2015 Abarth Punto Brugs- og vedligeholdelsesvejledning (in Danish)

149
LÆR BILEN
AT KENDE
SIKKERHEDSUDSTYR
START OG KØRSEL
KONTROLLAMPER
OG MEDDELELSER
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDELSE
OG PLEJE
TEKNISKE DATA
INDHOLD
OVERVÅGNING AF DÆKTRYK
(ravfarvet)
UTILSTRÆKKELIGT DÆKTRYK
(ravfarvet)
DÆKTRYKKET ER IKKE EGNET
TIL HASTIGHEDEN
(ravfarvet)
(afhængigt af versioner/markeder)
Overvågning af dæktryk
Symbolet vises på displayet og angiver, hvilket dæk der
mangler tryk. Hvis to eller flere dæk mangler tryk, viser
displayet anvisningerne for hvert enkelt dæk i
rækkefølge.
I dette tilfælde anbefales det at genoprette de korrekte
trykværdier (se „Dæktryk“ i „kapitlet „Tekniske data“).
Utilstrækkeligt dæktryk
Symbolet vises på displayet, hvis trykket i et eller flere
af dækkene falder til under den på forhånd fastsatte
grænse. På denne måde advarer TPMS-systemet føreren,
og signalerer muligheden for at et/flere dæk har
faretruende lavt tryk, og derfor kan være punkteret.
n
VIGTIGT! Fortsæt ikke kørslen med et eller flere flade
dæk, da det kan gå ud over bilens styring. Stands bilen
og undgå pludselige opbremsninger eller drejninger.
Reparér dækket med reparationssættet (se
„Dækreparationssæt Fix&Go Automatic“ i kapitlet
„I nødstilfælde“), og kontakt hurtigst muligt Abarths
servicenet.
Dæktrykket er ikke egnet til hastigheden
Hvis du planlægger en rejse med hastigheder på over
160 km/t, skal dækkene pumpes op til et højere tryk
i henhold til oplysningerne i afsnittet „Dæktryk“.
Hvis T.P.M.S.-systemet aflæser, at trykket i et eller flere
af dækkene ikke er passende for den hastighed, hvorved
man kører, vises symbolet på displayet, ledsaget af
en tilhørende meddelelse (se beskrivelsen i afsnittet
„Utilstrækkeligt dæktryk“ i dette kapitel), og det
forbliver tændt indtil bilens hastighed falder til under
den forindstillede grænse.
VIGTIGT! I dette tilfælde skal hastigheden omgående
sænkes, fordi den for høje opvarmning af dækkene kan
risikere permanent at nedsætte deres ydelse og levetid,
og i ekstreme tilfælde kan det ligeledes medføre, at de
eksploderer.
141-150 GPUNTO EVO Abarth DA 2ed 8-11-2010 13:55 Pagina 149

150
LÆR BILEN
AT KENDE
SIKKERHEDSUDSTYR
START OG KØRSEL
KONTROLLAMPER
OG MEDDELELSER
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDELSE
OG PLEJE
TEKNISKE DATA
INDHOLD
Ved særligt stærke radiofrekvensforstyrrelser
kan man komme ud for, at TPMS-systemet
ikke fungerer korrekt.
Dette signaleres til føreren via en meddelelse.
Meddelelsen forsvinder automatisk, så snart
radiosignalerne holder op med at forstyrre
systemet.
VIGTIGT!AUTOMATISK VINDUESVISKER
IKKE TIL RÅDIGHED (ravfarvet)
Symbolet vises på displayet, når den
automatiske styring af vinduesviskeren, som tilpasser
viskerhastigheden efter bilens hastighed, ikke er til
rådighed.
Displayet viser den pågældende meddelelse.
u
MULIG FOREKOMST AF IS PÅ
VEJEN
Når den udvendige temperatur når ned på
3° C eller derunder, blinker angivelsen for den
udvendige temperatur og symbolet
❄vises på displayet
for at signalere risiko for is på vejen.
Displayet viser den pågældende meddelelse.
❄
UDLØBET SERVICE
Når fristen for planmæssig
vedligeholdelseseftersyn er udløbet, vises
en meddelelse herom i displayet. õ
FEJL VED
VEKSELSTRØMSGENERATOR
(BATTERI) (rød)
Henvend dig straks til Abarths servicenet, hvis symbolet
vises på displayet.
Displayet viser den pågældende meddelelse.w
OVERSKRIDELSE AF
HASTIGHEDSGRÆNSE (rød)
Symbolet vises på displayet, når bilen
overskrider den indstillede hastighedsgrænse
(se „Rekonfigurerbart multifunktionsdisplay“ i kapitlet
„Lær bilen at kende“).
12 0
141-150 GPUNTO EVO Abarth DA 2ed 8-11-2010 13:55 Pagina 150

