96
C5_hr_Chap04_conduite_ed01-2014
nekoliko savjeta za vožnju
Vožnja na poplavljenom
kolniku
nikako se ne preporučuje da vozite na
poplavljenom kolniku, jer bi to moglo uzrokovati
teža oštećenja motora, mjenjača i električnih
sustava vozila. Uvijek se pridržavajte zakona o sigurnosti
prometa na cestama i budite oprezni u svim
uvjetima prometa.
Pazite na promet i držite ruke na obruču
upravljača kako biste spremno reagirali u
svakom trenutku i u svakoj situaciji.
na d
užem putovanju svakako se preporučuje
da se odmorite svaka dva sata.
U slučaju nevremena, vozite mekano, kočite na
vrijeme i povećajte sigurnosni razmak.
Va ž no!
nikad ne vozite s pritegnutom ručnom
kočnicom - opasnost od pregrijavanja i
oštećenja sustava kočnica!
ne
mojte parkirati i ne ostavljajte motor
da radi na mjestima na kojima bi
zapaljive tvari i materijali (suha trava,
suho lišće...) mogli doći u kontakt s
vrućim ispušnim sustavom - opasnost
od požara!
ni
kada ne ostavljajte vozilo bez nadzora
kad je motor pokrenut.
a
k
o morate
izaći iz vozila, pritegnite ručnu kočnicu
i postavite ručicu mjenjača u neutralan
položaj ili u položaj N ili P , ovisno o vrsti
mjenjača.
ak
o baš morate prijeći preko poplavljenog
mjesta:
-
p
rovjerite da dubina vode nije veća od
15
cm, vodeći računa i o valovima koje bi
mogla stvoriti druga vozila,
-
i
sključite funkciju
s
t
op &
s
t
art,
-
v
ozite što sporije, pazeći da se motor
sam ne ugasi.
n
i
kako ne vozite brže od
10
km/h,
-
n
e zaustavljajte vozilo i ne gasite motor.
na
kon izlaska iz poplavljenog mjesta, čim to
dopuste uvjeti sigurnosti, lagano više puta
zakočite kako bi se osušili diskovi i pločice
kočnica.
ak
o imate nekih sumnji u stanje vozila, obratite
se mreži C
iTr
o
Ën
ili nekoj stručnoj radionici.
Vožnja
98
C5_hr_Chap04_conduite_ed01-2014
Pokretanje motora
Pričekajte da se ugasi ova žaruljica
na ploči s instrumentima i uključite
elektropokretač okretanjem ključa u
položaj 3
do pokretanja motora, bez
ubrzavanja.
o
t
pustite ključ odmah
nakon pokretanja motora.
Uz pritegnutu ručnu kočnicu i u neutralnom
položaju mjenjača ili u položaju N ili P
:
F
d
o kraja pritisnite papučicu spojke (uz ručni
mjenjač),
i
li
F
d
o kraja pritisnite papučicu kočnice (uz
upravljani mjenjač ili automatski mjenjač),
F
u
metnite ključ u kontakt bravu,
F
o
tključajte stup upravljača istovremenim
okretanjem obruča upravljača i ključa,
F
U
z benzinski motor, uključite
elektropokretač okretanjem ključa u
položaj 3
do pokretanja motora, bez
ubrzavanja.
o
t
pustite ključ odmah nakon
pokretanja motora.
ne
mojte nikada ostaviti motor da radi
u zatvorenoj prostoriji, bez dovoljnog
prozračivanja: motori s unutrašnjim
izgaranjem ispuštaju otrovne ispušne
plinove, poput ugljikovog monoksida
(opasnost od trovanja ili smrti).
U vrlo hladnim uvjetima (ako je
temperatura ispod -23°C), za
osiguravanje ispravnog rada i
dugotrajnosti mehaničkih dijelova
vozila, motora i mjenjača, motor mora
raditi 4
minute prije pokretanja vozila.
Po hladnom vremenu, žaruljica je
duže upaljena.
k
a
d je motor zagrijan,
žaruljica se ne pali.
