2015 CITROEN DS3 CABRIO InstruksjonsbØker (in Norwegian)

199
DS3_no_Chap10_info-pratiques_ed01-2014
Oppbevar adBlue® utenfor barns
rekkevidde og i originalemballasjen.
Hell aldri
a
dBlue
® over i en
annen beholder: den vil miste
renhetskvaliteten. Tynn aldri ut tilsetningen med vann.
Hell aldri tilsetningen på dieseltanken.
Etter fyll aldri tanken fra en
ad Blue®-
pumpe beregnet på trailere.
Det må påregnes etter fylling av
a
d

Blue
®-
beholderen hver gang bilen er inne til
vedlikehold C
i
T
rO

Ë
n-

forhandlernett eller hos
et kvalifisert verksted.
i

midlertid kan det, beholderens kapasitet
tatt i betraktning, bli nødvendig å etter fylle
tilsetningsstoff mellom to vedlikeholdsbesøk,
spesielt hvis det varsles om det
(lamper og melding).
Du kan henvende deg til C
iTrO

Ë
n-
f

orhandlernett eller til et kvalifisert verksted.
Dersom du vil etter fylle på egenhånd, vennligst
les følgende advarsler nøye.
Etterfylling av AdBlue®-
tilsetning
Forholdsregler ved bruk
Bruk kun adBlue® -tilsetningen i samsvar med
standarden
iSO
22241.
an

tidrypp-flasken bidrar til å gjøre
etter fyllingene lettere. Du kan kjøpe flasker
på 1,89

liter (1/2

gallon) hos C
iTrO
Ë
n-
f

orhandlernett eller hos et kvalifisert verksted.a
dBlue®- tilsetningen er en ureabasert væske.
Denne væsken er fargeløs, luktfri og ikke
brannfarlig (oppbevares på et kjølig sted).
i

tilfelle kontakt med huden, vask det berørte
området med rennende vann og såpe.
i
tilfelle kontakt med øynene, skyll umiddelbart
og rikelig med rennende vann, eller med et
øyebad i minst 15
minutter. i tilfelle vedvarende
brennende følelse eller irritasjon, ta kontakt
med lege.
i

tilfelle svelging, skyll munnen umiddelbart
med rent vann og drikk deretter mye vann.
und

er visse omstendigheter (ved for eksempel
høye temperaturer), kan man ikke utelukke
risiko for utvikling av ammoniakkdamp: innhaler
ikke produktet.
a
m
moniakkdampene virker
irriterende på slimhinnene (øyne, nese og hals).
Praktiske opplysninger

DS3_no_Chap10_info-pratiques_ed01-2014
ikke oppbevar ad Blue®-flaskene i bilen.
a

dBlue
® fryser ved temperaturer
under -11°C, og forringes fra 25°C. Det
anbefales å oppbevare flaskene på et kjølig
sted og i ly for direkte sollys.
und

er slike betingelser kan tilsentningen
oppbevares i minst et år.
Dersom tilsetningen har frosset, kan den
brukes igjen når den har tint fullstendig i
romtemperatur.
Anbefalinger for oppbevaring
Før du begynner å etter fylle, påse at bilen står
parkert på et plant og vannrett underlag.
På vinterstid, kontroller at bilens temperatur er
høyere enn -11°C.
i motsatt tilfelle, vil a
d
Blue
®
fryse, og du vil ikke kunne helle den på tanken.
Parker bilen i et mer temperert lokale i noen
timer for å kunne foreta etter fyllingen.
Prosedyre
F Slå av tenningen og ta ut nøkkelen. F
F
or tilgang til beholderen a
d
Blue
®, løft opp
matten i bagasjerommet, og avhengig av
utstyr, ta opp reservehjulet eller/og eller
oppbevaringskassen.
F

D

rei det sorte lokket en kvart omdreining
motsatt vei av klokkeretning uten å trykke,
og løft det opp.
F

D

rei det den blå korken en 6

dels omdreining
i motsatt retning av klokkeretningen.
F

L

øft lokket opp.

