Page 137 of 271

133
STANDSNING AF MOTOREN
Drej tændingsnøglen til position STOP mens motoren
går tomgang.
VIGTIGT! Lad motoren „få vejret“ efter hård kørsel:
Stands den ikke straks, men lad den gå tomgang for at få
temperaturen i motorrummet til at falde.
LÆR BILEN
AT KENDE
SIKKERHEDSUDSTYR
START OG KØRSEL
KONTROLLAMPER
OG MEDDELELSER
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDELSE
OG PLEJE
TEKNISKE DATA
INDHOLD
Speed ikke motoren op inden den
standses: Dette er ikke alene formålsløst
og spild af brændstof, men direkte
skadeligt, især for motorer med turbolader.
F0U124Abfig. 124
PARKERING
Gå frem på følgende måde:
❒Stands motoren, og træk håndbremsen.
❒Sæt bilen i gear (1. gear, hvis den holder med front
op ad bakke, eller bakgear hvis den holder med
front nedad). Efterlad bilen med hjulene drejet ind
til siden.
Hvis bilen holder på stejl grund, bør hjulene yderligere
sikres med en kile eller en sten. Lad ikke nøglen sidde
i da batteriet derved tappes for strøm. Fjern altid
nøglen når du forlader bilen.
Efterlad aldrig børn i bilen uden opsyn.
Fjern altid tændingsnøglen, og tag den
med når du forlader bilen.
VIGTIGT!
131-140 GPUNTO EVO Abarth DA 2ed 8-11-2010 13:55 Pagina 133
Page 138 of 271

134
LÆR BILEN
AT KENDE
SIKKERHEDSUDSTYR
START OG KØRSEL
KONTROLLAMPER
OG MEDDELELSER
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDELSE
OG PLEJE
TEKNISKE DATA
INDHOLD
F0U125Abfig. 125
BETJENING AF MANUEL
GEARKASSE
Ved skift af gear skal koblingspedalen trædes i bund og
gearstangen flyttes til den ønskede position
(gearskiftdiagrammet er vist på gearknoppen fig. 125).
For at sætte i 6. gear skal gearstangen flyttes til højre
med et let tryk for at hindre, at gearstangen fejlagtigt
stilles i 4. gear. Gør det samme ved skift fra 6. til 5. gear.
VIGTIGT! Bilen må kun sættes i bakgear, når den holder
helt stille.
For at sætte bilen i bakgear R fra frigear løftes
gearstangsringen A-fig. 125, der findes under
gearstangsknoppen, opad og samtidig flyttes gearstangen
mod venstre og frem. HÅNDBREMSE fig. 124
Håndbremsegrebet er placeret ved venstre side af
førersædet. Træk håndbremsegrebet opad til du er
sikker på at bilen er bremset. På plan vej er fire eller
fem trin normalt tilstrækkeligt, mens det på stejle veje
og med tung bagage kan det være nødvendigt med ni
eller ti trin.
VIGTIGT! Er dette ikke tilfældet, bør man lade Abarths
servicenet justere bremsen.
Når håndbremsen trækkes med tændingsnøglen
i position
MAR, tændes kontrollampen x
i instrumentgruppen.
Slækning af håndbremsen:
❒Løft bremsegrebet en smule, og tryk på
udløserknappen
A.
❒Sænk grebet idet knappen Astadig holdes
indtrykket. Kontrollampen
xi instrumentgruppen
slukkes.
Træd på bremsepedalen under manøvren for at undgå
at bilen ruller.
131-140 GPUNTO EVO Abarth DA 2ed 8-11-2010 13:55 Pagina 134
Page 139 of 271

135
LÆR BILEN
AT KENDE
SIKKERHEDSUDSTYR
START OG KØRSEL
KONTROLLAMPER
OG MEDDELELSER
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDELSE
OG PLEJE
TEKNISKE DATA
INDHOLD
Ved skift af gear skal koblingspedalen
trædes helt i bund. Der må derfor ikke
være forhindringer af nogen art i området under
pedalerne. Overbevis dig om at en eventuel
ekstra måtte er placeret korrekt og ikke
kommer i konflikt med pedalerne.
VIGTIGT!
Lad ikke hånden hvile på gearstangen
under kørslen. Hvor svagt trykket end
måtte være, kan det med tiden medføre
unormal slitage på gearkassens indvendige dele.
VIGTIGT! Koblingspedalen må kun aktiveres
i forbindelse med gearskift. Kør aldrig med foden
hvilende på koblingspedalen uanset hvor svagt trykket
måtte være. I biler med elektronisk kontrolleret
koblingspedal (afhængigt af versioner/markeder) kan
denne dårlige vane bevirke at elektronikken griber ind
idet den opfatter pedaltrykket som en fejl ved systemet.ØKONOMISK KØRSEL
Her er nogle nyttige råd om, hvordan du kan spare på
brændstoffet og minimere skadelige emissioner.
GENERELT
Bilens vedligeholdelse
Sørg for at bilen får udført de foreskrevne kontroller og
justeringer iflg. vedligeholdelsesplanen.
Dæk
Kontrollér trykket i dækkene med højst 4 ugers
mellemrum. Hvis trykket er for lavt, øges
rullemodstanden og dermed også brændstofforbruget.
For tungt eller unødigt læs
Undgå at køre med for tungt læs eller unødvendig
bagage. Bilens vægt (specielt ved bykørsel) og dens
stilling i fjedrene indvirker kraftigt på
brændstofforbruget og stabiliteten.
131-140 GPUNTO EVO Abarth DA 2ed 8-11-2010 13:55 Pagina 135
Page 140 of 271

