Page 209 of 452

207
DS4_sv_Chap08_conduite_ed02-2015
Ogiltigt värde i manuellt läge
Denna symbol visas om ett växelläge
inte är rätt ilagt (spaken mellan två
lägen).
Stanna bilen
Innan du stänger av motorn kan du välja P eller
N för att vara i friläge.
I bägge fallen bör du dra åt parkeringsbromsen
vid parkering, om den inte står i det
automatiska läget.Om spaken inte är i läge P hörs en
ljudsignal och ett meddelande visas
då förardörren öppnas eller då ca
45
sekunder har gått sedan tändningen
slogs ifrån.
F
F
ör spaken tillbaka till läge P ,
ljudsignalen avbryts och
meddelandet försvinner.
Funktionsstörning
Om denna kontrollampa tänds och åtföljs av
ett meddelande på multifunktionsdisplayen
då tändningen är påslagen, indikerar det en
funktionsstörning i växellådan.
I så fall ställer sig växellådan i ett felsäkert läge
och blockeras på 3:an. Du kan då känna en
kraftig stöt vid övergång från P till R och från N
till R . Denna är dock utan risk för växellådan.
Överskrid inte en hastighet av 100
km/tim eller
den hastighetsbegränsning som gäller lokalt.
Vänd dig till en CITROËN-verkstad eller en
annan kvalificerad verkstad.
Denna kontrollampa kan även tändas om en
dörr öppnas. Du kan skada växellådan:
-
o
m du trampar samtidigt på
gaspedalen och bromspedalen,
-
o
m du tvingar spaken från läget P
till ett annat växelläge, när det är fel
på batteriet.
För att begränsa bränsleförbrukningen
vid ett längre stillastående med motorn
igång (t.ex. vid köbildning ...), kan du
ställa växelspaken i läge N och dra åt
parkeringsbromsen, om denna inte står
i det automatiska läget.
Körning
Page 210 of 452

DS4_sv_Chap08_conduite_ed02-2015
Systemet håller bilen stilla ett kort ögonblick
(ca 2 sekunder) vid start i backe, under tiden
som du för flyttar foten från bromspedalen till
gaspedalen.
Denna funktion är endast aktiverad då:
-
b
ilen står helt stilla och föraren trampar på
bromspedalen,
-
n
är vissa lutningsvillkor är uppfyllda,
-
f
örardörren är stängd.
Backstarthjälpen kan inte kopplas ur.
Starthjälp i backe
I uppförsbacke kan bilen hållas stilla ett
kor t ögonblick när bromspedalen släpps
upp:
-
o
m du har lagt i ettans växel eller
neutralläge, i en bil med en manuell
växellåda,
-
o
m du har lagt i läge A eller M i en bil med
EGS/ETG-växellåda,
-
o
m du har lagt i läge D eller M i en bil med
automatlåda.
Funktion
Funktionsfel
Om ett funktionsfel uppstår i systemet tänds
dessa kontrollampor. Be en CITROËN-verkstad
eller en annan kvalificerad verkstad kontrollera
systemet.
Gå inte ur bilen under den tidsbegränsade
bromsfasen vid backstart.
Om du måste gå ur bilen när motorn
är igång, ska parkeringsbromsen
dras åt manuellt. Kontrollera
sedan att parkeringsbromsens
kontrollampor lyser med fast sken på
instrumentpanelen.
I nedförsbacke med ilagd backväxel
hålls bilen på plats ett kor t ögonblick när
bromspedalen släpps upp.
Page 211 of 452

209
DS4_sv_Chap08_conduite_ed02-2015
Växlingsindikator*
I bilar med manuell växellåda kan
pilen åtföljas av en indikering om
rekommenderad växel.
I bilar med EGS/ETG -växellåda eller
automatlåda är systemet bara aktivt i
det manuella läget. * Beroende på motor.
I dieselversionerna ”BlueHDi 150” med
manuell växellåda, kan systemet föreslå att du
lägger i friläget för att tillåta att motorn ställs
i standbyläge (STOP-läget i Stop & Start),
under vissa kör förhållanden. I så fall visas N i
instrumentpanelen. System som minskar bränsleförbrukningen genom att rekommendera den bäst lämpade växeln.
Funktionssätt
Beroende på situationen och på hur din bil
är utrustad, kan systemet rekommendera att
du hoppar över en (eller flera) växlar. Du kan
följa denna rekommendation utan att gå via de
mellanliggande växellägena.
Rekommendationerna ska inte betraktas som
obligatoriska. Det är naturligtvis vägens skick,
trafiktätheten och säkerheten som avgör vilken
växel som bör väljas. Det är alltså föraren som
har ansvaret för att följa systemets indikeringar
eller inte.
Funktionen kan inte kopplas ur. Exempel:
-
D
u har 3:ans växel ilagd.
-
D
u trampar på gaspedalen.
-
S
ystemet kan föreslå att du byter till en
högre växel.
Informationen visas i form av en pil i
instrumentpanelen.
Systemet rekommenderar ett växelläge
med hänsyn till kör förhållandena
(backe, last etc.) och förarens
kommandon (effekt, acceleration,
inbromsning etc.).
Systemet föreslår under inga
omständigheter:
-
a
tt lägga i 1:ans växel,
-
a
tt lägga i backväxeln.
Körning
Page 212 of 452

