2015 Abarth Punto Brugs- og vedligeholdelsesvejledning (in Danish)

125
F0U121Abfig. 121
KNÆAIRBAG I FØRERSIDEN fig. 121
Den består af en øjeblikkeligt opblæselig pude, der er
placeret i en boks under rattet i højde med førerens
knæ. Den tjener til yderligere beskyttelse i tilfælde af
frontal kollision.
LÆR BILEN
AT KENDE
SIKKERHEDSUDSTYR
START OG KØRSEL
KONTROLLAMPER
OG MEDDELELSER
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDELSE
OG PLEJE
TEKNISKE DATA
INDHOLD
ALVORLIG FARE: Anbring aldrig en
bagudvendt barnestol på forsædet,
hvis der er en aktiv (ON) airbag
i passagersiden. Udløsning af airbaggen
ved en kollision vil kunne påføre barnet
dødelige kvæstelser. Passagersidens airbag skal
derfor altid frakobles, hvis det bliver nødvendigt
at anbringe en barnestol på forsædet. Flyt
desuden passagersædet så langt tilbage som
muligt for at undgå berøring mellem
barnestolen og instrumentpanelet. Selv om
dette ikke måtte være påbudt ved lov, bør man
af hensyn til voksne passagerers sikkerhed straks
tilkoble airbaggen igen når barnestolen fjernes.
VIGTIGT!
109-130 PUNTO Abarth DK 1ed 23-07-2012 8:37 Pagina 125

126
LÆR BILEN
AT KENDE
SIKKERHEDSUDSTYR
START OG KØRSEL
KONTROLLAMPER
OG MEDDELELSER
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDELSE
OG PLEJE
TEKNISKE DATA
INDHOLD
Angående fra- og tilkobling af
passagersidens frontairbag og sideairbag,
se „Rekonfigurerbart multifunktionsdisplay“
i kapitlet „Lær bilen at kende“.
VIGTIGT!
AIRBAGS I SIDERNE
Bilen er udstyret med sideairbags fortil til beskyttelse
af førerens og passagerens brystkasse og bækken,
airbags til beskyttelse af hovedet på personer på for-
og bagsæder (vinduesairbag).
Airbags i siderne beskytter personerne i tilfælde af
middelsvære sidekollisioner idet puden indskydes
mellem personen og de indvendige dele af karrosseriets
side.
Manglende aktivering af airbags i siderne ved andre
stødpåvirkninger (frontal kollision, påkørsel bagfra,
overrulning etc.) er således ikke tegn på mangelfuld
funktion af systemet. I tilfælde af en sidekollision udløser
en elektronisk styreenhed om nødvendigt opblæsningen
af puderne.
Puderne blæses op øjeblikkeligt og danner en
beskyttende barriere mellem personen og de dele
af bilen som ellers kunne forårsage kvæstelser.
Umiddelbart efter tømmes puderne igen.
Airbags i siderne erstatter ikke sikkerhedsselerne, men
supplerer disses virkning. Sikkerhedsselerne bør derfor
altid benyttes således som det er foreskrevet
i europæisk lovgivning såvel som i de fleste ikke-
europæiske lande. MANUEL FRAKOBLING AF PASSAGERSIDENS
FRONTAIRBAG OG SIDEAIRBAG
Passagersidens frontairbag og sideairbag kan frakobles
i tilfælde af at det skulle være absolut nødvendigt at
befordre et barn på forsædet.
Kontrollampen
“i instrumentgruppen lyser konstant
indtil passagersidens frontairbag og sideairbag kobles til
igen.
109-130 PUNTO Abarth DK 1ed 23-07-2012 8:37 Pagina 126

127
LÆR BILEN
AT KENDE
SIKKERHEDSUDSTYR
START OG KØRSEL
KONTROLLAMPER
OG MEDDELELSER
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDELSE
OG PLEJE
TEKNISKE DATA
INDHOLD
SIDEAIRBAGS TIL BESKYTTELSE AF HOVED
(VINDUESAIRBAG) fig. 123
Den består af to „nedrulnings“-puder, der er placeret
bag tagets sidebeklædninger og er dækket af specielle
beklædninger. De har til opgave at beskytte de forreste
og bageste passagerers hoveder i tilfælde af sidekollision,
takket være pudernes brede udfoldningsoverflade.
F0U122Abfig. 122
SIDEAIRBAGS FORTIL TIL BESKYTTELSE
AF BRYSTKASSE/BÆKKEN (SIDEAIRBAG)
fig. 122
Sideairbaggene er placeret i sædernes ryglæn, og består
af en øjeblikkeligt oppustelig pude, der har til opgave at
beskytte passagerernes brystkasse og bækken i tilfælde
af en middelsvær sidekollision.
F0U123Abfig. 123
109-130 PUNTO Abarth DK 1ed 23-07-2012 8:37 Pagina 127