U nekim slučajevima morat ćete snažno
okretati obruč upravljača (na primjer,
ako su kotači okrenuti). F
U
z dizel motor, okrenite ključ u položaj
2
(kontakt) radi uključivanja sustava
predgrijanja goriva.
ak
o se motor ne pokrene odmah,
prekinite kontakt. Pričekajte nekoliko
trenutaka prije ponovnog pokretanja
motora.
a
k
o se motor ne pokrene
nakon nekoliko pokušaja, nemojte
nastaviti: postoji opasnost od oštećenja
elektropokretača i motora.
o
b
ratite
se mreži C
iTr
o
Ën
ili nekoj stručnoj
radionici. Pri umjerenoj temperaturi, ne
zagrijavajte motor na mjestu, nego
odmah krenite i vozite na umjerenom
broju okretaja.
Vožnja
100
C5_hr_Chap04_conduite_ed01-2014
ručna parkirna kočnica
Mehanički uređaj koji održava vozilo zakočeno dok je parkirano.
ov
a žaruljica se pali ako je parkirna
kočnica pritegnuta ili nedovoljno
otpuštena.
Ako je parkirna kočnica otpuštena, paljenje
ove žaruljice i žaruljice STOP upozorava na
prenisku razinu tekućine za kočnice ili na
neispravnost razdjelnika kočenja.
Obavezno zaustavite vozilo.
ob
ratite se mreži C
iTr
o
Ën
ili nekoj stručnoj
radionici.
Pritezanje
F zakočite vozilo povlačenjem ručice parkirne kočnice.
za l
akše pomicanje ručice preporučuje se
istovremeno pritisnuti papučicu kočnice.
Otpuštanje
F Pritisnite tipku na vrhu ručice, povucite je i spustite do kraja.
U svim okolnostima, radi sigurnosti,
uključite prvi stupanj prijenosa.
na s
trmom nagibu okrenite kotače
prema nogostupu.
Vožnja
102
C5_hr_Chap04_conduite_ed01-2014
Otpuštanje
Parkirna kočnica otpušta se automatski i
postupno prilikom pokretanja vozila:
F
u
z ručni mjenjač (uz uključen pr vi
stupanj prijenosa ili stupanj prijenosa
za vožnju natrag) , pritisnite do kraja
papučicu spojke, zatim pritisnite papučicu
gasa i otpustite papučicu spojke,
F
u
z automatski mjenjač , postavite ručicu
mjenjača u položaj D , M ili R i pritisnite
papučicu gasa.
Potpuno otpuštanje parkirne kočnice potvrđuje
se: -
g
ašenjem žaruljice P na
sklopki A,
- porukom "Parking break off " (otpuštena parkirna
kočnica) na ekranu na ploči s instrumentima.
Uključivanje / isključivanje
automatskih funkcija
ovisno o tržištu, automatsko pritezanje nakon
gašenja motora i automatsko otpuštanje
prilikom pokretanja vozila mogu se isključiti u
izborniku za konfiguraciju na ekranu na ploči s
instrumentima.
oz
načite "Vehicle parameters/
Comfort /
au
tomatic parking break" (parametri
vozila/komfor/automatska parkirna kočnica).
is
ključivanje tih funkcija potvrđuje
se paljenjem ove žaruljice na ploči s
instrumentima.
-
g
ašenjem ove žaruljice na ploči s
instrumentima, U posebnim situacijama, uz ugašen
motor (u slučaju vuče, kad se vani
smrzava...), automatska parkirna
kočnica može se otpustiti ručno, ako je
ključ u položaju kontakta.
ak
o se automatske funkcije ne mogu
uključiti/isključiti u izborniku za
konfiguraciju, to se može učiniti u mreži
C
iTr
o
Ën
ili u nekoj stručnoj radionici.
ka
d su automatske funkcije isključene, parkirna
kočnica priteže se i otpušta ručno.
ka
d je vozilo zaustavljeno, uz pokrenut
motor, papučica gasa ne smije se
pritiskati bez potrebe (naročito prilikom
pokretanja motora, čak i ako je mjenjač
u neutralnom položaju), jer bi se
parkirna kočnica mogla otpustiti.
ne s
tavljajte nikakav predmet (kutiju
cigareta, mobitel...) između ručice
mjenjača i sklopke električne parkirne
kočnice.
