2015 Abarth Punto Brugs- og vedligeholdelsesvejledning (in Danish)

45
LÆR BILEN
AT KENDE
SIKKERHEDSUDSTYR
START OG KØRSEL
KONTROLLAMPER
OG MEDDELELSER
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDELSE
OG PLEJE
TEKNISKE DATA
INDHOLD
KLIMAANLÆGGETS AUTOMATISKE
FUNKTION (AUTO-funktion)
Tryk på knappen AUTO. Systemet regulerer automatisk:
❒den tilførte luftmængde til kabinen
❒luftfordelingen i kabinen
og alle andre tidligere manuelle indstillinger annulleres.
Under den automatiske funktion af klimaanlægget vises
teksten FULL AUTO på displayet.
Under den automatiske funktion er det altid muligt at
ændre på de indstillede temperaturer og manuelt udføre
en af de følgende handlinger:
❒regulering af blæserhastighed
❒valg af luftfordeling
❒slå recirkulation af luften i kabinen til/fra
❒aktivering af klimaanlæggets kompressor.REGULERING AF BLÆSERHASTIGHED
Tryk på knappen
pfor at øge/reducere
blæserhastigheden.
De 12 hastigheder der kan vælges, vises ved stregerne,
som tændes på displayet:
❒højeste blæserhastighed = alle streger er oplyste
❒laveste blæserhastighed = en streg er oplyst.
Blæseren kan kun slås fra (ingen streger er oplyste), hvis
klimaanlæggets kompressor er deaktiveret ved at trykke
på knappen
❄.
Tryk på knappen AUTO for at genoprette den
automatiske styring af blæserens hastighed efter en
manuel regulering.
HURTIG AFDUGNING/AFRIMNING
AF FORRESTE RUDER (funktion MAX-DEF)
Tryk på knappen
-for automatisk med tidsstyring
at aktivere alle de nødvendige funktioner, for hurtigt
at afdugge/afrime frontruden og forreste sideruder.
Ved lav udvendig temperatur anbefales
det ikke at benytte den interne
luftrecirkulation, da ruderne hurtigt kan dugge til.
VIGTIGT!
029-068 GPUNTO EVO Abarth DA 2ed 8-11-2010 13:57 Pagina 45

46
LÆR BILEN
AT KENDE
SIKKERHEDSUDSTYR
START OG KØRSEL
KONTROLLAMPER
OG MEDDELELSER
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDELSE
OG PLEJE
TEKNISKE DATA
INDHOLD
Funktionerne er:
❒aktivering af klimaanlæggets kompressor
(ved udvendig temperatur på over 4 °C)
❒deaktivering af den indvendige luftrecirkulation, hvis
den var aktiveret (lysdioden på knappen
Tslukket)
❒aktivering af elbagruden (lysdioden på knappen
-
er tændt) og opvarmning af sidespejlene
❒indstilling af luftens maksimale temperatur
❒aktivering af den tilførte luftmængde.
AFDUGNING/AFRIMNING AF ELBAGRUDE
OG SIDESPEJLE
Tryk på knappen (for at aktivere denne funktion.
Knappens lysdiode lyser, når funktionen er aktiv.
Funktionen er tidsindstillet og deaktiveres automatisk
efter 20 minutter. Tryk igen på knappen (for at
afbryde funktionen hurtigere.
VIGTIGT! Undlad at klæbe mærkater på indersiden
af bagruden ud for de elektriske varmetråde: risiko for
beskadigelse.
VIGTIGT! For at få tilført luft udefra skal du trykke på
knappen
T(i dette tilfælde er knappens lysdiode
slukket).RECIRKULATION AF LUFTEN I KABINEN
Tryk på knappen
T.
Luftrecirkulationen i kabinen kan fungere på to
forskellige måder:
❒Tvunget deaktivering (altid deaktiveret
luftrecirkulation med udvendigt luftindtag), der
signaleres ved slukket lysdiode på knappen
T.
❒Tvunget aktivering (altid aktiveret luftrecirkulation),
der signaleres ved tændt lysdiode på knappen
T.
Ved tryk på knappen OFF aktiverer klimaanlægget
automatisk luftrecirkulation i kabinen (lysdioden på
knappen
Ter tændt). Ved tryk på knappen Ter det dog muligt at aktivere den udvendige
luftrecirkulation (lysdioden på knappen slukker) og
omvendt.
VIGTIGT! Ved recirkulation af luften i kabinen opnås
den ønskede temperatur hurtigere uanset om anlægget
er indstillet til opvarmning eller afkøling. Undgå at
recirkulere luften i regnfuldt og køligt vejr, hvor det vil
medføre øget tendens til dugdannelse på indersiden af
ruderne, især hvis airconditionanlægget er slået fra. Det
anbefales at aktivere recirkulationen for at undgå indtag
af forurenet luft under stilstand i køer eller tunneler.
På grund af risiko for dugdannelse frarådes det dog at
benytte denne funktion i længere tid ad gangen, især hvis
der er mange personer i bilen.
029-068 GPUNTO EVO Abarth DA 2ed 8-11-2010 13:57 Pagina 46