128
VIGTIGT! Efter uheld der har medført udløsning af en
hvilken som helst del af sikkerhedsudstyret, bør man
lade Abarths servicenet udskifte de udløste
komponenter og kontrollere systemet.
Enhver kontrol, reparation eller udskiftning af
airbagsystemets dele bør foretages af Abarths
servicenet.
Hvis bilen skal ophugges, skal man henvende sig til
Abarths servicenet for at få systemet dearmeret. Hvis
bilen skifter ejer, skal den nye ejer ubetinget gøres
bekendt med foranstående anvisninger og have bilens
instruktionsbog overdraget.
VIGTIGT! Den elektroniske styreenhed udløser
selestrammere, frontairbags og sideairbags på forskellig
måde afhængigt af kollisionens art. Manglende udløsning
af en eller flere dele af sikkerhedsudstyret er således
ikke tegn på fejl ved systemets funktion. VIGTIGT! Systemet yder den bedste beskyttelse
i tilfælde af sidekollision, hvis man holder den korrekte
stilling på sædet, da det tillader en korrekt oppustning
af vinduesairbaggen.
VIGTIGT! Airbaggene fortil og/eller i siderne kan også
blive udløst, hvis bilen udsættes for kraftige stød eller
slag i undervognsområdet, fx ved kraftige stød mod
kantstene eller faste forhindringer i underlaget eller ved
fald i større huller eller sænkninger i vejbanen.
VIGTIGT! Ved udløsning af airbaggene frigives der en
mindre mængde pulvere. Disse pulvere er ikke giftige
eller tegn på begyndende brand. Desuden kan
overfladen af den udfoldede pude og kabinens indre
være dækket af et pulverformigt restprodukt. Dette
pulver kan virke irriterende på huden og øjnene. Vask
dig med vand og neutral sæbe hvis du har været
i berøring med stoffet.
Holdbarhedstiderne for den pyrotekniske ladning og
ratspolen er angivet på en mærkat i handskerummet.
Henvend dig til Abarths servicenet angående udskiftning
af delene når udløbsdatoerne nærmer sig.
LÆR BILEN
AT KENDE
SIKKERHEDSUDSTYR
START OG KØRSEL
KONTROLLAMPER
OG MEDDELELSER
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDELSE
OG PLEJE
TEKNISKE DATA
INDHOLD
109-130 PUNTO Abarth DK 1ed 23-07-2012 8:37 Pagina 128

129
LÆR BILEN
AT KENDE
SIKKERHEDSUDSTYR
START OG KØRSEL
KONTROLLAMPER
OG MEDDELELSER
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDELSE
OG PLEJE
TEKNISKE DATA
INDHOLD
Læn ikke hoved, arme eller albuer opad
døren, vinduerne eller i området for
oppustningen af sideairbaggen til beskyttelse
af hovedet (vinduesairbaggen), for at undgå at
komme til skade under oppustningen.
VIGTIGT!
Stik aldrig hoved, arme og albuer ud af
vinduet.
VIGTIGT!
Man må ikke tildække ryglænene på
forsæderne med betræk eller lignende,
hvis bilen er udstyret med sideairbag.
VIGTIGT!
Hvis kontrollampen ¬ikke lyser op når
nøglen drejes til position MAR, eller hvis
den forbliver tændt under kørslen (ledsaget af
en meddelelse på det rekonfigurerbare
multifunktionsdisplay), kan der være opstået en
fejl ved sikkerhedssystemerne. I så fald risikerer
man at airbags eller selestrammere ikke bliver
udløst ved en kollision, eller – i sjældnere
tilfælde – at de udløses uden ydre årsag. Lad
omgående Abarths servicenet kontrollere
systemet.
VIGTIGT!
GENERELLE ADVARSLER
Kør aldrig med genstande på skødet,
foran brystkassen eller mellem læberne
(fx pibe, blyant etc.) da dette kan medføre
alvorlige kvæstelser i tilfælde af en kollision hvor
airbaggen udløses.
VIGTIGT!
Kør altid med hænderne på ratkransen så
airbaggen kan folde sig ud uden at støde
på forhindringer. Kør ikke med kroppen
foroverbøjet, men hold ryglænet oprejst og støt
ryggen godt mod ryglænet.
VIGTIGT!
109-130 PUNTO Abarth DK 1ed 23-07-2012 8:37 Pagina 129