START AF MOTOREN
VED BLOKERET STARTSPÆRRE
Henvend dig straks til Abarths servicenet, hvis
kontrollampen
Ylyser med fast lys.
I NØDSTILFÆLDE
I en nødsituation anbefales det at ringe til gratisnummeret i garantihæftet. Man kan også gå ind på websiden
www.fiat.com for at søge efter det nærmeste værksted inden for Abarth servicenet.
Denne startprocedure bør udføres
af fagfolk da ukorrekte manøvrer kan
fremkalde elektriske udladninger af betydelig
styrke. Desuden er væsken i batteriet giftig og
ætsende. Undgå kontakt med huden og øjnene.
Tobaksrygning, brug af åben ild eller
frembringelse af gnister må ikke finde sted
i nærheden af batteriet.
VIGTIGT!
VIGTIGT! For fremgangsmåde for start med
hjælpebatteri henvises der til afsnittet „Start&Stop-
system“ i kapitlet „Lær bilen at kende“.
fig. 126F0U187Ab
151
LÆR BILEN
AT KENDE
SIKKERHEDSUDSTYR
START OG KØRSEL
KONTROLLAMPER
OG MEDDELELSER
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDELSE
OG PLEJE
TEKNISKE DATA
INDHOLD
START MED HJÆLPEBATTERI fig. 126
Hvis batteriet er afladet, kan motoren startes med strøm
fra et andet batteri med samme eller lidt større kapacitet.
Det anbefales at kontakte Abarths servicenet for
kontrol/udskiftning af batteriet.
151-182 PUNTO Abarth DK 1ed 23-07-2012 11:31 Pagina 151

152
LÆR BILEN
AT KENDE
SIKKERHEDSUDSTYR
START OG KØRSEL
KONTROLLAMPER
OG MEDDELELSER
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDELSE
OG PLEJE
TEKNISKE DATA
INDHOLD
F0U128Abfig. 127
DÆKREPARATIONSSÆT
FIX&GO Automatic
Dækreparationssættet Fix&Go Automatic er placeret
i bagagerummet.
Sættet indeholder fig. 127:
❒En beholder A med tætningsvæske, udstyret med:
– påfyldningsslangen B;
– en selvklæbende mærkat C med advarslen „max.
80 km/t“, der skal anbringes på et for bilens fører
synligt sted (på instrumentpanelet) når dækket er
repareret.
❒En instruktionsfolder (se fig. 128), som hurtig hjælp
til korrekt brug af reparationssættet. Folderen skal
efterfølgende afleveres til det personale der skal
håndtere det behandlede dæk. START VED PÅLØB
Bilen må under ingen omstændigheder skubbes eller
trækkes i gang eller køres i gang ned ad bakke. Ved disse
manøvrer kan der strømme brændstof ind
i katalysatoren og beskadige denne uopretteligt.
VIGTIGT! Vær opmærksom på at bremseforstærkeren
og servostyringen ikke fungerer før motoren er i gang.
Der kræves derfor langt større kraft end normalt til
betjening af bremsepedalen og rattet.
151-182 PUNTO Abarth DK 1ed 23-07-2012 11:31 Pagina 152

153
LÆR BILEN
AT KENDE
SIKKERHEDSUDSTYR
START OG KØRSEL
KONTROLLAMPER
OG MEDDELELSER
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDELSE
OG PLEJE
TEKNISKE DATA
INDHOLD
❒En kompressor D-fig. 127 komplet med manometer
og tilslutninger.
❒Et par beskyttelseshandsker placeret i rummet på
siden af kompressoren.
❒Adaptere til oppumpning af forskellige dele.
Tasken (der er placeret i bagagerummet under
gulvbeklædningen) indeholder desuden en skruetrækker
og et trækøje.
F0U129Abfig. 128
Aflever instruktionsfolderen til det
personale der skal foretage den endelige
reparation.
VIGTIGT!
Der kan repareres skader med en
diameter på op til 4 mm på dækkets
slidbane eller skuldre hvis punkteringen
er fremkaldt af et fremmedlegeme.
Sættet kan ikke anvendes til reparation af
skader på dækkets sider. Anvend ikke
sættet, hvis du har beskadiget dækket ved at køre
på det efter at det har tabt luften.
VIGTIGT!
Reparationssættet kan ikke anvendes
ved skader på fælgen (utæthed på grund
af deformation af fælgkanten). Undlad at fjerne
fremmedlegemer (skruer eller søm) fra dækket.
VIGTIGT!
151-182 PUNTO Abarth DK 1ed 23-07-2012 11:31 Pagina 153