47
LÆR BILEN
AT KENDE
SIKKERHEDSUDSTYR
START OG KØRSEL
KONTROLLAMPER
OG MEDDELELSER
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDELSE
OG PLEJE
TEKNISKE DATA
INDHOLD
TILPASNING AF INDSTILLEDE
TEMPERATURER (MONO-funktion)
Tryk på knappen MONO for at tilpasse temperaturen
mellem fører- og passagersiden.
Drej derefter på drejeknappen AUTO eller MONO for
at øge/reducere temperaturen mellem de to områder.
Tryk endnu en gang på knappen MONO for at
deaktivere denne funktion.
START/AFBRYDELSE AF
AIRCONDITIONANLÆGGETS KOMPRESSOR
Tryk på knappen òfor at starte airconditionanlæggets
kompressor.
Start af kompressor
❒lysdiode på knappen òer tændt
❒visning af symbolet òpå displayet.
Afbrydelse af kompressor
❒lysdiode på knappen òer slukket
❒slukning af symbolet òpå displayet.
❒deaktivering den indvendige luftrecirkulation.
Når airconditionanlæggets kompressor er slået fra, er
det ikke muligt at blæse luft ind i kabinen med en lavere
temperatur end den udvendige. I dette tilfælde blinker
symbolet òpå displayet.Deaktiveringen af airconditionanlæggets kompressor
forbliver lagret også efter motorens standsning. Tryk
endnu engang på knappen òeller AUTO for at starte
airconditionanlæggets kompressor: Ved sidstnævnte
annulleres de andre manuelle valg, der er foretaget.
VALG AF LUFTFORDELING
Tryk på én eller flere knapper Q/E/Zfor manuelt at
vælge et af de 7 forskellige fordelingsniveauer i kabinen:
QLuftstrøm mod frontruden og de forreste
sideruder til afdugning/afrimning af ruderne.
ZLuftstrøm mod luftdyserne i fodområdet for og
bag. Denne luftfordeling giver mulighed for hurtig
opvarmning af førerkabinen.
Q
ZEFordeling af luftstrømmen mellem
forreste/bageste luftdyser, midterdyser/sidedyser
på instrumentpanelet, bageste dyser, dyser til
afrimning af frontrude og forreste sideruder.
ELuftstrøm mod midterdyser/sidedyser på
instrumentpanel (passagerside).
029-068 GPUNTO EVO Abarth DA 2ed 8-11-2010 13:57 Pagina 47

48
LÆR BILEN
AT KENDE
SIKKERHEDSUDSTYR
START OG KØRSEL
KONTROLLAMPER
OG MEDDELELSER
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDELSE
OG PLEJE
TEKNISKE DATA
INDHOLD
QFordeling af luftstrømmen mellem dyserne ved
Zfodområdet og dyserne til afrimning/afdugning af
frontrude og forreste sideruder. Denne
luftfordeling gør det muligt at få en god
opvarmning af kabinen og at hindre tildugning
af ruderne.
ZEFordeling af luftstrømmen mellem luftdyserne
i fodområdet (varmere luft), midter- og
sidedyserne på instrumentpanelet og de bageste
dyser (køligere luft).
EQFordeling af luftstrømmen mellem
midterdyser/sidedyser på instrumentpanelet,
bageste dyser og dyser til afrimning af frontrude
og sideruder. Denne luftfordeling gør det muligt
at få en god ventilation i kabinen og at hindre
tildugning af ruderne.
VIGTIGT! For at airconditionanlægget skal fungere, skal
du have aktiveret mindst en af knapperne Q/E/Z.
Systemet tillader altså ikke, at du deaktiverer alle
knapperne Q/E/Z.
VIGTIGT! Tryk på OFF for at genstarte
airconditionanlægget: På denne måde genoprettes
de forudgående driftsbetingelser for anlægget.
Tryk på knappen AUTO for at genoprette den
automatiske styring af luftfordelingen efter en manuel
regulering.EKSTRA VARMEAPPARAT
(afhængigt af versioner/markeder)
Denne enhed muliggør hurtigere opvarmning af kabinen
under kolde vejrforhold og lav kølevæsketemperatur.
I disse vejrforhold aktiveres enheden automatisk ved
start af motoren, og blæserhastigheden med mindst
en oplyst streg.
Varmeapparatet slukkes automatisk, når de ønskede
komfortforhold er opnået.
VIGTIGT! Varmeapparatet kan ikke aktiveres, hvis
batteriets spænding er utilstrækkelig.
AFBRYDELSE AF KLIMAANLÆG
Tryk på knappen OFF.
På displayet vises følgende angivelser:
❒Teksten OFF.
❒Angivelse af udvendig temperatur
❒Luftrecirkulation i kabinen aktiveret (lysdiode
på knappen
Ter tændt).
029-068 GPUNTO EVO Abarth DA 2ed 8-11-2010 13:57 Pagina 48

