2015.75 OPEL CORSA Uporabniški priročnik

Vožnja in rokovanje143
saj, ki se zbirajo v filtru, pod visoko
temperaturo. Ta proces se zažene samodejno pod določenimi pogoji
obratovanja vozila in traja do
25 minut. Običajno je za to potrebnih
sedem do 12 minut. V tem času
funkcija Autostop ni na voljo, poraba
goriva se lahko poveča. Močnejše
kajenje in vonj sta pri tem normalen
pojav.
Sistem ne more izvesti čiščenja filtra
pri določenih pogojih, kot so npr.
vožnje na kratkih relacijah.
Če potrebuje filter čiščenje in
predhodne vozne razmere niso
dopuščale samočiščenja, je o tem
voznik obveščen s kontrolno
lučko %. Istočasno se na
voznikovem informacijskem zaslonu
pojavi opozorilo ali opozorilna koda.
% sveti, ko je filter sajastih delcev
nasičen. Čimprej zaženite postopek
čiščenja.
% utripa, ko je filter sajastih delcev
maksimalno nasičen. Nemudoma
zaženite postopek čiščenja, da ne
pride do poškodb motorja.
Postopek čiščenja
Za zagon postopka čiščenja
nadaljujte z vožnjo; število vrtljajev
motorja naj pri tem ne pade pod 2000. Po potrebi preklopite v nižjo prestavo. Sproži se čiščenje filtra sajastih
delcev.
Če sveti tudi kontrolna lučka g,
samočiščenje ni več izvedljivo; tedaj
poiščite strokovno pomoč v servisni
delavnici.Svarilo
Če se postopek samočiščenja
prekine, obstaja možnost večjih poškodb motorja.
Čiščenje je dovršeno hitreje pri višjih
hitrostih in obremenitvah motorja.
Kontrolna lučka % ugasne takoj, ko
je samočiščenje dovršeno.
Katalizator Katalizator zmanjša delež škodljivih
sestavin v izpušnih plinih.Svarilo
Uporaba ostalih gradacij goriv, ki
niso podana na straneh 3 179,
3 247 utegne poškodovati
katalizator.
Če zaide v katalizator nezgorelo
gorivo, lahko povzroči pregretje in nepopravljivo okvaro katalizatorja. Zato se izogibajte nepotrebnemu
dolgemu aktiviranju zaganjača,
vožnji "do zadnje kaplje goriva" in
zaganjanju motorja s porivanjem ali vleko.
V primerih neenakomernega tekahladnega motorja, občutno
zmanjšane zmogljivosti motorja ali
drugih nenavadnih motenj
nemudoma poiščite servisno
delavnico. V nujnih primerih lahko za

144Vožnja in rokovanje
kratek čas nadaljujete s počasno
vožnjo na nizkem številu vrtljajev
motorja.Avtomatski menjalnik
Avtomatski menjalnik omogoča ročni
in samodejni način prestavljanja.
Ročno prestavljanje je mogoče v ročnem načinu prestavljanja s
pritiskom na < ali ] na izbirni ročici
3 146.
Prikazovalnik menjalnika
Položaj izbirne ročice ali način
delovanja je prikazan na
prikazovalniku menjalnika.
V avtomatskem načinu prestavljanja
je program vožnje prikazan z D na
voznikovem informacijskem zaslonu
(DIC).
V ročnem načinu prestavljanja sta
prikazana M in številka izbrane
prestave.
R prikazuje vzvratno prestavo.
N prikazuje nevtralni položaj.
P prikazuje parkirni položaj.

Vožnja in rokovanje145Izbirna ročicaP=Parkiranje: prednja kolesa so
blokirana. Vklopite samo pri
mirujočem vozilu in zategnite
ročno zavoroR=Vzvratna: vklopite jo le pri
mirujočem voziluN=Nevtralno – prosti tekD=Avtomatski način prestavljanjaM=Ročni način prestavljanja<=pritisnite za preklop v višjo
prestavo v ročnem načinu
prestavljanja]=pritisnite za preklop v nižjo
prestavo v ročnem načinu
prestavljanjaIzbirno ročico lahko pretaknete iz
položaja P le pri vključenem kontaktu
in pritisnjenem zavornem pedalu.
Če ne pritisnete zavornega pedala,
sveti kontrolna lučka j.
Če izbirna ročica ni v položaju P pri
izključenem kontaktu, kontrolna lučka
j utripa.
Za vklop P, R ali M pritisnite
sprostitveni gumb.
Motor lahko zaženete le v položaju
P ali N. V položaju N pritisnite zavorni
pedal ali zategnite ročno zavoro pred
zagonom.
Med prestavljanjem ne pritiskajte
pedala za plin. Nikoli ne pritiskajte
zavornega pedala in pedala za plin
istočasno.
Če je vklopljena prestava in sprostite
zavorni pedal, prične vozilo "lezti".
Zaviranje z motorjem
Da boste dodobra izkoristili motorno
zaviranje pri vožnji po klancu navzdol, pravočasno prestavite v nižjo
prestavo; glejte Ročni režim.
Speljevanje z zanihanjem vozila Zanihati smete le vozilo, ki je obtičalo
v pesku, blatu, snegu ali v luknji.
Večkrat pretaknite iz položaja D v R
in nazaj. Pedala za plin ne pritiskajte
sunkovito in število vrtljajev motorja
naj bo čim nižje.
Parkiranje Zategnite ročno zavoro in pretaknite
v P.
Ključ lahko izvlečete iz kontaktne
ključavnice le, če je izbirna ročica v
položaju P.

