Page 209 of 271
F0U180Abfig. 176
G Største tilladte akseltryk, 1. aksel (forreste)
H Største tilladte akseltryk, 2. aksel (bageste)
I Typekode for motor
L Versionskode for karrosseri
M Kode for reservedele
LÆR BILEN
AT KENDE
SIKKERHEDSUDSTYR
START OG KØRSEL
KONTROLLAMPER
OG MEDDELELSER
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDELSE
OG PLEJE
TEKNISKE DATA
INDHOLD
205
TEKNISKE DATA
IDENTIFIKATIONSDATA
Det anbefales at gøre sig bekendt med mærkningen til
identifikation af bilen. Identifikationsdataene er
indhugget eller anført på skilte følgende steder:
❒Typeskilt
❒Mærkning af stel
❒Laktypemærkat
❒Mærkning af motor.
TYPESKILT fig. 176
Skiltet sidder i bageste venstre side af gulvet
i bagagerummet og indeholder følgende oplysninger:
B Godkendelsesnummer
C Bilens typekode
D Stelnummer (fortløbende produktionsnummer).
E Største tilladte totalvægt af bil
F Største tilladte totalvægt af bil med anhænger
205-220 PUNTO Abarth DK 1ed 23-07-2012 8:52 Pagina 205
Page 210 of 271
F0U181Abfig. 177F0U182Abfig. 178
MÆRKNING AF STEL fig. 178
Mærkningen er indstemplet i gulvet ved højre forsæde.
❒Typekode
❒Stelnummer (fortløbende produktionsnummer).
MÆRKNING AF MOTOR
Mærkningen er stemplet i motorblokken og omfatter
motorens typebetegnelse og fabrikationsnummer. LAKTYPEMÆRKAT fig. 177
Skiltet, der er placeret på bagklappens udvendige stolpe
(venstre side), indeholder følgende data:
A Lakproducent
B Farvebetegnelse
C Farvekode
D Kode for lak til reparation eller oplakering.
LÆR BILEN
AT KENDE
SIKKERHEDSUDSTYR
START OG KØRSEL
KONTROLLAMPER
OG MEDDELELSER
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDELSE
OG PLEJE
TEKNISKE DATA
INDHOLD
206
205-220 PUNTO Abarth DK 1ed 23-07-2012 8:52 Pagina 206
Page 211 of 271
LÆR BILEN
AT KENDE
SIKKERHEDSUDSTYR
START OG KØRSEL
KONTROLLAMPER
OG MEDDELELSER
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDELSE
OG PLEJE
TEKNISKE DATA
INDHOLD
207
MOTORKODE –
KARROSSERIVERSION
Version1.4 Turbo Multi Air
Typekode 955A8000
Cyklus Otto
Antal og placering af cylindre 4 i række
Boring og slaglængde mm 72 x 84
Slagvolumen i alt cm31368
Kompressionsforhold 9,8 ±0,2
Største effekt (EØF) kW 120
HK 163
ved o/min 5500
Største drejningsmoment (EØF) NORMAL SPORT
Nm 230 250
kgm 23,4 25,5
ved o/min 2250 2500
Tændrør NGK IKR9F8
Brændstof Blyfri benzin
oktan 95
(standard EN228)
MOTOR
Motorkode955A8000
Karrosseriversion
(4 pladser)199AXX1B47
205-220 PUNTO Abarth DK 1ed 23-07-2012 8:52 Pagina 207
Page 212 of 271
Seks fremgear, alle synkroniseret, samt bakgear
Med hydraulisk styring
På forhjulene
LÆR BILEN
AT KENDE
SIKKERHEDSUDSTYR
START OG KØRSEL
KONTROLLAMPER
OG MEDDELELSER
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDELSE
OG PLEJE
TEKNISKE DATA
INDHOLD
208
Ændringer eller reparationer af brændstofsystemet, der ikke foretages korrekt og
i overensstemmelse med systemets tekniske specifikationer, kan forårsage driftsforstyrrelser
med risiko for brand.
VIGTIGT!
Sekventiel, faset elektronisk multipointindsprøjtning med turbolader og intercooler
BRÆNDSTOFSYSTEM
Brændstofsystem
TRANSMISSION
Gearkasse
Kobling
Træk
205-220 PUNTO Abarth DK 1ed 23-07-2012 8:52 Pagina 208
Page 213 of 271
Tandstangsstyring med elektrisk servo
11
STYRETØJ
Type
Vendediameter mellem fortove m
LÆR BILEN
AT KENDE
SIKKERHEDSUDSTYR
START OG KØRSEL
KONTROLLAMPER
OG MEDDELELSER
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDELSE
OG PLEJE
TEKNISKE DATA
INDHOLD
209
Selvventilerende skivebremser
Skivebremser
Mekanisk håndbremse, virkende på baghjulsbremserne
Med hjul, der er indbyrdes forbundet med torsionsaksel
Uafhængig ophængning type McPherson med stabilisatorstang
BREMSER
Driftsbremse: fortil
bagtil
Parkeringsbremse
VIGTIGT! Vand, is og vejsalt kan sætte sig på bremseskiverne og nedsætte bremsevirkningen ved førstkommende bremsning.