Vožnja
104
C5_hr_Chap04_conduite_ed01-2014
Maksimalno pritezanje
U slučaju potrebe, može se izvršiti
maksimalno pritezanje parkirne kočnice.
za m
aksimalno pritezanje potrebno je duže
povlačenje sklopke A do pojavljivanja poruke
"Parking break applied fully" (maksimalno
pritegnuta parkirna kočnica) i zvučnog signala.
Maksimalno pritezanje je neophodno:
-
a
ko je na vozilo priključena kamp-kućica ili
prikolica, uz uključene automatske funkcije,
ako ručno pritežete kočnicu,
-
a
ko se nagib podloge na kojoj je vozilo
parkirano može mijenjati (na primjer,
prilikom prijevoza brodom, kamionom, u
slučaju vuče).
-
a
ko vozilo vuče prikolicu, ako je opterećeno
ili prilikom parkiranja na vrlo strmom
nagibu, okrenite kotače prema pločniku i
uključite neki stupanj prijenosa.
-
n
akon maksimalnog pritezanja, otpuštanje
kočnice traje duže.
Posebne situacije
U nekim situacijama (pokretanje motora, ...),
parkirna kočnica može sama podešavati silu
kočenja. To je normalan način rada.
za p
omicanje vozila za nekoliko centimetara,
bez pokretanja motora, uključite kontakt i
pritisnite papučicu kočnice.
ot
pustite parkirnu
kočnicu guranjem i otpuštanjem sklopke A.
Potpuno otpuštanje parkirne kočnice potvrđuje
se gašenjem žaruljice P na sklopki i žaruljice
na ploči s instrumentima, kao i porukom
"Parking break off " (otpuštena parkirna
kočnica) na ekranu na ploči s instrumentima.
ra
di osiguravanja ispravnog rada kočnice i
radi vaše sigurnosti, broj uzastopnih pritezanja/
otpuštanja parkirne kočnice ograničen je na
osam puta.
ak
o prekoračite tu granicu, na to će vas
upozoriti poruka "Parking break faulty"
(neispravna parkirna kočnica) i bljeskanje
žaruljice. U slučaju kvara akumulatora, električna
parkirna kočnica ne radi.
ra
di sigurnosti, ako parkirna kočnica
nije pritegnuta, zakočite vozilo
uključivanjem nekog stupnja prijenosa
ili postavljanjem klina ispod kotača.
ob
ratite se mreži C
iTr
o
Ën
ili nekoj
stručnoj radionici.
Vožnja
105
C5_hr_Chap04_conduite_ed01-2014
U slučaju neispravnosti u sustavu
Cds, n a koju upozorava paljenje ove
žaruljice, stabilnost prilikom kočenja
više nije zajamčena. U tom slučaju,
za stabilnost se mora pobrinuti
vozač uzastopnim povlačenjem i
otpuštanjem sklopke A .
di
namičko pomoćno kočenje smije
se koristiti samo u izvanrednim
situacijama.
ak
o se vozilo ne može zakočiti, obratite
se mreži C
iTr
o
Ën
ili nekoj stručnoj
radionici.
Dinamičko pomoćno
kočenje
U slučaju neispravnosti u sustavu glavnih
kočnica ili u izvanrednim situacijama (na
primjer, ako vozaču pozli i ako je u vozilu
suvozač...), povucite sklopku A i držite je tako
do zaustavljanja vozila.
Funkcija dinamičkog održavanja stabilnosti
(C
d
s
) o
sigurava stabilnost prilikom dinamičkog
pomoćnog kočenja.
U slučaju neispravnosti dinamičkog pomoćnog
kočenja, na ekranu na ploči s instrumentima
prikazuje se jedna od sljedećih poruka:
-
"
Parking break faulty".
