Page 185 of 267

Vožnja in rokovanje183
Adapter ACME: Privijte matico točilne
pištole na adapter. Pritisnite navzdol
varovalno ročico na točilni pištoli.
Polnilni priključek DISH (Italija):
Namestite točilno pištolo v adapter.
Pritisnite navzdol varovalno ročico na točilni pištoli.
Polnilni priključek v bajonetni
izvedbi: Namestite točilno pištolo na
adapter in jo obrnite na levo ali desno
za četrt obrata. Povlecite varovalno
ročico točilne pištole do konca.
Polnilni priključek EURO: Pritisnite
točilno pištolo na adapter tako, da se
zaskoči.
Pritisnite tipko na polnilni postaji za
utekočinjen naftni plin. Sistem
polnjenja se ustavi ali upočasni, ko je napolnjenost jeklenke 80-odstotna
(mejna količina polnjenja).
Sprostite tipko na polnilnem sistemu.
Polnjenje se ustavi. Sprostite
varovalno ročico in snemite točilno
pištolo. Pri tem se lahko majhna
količina utekočinjenega naftnega
plina sprosti v okolico.
Odstranite adapter in ga spravite v
vozilo.
Namestite zaščitni pokrovček, ki
preprečuje vstop tujkov v odprtino polnilnega priključka in v sistem.9 Opozorilo
Zaradi zasnove sistema je
uhajanje majhne količine
utekočinjenega naftnega plina po
sprostitvi varovalne ročice
neizogibno. Izogibajte se
vdihavanju.
9 Opozorilo
Iz varnostnih razlogov se jeklenke
za utekočinjen naftni plin polnijo le do 80 %.
Večfunkcijski ventil na jeklenki za
utekočinjen naftni plin samodejno
omeji količino polnjenja. V primeru
prekomernega polnjenja
odsvetujemo izpostavljanje vozila
neposredni sončni svetlobi, dokler se
presežna količina plina ne porabi.
Polnilni adapter
Ker polnilni sistemi niso
standardizirani, potrebujete različne
adapterje, ki jih lahko kupite pri
distributerjih in pooblaščenih
serviserjih za vozila Opel.
Page 186 of 267
184Vožnja in rokovanje
Adapter ACME: Belgija, Nemčija,
Irska, Luksemburg, Švica
Bajonetni adapter: Nizozemska,
Norveška, Španija, Združeno
kraljestvo
Adapter EURO: Španija
Adapter DISH (Italija): Bosna in
Hercegovina, Bolgarija, Danska,
Estonija, Francija, Grčija, Italija,
Hrvaška, Latvija, Litva, Makedonija,
Avstrija, Poljska, Portugalska,
Romunija, Švedska, Švica, Srbija,
Slovaška, Slovenija, Češka, Turčija,
Ukrajina, Madžarska
Pokrov rezervoarja goriva
Uporabljajte le originalne pokrove
rezervoarja goriva.
Vozila z dizelskim motorjem imajo posebne pokrove rezervoarja.
Poraba goriva in
emisija CO 2
Pri modelu Opel Corsa se
kombinirana poraba goriva giblje med 7,5 in 3,1 l/100 km.
Emisija CO 2 (kombinirana) se giblje
med 174 in 82 g/km.
Za točne vrednosti pri vašem vozilu glejte EGS potrdilo o skladnosti, ki jepriloženo vozilu, ali druge državne
registracijske dokumente.
Page 187 of 267

Vožnja in rokovanje185
Splošne informacijeNavedeni uradni podatki o porabi
goriva in specifičnih emisijah CO 2 se
nanašajo na standardno opremljen
osnovni model za tržišče EU.
Podatki o porabi goriva in emisijah
CO 2 so določeni v skladu s predpisom
R (EC) št. 715/2007 (v veljavni,
najnovejši izdaji) in z upoštevanjem
mase vozila, pripravljenega za vožnjo v skladu s predpisom.
