2015 CITROEN C3 PICASSO nafta

17
C3Picasso_cs_Chap01_controle-de-marche_ed01-2014
Minimální
zásoba palivatrvale.
Při prvním rozsvícení v nádrži zbývá
přibližně 5 litrů paliva. Co nejrychleji doplňte palivo, abyste zabránili úplnému
vyčerpání nádrže.
ta

to kontrolka se rozsvítí po každém zapnutí zapalování,
dokud nebude palivo doplněno v
dostatečném množství.
ob

jem nádrže: přibližně 50 litrů (benzínové motory)
nebo 48
litrů (dieselové motory) (Podle verze:
přibližně 30
litrů (benzín nebo nafta)).
Nikdy nepokračujte v jízdě až do zastavení motoru
z důvodu úplného vyčerpání nádrže, protože by
mohlo dojít k poškození antiemisního a vstřikovacího
systému.
Kontrolka
Způsob činnosti Příčina Akce/Doporučení
Maximální
teplota chladicí
kapaliny svítí trvale.
te

plota kapaliny chladicího okruhu je
příliš vysoká. Je nezbytné zastavit vozidlo při zachování maximální
bezpečnosti.
vy

čkejte na vychladnutí motoru, poté v případě
potřeby dolijte kapalinu.
Pokud problém přetrvává, obraťte se na servisní síť
C
i

tro
Ë
N nebo na jiný odborný servis.
Tlak motorového
oleje svítí nepřerušovaně. Závada okruhu mazání motoru. Je nutné zastavit vozidlo při zachování maximální
bezpečnosti.
Zaparkujte, vypněte zapalování a kontaktujte servis
sítě C
i

tro
Ë
N nebo kvalifikovanou autodílnu.
Nabíjení
autobaterie rozsvícená.
Závada obvodu nabíjení autobaterie
(znečistěné nebo povolené svorky,
uvolněný nebo přetržený řemen
alternátoru, ...). Při nastartování motoru musí tato kontrolka zhasnout.
Pokud nezhasne, kontaktujte servis sítě C
i

tro
Ë
N
nebo kvalifikovanou autodílnu.
1
Provozn

67
C3Picasso_cs_Chap04_ouverture_ed01-2014
Palivová nádrž
Minimální zásoba palivaČerpání paliva
Na vnitřní straně dvířek uzávěru palivové nádrže je
nalepený štítek, který připomíná druh paliva, který
smí být použit, v závislosti na typu motoru vozidla.
kd

yž klesne hladina paliva v
nádrži na minimum, rozsvítí se na
přístrojové desce tato kontrolka.
Při jejím prvním rozsvícení zbývá v
nádrži přibližně 5

litrů paliva. Pro zcela bezpečné načerpání paliva:
F

p
ovinně vypněte motor,
F

o
tevřete dvířka uzávěru palivové nádrže,
F

z
asuňte klíč do uzávěru a otočte jím
doleva,
F

s
ejměte uzávěr a zavěste jej na patku,
která se nachází na vnitřní straně dvířek,
F

n
ačerpejte plnou nádrž, ale nepokračujte
po třetím vypnutí pistole , jinak by mohlo
dojít k poruše.
Po načerpání paliva:
F

v
raťte uzávěr na místo,
F

o
točte klíčem doprava, poté jej vysuňte ze
zámku,
F

z
avřete dvířka.
Pro zaregistrování doplnění paliva
měrkou je třeba načerpat alespoň 5

litrů
paliva.
Dokud není uzávěr našroubován zpět
na hrdlo, není možno vysunout klíč ze
zámku.
v

nádrži může být podtlak, který se
otevřením uzávěru uvolní.
t
e

nto podtlak
je normální, je způsoben těsností
palivového okruhu. Nikdy nedoplňujte palivo v případě,
že je motor v režimu S
t

o
P s
ystému
Stop & Start; vždy vypněte zapalování
pomocí klíče.
Objem nádrže: přibližně 50

litrů (benzín)
nebo 48

litrů (nafta); (Podle verze: přibližně
30

litrů (benzín nebo nafta)). Verze LPG:
přibližně 33

litrů.
Co nejdříve doplňte palivo, abyste zabránili
úplnému vyčerpání nádrže.
v

případě úplného vyčerpání paliva (dieselové
motory) si vyhledejte informace v kapitole
„
ko

ntroly “.
4
V

68
C3Picasso_cs_Chap04_ouverture_ed01-2014
Palivo používané pro
benzinové motory
Benzinové motory jsou kompatibilní
s biopalivy – benzinem typu e1 0 (obsahuje
10
% ethanolu) – splňujícími evropské normy
eN 2