-
"
Parking break control faulty".
4
Vožnja
106
C5_hr_Chap04_conduite_ed01-2014
SITUACIJAPOSLJEDICE
1
ne
ispravnost električne parkirne kočnice i prikaz
poruke " Parking break faulty ", kao i paljenje sljedećih
žaruljica:
ak
o se upali žaruljica neispravnosti električne parkirne kočnice i žaruljica s
e
rvice,
postavite vozilo na sigurno mjesto (na ravnu površinu, uz uključen stupanj
prijenosa).
2 Prikaz poruka "
Parking break faulty " i "Anti-rollback
system faulty " i paljenje sljedećih žaruljica: -
a
u
tomatske funkcije su isključene.
-
P
omoć pri pokretanju na kosini nije dostupna.
-
e
l
ektrična parkirna kočnica može se koristiti samo ručno.
3 Prikaz poruka "
Parking break faulty " i "Anti-rollback
system faulty " i paljenje sljedeće žaruljice: -
e
l
ektrična parkirna kočnica ne može se otpustiti ručno.
-
P
omoć pri pokretanju na kosini nije dostupna.
-
a
u
tomatske funkcije i ručno pritezanje ostaju dostupni.
ak
o se pojavi jedan od ovih slučajeva, obratite se što prije mreži C
iTr
o
Ën
ili nekoj stručnoj radionici.
Neispravnosti u radu
Vožnja
107
C5_hr_Chap04_conduite_ed01-2014
SITUACIJAPOSLJEDICE
4 Prikaz poruka "
Parking break faulty " i "Anti-rollback
system faulty " i paljenje sljedećih žaruljica:
i/ili bljeskanje -
a
u
tomatske funkcije su isključene.
-
P
omoć pri pokretanju na kosini nije dostupna.
za p
ritezanje električne parkirne kočnice:
F
z
a
kočite vozilo i prekinite kontakt.
F
P
ovlačite sklopku najmanje 5 sekunda, odnosno do kraja pritezanja.
F
U
ključite kontakt i provjerite paljenje žaruljica električne parkirne kočnice.
-
P
ritezanje je sporije nego u normalnom radu.
-
a
k
o žaruljica (!) bljeska ili ako se žaruljice ne upale uz uključen kontakt,
ova metoda ne djeluje.
d
a
jte provjeriti u mreži C
iTr
o
Ën
ili u nekoj stručnoj
radionici.
za o
tpuštanje električne parkirne kočnice:
F
U
ključite kontakt.
F
G
urnite sklopku i držite je oko 3 sekunde.
5 Prikaz poruke "
Parking break control faulty/parking
break self activated " i paljenje sljedećih žaruljica:
i/ili bljeskanje -
r
a
de samo funkcije automatskog pritezanja nakon gašenja motora i
automatskog otpuštanja pritiskom na papučicu gasa.
-
r
u
čno pritezanje/otpuštanje električne parkirne kočnice i dinamičko pomoćno
kočenje nisu dostupni.
6 Prikaz poruke "
Parking break faulty " i paljenje
sljedeće žaruljice:
bljeskanje -
P
ritezanje parkirne kočnice nije zajamčeno.
-
P
arkirna kočnica je trenutno nedostupna.
ak
o se pojavi takav slučaj:
F
P
ričekajte oko 3 minute.
F
n
a
kon 3 minute, ako žaruljica i dalje bljeska, pokušajte reinicijalizirati parkirnu
kočnicu, ili guranjem i otpuštanjem sklopke A uz pritiskanje papučice kočice, ili
duljim povlačenjem sklopke A .
7
ne
ispravnost akumulatora -
U s
lučaju paljenja žaruljice akumulatora potrebno je odmah zaustaviti vozilo,
ovisno o uvjetima u prometu.
z
a
ustavite i zakočite vozilo.
-
P
ritegnite električnu parkirnu kočnicu prije gašenja motora.
4
Vožnja