2015 CITROEN DS3 CABRIO sensor

DS3_no_Chap04_confort_ed01-2014
Innvendig speil
Manuell dag/natt modus
Regulering
F reguler speilet slik at det plasseres i "dagposisjon".
dag/natt-posisjon
F Trekk i hendelen for å plassere speilet i "nattposisjon" for å unngå blending.
F

S
kyv på hendelen for å plassere det i
normal "dagposisjon". Systemet har en sensor som måler lysstyrken
som kommer bakfra bilen . Dette systemet
sørger for en automatisk og gradvis overgang
mellom dag- og nattinnstillingene.
Modell med automatisk dag/natt-funksjon
For å sørge for en optimal sikt under
manøvrering, blir speilet automatisk
lysere med en gang bilen settes i revers.
av s

ikkerhetsmessige grunner, skal
speilene reguleres slik at "dødvinkelen"
reduseres.
re

gulerbart speil som gir sikt bakover midt i
bilen.
Består av en antiblendingsfunksjon som
mørkner glasset i speilet: dette reduserer
blending av føreren fra lyktestrålen til biler som
kommer bak, sol, osv.

DS3_no_Chap04_confort_ed01-2014
råd for ventilasjon og klimaanlegg
Hvis bilen har stått lenge i solen, vil den
innvendige temperaturen være meget
høy, nøl ikke med å lufte kupéen en
stund.
Plasser betjeningen for luftmengde på
et nivå som er tilstrekkelig for å fornye
luften i kupéen.
kl
imaanlegget inneholder ikke klor, og
utgjør derfor ingen fare for ozonlaget.
For at disse systemene skal være effektive, er det visse regler om bruk og vedlikehold som
må overholdes:
F

F

or å oppnå jevn luftfordeling, påse at luftinntaket nederst på frontruten, luftdysene og
luftuttaket i bagasjerommet ikke er tildekket.
F

P

åse at solsensoren, som er plassert på dashbordet, ikke er tildekket. Denne sensoren
brukes til regulering av det automatiske klimaanlegget.
F

F

or å garantere at klimaanlegget fungerer korrekt, la det gå i minst 5

til 10

minutter, én
til to ganger i måneden.
F

P

åse at kupéfilteret er i god stand og få filterinnsatsen skiftet ut regelmessig.

v
i a

nbefaler bruk av et kombinert kupéfilter. Takket være sitt spesielle aktive
tilsetningsmiddel, bidrar det til å rense luften som passasjerene puster inn og å holde
kupéen ren (reduksjon av allergiske symptomer, dårlig lukt og fettavleiringer).
F

F

or å sørge for at klimaanlegget fungerer som det skal, anbefaler vi deg å få det
kontrollert i henhold til anvisningene i servicehefte og garantier.
F

H

vis systemet ikke produserer kald luft, må det deaktiveres.
k
o

ntakt C
iTrO

Ë
n-
f

orhandlernett eller et kvalifisert verksted.
ve

d kjøring med en tilhenger med maksimal last i bratte bakker og ved høye temperaturer,
vil du ved å slå av klimaanlegget øke motorens effekt, noe som igjen øker trekkapasiteten.
ko

ndensen fra klimaanlegget fører til
at det renner litt vann ut under bilen når
den står stille. Dette er helt normalt.

127
DS3_no_Chap06_conduite_ed01-2014
ProgrammeringFunksjonsfeil
i tilfelle funksjonsfeil, vil denne
lampen lyse i instrumentbordet
samtidig som det avgis et (kort) pipesignal og
en melding vises i displayet for multifunksjoner
når bilen settes i revers.
Du kan aktivere eller nøytralisere systemet
via konfigurasjonsmenyen til displayet for
multifunksjoner. Funksjonens tilstand lagres når
tenningen slås av.
For å ytteligere detaljer om ryggevarsleren i
menyen, se avsnittet "
ko

nfigurasjon bil" eller
"Parametrering bil" som korresponderer med
displayet for multifunksjoner.
Dette systemet nøytraliseres
automatisk hvis du kjører med tilhenger
eller hvis du monterer et sykkelstativ
(bil utstyrt med tilhenger feste og
sykkelstativ anbefalt av C
iTrO

Ë
n)

.
i

dårlig vær eller om vinteren, kontroller
at sensorene ikke er tildekket av søle,
frost eller snø.
Kjøring