130
LÆR BILEN
AT KENDE
SIKKERHEDSUDSTYR
START OG KØRSEL
KONTROLLAMPER
OG MEDDELELSER
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDELSE
OG PLEJE
TEKNISKE DATA
INDHOLD
Når tændingsnøglen er i position MAR,
kan airbaggene blive udløst selv om bilen
holder stille (også med standset motor), hvis den
påkøres af et andet køretøj. Der må derfor
heller ikke være børn på forsædet, når bilen
holder stille. Omvendt skal man være
opmærksom på at ingen af sikkerhedssystemets
komponenter (airbags eller selestrammere) vil
blive udløst ved en påkørsel hvis nøglen befinder
sig i position STOP. Manglende udløsning af
airbags i denne situation er altså ikke tegn på
nogen fejl.
VIGTIGT!
Hvis bilen har været udsat for tyveri,
tyveriforsøg, hærværk eller
oversvømmelse, bør man lade Abarths
servicenet kontrollere airbagsystemet.
VIGTIGT!
Når tændingsnøglen drejes til position
MAR (med passagersidens frontairbag
tilkoblet), lyser kontrollampen “op og blinker
i nogle sekunder for at gøre opmærksom på at
passagersidens airbag vil blive udløst i tilfælde af
en kollision. Derefter skal lampen slukke.
VIGTIGT!
Vask ikke sæderne med vand og damp
under tryk (i hånden eller i automatiske
vaskeanlæg for sæder).
VIGTIGT!
Frontairbags udløses ved kraftigere
stød end selestrammerne. Ved
stødpåvirkninger i området mellem de to
tærskler er det derfor normalt at det kun er
selestrammerne der bliver udløst.
VIGTIGT!
Undlad at hænge stive genstande på
knagerne eller i støttegrebene.
VIGTIGT!
Airbags erstatter ikke sikkerhedsselen,
men øger dennes effektivitet. Da
frontairbags ikke udløses ved frontale kollisioner
med lav hastighed, sidekollisioner, påkørsel
bagfra eller overrulning, er personerne i disse
tilfælde kun beskyttet af sikkerhedsselerne, som
derfor altid skal benyttes.
VIGTIGT!
109-130 PUNTO Abarth DK 1ed 23-07-2012 8:37 Pagina 130

131
START AF MOTOREN
Bilen er udstyret med elektronisk startspærre: Hvis
motoren ikke vil starte, henvises til afsnittet „Fiat CODE
startspærre“ i kapitlet „Bilens indretning“. De første
sekunder efter at motoren er startet, kan motorlyden
være kraftigere end sædvanligt, specielt hvis motoren
har været standset i længere tid. Dette er karakteristisk
for motorer med hydrauliske ventilløftere og er ikke
udtryk for nogen mangel ved motorens funktion eller
driftssikkerhed. Dette ventilsystem anvendes for at
begrænse servicebehovet.
LÆR BILEN
AT KENDE
SIKKERHEDSUDSTYR
START OG KØRSEL
KONTROLLAMPER
OG MEDDELELSER
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDELSE
OG PLEJE
TEKNISKE DATA
INDHOLD
START OG KØRSEL
Det er farligt at lade motoren gå i et
lukket rum. Motoren forbruger ilt og
afgiver kultveilte, kulilte og andre giftige
luftarter.
VIGTIGT!
I bilens første anvendelsesperiode bør
man undgå at udsætte den for unødigt
kraftige påvirkninger (fx kraftige
accelerationer, længere tids kørsel med
tophastighed, hårde opbremsninger etc.).
Efterlad ikke nøglen i position MAR ved
standset motor da batteriet derved
tappes for strøm.
Vær opmærksom på at
bremseforstærkeren og servostyringen
ikke fungerer før motoren er i gang. Der skal
derfor anvendes væsentligt større kraft end
normalt til betjening af bremsepedalen og
rattet.
VIGTIGT!
131-140 GPUNTO EVO Abarth DA 2ed 8-11-2010 13:55 Pagina 131

OPVARMNING AF MOTOREN EFTER START
Gå frem på følgende måde:
❒Sæt bilen langsomt i gang, og lad motoren arbejde
ved moderate omdrejningstal. Undgå at speede
motoren op i ryk.
❒Pres ikke motoren til maksimal ydelse de første
kilometer, men vent til kølevæsketermometerets
viser begynder at bevæge sig.
132
LÆR BILEN
AT KENDE
SIKKERHEDSUDSTYR
START OG KØRSEL
KONTROLLAMPER
OG MEDDELELSER
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDELSE
OG PLEJE
TEKNISKE DATA
INDHOLD
Vær opmærksom på at
bremseforstærkeren og servostyringen
ikke fungerer før motoren er i gang.
Der kræves derfor langt større kraft end normalt
til betjening af bremsepedalen og rattet.
Bilen må under ingen omstændigheder
skubbes eller trækkes i gang eller køres
i gang ned ad bakke. Ved disse manøvrer
kan der strømme brændstof ind i katalysatoren og
beskadige denne uopretteligt.
Gå frem på følgende måde:
❒Overbevis dig om at håndbremsen er trukket.
❒Sæt bilen i frigear.
❒Træd koblingspedalen i bund, men rør ikke
speederen.
❒Drej tændingsnøglen til position AVV, og slip den så
snart motoren er i gang.
Hvis motoren ikke starter ved første forsøg, skal nøglen
drejes tilbage på STOP inden du forsøger igen.
Hvis kontrollamperne
Yog Uforbliver tændt med
tændingsnøglen i position MAR, er startspærringen ikke
ophævet. Drej i så fald nøglen tilbage på STOP og
derefter igen på MAR. Forsøg med bilens øvrige nøgler
hvis lamperne stadig lyser.
VIGTIGT! Henvend dig straks til Abarths servicenet,
hvis kontrollampen
Ylyser med fast lys.
VIGTIGT! Efterlad ikke nøglen i position MAR ved
standset motor.
131-140 GPUNTO EVO Abarth DA 2ed 8-11-2010 13:55 Pagina 132