136
LÆR BILEN
AT KENDE
SIKKERHEDSUDSTYR
START OG KØRSEL
KONTROLLAMPER
OG MEDDELELSER
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDELSE
OG PLEJE
TEKNISKE DATA
INDHOLD
KØREMÅDE
Start
Lad ikke motoren varme op, mens bilen står stille,
hverken i tomgang eller øget omdrejningstal. Under
disse forhold opvarmes motoren langsommere, hvilket
øger brændstofforbrug og emissioner. Det anbefales at
køre med det samme og langsomt og undgå for høje
omdrejninger, så motoren varmes hurtigst muligt op.
Unødvendige manøvrer
Undgå at speede motoren op, når du holder for rødt
lys, eller inden motoren standses. Sidstnævnte manøvre
er ligesom „dobbelt udkobling“ helt formålsløs på
moderne biler og resulterer blot i øget
brændstofforbrug og forurening.
Valg af gear
Skift til højere gear så snart trafik- og vejforholdene
tillader det. Bruger man et lavere gear for at opnå en
livligere acceleration, øges brændstofforbruget. Kørsel
i for højt gear vil dog også øge forbruget, emissionerne
og slitagen på motoren. Tagbagagebærer/skiholder
En eventuel tagbagagebærer eller skiholder etc. bør
straks afmonteres, når den ikke længere er i brug.
Udstyr af denne art giver øget luftmodstand og dermed
øget brændstofforbrug. Ved transport af særligt
omfangsrigt gods vil det være en fordel at benytte en
trailer.
Elektrisk udstyr
Benyt kun det elektriske udstyr i nødvendigt omfang.
Udstyr som el-bagrude, ekstra forlygter, viskere og
blæser for kabine er meget energikrævende, og øget
strømforbrug er ensbetydende med øget
brændstofforbrug (op til +25% ved bykørsel).
Aircondition
Brug af aircondition øger brændstofforbruget
(gennemsnitligt op til +20%). Når den udvendige
temperatur tillader det, bør man derfor fortrinsvis
benytte ventilationssystemet.
Spoilere
Montering af aerodynamisk udstyr, der ikke er godkendt
af fabrikken, kan forøge luftmodstanden og dermed
brændstofforbruget.
131-140 GPUNTO EVO Abarth DA 2ed 8-11-2010 13:55 Pagina 136
Page 141 of 271

137
LÆR BILEN
AT KENDE
SIKKERHEDSUDSTYR
START OG KØRSEL
KONTROLLAMPER
OG MEDDELELSER
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDELSE
OG PLEJE
TEKNISKE DATA
INDHOLD
Maksimal hastighed
Forbruget stiger betydeligt ved stigende hastighed. Kør
med så jævn hastighed som muligt: Undgå overflødige
opbremsninger og accelerationer, da disse øger
brændstofforbruget og emissionerne.
Acceleration
Kraftige accelerationer har en meget negativ indflydelse
på brændstofforbruget og emissionerne. Giv gradvist gas
og overstig ikke det maksimalt tilladte omdrejningstal.INDSATSBETINGELSER
Koldstart
Korte ture med mange koldstarter bevirker, at motoren
ikke når op på sin optimale driftstemperatur. Derved
øges brændstofforbruget og emissionerne (fra +15 til
+30% ved bykørsel).
Trafik- og vejforhold
Forbruget er højt i situationer med tæt trafik, for
eksempel ved kørsel i køer med flittig brug af de laveste
gear og ved kørsel i storbyer med mange trafiksignaler.
Ligeledes vil kørsel på snoede bjergveje og veje med
dårlig belægning influere negativt på brændstofforbruget.
Trafikstandsninger
Det anbefales at standse motoren, hvis trafikken går i stå
i længere tid (fx ved jernbaneoverskæringer).
131-140 GPUNTO EVO Abarth DA 2ed 8-11-2010 13:55 Pagina 137
Page 142 of 271