DS3_no_Chap07_visibilite_ed01-2014
Parklysene og nærlysene tennes automatisk,
uten at føreren trenger å gjøre noe, dersom det
registreres dårlige lysforhold eller i visse tilfeller
når vindusviskerne aktiveres.
Med en gang lysforholdene igjen blir
tilstrekkelige eller etter at vindusviskerne har
stanset, vil lysene slukke automatisk.
Automatisk tenning
Igangsetting
F Drei ringen til posisjon "AuTO". au
tomatisk tenning følges av en melding i
displayet.
Stans
F Drei ringen A til en annen posisjon enn "AuT O". Stans følges av en melding i
displayet.
Koblet sammen med automatisk
følgelys
i kombinasjon med funksjonen for automatisk
tenning av lys, gir følgelyset følgende
tilleggsmuligheter:
-

d
u kan velge om følgelyset skal
fungere i 15, 30
eller 60 sekunder i
funksjonene som kan parametreres
i bilens konfigurasjonsmeny (unntatt
sort-hvitt display
a som har fast varighet:
60


sekunder),
-

a
utomatisk aktivering av følgelyset når
den automatiske tenningen av lysene er
aktivert.
Funksjonsfeil
Hvis lyssensoren har en
funksjonsfeil, vil lysene tennes,
denne lampen vises i instrumentbordet og/eller
en melding vises i displayet for multifunksjoner,
samtidig som det avgis et lydsignal.
Ta kontakt med C
iTrO

Ë
n-
forhandlernett eller
et kvalifisert verksted.
i

tåke eller snøvær kan det hende at
lyssensoren registrerer tilstrekkelig lys.
Lyktene vil da ikke tennes automatisk.
Påse at ingenting tildekker lys-/
regnsensoren bak speilet på frontruten.
De funksjonene som er knyttet til denne
sensoren vil ikke lenger styres.

141
DS3_no_Chap07_visibilite_ed01-2014
Automatisk visking
foran
vindusviskerne på frontruten fungerer
automatisk, uten at føreren trenger å gjøre
noe, hvis det registreres regn (sensor bak det
innvendige speilet).
v
i
skerhastigheten tilpasses
regnstyrken.
Funksjon på
Føreren kan sette i gang vindusviskeren
manuelt ved å gi et trykk på betjening A til
posisjon "A
uT

O".
Denne lampen tennes
instrumentbordet og en melding vises
i displayet for multifunksjoner.
Funksjon av
Føreren betjener vindusviskeren manuelt ved å
trykke betjening A oppover og ved å sette den i
posisjon "0" .
Denne lampen slukker i
instrumentbordet og en melding vises
i displayet for multifunksjoner. Den automatiske viskerfunksjonen
må reaktiveres hver gang tenningen
har vært slått av i over ett minutt.
Dette gjøres ved å trykke betjening A
nedover.
Sikt

DS3_no_Chap07_visibilite_ed01-2014
Funksjonsfeil
ved feil på den automatiske viskerfunksjonen,
vil vindusviskeren fungere med intervallvisk.
Få kontrollen utført hos C
iTrO
Ë
n-
f

orhandlernett eller hos et kvalifisert verksted. For å beholde de flate
vindusviskerbladenes effekt, anbefaler
vi deg:
-

a
t de håndteres med forsiktighet,
-

a
t de rengjøres regelmessig med
såpevann,
-

a
t de ikke brukes til å holde en
papplate mot frontruten,
-

a
t de skiftes ved første tegn på
slitasje.
Påse at ingenting dekker for regn-/
lyssensoren som er plassert midt på
frontruten bak det innvendige speilet.
ve

d automatisk vask av bilen i
vaskehall, nøytraliser den automatiske
viskingen.
Om vinteren anbefales det å vente
til frontruten er helt aviset før den
automatiske vindusviskeren aktiveres. Denne posisjonen gjør at viskerbladene kan
reises opp ved parkering om vinteren, når de
skal rengjøres eller skiftes, uten at panseret
skades.
in

nen ett minutt etter at tenningen er slått av, vil
påvirkning av vindusviskerbetjeningen plassere
viskerbladene loddrett på frontruten.
For å sette viskerbladene tilbake til vanlig
posisjon, sett på tenningen og beveg
betjeningen.
Vindusviskere foran i
loddrett posisjon

159
DS3_no_Chap08_securite_ed01-2014
Funksjonsbegrensninger.
Systemet detektere bare biler som står i ro eller
er i bevegelse i samme kjøreretning.Det detekterer ikke små transportmidler
( sykler, motorsykler), forgjengere eller
dyr, heller ikke små gjenstander som
står i ro og som ikke kaster strålernå r vær forholdene er vanskelige
(styrtregn, snø, tåke, hagl, osv.), øker
bremsedistansen, hvilket kan reduserer
systemets kapasitet til å unngå en
kollisjon.
Føreren må der for være spesielt
oppmerksom.
La aldri snø bli liggende på
motorpanseret eller gjenstander som
er lengre enn motorpanseret eller
forenden av taket: dette vil kunne
komme inn registreringsfeltet til
sensoren og sjenere detekteringen.
Systemet innkobles ikke eller avbrytes når
føreren :
-
t

rykker hardt på bremsepedalen
-

e
ller dreier brått på rattet (unnamanøver).
Sikkerhet