201
DS3_no_Chap10_info-pratiques_ed01-2014
Viktig : hvis adBlue ®-beholderen i
bilen din er helt tom - hvilket bekreftes
med en varselmelding, og det er umulig
å starte motoren - er det helt nødvendig
å etter fylle mins 3,8

liter (eller to flasker
på 1,89

liter).
i
tilfelle sprut fra tilsetningen, skyll
umiddelbart med kaldt vann og tørk
med en fuktig klut.
Dersom tilsetningen har krystallisert seg,
tørk bort med en svamp og varmt vann.
vi
ktig: i tilfelle etterfylling etter
mangel på tilsetningsstoff , som
angis med meldingen "Top up
emissions additive: Starting prevented",
er det helt nødvendig at du venter i ca.
5 minutter for du setter på tenningen,
uten å åpne førerdøren , eller foreta
opplåsing av bilen, eller sette
nøkkelen i tenningslåsen .
Sett på tenningen og start motoren
etter 10

sekunder.
F
k
l

argjør en
a
d

Blue
®-flaske. Etter å ha
kontrollert datostemplingen, les nøye
bruksanvisningen på etiketten før du
heller innholdet i flasken opp i
a
d
Blue
®-
beholderen i bilen din.
kas

t ikke flaskene med a dBlue
®-
tilsetning i husholdningsavfallet. Legg
dem i en egnet beholder eller lever dem
til forhandleren.
F

E

tter å ha tatt bort flasken, tørk av rundt
beholderåpningen med en fuktig klut i
tilfelle søl.
F

S

ett det blå lokket tilbake på
beholderåpningen, og drei det
1/6

omdreining i klokkeretning helt
til det stopper.
F
S
ett det sorte lokket tilbake på plass
ved å dreie det en kvart omdreining
i klokkeretning uten å trykke på det.
ko

ntroller at merket på lokket befinner seg
rett over for merket på underlaget.
F
a
v

hengig av utstyr, legg på plass
reservehjulet og/eller oppbevaringskassen
innerst i bagasjerommet.
F

Legg på plass matter og lukk bagasjeromsluken.
Praktiske opplysninger

DS3_no_Chap10_info-pratiques_ed01-2014
Etiketten som viser bilens
hastighetsbegrensning skal limes på
rattet inne i bilen, i førerens synsfelt, for
å minne om at ett av dekkene er i bruk
midlertidig.
Settet inneholder
1. 12 v kompressor med integrert manometer.
2. F laske med tetningsprodukt, med integrert
slange.
3.
Etikett som viser bilens hastighetsbegrensning.
Sett for midlertidig reparasjon av dekk
Dette settet er et komplett system som
består av en kompressor og en patron med
et tetningsprodukt, slik at du kan foreta en
midlertidig reparasjon av dekket for å kunne
kjøre til nærmeste verksted.
Det er beregnet på reparasjon av de aller fleste
typer punkteringer som inntreffer på dekket.Tilgang til settet
Dette settet finner du i esken under
bagasjeromsgulvet.
Den elektriske kretsen i bilen gjør det
mulig å tilkoble kompressoren den
tiden det det tar å reparere et skadet
dekk eller pumpe opp et lite dekk.
Bilen må ikke overskride en hastighet
på 80
km/t når et dekk er reparert med
denne typen sett.

