2015 CITROEN BERLINGO ELECTRIC Instructieboekjes (in Dutch)

135


Afmetingen

TECHNISCHE GEGEVEN
S
8





BESTELWAGEN (mm)



Kort L1
Lang L2

625
850
750

L Totale lengte
4380
4628

H Totale hoogte
1805-1834

A Wielbasis
2728

B Overhang vóór
925

C Overhang achter
727
975

D Totale breedte
carrosserie: zonder buitenspiegels
1810
met buitenspiegels
2112

E Spoorbreedte vóór
1505

F Spoorbreedte achter
1554

G Nuttige lengte laadvloer achter
1800
2050

I Nuttige lengte laadvloer met neergeklapte
passagiersstoel
3000
3250 AFMETINGEN AFMETINGEN

De auto is leverbaar in 2 lengtes (L1 en L2). Raadpleeg
de onderstaande tabellen:

Afmetingen





ACHTERDEUREN (mm)



L1 - 625
L1 - 850
L2

M Maximale laaddrempel met 195/65 R15 banden
584
609
612









Achterdeuren
Achterklep

Klein
Groot






N Nuttige hoogte deuropening
1148
1313

O Breedte
495
543
1582

137


Afmetingen

TECHNISCHE GEGEVEN
S
8






SCHUIFDEUR (mm)



L1
L2

P
Nuttige hoogte
1100

Q
Nuttige breedte
650

-
Hoogte onder geopende achterklep
1892

138


Afmetingen







PLANCHER CABINE (mm)



L Totale lengte
4237

H Totale hoogte
1821-1822

A Wielbasis
2728

B Overhang vóór
925

C Overhang achter
584

D
Breedte carrosserie (zonder buitenspiegels)

1810

E Spoorbreedte vóór
1505

F Spoorbreedte achter
1554

Gewichten
139
TECHNISCHE GEGEVEN
S
8

GEWICHTEN EN AANHANGERGEWICHTEN (KG)

Algemeen

Het maximaal toegestane treingewicht
en de aanhangergewichten gelden
tot een hoogte van maximaal 1000 m;
het opgegeven aanhangergewicht
dient voor elke extra 1000 m met 10%
verminderd te worden.
De maximumsnelheid bij het trekken
van een aanhanger bedraagt
90 km/h voor Nederland (in
andere landen kunnen afwijkende
maximumsnelgheden gelden).
Het geremde aanhangergewicht kan,
binnen het maximaal toegestane
treingewicht, worden verhoogd indien
de belading van de auto evenredig
wordt verminderd. Let op: de
wegligging van een nauwelijks beladen
trekkende auto kan achteruit gaan. Bij hoge buitentemperaturen
kunnen de prestaties van de auto
worden verminderd om de motor te
beschermen. Als de buitentemperatuur
meer dan 37°C bedraagt, moet het
aanhangergewicht worden verminderd.
Het ledig gewicht rijklaar (LGR) is gelijk
aan het ledig gewicht + bestuurder
(75 kg) + brandstoftank voor 90%
gevuld. Raadpleeg voor meer informatie uw
kentekenbewijs.
U moet zich in elk land houden aan
de aldaar geldende regelgeving.
Raadpleeg het CITROËN-netwerk
om u te laten informeren over het
aanhangergewicht en maximale
treingewicht van uw auto.

Identificatie

140

IDENTIFICATIEGEGEVENS


A. Constructeursplaatje
C. Banden en kleurcode van de lak.
B. Serienummer.
Dit plaatje bevindt zich op de
middenstijl, aan de rechterzijde.
1 - Serienummer VF.
2 - Maximum technisch toegestane
massa totaal.
3 - Maximum toegestaan treingewicht.
4.1 - Maximum aslast vóór.
4.2 - Maximum aslast achter. Dit nummer is ingeslagen op de
wielkast rechtsvoor. De sticker C
op het voorportier geeft
de volgende informatie:


- de maat van de velgen en banden,

- de door de constructeur
aanbevolen bandenmerken,

- de bandenspanning (deze moet
minstens eens per maand bij koude
banden gecontroleerd worden),

- de kleurcode van de lak.

9.1
URGENCE-OPROEP OF ASSISTANCE-OPROEP

9.2










URGENCE-OPROEP OF ASSISTANCE-OPROEP








CITROËN OPROEP NAAR URGENCE MET LOKALISERING
Druk in geval van nood langer dan 2 seconden op deze
toets. Het knipperen van het groene LED-lampje en een geluidssignaal bevestigen dat de oproep naar de alarmcentrale CITROËN-Urgence is verstuurd * . gg g pp
Door deze toets meteen opnieuw in te drukken, wordt de oproepgeannuleerd. Het groene LED-lampje dooft.
Wanneer u deze toets op een willekeuri
g moment langer dan 8 seconden
ingedrukt houdt, annuleert u de oproep.


CITROËN OPROEP NAAR ASSISTANCE MET LOKALISERING


Bij het aanzetten van het contact, gaat hetgroene lampje 3 seconden branden. Dit duidtop een goede werking van het systeem.

Het oranje lampje knippert: er is een storingin het systeem.
Het oranje lampje blij
ft branden: denoodbatterij moet vervangen worden.
Raadplee
g in beide gevallen het CITROËN-netwerk.
Door deze toets meteen opnieuw in te drukken, wordt de aanvraaggeannuleerd.
Dit wordt bevesti
gd door een gesproken bericht.

Druk langer dan 2 seconden op deze toets voor het
aanvra
gen van hulp bij het stranden van de auto.
Een
gesproken bericht bevestigt dat de oproep is
verstuurd. *


WERKING VAN HET SYSTEEM Het groene LED-lampje blijft branden (zonder te knipperen) wanneer de
verbinding tot stand is gebracht. Aan het einde van het gesprek gaat het lampje uit.
Deze oproep wordt beheerd door de CITRO
ËN-Urgence alarmcentrale
die de informatie over de lokalisatie van de auto ontvangt en een
waarschuwing kan zenden naar de gekwalifi ceerde hulpdiensten.
In landen waar de alarmcentrale niet operationeel is of wanneer
de lokalisatie uitdrukkelijk is geweigerd, wordt de oproep meteen
doorgestuurd naar de hulpdiensten (11 2), zonder lokalisatie.

Wanneer de elektronische eenheid airba
gs een botsing heeft
waargenomen, wordt onafhankelijk van het eventueel afgaan vande airbags, automatisch een noodoproep gedaan.
*
Deze diensten zijn afhankelijk van bepaalde voorwaarden en beschikbaarheid.
Raadpleeg het CITROÀN-netwerk.Wanneer u uw auto buiten het CITROÀN-netwerk hebt gekocht, raden
wi
j u aan de aanwezigheid van deze diensten bij het netwerk te latencontroleren en eventueel confi gureren. In een meertalig land kunt u het
systeem laten confi gureren in de offi ciële landstaal van uw voorkeur.

Om technische redenenen, zoals het verbeteren van de
telematicadiensten aan de klant, behoudt de constructeur zich het recht
voor om op elk willekeuri
g moment het telematicasysteem in de auto te
wijzigen. Indien u
gebruik maakt van de dienst CITROËN eTouch, beschikt u ook over aanvullende diensten via uw persoonlijke pagina MyCITROEN op deCITROËN-internetsite voor uw land. Surf hiervoor naar www.citroen.com. pjpgy p