28 a e
N 1
5376.
Paliva typu
e
8
5 (obsahující až 85 % ethanolu)
jsou vyhrazena pouze pro vozidla určená k
pohonu tímto typem paliva (vozidla BioFlex).
kv

alita ethanolu musí splňovat
normu
e
N 1
5293.
Palivo používané pro
naftové motory
Naftové motory jsou kompatibilní s biopalivy
splňujícími současné a připravované evropské
standardy (nafta podle normy e
N 5
90 ve směsi
s biopalivem podle normy
e
N 1
4214), které je
možno načerpat u čerpacích stanic (možné
přidání 0
až 7 % methylesteru mastných
kyselin).
u

některých naftových motorů je možno
používat biopalivo B30, nicméně použití tohoto
paliva je podmíněno přísným dodržováním
specifických podmínek údržby, uvedených
v dokumentu Příručka na údržbu, obsluhu a
záruky.
o
b
raťte se na servis sítě C
i
tro
Ë
N
nebo na jiný odborný servis.
Použití jakéhokoli jiného (bio)paliva
(čisté nebo ředěné rostlinné a živočišné oleje,
topný olej, ...) je přísně zakázáno (nebezpečí
poškození motoru a palivového okruhu).
V

194
C3Picasso_cs_Chap12_caracteristiques-techniques_ed01-2014
C3Picasso_cs_Chap12_caracteristiques-techniques_ed01-2014
NAFTOVÉ MOTORYHDi 90 FAPe- HDi 90 FAPHDi 115 FAP
Typy, varianty, verze:
SH... 9HP0
9HP8/P/S 9HD8
Zdvihový objem (cm
3) 1 5601 5601 560
vr

tání x zdvih (mm) 75
x 88,375
x 88,375
x 88,3
Max. výkon: norma
e
H
S (kW)* 686884
ot

áčky max. výkonu (ot./min) 4
0004
0003
600
Max. točivý moment: norma
e
H
S (Nm) 230 230 270
ot

áčky max. momentu (ot./min) 1
7501
7501
750
Palivo NaftaNaftaNafta
kat

alyzátor anoanoano
Filtr pevných částic anoanoano
PŘEVODOVK Y Mechanická (5
stupňová)Mechanická pilotovaná
(6
stupňová)Mechanická (6
stupňová)
OBJEM OLEJOVÉ NÁPLNĚ (l)
Motor (s výměnou filtru) 3,753,753,75
.../S : model e-HDi vybavený systémem Stop & Start.
Motory a převodovky
* Maximlní výkon odpovídá hodnotě homologované na zkušební stolici za podmínek stanovených evropskou legislativou (směrnice 1999/99/Ce) .
Technick

12
Technické charakteristiky
19

*
Maximlní výkon odpovídá hodnotě homologované na zkušební stolici za podmínek stanovených evropskou legislativou (směrnice 1999/99/CE).
NAFTOV Ý MOTOR


HDi 90 FAP



e- HDi 90 FAP



BlueHDi 100



HDi 115 FAP



Převodovka

BVM (Mechanická 5 -ti
stupňová)
ETG6 (Pilotovaná 6 -ti
stupňová)
BVM (Mechanická 5 -ti
stupňová)
BVM6 (Mechanická
6-ti stupňová)

Typ, varianta, verze:
SH...

9HP0
9HP8/P/S
BHY6
9HD8
Zdvihový objem (cm
3
)
1 560
1 560
1 560
1 560
Vr tání x zdvih (mm)
75 x 88,3
75 x 88,3
75 x 88,3
75 x 88,3
Max. výkon: norma EHS (kW) *
68
68
73
84
Otáčky max. výkonu (ot./min)
4 000
4 000
3 750
3 600
Max. točivý moment: norma EHS (Nm)
230
230
254
270
Otáčky max. momentu (ot./min)
1 750
1 750
1 750
1 750
Palivo
Nafta
Nafta
Nafta
Nafta
Katalyzátor
ano
ano
ano
ano
Filtr pevných částic
ano
ano
ano
ano
Obsah oleje (l) v motoru (s vým
ěnou filtru)
3,75
3,75
3,75
3,75

















Motory a převodovky


.../S
: model e-HDi vybavený systémem Stop & Start.