49
LÆR BILEN
AT KENDE
SIKKERHEDSUDSTYR
START OG KØRSEL
KONTROLLAMPER
OG MEDDELELSER
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDELSE
OG PLEJE
TEKNISKE DATA
INDHOLD
F0U036Abfig. 36
Kørelyset er et alternativ til nærlyset
under kørsel om dagen, hvor det er
obligatorisk påkrævet, og tilladt, hvis det ikke er
påkrævet. Kørelyset erstatter ikke nærlyset under
kørsel i tunneler eller i mørke. Brug af kørelyset
skal ske i overensstemmelse med færdselsloven
i det land hvor du kører. Overhold forskrifterne.
VIGTIGT!
UDVENDIG BELYSNING
Venstre kontaktarm betjener størstedelen af den
udvendige belysning. Den udvendige belysning kan kun
tændes, når tændingsnøglen er i position MAR. Sammen
med den udvendige belysning tændes belysningen
i instrumenterne og diverse betjeningsanordninger.
Drejekontaktens stillinger er fig. 36:
OKørelys (D.R.L.)
6Kørelys (D.R.L.) og positionslys
2Positionslys og nærlys
KØRELYS (D.R.L.) fig. 36
(afhængigt af versioner/markeder)
Med tændingsnøglen i position MAR og drejekontakten
drejet til position
Otændes kørelyset automatisk. De
øvrige lamper og den indvendige belysning forbliver
slukket. NÆRLYS/POSITIONSLYS fig. 36
Med tændingsnøglen i position MAR drejes
drejekontakten til position
2. Hvis nærlyset tændes,
slukker kørelyset, og positions- og nærlyset tændes.
I instrumentgruppen tændes kontrollampen
3. Med
tændingsnøglen i position STOP eller trukket ud, og når
drejeknappen drejes fra position
Otil position 2,
tændes alle positionslysene og nummerpladelyset.
I instrumentgruppen tændes kontrollampen
3. Den automatiske tændingsfunktion til kørelyset kan
aktiveres/deaktiveres ved hjælp af menuen på displayet
(se afsnittet „Rekonfigurerbart multifunktionsdisplay“
i dette kapitel). Hvis kørelyset er deaktiveret, når
drejekontakten er drejet til position
Otændes intet lys.
029-068 GPUNTO EVO Abarth DA 2ed 8-11-2010 13:57 Pagina 49

50
LÆR BILEN
AT KENDE
SIKKERHEDSUDSTYR
START OG KØRSEL
KONTROLLAMPER
OG MEDDELELSER
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDELSE
OG PLEJE
TEKNISKE DATA
INDHOLD
I instrumentgruppen blinker kontrollampen ¥eller Î.
Blinklyset slukkes automatisk, når bilen rettes op efter
svingning.
Signalering af vognbaneskift
Hæv eller sænk venstre kontaktarm delvist (ustabil
stilling) i under et halvt sekund. Blinklyset i den valgte
side blinker tre gange, hvorefter det automatisk slukkes.
„FOLLOW ME HOME“
Med denne funktion kan området foran bilen holdes
oplyst i en forud indstillet periode.
Aktivering
Træk venstre kontaktarm mod rattet med
tændingsnøglen i position STOP eller trukket ud inden
for 2 minutter efter at motoren er standset.
For hver gang kontaktarmen aktiveres, forlænges den
tid lygterne lyser, med 30 sekunder op til maksimalt
210 sekunder. Ved udløbet af den indstillede tid slukkes
lygterne automatisk.
fig. 37F0U037Ab
FJERNLYS fig. 36
Træk kontaktarmen fremad mod instrumentpanelet
(stabil stilling) med drejekontakten i position
2
I instrumentgruppen tændes kontrollampen 1. Træk
kontaktarmen mod rattet for at slukke fjernlyset
(nærlyset tændes igen).
OVERHALINGSBLINK fig. 36
Træk kontaktarmen delvist mod rattet (ustabil stilling).
I instrumentgruppen tændes kontrollampen
1.
RETNINGSVISERE fig. 37
Bevæg kontaktarmen op eller ned til den er i stabil
stilling:
Op (position
1): aktivering af blinklys i højre side.
Ned (position
2): aktivering af blinklys i venstre side.
029-068 GPUNTO EVO Abarth DA 2ed 8-11-2010 13:57 Pagina 50