Podatki so navedeni samo z
namenom primerjave med različnimi
izvedenkami vozil in ne jamčijo
dejanske porabe goriva pri
določenem tipu vozila. Zaradi
vgrajene dodatne opreme je poraba
goriva lahko večja od tiste, ki je
navedena v podatkih o porabi goriva
in emisijah CO 2. Poraba goriva je
odvisna tudi od Vašega osebnega
stila vožnje in cestnih ter prometnih
razmer.Priklop prikolice
Splošne informacijeUporabljajte le od Opla odobreno
opremo za vleko. Priporočamo, da
naknadno montažo opreme za vleko
opravijo v servisni delavnici. V tem
primeru je potrebno izvesti
spremembe na vozilu kot npr.
hlajenje in ostali dejavniki.
Vgradnja vlečne kljuke lahko prekrije
odprtino za vlečno uho. V tem primeru uporabite snemljivo vlečno kljuko.
Snemljivo vlečno kljuko shranjujte
vedno v vozilu.
Vozne lastnosti, nasveti za
vleko
Pred priključitvijo prikolice namastite
kroglo vlečne kljuke. Pri uporabi
protinihajnega stabilizatorja krogle ne mastite, ker stabilizator deluje na
kroglo.
Pri prikolicah z manjšo stabilnostjo ali
počitniških prikolicah z dovoljeno
skupno maso 1000 kg ne prekoračitehitrosti 80 km/h. V tem primeru je
priporočljiva uporaba protinihajnega
stabilizatorja.
Če prikolico prične zanašati, vozite
počasneje, ne obračajte volana in po
potrebi, močno zavirajte.
Pri vožnji po klancu navzdol izberite
tisto prestavo, s katero bi vozili
navzgor in tudi isto hitrost.
Prilagodite tlak v pnevmatikah na predpisano vrednost za maksimalno
obremenitev 3 256.
Vleka prikolice
Obremenitve pri vleki Dovoljena priklopna obremenitev je
maksimalna vrednost, odvisna od
vozila in zmogljivosti motorja, ki je ne
smete preseči. Dejanska priklopna
obremenitev je razlika med dejansko
skupno maso prikolice in silo, s katero pripeta prikolica pritiska na kljuko.
Dovoljene priklopne obremenitve za
Vaš tip vozila so navedene v
dokumentih vozila. V splošnem velja
ta obremenitev za vzpone do
največ 12 %.
Page 188 of 267

186Vožnja in rokovanje
Dovoljena priklopna obremenitev
velja le za določene vzpone in le na
nadmorski višini do 1000 m. Ker je pri dvigovanju nadmorske višine nad
1000 m in višje zrak vse bolj redek, se
motorju temu sorazmerno manjša
zmogljivost in prav tako njegov
vzpenjalni učinek. Zato mora biti
skupna masa vozila s priklopnikom
na vsakih dodatnih 1000 metrov
višine za 10 % manjša. Mase
priklopnikov ni potrebno zmanjšati na cestah z lažjimi vzponi (do 8 %, npr.
na avtocestah).
Dovoljena skupna masa vlečnega vozila in priklopnika ne sme biti
prekoračena. Ta masa je podana na
tipski ploščici 3 243.
Navpična sila na vlečno kljuko
To je sila, s katero prikolica pritiska na
kroglo vlečne kljuke. Lahko se
spremeni s porazdelitvijo mase pri
natovarjanju prikolice.Bencinski ali dizelski motor
Največja dovoljena obremenitev
vlečne kljuke (55 kg) je označena na
tipski ploščici opreme za vleko in v
dokumentih vozila. Obveznoupoštevajte predpisano dovoljeno
obremenitev, posebej pri težkih
prikolicah. Vertikalna obremenitev
vlečne kljuke ne sme biti manjša od
25 kg.Motor B14XEL LPG
Največja dovoljena obremenitev
vlečne kljuke (45 kg) je označena na
tipski ploščici opreme za vleko in v
dokumentih vozila. Obvezno
upoštevajte predpisano dovoljeno
obremenitev, posebej pri težkih
prikolicah. Vertikalna obremenitev
vlečne kljuke ne sme biti manjša od
25 kg.