HJULOPHÆNG
Fortil
Bagtil
205-220 PUNTO Abarth DK 1ed 23-07-2012 8:52 Pagina 209
Page 214 of 271

LÆR BILEN
AT KENDE
SIKKERHEDSUDSTYR
START OG KØRSEL
KONTROLLAMPER
OG MEDDELELSER
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDELSE
OG PLEJE
TEKNISKE DATA
INDHOLD
210
F0U183Abfig. 179
HJUL
FÆLGE OG DÆK
Fælge i presset stål eller i letmetal. Slangeløse
radialdæk. Alle godkendte dæk fremgår af bilens
standardtypegodkendelse.
VIGTIGT! I tilfælde af uoverensstemmelse mellem
instruktionsbogen og standardtypegodkendelsen er det
alene sidstnævnte der er gældende.
Ud over at overholde de specificerede dimensioner skal
dækkene af hensyn til køresikkerheden og iflg. loven
være af samme mærke og type på alle fire hjul.
VIGTIGT! Der må ikke monteres slange i slangeløse
dæk (tubeless).
HJULGEOMETRI
Spidsning fortil i alt: +1 ±1 mm
Spidsning bagtil i alt: +1,7 ±2 mm
Målet gælder ved køreklar vægt.FORKLARING TIL MÆRKNING PÅ DÆK
fig. 179Eksempel: 205/45 R17˝ 88V
205 = nominel bredde (S, afstand i mm mellem siderne).
45 = forhold mellem højde og bredde (H/S) i procent.
R = radialdæk.
17 = fælgdiameter (Ø) i tommer.
88 = belastningsindeks (bæreevne).
V = hastighedsindeks.
205-220 PUNTO Abarth DK 1ed 23-07-2012 8:52 Pagina 210
Page 215 of 271
LÆR BILEN
AT KENDE
SIKKERHEDSUDSTYR
START OG KØRSEL
KONTROLLAMPER
OG MEDDELELSER
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDELSE
OG PLEJE
TEKNISKE DATA
INDHOLD
211
70= 335 kg 81= 462 kg
71= 345 kg 82= 475 kg
72= 355 kg 83= 487 kg
73= 365 kg 84= 500 kg
74= 375 kg 85= 515 kg
75= 387 kg 86= 530 kg
76= 400 kg 87= 545 kg
77= 412 kg 88= 560 kg
78= 425 kg 89= 580 kg
79= 437 kg 90= 600 kg
80= 450 kg 91= 615 kg Q= indtil 160 km/t.
R= indtil 170 km/t.
S= indtil 180 km/t.
T= indtil 190 km/t.
U= indtil 200 km/t.
H= indtil 210 km/t.
V= indtil 240 km/t.
W= indtil 270 km/t.
Y= indtil 300 km/t.
QM + S= indtil 160 km/t.
TM + S= indtil 190 km/t.
HM + S= indtil 210 km/t.
Hastighedsindeks
Hastighedsindeks for vinterdæk
Belastningsindeks (bæreevne)
205-220 PUNTO Abarth DK 1ed 23-07-2012 8:52 Pagina 211
Page 216 of 271
LÆR BILEN
AT KENDE
SIKKERHEDSUDSTYR
START OG KØRSEL
KONTROLLAMPER
OG MEDDELELSER
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDELSE
OG PLEJE
TEKNISKE DATA
INDHOLD
212
FORKLARING TIL MÆRKNING PÅ FÆLGE
fig. 179
Eksempel: 7J x 17 ET39
7 = fælgdiameter i tommer 1.
J = profil af fælgkant (forhøjningen i siden som
vulsten på dækket ligger an mod)
2.
17 = nominel fælgdiameter i tommer (svarer til den
indvendige diameter af det dæk der skal
monteres)
3= Ø.
ET39 = indpresningsdybde (afstanden fra fælgmidten til
anlægsfladen mod navet).DÆK MED FÆLGBESKYTTELSE fig. 180
Ved brug af integrerede hjulkapsler
(afhængigt af versioner/markeder), der er
fastgjort (ved hjælp af fjeder) til metalfælgen og
dæk, som ikke er oprindelige, eftersalg, og
udstyret med „Fælgbeskyttelse“, må der IKKE
monteres hjulkapsler. Brug af dæk og
hjulkapsler, der ikke passer, kan føre til
pludselig tab af dæktryk.
VIGTIGT!
F0U195Abfig. 180
205-220 PUNTO Abarth DK 1ed 23-07-2012 8:52 Pagina 212