51
LÆR BILEN
AT KENDE
SIKKERHEDSUDSTYR
START OG KØRSEL
KONTROLLAMPER
OG MEDDELELSER
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDELSE
OG PLEJE
TEKNISKE DATA
INDHOLD
F0U038Abfig. 38
VISKERE OG VASKERE
Højre kontaktarm fig. 38 betjener frontrudens viskere
og vasker samt bagrudens visker og vasker.
VISKERE OG VASKER FOR FRONTRUDE
Fungerer kun med tændingsnøglen i position MAR.
Drejekontakten på højre kontaktarm har fire forskellige
stillinger:
Oviskere standset
≤intermitterende viskergang
≥langsom uafbrudt viskergang
¥hurtig konstant viskergang.
Man kan desuden aktivere viskerne kortvarigt ved
at holde kontaktarmen i position (ustabil stilling). Når kontaktarmen aktiveres, tændes kontrollampen
3i instrumentgruppen, og displayet (se kapitlet
„Kontrollamper og meddelelser“) viser hvor længe
funktionen forbliver aktiv. Kontrollampen tændes første
gang armen aktiveres og forbliver tændt, indtil
funktionen automatisk afbrydes. Ved gentagen aktivering
af armen, forlænges kun den periode, hvor lygterne
lyser.
Deaktivering
Hold kontaktarmen trukket mod rattet i over 2 sekunder.
TÅGEFORLYGTER MED FUNKTIONEN
„CORNERING LIGHTS“
Med nærlyset tændt og en hastighed under 40 km/t, ved
skarpe drej på rattet, eller når blinklyset slås til, tændes
et lys (integreret i tågelygten) i den side man drejer mod
for at forøge synsvinklen om natten. Funktionen kan
aktiveres/deaktiveres fra menuen på displayet (se
afsnittet „Displayfunktioner“ i dette kapitel).
029-068 GPUNTO EVO Abarth DA 2ed 8-11-2010 13:57 Pagina 51

52
LÆR BILEN
AT KENDE
SIKKERHEDSUDSTYR
START OG KØRSEL
KONTROLLAMPER
OG MEDDELELSER
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDELSE
OG PLEJE
TEKNISKE DATA
INDHOLD
Når kontaktarmen slippes, udfører viskerne endnu
3 slag. 6 sekunder derefter afsluttes cyklussen med et
ekstra viskerslag.
REGNSENSOR
(afhængigt af versioner/markeder)
Regnsensoren er placeret bag det indvendige bakspejl
i kontakt med frontruden og gør det muligt under den
intermitterende funktion at foretage en automatisk
tilpasning af vinduesviskerens slag til regnens intensitet.
VIGTIGT! Hold ruden ren i området omkring sensoren.
Aktivering
Flyt drejekontakten på højre kontaktarm til position
≤fig. 38. Aktivering af sensoren signaleres med et „slag“
for modtaget kommando. Det er muligt at øge
regnsensorens følsomhed via setup-menuen. Forøgelse
af regnsensorens følsomhed signaleres af et „slag“ for
modtaget kommando og udførelse af kommando. Hvis
vinduesvaskeren aktiveres mens regnsensoren er slået
til, udføres en normal vaskecyklus og når den er færdig,
fortsætter sensoren sin normale automatiske funktion.
Benyt aldrig viskerne til at fjerne
ophobede lag af sne eller is fra forruden
da dette kan overbelaste viskermotoren.
Derved kan dens termosikring blive udløst og
afbryde funktionen i nogle sekunder. Kontakt
Abarths servicenet, hvis funktionen ikke
genoprettes (selv efter genstart af bilen med
nøglen).
Når kontaktarmen slippes, returnerer den til hvilestilling
hvorved viskerne automatisk standses.
Med drejekontakten i position
≤afpasses
viskerhastigheden automatisk efter bilens fart.
VIGTIGT! Udskift viskerbladene som anført i kapitlet
„Vedligeholdelse og pleje“.
„Smart vask“
Træk kontaktarmen mod rattet (ustabil stilling) for
at aktivere frontrudevaskerens sprøjtedyse.
Hvis kontaktarmen holdes antrukket i over et halvt
sekund, starter viskerne automatisk. Man kan således
aktivere vaskeren og viskerne med en enkelt bevægelse.
029-068 GPUNTO EVO Abarth DA 2ed 8-11-2010 13:57 Pagina 52