DS4_sv_Chap08_conduite_ed02-2015
Däcktr ycksvarnare
System som automatiskt kontrollerar
däcktrycket under färd.
Systemet övervakar kontinuerligt trycket i de
fyra däcken, så snart bilen sätts i rörelse.
Tryckgivare är placerade i samtliga däckventiler
(utom på reservhjulet).
Systemet sänder en varning så snart det
upptäcker att trycket sjunker i ett eller flera
däck.Att köra bilen med för låga däcktryck
ökar även bränsleförbrukningen.Däcktrycken som gäller din bil finns att
läsa på däcktrycksetiketten (se rubriken
“Identifieringsuppgifter").
Däcktrycken ska kontrolleras med kalla
däck (efter 1
timmas stillastående eller
efter en körsträcka som understiger
10 km i måttlig fart). I annat fall ska
tryckvärdena på etiketten ökas med
0,3 bar.
Trycket i däcken måste fortfarande
kontrolleras varje månad (även
reservhjulet) samt före varje långfärd.
Att köra bilen med för låga däcktryck
försämrar väghållningen, förlänger
bromssträckorna och ger upphov
till onormalt slitage, särskilt under
krävande förhållanden (hög fart, hög
vikt, långa körsträckor).
Däcktrycksvarnaren är en hjälpfunktion som
inte innebär att föraren kan vara mindre
uppmärksam.
Page 213 of 452

2 11
DS4_sv_Chap08_conduite_ed02-2015
Däcktrycksvarning
Den detekterade däcktrycksförlusten
innebär inte alltid en synlig deformation
av däcket. Nöj dig inte med enbart en
visuell kontroll.Denna varning visas också när minst
ett hjul inte har någon tryckgivare
(exempelvis ett smalt nödreservhjul
eller ett hjul med plåtfälg).
Varningen bibehålls tills det berörda
däcket har pumpats, reparerats eller
bytts ut.
Reservhjulet (smalt nödreservhjul eller
hjul med plåtfälg) har ingen givare.
Varningen består i att denna
kontrollampa tänds med fast sken,
åtföljt av en ljudsignal och beroende
på utrustning visas även ett
meddelande.
Om en avvikelse upptäcks på ett av däcken
kan symbolen eller meddelandet som visas
identifiera däcket ifråga, beroende på
utrustning.
F
S
änk genast farten och undvik kraftiga
rattvridningar och inbromsningar.
F
S
tanna så fort trafikförhållandena tillåter
detta.
Funktionsstörning
Om däcktrycksvarnarens
kontrollampa börjar blinka och
sedan lyser med fast sken, åtföljt
av att servicelampan tänds, har ett
funktionsfel uppstått i systemet.
Vänd dig till en CITROËN-verkstad eller en annan
kvalificerad verkstad för att låta kontrollera systemet. Eller
låt montera ett nytt däck på originalfälgen som är försedd
med en givare, om det var punktering på däcket.
F Om du har tillgång till en kompressor, exempelvis den som finns i satsen för
provisoriska däckreparationer, kan du
kontrollera trycket i de fyra däcken (som
ska vara kalla).
K
ör försiktigt med låg hastighet, om det inte
går att utföra denna kontroll direkt.
e
ller
F
A
nvänd satsen för provisoriska
däckreparationer eller reservhjulet
(beroende på utrustning) om du har fått
punktering på ett däck.
Alla reparationer eller däckbyten på ett hjul
som är utrustat med detta system ska utföras
av en CITROËN-verkstad eller en annan
kvalificerad verkstad.
Om du vid ett däckbyte monterar ett hjul som
inte detekteras av bilen (t.ex. vinterdäck) bör
du låta en CITROËN-verkstad eller en annan
kvalificerad verkstad ominitialisera systemet. Om detta sker kan inte däcktryckvarnarens
funktion garanteras.
Körning
Page 214 of 452

