N . Jei jūsų automobilis turi variklio
persijungimo į STOP padėtį laiko
trukmės skaitiklį, šis sumuoja variklio
persijungimo į STOP padėtį bendrą
trukmę važiavimo metu. Šis skaitiklis
grąžinamas į nulinę padėtį kiekvieną
kartą iš naujo į jungus uždegimo
kontaktą mygtuku START/STOP.
Niekada nepilkite į baką degalų, kai
variklis yra persijungęs į STOP padėtį;
būtinai išjunkite kontaktą mygtuku
START/STOP. Dėl jūsų patogumo pastatymo manevro
metu variklis nepersijungia į būdą STOP
kelias sekundes po atbulinės pavaros
išjungimo.
Režimo STOP metu automobilio
funkcijos - tokios kaip stabdymo arba
vairo stiprintuvas - lieka veikti.
Sistema "Stop & Start" (sustabdymas ir užvedimas) trumpam išjungia variklį į budėjimo padėtį - režimą STOP, - kai sustojama įvairiomis eismo
sąlygomis (prie šviesaforo, kamščiuose, kitais atvejais). Variklis vėl automatiškai užsiveda - režimas START, - kai tik jūs norite važiuoti. Variklis
užsiveda iš karto, greitai ir tyliai.
Sistema "Stop & Start" yra puikiai pritaikyta miesto sąlygoms, ji leidžia sumažinti degalų sąnaudas, išmetamų jų dujų taršą ir triukšmą, kai variklis
išsijungęs.
Valdymas

DS5_lt_Chap04_conduite_ed01-2015
Ypatingos situacijos: STOP
padėtis negalima
Režimas STOP neįsijungia šiais atvejais:
- k ai automobilis stovi stačioje įkalnėje arba
nuokalnėje,
-

y
ra atdaros vairuotojo durys,
-

y
ra atsegtas vairuotojo saugos diržas,
-

a
utomobilio greitis neviršijo 10 km/h nuo
paskutinio variklio užvedimo (mygtuku
START/STOP),
-

e
lektrinis stovėjimo stabdys yra užspaustas
arba vyksta užspaudimo procesas,
-

š
iluminio komforto palaikymas salone
reikalauja energijos,
-

y
ra į jungtas šerkšno nutirpdymas nuo
stiklo,
-

t
am tikrais atsitiktiniais atvejais (dėl
akumuliatoriaus įkrovos, variklio
temperatūros, stabdžių stiprintuvo, išorės
temperatūros ir pan.), kai to reikalauja
sistemos valdymas.
Tokiu atveju lemputė "ECO" kelias
sekundes mirksi, po to užgęsta.
Toks veikimas yra visiškai normalus.
Variklio užsivedimas START
būdu
Lemputė " ECO" užgęsta ir variklis vėl
automatiškai užsiveda šiais atvejais:
-

a

utomobilio su rankine pavarų dėže , kai
iki galo nuspaudžiate sankabos pedalą,
-

a

utomobilio su automatizuota pavarų
dėže :
●

k

ai pavarų svirčiai esant į jungtai į
padėtį
A

arba M atleidžiate stabdžių
pedalą,
●

a

rba kai pavarų svirčiai esant į jungtai
į padėtį N ir stabdžių pedalui esant
atleistam perjungiate svirtį į padėtį A
arba M ,
●

a

rba kai į jungiate atbulinę pavarą.
-

a

utomobilio su automatine pavarų dėže :
●

k

ai pavarų svirčiai esant į jungtai į
padėtį
D

arba M atleidžiate stabdžių
pedalą,
●

a

rba kai pavarų svirčiai esant į jungtai
į padėtį N ir stabdžių pedalui esant
atleistam perjungiate svirtį į padėtį D
arba M ,
●

a

rba kai į jungiate atbulinę pavarą. Dėl saugumo arba dėl patogumo variklis
automatiškai užsiveda START būdu tokiais
atvejais:
-

k
ai yra atidaromos vairuotojo durys,
-

k
ai yra atsegamas vairuotojo saugos
diržas,
-

k
ai automobilio su rankine pavarų dėže
greitis viršija 25 km/h (3 km/h modifikacijos
"BlueHDi" 115 ir 120), su automatizuota
pavarų dėže - 11 km/h, o su automatine
pavarų dėže - 3 km/h,
-