Udskift beholderen med tætningsvæske
inden udløbsdatoen. Bortkast ikke
beholderen og tætningsvæsken i naturen.
Bortskaffelse skal ske i overensstemmelse med
nationale og lokale miljøbestemmelser.
154
LÆR BILEN
AT KENDE
SIKKERHEDSUDSTYR
START OG KØRSEL
KONTROLLAMPER
OG MEDDELELSER
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDELSE
OG PLEJE
TEKNISKE DATA
INDHOLD
Beholderen indeholder ætylenglykol.
Beholderen indeholder latex: Kan
fremkalde allergiske reaktioner. Giftigt ved
indtagelse. Irriterer øjnene. Kan forårsage
sensibilisering ved indånding og kontakt. Undgå
kontakt med øjnene, huden og tøjet. Ved
kontakt, skyl straks med rigelige mængder vand.
Ved indtagelse, undgå at fremprovokere
opkastning. Skyl munden, og drik meget vand.
Kontakt omgående læge. Opbevares
utilgængeligt for børn. Produktet må ikke
anvendes af astmatikere. Undgå indånding
af dampe under arbejdet med påfyldning eller
bortsugning af produktet. Ved allergiske
reaktioner, kontakt omgående læge. Opbevar
beholderen på det dertil beregnede sted, fjernt
fra varmekilder. Tætningsvæskens holdbarhed
er begrænset.
VIGTIGT!VIGTIG INFORMATION:
Tætningsvæsken i reparationssættet er effektiv ved
lufttemperaturer mellem −20 °C og +50 °C.
Tætningsvæskens holdbarhed er begrænset:
Kompressoren må ikke aktiveres i mere
end 20 minutter ad gangen: risiko for
overhedning! Dækreparationssættet er uegnet til
endelig reparation. Det reparerede dæk må kun
benyttes midlertidigt.
VIGTIGT!
151-182 PUNTO Abarth DK 1ed 23-07-2012 11:31 Pagina 154

F0U131Abfig. 130F0U130Abfig. 129
PROCEDURE VED OPPUMPNING
Ifør dig de beskyttelseshandsker der
følger med dækreparationssættet.
VIGTIGT!
❒Overbevis dig om at kontakten D-fig. 130 på
kompressoren er i position 0 (slukket), start bilens
motor, sæt stikket i strømudtaget E-fig. 131, og start
kompressoren ved at vippe kontakten D-fig. 130 til
position I (tændt). Pump dækket op til det foreskrevne
tryk (se „Dæktryk“ i kapitlet „Tekniske data“).
For at opnå en mere præcis måling anbefales det at
kontrollere dæktrykket på manometeret F-fig. 130 med
kompressoren slukket.
❒Hvis det ikke lykkes at opnå et tryk på mindst 1,5 bar
i løbet af 5 minutter, skal man koble kompressoren
fra ventilen og strømudtaget, og derefter køre ca.
10 meter med bilen for at fordele tætningsvæsken
jævnt indvendigt i dækket. Pump derefter dækket igen.
155
LÆR BILEN
AT KENDE
SIKKERHEDSUDSTYR
START OG KØRSEL
KONTROLLAMPER
OG MEDDELELSER
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDELSE
OG PLEJE
TEKNISKE DATA
INDHOLD
❒Træk håndbremsen. Skru hætten af hjulets ventil, tag
påfyldningsslangen A-fig. 129 ud, og skru omløberen
B på hjulets ventil.
151-182 PUNTO Abarth DK 1ed 23-07-2012 11:31 Pagina 155

156
LÆR BILEN
AT KENDE
SIKKERHEDSUDSTYR
START OG KØRSEL
KONTROLLAMPER
OG MEDDELELSER
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDELSE
OG PLEJE
TEKNISKE DATA
INDHOLD
F0U133Abfig. 132
❒Stands efter ca. 10 minutter, og kontrollér dæktrykket
igen fig. 132. Husk at trække håndbremsen.
Anbring den selvklæbende mærkat på et
for føreren synligt sted for at erindre om
at dækket er repareret med reparationssættet.
Kør forsigtigt, især i sving. Overskrid ikke
80 km/t, og undgå kraftige accelerationer og
opbremsninger.
VIGTIGT!
F0U132Abfig. 131
❒Hvis man ikke på denne måde kan opnå et tryk på
mindst 1,8 bar i løbet af 5 minutter, må kørslen ikke
genoptages da dækket i så fald er for beskadiget til at
reparationssættet kan sikre den fornødne tæthed.
Kontakt Abarths servicenet.
❒Hvis det foreskrevne tryk iflg. dæktrykstabellen
i kapitlet “Tekniske data“ er nået, skal kørslen straks
genoptages.
151-182 PUNTO Abarth DK 1ed 23-07-2012 11:31 Pagina 156