DS4_sv_Chap08_conduite_ed02-2015
Stop & StartStop & Start-systemet ställer tillfälligt motorn i viloläge - STOP-läget - när du stannar bilen (rödljus, köbildning etc.) Motorn startar automatiskt igen -
START-läget - när du trampar på gasen för att köra iväg. Omstarten sker momentant, snabbt och tyst.
Stop & Start lämpar sig per fekt för stadstrafik och ger lägre bränsleförbrukning, sänker utsläppen av förorenande avgaser och har lägre ljudnivå när
bilen står stilla.
Funktion
Motorn ställer sig i STOP-läge
I bilar med EGS/ETG -växellåda är
STOP-läget inte tillgängligt under några
sekunder efter att backväxeln lagts ur
vid parkeringsmanövrer.
STOP-läget påverkar inte bilens andra
funktioner, som t.ex. bromsning,
servostyrning etc.
Tanka aldrig bilen när motorn står i
STOP-läget. Stäng alltid av tändningen
med nyckeln eller med knappen
"START/STOP".
Kontrollampan
"ECO" tänds i
instrumentpanelen och motorn ställer
sig automatiskt i viloläge:
-
bi
l med manuell växellåda:
ställ
växelspaken i friläget eller släpp upp
kopplingspedalen i en hastighet under
20
km/tim, eller stillastående med
bensinversionen PureTech 130
och
dieselversionerna BlueHDi 115
och 120,
-
b
il med EGS/ETG-växellåda: trampa på
bromspedalen eller ställ växelspaken i läge
N i en hastighet som understiger 8
km/tim,
-
bi
l med automatlåda : trampa på
bromspedalen eller ställ växelspaken i läge
N när bilen står stilla. Om din bil är utrustad med denna
funktion håller en tidräknare reda
på hur länge STOP-läget har
varit aktivt under färden. Den
nollställs varje gång tändningen
slås till med nyckeln eller med
knappen "START/STOP".
STOP-läget aktiveras inte om:
-
b
ilen står i en kraftig väglutning (upp- eller
nedförsbacke),
-
f
örardörren är öppen,
-
f
örarens säkerhetsbälte är lossat,
- h astigheten har inte överstigit 10 km/tim
sedan den senaste starten (med nyckeln
eller med knappen "START/STOP"),
-
d
en elmanövrerade parkeringsbromsen är
åtdragen eller håller på att dras åt,
-
v
ärmekomforten i kupén gör det
nödvändigt,
-
b
orttagningen av imma är aktiv,
-
v
issa driftsvillkor (batteriladdning,
motortemperatur, bromsservo,
utetemperatur etc.) inte är uppfyllda.
Särskilda fall när STOP-läget inte
kan kopplas in
I det här fallet blinkar kontrollampan
"ECO" i några sekunder och släcks
sedan.
Detta funktionssätt är helt normalt.
Page 215 of 452

213
DS4_sv_Chap08_conduite_ed02-2015
Motorn ställer sig i START-läge
Kontrollampan "ECO" släcks och
motorn startar automatiskt igen:
-
bi
l med manuell växellåda : när du
trampar ned kopplingspedalen i botten,
-
b
il med EGS/ETG-växellåda:
●
n
är du släpper upp bromspedalen med
växelspaken i läge A eller M ,
●
e
ller när du flyttar växelspaken till läge A
eller M från läge N och bromspedalen är
uppsläppt,
●
e
ller när du lägger i backväxeln,
-
bi
l med automatlåda:
●
s
läpp upp bromspedalen när
växelspaken står i läge D eller M ,
●
e
ller när du flyttar växelspaken till läge D
eller M från läge N och bromspedalen är
uppsläppt,
●
e
ller när du lägger i backväxeln.
Särskilda fall: automatisk
aktivering av START-läget
Om en bil med manuell växellåda
står i STOP-läget och du lägger i en
växel utan att ha trampat ur ordentligt,
tänds en kontrollampa eller visas ett
varningsmeddelande för att uppmana
dig att trampa ned kopplingspedalen
igen för att motorn ska starta.
I det här fallet blinkar kontrollampan
"ECO" i några sekunder och släcks
sedan.
Detta funktionssätt är helt normalt. Av säkerhets- eller komfortskäl aktiveras
START-läget automatiskt:
-
n
är du öppnar förardörren,
-
n
är förarens säkerhetsbälte lossas,
-
b
ilens hastighet överstiger 25
km/tim
med manuell växellåda (3
km/tim i
bensinversionerna PureTech 130
samt
dieselversionerna BlueHDi 115
och 120),
11
km/tim med en EGS/ETG -växellåda
eller 3
km/tim med en automatlåda,
-
n
är den elmanövrerade parkeringsbromsen
håller på att dras åt,
-
n
är vissa andra förhållanden
(batteriladdning, motortemperatur,
bromsservo, reglering av luftkonditionering
...) kräver detta för att systemet eller bilen
ska fungera optimalt.
Körning
Page 216 of 452
DS4_sv_Chap08_conduite_ed02-2015
Systemet återaktiveras automatiskt
varje gång bilen startas med nyckeln
eller med knappen "START/STOP".
Återinkoppling
Tryck en gång till på reglaget "ECO OFF".
Systemet är på nytt aktivt, vilket indikeras
genom att lampan på reglaget släcks och ett
meddelande visas.
Om urkopplingen görs i STOP-läget
startar motorn direkt.
Du kan när som helst trycka på reglaget
"
ECO OFF " för att koppla ur systemet.
Det indikeras genom att reglagets
indikeringslampa tänds och ett meddelande
visas.
Urkoppling