2015 CITROEN DS3 CABRIO InstruksjonsbØker (in Norwegian)

159
DS3_no_Chap08_securite_ed01-2014
Funksjonsbegrensninger.
Systemet detektere bare biler som står i ro eller
er i bevegelse i samme kjøreretning.Det detekterer ikke små transportmidler
( sykler, motorsykler), forgjengere eller
dyr, heller ikke små gjenstander som
står i ro og som ikke kaster strålernå r vær forholdene er vanskelige
(styrtregn, snø, tåke, hagl, osv.), øker
bremsedistansen, hvilket kan reduserer
systemets kapasitet til å unngå en
kollisjon.
Føreren må der for være spesielt
oppmerksom.
La aldri snø bli liggende på
motorpanseret eller gjenstander som
er lengre enn motorpanseret eller
forenden av taket: dette vil kunne
komme inn registreringsfeltet til
sensoren og sjenere detekteringen.
Systemet innkobles ikke eller avbrytes når
føreren :
-
t

rykker hardt på bremsepedalen
-

e
ller dreier brått på rattet (unnamanøver).
Sikkerhet

Nøytralisering
nøytralisering av systemet gjøres i
konfigurasjonsmenyen til bilen som er
tilgjengelig nå tenningen er på.
nø
ytraliseringen lagres når tenningen slås av.
nå

r systemet er nøytralisert, vises en
melding som angir dette hver gang
bilen brukes,Svart-hvitt display c
F Trykk på tastene MENu for å komme til
hovedmenyen.
F
v elg "Personnalisation-
co

nfiguration"
(personliggjøring-konfigurasjon).
F
v elg "
de
finere parametre bil ".
F
v elg "Kjøreassistanse ".
F
v elg "Velg automatisk nødbremsing :
OFF " Automatisk nødbremsing: ON ".
F

T
rykk på tastene " 7" eller " 8" Sett eller
fjern kryss i feltet for henholdsvis å aktivere
eller deaktivere systemet.
F

T
rykk på tastene " 5" eller " 6", og deretter
på tasten OK for å velge feltet "OK" og
bekrefte eller på Retur for å annullere.
Med fargeskjerm
F Trykk på tasten SET uP.
F v elg "Parametre bil " og trykk på hjulet for
å bekrefte.
F
v elg "Kjøreassistanse " og trykk på hjulet
for å bekrefte.
F
v elg "Velg automatisk nødbremsing :
OFF " Automatisk nødbremsing: ON ".
F

S
ett eller fjern kryss i feltet for henholdsvis
å aktivere eller deaktivere systemet.
F

T
rykk på hjulet for å bekrefte.

161
DS3_no_Chap08_securite_ed01-2014
Funksjonsfeil
i tilfelle slag på frontruten ved føleren,
n øytraliser systemet og kontakt
C
i T
rO
Ë
n-
forhandlernett eller et
kvalifisert verksted for skifte av
frontruten.
Foreta aldri demonteringer,
reguleringer eller tester av føleren.
Bare C
iTrO

Ë
n-
forhandlernett eller et
kvalifisert verksted kan foreta inngrep.
i t

ilfelle trekking av en tilhenger eller
hvis bilen blir tauet, må systemet
nøytraliseres.
Hverken lim eller fest en gjenstand på
frontruten foran føleren.Feil på føler
Funksjonen til laser føleren kan forstyrres hvis
det samler seg skitt eller ved dannelse av dugg
på frontruten.
i dette tilfellet blir du varslet med
visning av en melding,
Bruk avduggingen av frontruten og rengjør
regelmessig området på frontruten foran
føleren.
Feil på systemet.
Hvis systemet har en feil, varsles du med et
lydsignal og visning av en melding "Feil på det
automatisk bremsesystemet ".
Få kontrollert systemet hos C
iTrO