146Vožnja in rokovanjeRočni način prestavljanja
Premaknite izbirno ročico v položaj
M .
Pritisnite < na izbirni ročici, da
prestavite v višjo prestavo.
Pritisnite ] na izbirni ročici, da
prestavite v nižjo prestavo.
Pri izbiri višje prestave pri prenizkem
številu vrtljajev motorja ali pri izbiri
nižje prestave pri previsokem številu
vrtljajev motorja menjalnik ne bo
vklopil izbrane prestave. V tem
primeru se na voznikovem
informacijskem zaslonu (DIC) pojavi
obvestilo.
Do samodejnega preklopa v višjo
prestavo v ročnem režimu ne pride pri visokem številu vrtljajev motorja.
Znak menjave prestave Simbol R s številko poleg njega se
prikaže, kadar je priporočeno menjati
prestavo zaradi varčevanja z
gorivom.
Znak za prestavljanje se pojavi samo
v ročnem načinu prestavljanja.
Elektronsko krmiljeni vozni
programi ■ Program delovne temperature se vključi takoj po zagonu motorja in
deluje kot zakasnitev prestavljanja
v višjo prestavo (pri višjem številu
vrtljajev). S tem katalizator veliko
hitreje doseže dolovno
temperaturo.
■ Samodejni vklop v prosti tek izvede
menjalnik, ko vozilo stoji in je
vklopljena vozna prestava in
pritisnjen zavorni pedal.■ Adaptivni programi samodejno prilagodijo prestavljanje pri vzponih
in spustih po strmih klancih.
■ Pri speljevanju na zasneženi ali poledeneli cesti ali na drugih
spolzkih podlagah elektronski
krmilnik menjalnika samodejno
izbere višjo prestavo.
Kickdown (naglo pospeševanje)
Ko pritisnete pedal za plin do konca v
samodejnem režimu pod določenimi
hitrostmi, preklopi menjalnik v nižjo
prestavo.
Napaka
V primeru motenj v delovanju se
prižge kontrolna lučka g. Pojavi se
tudi sporočilo na voznikovem
informacijskem zaslonu (DIC).
Opozorila in obvestila o vozilu 3 107.
Menjalnik ne prestavlja več
samodejno. Vožnjo lahko nadaljujete
le z ročnim prestavljanjem.

Vožnja in rokovanje147
V odvisnosti od motenj je vožnja
možna le v najvišji prestavi. V
odvisnosti od resnosti okvare je v
ročnem načinu na voljo lahko tudi
2. prestava. Vklopite jo samo pri
mirujočem vozilu.
Napako dajte nemudoma odpraviti
strokovnjakom v servisni delavnici.
Prekinitev napajanja z
električnim tokom Če je prišlo do prekinitve napajanja z
električnim tokom, izbirne ročice ni
mogoče premakniti iz položaja P.
Ključa ni mogoče izvleči iz
kontaktnega stikala.
Če je akumulator vozila izpraznjen,
zaženite motor s premostitvenimi
kabli 3 231.
Če temu ni vzrok izpraznjen
akumulator vozila, sprostite izbirno ročico.
1. Zategnite ročno zavoro.
2. Sprostite oblogo izbirne ročice s sredinske konzole. Dregnite s
prstom v usnjeno odprtino pred
izbirno ročico in potisnite oblogo
navzgor pri sprednjem robu od
spodaj, kot prikazuje slika.
Oblogo zavrtite v levo.3. Potisnite navzdol sprostitveni ročaj in prestavite izbirno ročico izP ali N. Če ponovno prestavite v
ta položaja, se izbirna ročica
ponovno zaklene. Vzrok
prekinitve napajanja dajte
nemudoma odpraviti
strokovnjakom v servisni
delavnici.
4. Namestite oblogo izbirne ročice na svoje mesto in pritrdite.

148Vožnja in rokovanjeRočni menjalnik
Za vklop vzvratne prestave pritisnite
pedal sklopke, pritisnite sprostitveni
gumb na izbirni ročici in prestavite.
Če ni možno prestaviti v vzvratno
prestavo, ponovno pomaknite ročico
v prosti tek, sprostite in še enkrat
pritisnite pedal sklopke ter nato
ponovno prestavite v vzvratno
prestavo.
Sklopke ne izpustite po nepotrebnem. Pri prestavljanju pritisnite pedal
sklopke do konca. Med vožnjo naj
noga ne počiva na pedalu sklopke.
Svarilo
Vožnja s počivanjem roke na
prestavni ročici je močno
odsvetovana.
Oznaka menjave prestave 3 96.
Robotiziran ročni
menjalnik
Robotiziran ročni menjalnik omogoča
ročno prestavljanje (ročni način
prestavljanja) ali avtomatsko
prestavljanje (avtomatski način
prestavljanja), oba pa spremlja
samodejno upravljanje sklopke.
Ročno prestavljanje je mogoče s
tapkanjem izbirne ročice v ročnem
načinu prestavljanja.
Opomba
Pri odklepanju ali odpiranju vrat
vozila lahko zaslišite zvok, ki ga
sproži hidravlični sistem.