203
DS3_no_Chap10_info-pratiques_ed01-2014
F Slå av tenningen.
F L im etiketten for bilens
hastighetsbegrensning inne i bilen.
Fremgangsmåte ved
reparasjon
unngå å fjerne fremmedlegemer som
har trengt seg inn i dekket. F
r
u
ll ut slangen som befinner seg under
kompressoren.
F k
o
ble kompressorslangen på flasken med
tetningsprodukt.
F
S
nu flasken med tetningsprodukt, og fest
den i hakket på kompressoren som er
beregnet for dette. F
F
jern proppen til ventilen på det dekket
som skal repareres, og oppbevar den på et
rent sted.
F k
o
ble slangen på flasken med
tetningsprodukt til ventilen på dekket som
skal repareres, og stram godt til.
Praktiske opplysninger

DS3_no_Chap10_info-pratiques_ed01-2014
Hvis du ikke oppnår dette trykket etter
fem til syv minutter, kan ikke dekket
repareres; ta kontakt med C
iTrO
Ë
n-
f

orhandlernett eller et kvalifisert
verksted for å få veihjelp.
F

S

jekk at bryteren på kompressoren er stilt i
posisjon "O" .
F
r
u

ll helt ut den elektriske ledningen, som
befinner seg under kompressoren.
F
k
o

ble den elektriske kontakten på
kompressoren til bilens 12
v-

kontakt.
F

S

lå på tenningen. F

S

lå på kompressoren ved å vippe bryteren
i posisjon " I" helt til trykket i dekket når
2 , 0


b a r.
Tetningsproduktet sprøytes inn i dekket under
trykk; ikke koble slangen fra ventilen under
denne operasjonen (risiko for sprut).
vær

oppmerksom på at
tetningsproduktet er giftig (eks.: etylen-
glykol, kolofonium...) ved svelging, og at
det er irriterende for øynene.
Hold dette produktet utenfor barnas
rekkevidde.
Holdbarhetsdatoen for væsken er
merket på flasken.
ik

ke kast flasken i naturen etter
bruk, men ta den med til C
iTrO

Ë
n-
f

orhandlernett eller til en godkjent
gjenvinningsorganisasjon.
ik

ke glem å utstyre bilen med en ny
flaske som kan fås ved C
iTrO

Ë
n-
f

orhandlernett eller ved et kvalifisert
verksted.

205
DS3_no_Chap10_info-pratiques_ed01-2014
F vipp bryteren i posisjon "O".
F F jern settet.
F
k
j
ør avgårde med en gang, men i lav
hastighet (mellom 20
og 60 km/t) over ca.
fem kilometer, for å tette punkteringen.
F

S
topp bilen for å kontrollere reparasjonen
og dekktrykket.
Kontroll av trykk / Oppumping av gjenstander
Du kan bruke kompressoren, uten innsprøyting
av produkt, til å: kontrollere eller pumpe opp
dekkene når det er nødvendig
F

F
jern proppen til ventilen på dekket, og
oppbevar den på et rent sted.
F
r
u
ll helt ut slangen som befinner seg under
kompressoren.
F

S
kru slangen på ventilen, og stram godt. F
S jekk at bryteren på kompressoren er
vippet i posisjon " O".
F
r
u
ll helt ut den elektriske ledningen, som
befinner seg under kompressoren.
F
k
o
ble den elektriske kontakten på
kompressoren til bilens 12
v-

kontakt.
F

S
lå på tenningen.
Praktiske opplysninger

DS3_no_Chap10_info-pratiques_ed01-2014
F Slå på kompressoren ved å vippe bryteren i posisjon " I" og juster trykket i samsvar
med etiketten med trykkverdiene for
bildekkene.
F

or å slippe ut trykket: Trykk på den sorte
knappen på kompressorslangen, ved
ventilen.
F
n
å
r trykket er nådd, vipp bryteren i
posisjon " O".
F

F
jern settet, og rydd det bort.
dekktrykkvarsler
Etter reparasjon av et dekk,
fortsetter lampen å lyse så lenge
reinitialiseringen av systemet ikke er
blitt foretatt.
For ytterligere opplysninger, se avsnitt
"Detektor for lavt dekktrykk ".
i

tilfelle endring av trykket i ett
eller flere dekk, er det nødvendig å
reinitialisere systemet for detektering
av for lavt dekktrykk.
Se avsnittet "Detektor for lavt
dekktrykk".