11
Praktické informace
13
Výměna kola
*
Poloha R
u pilotované převodovky.
Demontáž kola
Zaparkování vozidla
Odstavte vozidlo tak, aby nebránilo
silničnímu provozu: podklad musí být
vodorovný, stabilní a s nekluzkým
povrchem.
Zatáhněte parkovací brzdu, vypněte
zapalování a zařaďte pr vní převodový
stupeň
* pro zablokování kol.
Je-li třeba, umístěte klín pod kolo
úhlopříčně protilehlé vyměňovanému
kolu.
Vždy se ujistěte, že všichni cestující
vystoupili z vozidla a nacházejí se na
bezpečném místě.
Nikdy si nelehejte pod vozidlo, které
je podepřeno pouze zvedákem; vždy
použijte stojánek.
Nepoužívejte nikdy jiný zvedák než ten,
kter ý byl schválen výrobcem vozu.
)
Sundejte krytky ze šroubů pomocí
přípravku 3
(pouze u hliníkových ráfků).
)
Nasaďte nástrčkový klíč pro bezpečnostní
šrouby 4
na klíč na demontáž kola 1
pro
povolení bezpečnostního šroubu (pokud je
jimi Vaše vozidlo vybaveno).
)
Povolte ostatní šrouby samotným klíčem na
demontáž kola 1
.
Postup
11
Praktické informace
15
Montáž kola
Po výměně kola
Pro správné uložení vadného kola
do zavazadlového prostoru vyjměte
nejprve středový kryt.
Pokud používáte rezer vní kolo typu "na
dojetí“, nepřekračujte rychlost 80 km/h.
Nechte urychleně zkontrolovat dotažení
šroubů a tlak v pneumatice rezer vního
kola v ser visu sítě CITROËN nebo v
jiném odborném servisu.
Nechte opravit vadné kolo a poté jej co
nejdříve namontujte zpět na vozidlo.
)
Nasaďte kolo na náboj.
)
Zašroubujte šrouby rukou až na doraz.
)
Proveďte předběžné utažení
bezpečnostního šroubu (pokud je jím Vaše
vozidlo vybaveno) klíčem na demontáž
kola 1
opatřeným nástrčkovým klíčem pro
bezpečnostní šrouby 4
.
)
Proveďte předběžné utažení ostatních
šroubů samotným klíčem 1
.
Postup