k
ai vyksta elektrinio stovėjimo stabdžio
užspaudimo procesas,
-

t
am tikrais atsitiktiniais atvejais (dėl
akumuliatoriaus įkrovos, variklio
temperatūros, stabdžių stiprintuvo, oro
kondicionieriaus reguliavimo ir pan.), kai
to reikalauja sistemos arba automobilio
valdymas.
Ypatingos situacijos: automatinis
užsivedimas START būdu
Tokiu atveju lemputė "ECO" kelias
sekundes mirksi, po to užgęsta.
Toks veikimas yra visiškai normalus.

123
DS5_lt_Chap04_conduite_ed01-2015
Sistema automatiškai vėl ims veikti
kiekvieną kartą užvedus variklį mygtuku
START/STOP.
Sistemos įjungimas iš naujo
Su jutiklinio ekrano sistema Su jungikliu ant priekinio skydo
Jei sistema buvo išjungta STOP
padėtyje, variklis iškart užsives.
Sistemos išjungimas
Kai važiuojama per vandeniu užlietą
vietą, labai patartina išjungti šią
sistemą.
Skaitykite skyrelį "Vairavimo patarimai".
Su jutiklinio ekrano sistema Su jungikliu ant priekinio skydo
F Bet kuriuo metu paspauskite jungiklį "ECO OFF" ir išjungsite sistemą.
Tai ženklina užsideganti jungiklio lemputė ir
kartu pasirodantis pranešimas.
F

P
asirinkite meniu "Driving" .
F

P
aspauskite sistemos "Stop &
Start" mygtuką "ECO OFF" . F

I
š naujo paspauskite jungiklį
"ECO OFF".
Sistema vėl ims veikti; tai ženklina užgęstanti
jungiklio lemputė ir kartu pasirodantis
pranešimas.
F

P
asirinkite meniu "Driving".
Sistema vėl ims veikti; tai ženklina užgęstanti
mygtuko lemputė.
Šio mygtuko lemputė ims degti tolygiai. F

I
š naujo paspauskite sistemos
"Stop & Start" mygtuką
"ECO OFF" .
Valdymas

DS5_lt_Chap04_conduite_ed01-2015
Veikimo sutrikimai
Atlikite patikrinimą CITROËN tinklo atstovybėje
arba kvalifikuotoje remonto dirbtuvėje.
Jei atsirado gedimas varikliui esant išjungtam į
padėtį STOP, gali būti, kad variklis neužsives.
Užsidegs visos prietaisų skydelio lemputės.
Tokiu atveju reikia išjungti kontaktą, po to iš
naujo užvesti variklį paspaudžiant mygtuką
"START/STOP".Prieš bet kokius darbus variklio skyriuje
išjunkite sistemą "Stop & Start", kad
nekiltų pavojus, jei sistema imtų veikti
automatiškai START režimu.
Šiai sistemai reikalingas specifinės
technologijos ir parametrų 12 V akumuliatorius
(informaciją apie tinkamus gaminius rasite
CITROËN tinklo atstovybėje arba kvalifikuotoje
remonto dirbtuvėje).
Įdėjus CITROËN nerekomenduotą
akumuliatorių kyla pavojus, kad atsiras
sistemos sutrikimų.
Priežiūra
Sistema "Stop & Start" remiasi naujausia
technologija. Bet koks su šio tipo akumuliatoriumi
susijęs remontas turi būti atliekamas išimtinai tik
CITROËN tinklo atstovybėje arba kvalifikuotoje
remonto dirbtuvėje.Su jutiklinio ekrano sistema
Sutrikimas rodomas meniu "Driving"
puslapyje.
Su jungikliu ant priekinio skydo
Jei atsirado sistemos sutrikimų, mygtuko "ECO
OFF" mirksi, paskui ima degti tolygiai.
Mygtuko "ECO OFF!" ženkliukas
persijungia į įspėjamą ją padėtį, o
lemputė kurį laiką mirksi, paskui ima
degti tolygiai. Jei paspaudžiate šį mygtuką norėdami
vėl į jungti sistemą, lemputė vėl ima kurį
laiką mirksėti, paskui ima degti tolygiai.