138
LÆR BILEN
AT KENDE
SIKKERHEDSUDSTYR
START OG KØRSEL
KONTROLLAMPER
OG MEDDELELSER
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDELSE
OG PLEJE
TEKNISKE DATA
INDHOLD
VINTERDÆK
Anvend vinterdæk i samme dimensioner som de der
følger med bilen.
Hos Abarth servicenet fås dækkene 205/45 R17˝- 88Q
(M+S) af typen WINTER til brug i tilfælde af
hovedsagelig brug af bilen på snebelagte vejbaner.
Hvad angår dæktyper, dæktryk og specifikationer for
vinterdæk, skal man nøje overholde de data og
anvisninger der er anført under „Hjul“ i kapitlet
„Tekniske data“.
Fordelene ved vinterdæk til vinterkørsel reduceres
betragteligt, når slidbanemønsterets dybde er under
4 mm. Det vil da være hensigtsmæssigt at udskifte dem.
Vinterdækkenes særlige egenskaber gør dem væsentligt
mindre egnede end standarddæk til kørsel i normalt føre
og på længere motorvejsstrækninger.
Man skal derfor begrænse brugen til de formål de er
godkendt til.
Den højeste tilladte hastighed for
vinterdæk med hastighedsindeks „Q“
er 160 km/t. Desuden skal færdselslovens
hastighedsgrænser overholdes.
VIGTIGT!
VIGTIGT! Ved montering af vinterdæk hvis største
tilladte hastighed er lavere end bilens tophastighed
(med et tillæg på 5%), skal der anbringes en advarsel
med angivelse af vinterdækkenes højeste tilladte
hastighed på et for bilens fører tydeligt synligt sted
i kabinen (som foreskrevet i EU-direktiv).
Iflg. gældende lov skal der monteres ens dæk (mærke og
mønster) på alle fire hjul. Dette er nødvendigt for at
opnå den bedst mulige køresikkerhed, bremsevirkning
og styrbarhed.
Vær opmærksom på at dækkenes omdrejningsretning
ikke bør ændres.
131-140 GPUNTO EVO Abarth DA 2ed 8-11-2010 13:55 Pagina 138
Page 143 of 271

139
LÆR BILEN
AT KENDE
SIKKERHEDSUDSTYR
START OG KØRSEL
KONTROLLAMPER
OG MEDDELELSER
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDELSE
OG PLEJE
TEKNISKE DATA
INDHOLD
SNEKÆDER
Brug af snekæder skal ske i overensstemmelse med
gældende nationale bestemmelser. Kæderne må kun
monteres på de trækkende hjul (forhjulene).
Det anbefales at bruge snekæder fra Abarths
tilbehørsprogram. Når kæderne er monteret, skal man
køre 10 – 30 meter og derpå efterkontrollere kædernes
spænding.
VIGTIGT! Med monterede snekæder skal man træde
forsigtigt på speederen, for at undgå eller mest muligt
begrænse udskridning af trækhjulene, for ikke pådrage
brud på kæderne, der følgelig kan forårsage skader på
karrosseriet og de mekaniske dele.
VIGTIGT! Brug snekæder med reducerede mål på
7 mm.Der kan ikke sættes snekæder på dækket
215/45 R17˝-91Y.
VIGTIGT!
Kørsel med snekæder skal ske med
moderat hastighed, ikke over 50 km/t.
Undgå at køre over slaghuller, kantstene
etc. Hvor vejen er fri for sne på længere
strækninger, skal man afmontere
kæderne for at undgå skader på bilen og
vejbelægningen.
VIGTIGT!
131-140 GPUNTO EVO Abarth DA 2ed 8-11-2010 13:55 Pagina 139
Page 144 of 271

140
LÆR BILEN
AT KENDE
SIKKERHEDSUDSTYR
START OG KØRSEL
KONTROLLAMPER
OG MEDDELELSER
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDELSE
OG PLEJE
TEKNISKE DATA
INDHOLD
❒Beskyt viskerbladene for front- og bagrude med
talkum, og lad bilen stå med viskerne løftet ud fra
ruderne.
❒Åbn sideruderne en smule.
❒Tildæk bilen med en presenning af stof eller
perforeret plastic. Anvend ikke en tæt
plasticpresenning, da dette vil hindre fordampning
af fugt fra bilens overflader.
❒Pump dækkene til 0,5 bar over det normalt
foreskrevne tryk, og kontrollér trykkene med jævne
mellemrum.
❒Hvis du ikke afkobler batteriet fra det elektriske
anlæg, skal du kontrollere dets opladningstilstand
en gang om måneden, og hvis den optiske viser
viser en mørk farve uden det grønne område
i midten, skal det oplades.
❒Tøm ikke motorens kølesystem.
VIGTIGT! Hvis bilen er udstyret med et alarmsystem,
skal alarmen deaktiveres med fjernbetjeningen.
LANGVARIG STILSTAND
(opmagasinering)
Hvis bilen skal henstå ubenyttet i længere tid, bør den
opmagasineres efter følgende retningslinier:
❒Anbring bilen i et tørt rum, så vidt muligt med god
ventilation.
❒Sæt bilen i gear.
❒Lad håndbremsen være slækket.
❒Afmonter polskoen fra batteriets negative pol, og
kontrollér opladningstilstanden. Gentag denne
kontrol hver tredje måned under opmagasineringen.
Oplad batteriet, hvis den optiske viser har en mørk
farve uden grønt område i midten.
❒Rens de lakerede dele, og beskyt dem med
autovoks.
❒Rens og beskyt blanke metaldele med egnede
specialmidler, som fås i almindelig handel.
131-140 GPUNTO EVO Abarth DA 2ed 8-11-2010 13:55 Pagina 140