Ë
n-
f

orhandlernett eller hos et kvalifisert verksted.
Sikkerhet

Sikkerhetsbelter
Sikkerhetsbelter foran
Sikkerhetsbeltene foran er utstyrt
med pyrotekniske beltestrammere og
kraftbegrenser.
Dette systemet bedrer sikkerheten i forsetet
ved front- og sidekollisjoner. a
v
hengig
av kollisjonens kraft vil beltestrammeren
øyeblikkelig trekke personen tilbake mot setet
ved å stramme beltet.
Beltesystemet med pyrotekniske
beltestrammere aktiveres med en gang
tenningen settes på.
kr

aftbegrenseren reduserer deretter trykket
av beltet mot personens bryst, noe som bedrer
beskyttelsen.
Låsing
F Trekk i beltet og før endestykket inn i låsen.
F ko ntroller at beltet er låst ved å trekke i det.
Opplåsing
F Trykk på den røde knappen på låsen.
F F ølg innrullingen av beltet.
Varsellampe for ikke-fastspent/
åpnet sikkerhetbelte
når tenningen settes på vil denne
lampen tennes i instrumentbordet når
føreren og/eller forsetepassasjeren
ikke har spent fast beltet.
nå

r bilen kommer opp i en hastighet på ca.
20

km/t vil denne lampen blinke i to minutter,
samtidig som det avgis et lydsignal som øker
i styrke. Etter disse to minuttene vil lampen
fortsette å lyse så lenge føreren og/eller
forsetepassasjerene ikke har spent fast beltet.

163
DS3_no_Chap08_securite_ed01-2014
Sikkerhetsbelter bak
Låsing
F Trekk i beltet og før endestykket inn i låsen.
F ko ntroller at beltet er låst ved å trekke i det.
Opplåsing
F Trykk på den røde knappen på låsen.
F F ølg innrullingen av beltet.
Hver av plassene bak er utstyrt med et tre
punkts rullebelte.
Sikkerhet

Føreren skal påse at alle passasjerene
bruker sikkerhetsbeltet på korrekt måte, og at
de sitter forsvarlig fastspent før han kjører.
ua
nsett hvilken plass du sitter på i bilen, skal
sikkerhetsbeltet spennes fast, selv på korte
turer.
Bytt ikke om på endestykkene da ikke vil
kunne fungere på en korrekt måte.
Sikkerhetsbeltene er utstyrt med en
rullemekanisme som automatisk justerer
lengden på beltet i forhold til din kroppsform.
Beltet ruller seg automatisk sammen når det
ikke er i bruk.
Før og etter bruk, påse at sikkerhetsbeltet er
korrekt rullet sammen.
Den nedre delen av beltet skal være plassert
så lavt som mulig rundt hoftepartiet.
Den øvre delen av beltet skal plasseres i
skuldergropen.
ru

llemekanismen er utstyrt med en
automatisk beltestrammer som blokkerer
beltet ved kollisjon, kraftig nedbremsing eller
hvis bilen går rundt. Denne mekanismen kan
frigjøres ved at du trekker kontant i beltet og
deretter slipper det. Beltet vil da rulle seg
sakte inn igjen. For at det skal være effektivt, må
sikkerhetsbeltet:
-

s
itte så stramt som mulig inntil kroppen,
-

t
rekkes ned foran deg med en jevn
bevegelse, kontroller at det ikke vrir seg,
-

b
are brukes til én person,
-

i
kke ha tegn på skader eller slitasje,
-

i
kke på noen måte være modifisert, noe
som kan endre beltets ytelser.
i o

verensstemmelse med gjeldende
sikkerhetsregler, skal du i forbindelse med
alle inngrep på sikkerhetsbeltene i bilen din
ta kontakt med et kvalifisert verksted som
både har egnet kompetanse og materiell, slik
som C
iTrO

Ë
n-
forhandlernett er i stand til å
gi deg.
Få beltene regelmessig kontrollert hos et
C
iTrO

Ë
n-
verksted eller hos et kvalifisert
verksted, spesielt hvis de viser tegn på
forringelse.
Sikkerhetbeltene rengjøres med såpevann
eller med et spesielt rengjøringsprodukt
for tekstiler som selges hos C
iTrO