125
DS5_lt_Chap04_conduite_ed01-2015
Linijos netyčinio kirtimo signalas
Sistema, naudodamasi ištisines ir brūkšnines
linijas atpažįstančia vaizdo kamera, fiksuoja
netyčinį kelio eismo juostų ženklinimo linijos
per važiavimą.
Tam, kad vairavimas būtų visiškai saugus,
kamera analizuoja vaizdą ir, jei vairuotojo
dėmesys susilpnėja, į jungia signalą, kai
automobilis nukrypsta į šalį (važiuojant
didesniu kaip 80 km/h greičiu).
Optimaliausiai šią sistemą galima panaudoti
greitkeliuose ir automagistralėse.
Įjungimas
F Paspauskite šį mygtuką, užsidegs kontrolinė lemputė.
Netyčinio linijos peržengimo sistema
jokiu atveju negali pakeisti vairuotojo
budrumo.
Išjungimas
Apie nukrypimą perspėjama vairuotojo
sėdynės vibravimu:
-
d
ešinėje pusėje, jei ženklinimo linija
peržengiama iš dešinės,
-

k
airėje pusėje, jei ženklinimo linija
peržengiama iš kairės.
Kai į jungiamas posūkio rodiklis ir 20 sekundžių
po jo išjungimo neįsijungia joks perspėjimas.
Nustatymas ir perspėjimas Veikimo sutrikimai
Linijos kirtimo nustatymas gali būti
sutrikdytas:
- jei kelio dangos ženklinimas yra
nusitrynęs,
- jei kelio dangos ženklinimas yra mažai
kontrastingas su pačia kelio danga,
- jei yra nešvarus priekinis stiklas,- tam tikromis ypatingomis oro
sąlygomis: esant rūkui, stipriai
liūčiai, sniegui, automobiliui stovint
tiesioginėje saulėkaitoje (saulei
pernelyg įkaitinus kelio paviršių,
išvažiavus iš tunelio), taip pat šešėlyje.
F Iš naujo paspauskite šį mygtuką,
kontrolinė lemputė užges. Kai atsiranda sutrikimų, ima mirksėti mygtuko
lemputė.
Kreipkitės į CITROËN tinklo atstovybę arba
kvalifikuotą remonto dirbtuvę.
Sistemos būsena lieka atmintyje ir išjungus
uždegimo kontaktą. Reikia laikytis kelių eismo taisyklių ir
kas dvi valandas daryti pertraukėlę.
Valdymas

DS5_lt_Chap04_conduite_ed01-2015
Nematomųjų zonų stebėjimas
Ši padedanti vairuoti sistema įspėja vairuotoją
apie tai, kad kitas automobilis važiuoja
automobilio veidrodyje nematomoje zonoje
(nepatenkančioje į vairuotojo matymo lauką) ir
kelia potencialų pavojų.Ši sistema yra skirta pagerinti vairavimo saugumą ir jokiu atveju nepakeičia reikmės
naudotis išoriniais ir vidiniu veidrodžiu. Vairuotojas privalo nuolat stebėti eismo vyksmą,
įvertinti atstumą ir galimą kitų automobilių greitį, numatyti jų veiksmus, ir pagal tai spręsti, ar
galima keisti važiavimo juostą.
Nematomų jų zonų stebėjimo sistema jokiu atveju neturi pakeisti vairuotojo budrumo.
Veikimas
Atitinkamos pusės veidrodyje tolygiai užsidega
signalinė lemputė:
-
i
škart, kai jus lenkia kitas automobilis,
-

p
o maždaug sekundės pauzės, kai lėtai
lenkiate kitą automobilį. F

Į
jungę uždegimo kontaktą arba veikiant
varikliui paspauskite šį mygtuką ir įjungsite
funkciją; užsidegs kontrolinė lemputė.
Jutikliai, įtaisyti ant priekinio ir galinio
bamperio, stebi nematomąsias zonas.