Vožnja in rokovanje149Prikazovalnik menjalnika
V avtomatskem načinu prestavljanja
program vožnje prikazuje D na
voznikovem informacijskem zaslonu.
V ročnem načinu prestavljanja sta
prikazana M in številka izbrane
prestave.
R prikazuje vzvratno prestavo.
N prikazuje nevtralno prestavo.
Zagon motorja Za zagon motorja pritisnite na zavornipedal, če menjalnik ni v položaju N.
Ob zagonu menjalnik samodejno
preklopi v N. Lahko pride do rahle
zakasnitve.
Zagon ni možen, če so vse zavorne
luči pregorele.
Sistem Stop-start Autostop
Če vozilo stoji na mestu s pritisnjenim zavornim pedalom, se Autostop
vklopi samodejno.
Motor se zaustavi, vžig pa ostane
vklopljen.
Autostop prikazuje kontrolna lučka
D .
Autostart
Sprostite zavorni pedal ali premaknite
izbirno ročico iz D, da ponovno
zaženete motor.
Ko se motor zažene, kontrolna lučka
D na voznikovem informacijskem
zaslonu ugasne.
Sistem Stop-start je onemogočen na
klancih, večjih od 15 %.
Sistem Stop-start 3 139.
Izbirna ročica
Ročico potisnite v želeni položaj
vedno do konca, kolikor je mogoče.
Po sprostitvi se izbirna ročica vrne v
sredinski položaj.

150Vožnja in rokovanje
N=nevtralno - prosti tekD/M=preklop med avtomatskim (D)
in ročnim (M) načinom
prestavljanja. Prikazovalnik
menjalnika prikazuje D ali M
pri izbrani prestavi<=prestavljanje v višjo prestavo v
ročnem načinu prestavljanja]=prestavljanje v nižjo prestavo v ročnem načinu prestavljanjaR=vzvratna prestava. Vklopite jo
le pri mirujočem vozilu
Če izbirno ročico premaknete iz R v
levo, se neposredno vklopi D.
Če izbirno ročico premaknete iz D v
< ali ], se izbere ročni način
prestavljanja M in menjalnik prestavi.
Speljevanje Pritisnite na zavorni pedal in
prestavite izbirno ročico v D/M ali R.
Če je izbran D, je menjalnik v
avtomatskem načinu prestavljanja in
v prvi prestavi. V položaju R ostane
vklopljena vzvratna prestava.
Ko sprostite zavorni pedal, prične
vozilo "lezti".
Za zagon brez pritiska na zavorni pedal pospešite takoj, ko prestavite v
prestavo in utripa D ali R.
Če menjalnik ne zazna takojšnjega
dodajanja plina ali pa ni pritisnjen zavorni pedal, se ne vklopi nobena
prestava in utripa D ali R.
Ustavljanje vozila Pri D je izbrana prva prestava in
sklopka se sprosti, ko se vozilo ustavi.
V položaju R ostane vklopljena
vzvratna prestava.
Zaviranje z motorjem
Samodejni način
Pri vožnji po klancu navzdol
robotiziran ročni menjalnik ne vklopi v višjo prestavo, dokler motor ne
doseže zelo visokega števila vrtljajev.
Med zaviranjem vklopi Easytronic
pravočasno v nižjo prestavo.
Ročni režim
Da boste dodobra izkoristili motorno
zaviranje pri vožnji po klancu navzdol, pravočasno prestavite v nižjo
prestavo. Preklop v ročni načinprestavljanja je mogoč samo pri
vklopljenem motorju ali med
Autostopom.
Speljevanje z zanihanjem vozila
Zanihati smete le vozilo, ki je obtičalo v pesku, blatu, snegu ali v luknji.
Večkrat pretaknite iz položaja R v D
in nazaj. Pedala za plin ne pritiskajte
sunkovito in število vrtljajev motorja
naj bo čim nižje.
Parkiranje Zadnja izbrana prestava (glejte
prikazovalnik menjalnika) ostane
izbrana tudi pri izklopu vžiga. Če je
izbirna ročica v položaju N, ni
vklopljena nobena prestava.
Zato pri izklopu vžiga vedno
uporabite ročno zavoro. Če ročne
zavore ne uporabite, utripa P na
prikazovalniku menjalnika in ključa ni mogoče odstraniti iz stikala za vžig. P preneha utripati na prikazovalniku
menjalnika, takoj ko uporabite ročno
zavoro.
Po izključitvi kontakta menjalnik ne
reagira na pretikanje izbirne ročice
(ne vklaplja izbranih prestav).