Ë
n-
fo

rhandlernett.
Etter nedfelling eller flytting av et sete eller
et helt baksete, påse at sikkerhetsbeltet er
korrekt plassert og rullet sammen.Anvisninger når det gjelder
barn
Bruk et tilpasset barnesete dersom barnet
er under 12 år eller under en meter og femti
høyt.
Bruk aldri samme belte til flere barn.
Sitt aldri med et barn på fanget under
kjøring.
For ytterligere informasjon, se avsnittet
"Barneseter".
I tilfelle kollisjon
I forhold til kraften og typen kollisjon kan
den aktive beltestrammeren på forsetene
utløses uavhengig av kollisjonsputene.
v
e
d
utløsing av beltestrammerne kan det oppstå
en lett røykdannelse, og det kan avgis en lyd
som skyldes aktivering av den pyrotekniske
patronen som er integrert i systemet.
ko

ntrollampen for kollisjonsputene vil i alle
tilfeller lyse.
Etter en kollisjon, få hele beltesystemet
kontrollert og eventuelt byttet ut hos
C
iTrO

Ë
n-
forhandlernett eller hos et
kvalifisert verksted.

165
DS3_no_Chap08_securite_ed01-2014
kollisjonsputer
kollisjonsputesystemet bidrar til å øke
sikkerheten (unntatt for personen som sitter
på den midtre plassen bak) ved kraftige
kollisjoner. k
o
llisjonsputene kompletterer
sikkerhetsbeltene med kraftbegrenser (unntatt
for den midtre plassen bak).
De elektroniske detektorene vil registrere og
analysere frontkollisjonen og påkjørsel fra
siden i bilens registreringssoner:
-

v
ed et kraftig sammenstøt, vil
kollisjonsputene øyeblikkelig utløses
og bidra til å beskytte personene i bilen
(unntatt personen som sitter på den midtre
plassen bak).
u
m
iddelbart etter kollisjonen
vil putene tømmes raskt for ikke å hindre
sikten eller en eventuell utstigning av bilen.
-

h
vis kollisjonen ikke er spesielt kraftig,
ved påkjørsel bakfra eller hvis bilen går
rundt, kan kollisjonsputene risikere å ikke
utløse seg.
i denne typen situasjoner er
sikkerhetsbeltene tilstrekkelige for å gi deg
beskyttelse. Dette utstyret folder seg ut bare
én gang. Hvis et nytt sammenstøt
inntreffer (i forbindelse med samme
ulykke eller en annen), utløses ikke
lenger kollisjonsputen.
Støtregistreringssoner
A. Sone for støt for fra.
B. S
one for støt fra siden.
ve

d utløsing av en eller flere
kollisjonsputer oppstår det en
røykdannelse, samtidig som det avgis
en lyd. Dette skyldes aktiveringen av
den pyrotekniske patronen som er
integrert i systemet.
Denne røyken er ikke skadelig, men
kan virke irriterende på følsomme
personer.
Lyden av eksplosjonen i forbindelse
med utløsingen av en eller flere
kollisjonsputer kan medføre lett nedsatt
hørsel i en kort periode.
Kollisjonsputene fungerer ikke når
tenningen er av.
Sikkerhet

Kollisjonsputer foran
Dette systemet beskytter føreren og
forsetepassasjeren mot skader på hode- og
overkropp ved kraftige frontkollisjoner.
For føreren er kollisjonsputen integrert i
midten av rattet. For forsetepassasjeren
er den integrert i instrumentbordet over
hanskerommet.Aktivering
kollisjonsputene utløses, unntatt
kollisjonsputen foran på passasjersiden
hvis denne er nøytralisert, ved kraftig støt
mot hele eller deler av støtsonen A, i bilens
lengderetning, vannrett for fra og bakover.
ko

llisjonsputen foran blåses opp mellom
hode-overkropp til personen foran i bilen og
dashbordet for å dempe bevegelsen forover.