Zadnja os
Bencinski ali dizelski motor
Ko je na popolnoma obremenjenem
vozilu priklopljena prikolica, je
dovoljena obremenitev zadnje osi
(glejte tipsko ploščico ali dokumente
vozila) za osebna vozila lahko
presežena za 70 kg pri vozilu s 5 vrati in za 60 kg pri vozilu s 3 vrati ter
maksimalna dovoljena skupna masa
vozila za 55 kg.Motor B14XEL LPG
Ko je na popolnoma obremenjenem
vozilu priklopljena prikolica, je
dovoljena obremenitev zadnje osi
(glejte tipsko ploščico ali dokumente
vozila) za osebna vozila lahko
presežena za 70 kg pri vozilu s 5 vrati in za 70 kg pri vozilu s 3 vrati ter
maksimalna dovoljena skupna masa
vozila za 45 kg.Dostavno vozilo
Ko je na popolnoma obremenjenem
vozilu priklopljena prikolica, je
dovoljena obremenitev zadnje osi
(glejte tipsko ploščico ali dokumente
vozila) za osebna vozila lahko
presežena za 60 kg in maksimalna
dovoljena skupna masa vozila za
55 kg.Splošno
Če je dovoljena obremenitev zadnje
osi presežena, znaša največja
dovoljena hitrost vozila v tem primeru
100 km/h. Če dovoljujejo predpisi v
določeni državi nižjo maksimalno
hitrost pri vleki prikolice, moramo te
predpise upoštevati.
Page 189 of 267
Vožnja in rokovanje187Oprema za vlekoSvarilo
Pri vožnji brez prikolice vlečno
kljuko vedno snemite.
Shranjevanje vlečne kljuke
Vlečna kljuka je shranjena v vrečki in
pripeta na pritrdilna ušesca v prostoru
za rezervno kolo.
Na vrtljivo ročico s ključem namestite zaščitni pokrov.
Nameščanje vlečne kljuke
Iztaknite električni priključek za
prikolico in ga preklopite navzdol. Iz
odprtine za vlečno kljuko izvlecite
tesnilni čep in ga pospravite v
prtljažnik.
Preverjanje nateznosti (trdnosti)
vlečne kljuke
■ Vrtljiva ročica je naslonjena na
vlečno kljuko.
■ Zelena oznaka na vrtljivi ročici ni vidna.
■ Zaklepni zatič na vrhu vlečne kljuke
je usmerjen navznoter.
■ Ključ je v zaklepu.
V nasprotnem primeru morate vlečno kljuko napeti, preden jo vstavite v
njeno odprtino:
Page 190 of 267
188Vožnja in rokovanje
■ Vstavite ključ v zaklep in odklenitevlečno kljuko.
■ Vrtljivo ročico potisnite na vlečno kljuko in jo med potiskanjem vrtite v
desno, dokler se ne zaskoči. Ključ
ostane v zaklepu.
Vstavitev vlečne kljuke
Vstavite vlečno kljuko v njeno
odprtino in jo potisnite navzgor, da se
slišno zaskoči v ustrezen položaj.
Vrtljiva ročica se zaskoči v svoj
prvotni položaj, oprta na vlečno kljuko
brez razmika.
9 Opozorilo
Med vstavljanjem ročice ne vrtite.
Zelena oznaka na vrtljivi ročici je
vidna.
Zaklenite vlečno kljuko in izvlecite
ključ.
Page 191 of 267

Vožnja in rokovanje189
Ušesce za odmično žico
Zataknite odmično žico v ušesce.
Preverite, ali je vlečna kljuka pravilno nameščena oz. dobro pritrjena
■ Zelena oznaka na vrtljivi ročici je vidna.
■ Med vrtljivo ročico in kljuko ni razmaka.
■ Vlečna kljuka mora biti trdno nameščena v svoji odprtini.
■ Vlečna kljuka mora biti zaklenjena in ključ mora biti odstranjen.
9 Opozorilo
Vleka prikolice je dovoljena le s
primerno nameščeno vlečno
kljuko. Če vlečne kljuke ne morete pravilno pritrditi, priporočamo, da
poiščete servisno delavnico.
Demontaža vlečne kljuke
Vstavite ključ v zaklep in odklenite
vlečno kljuko.
Vrtljivo ročico potisnite na vlečno
kljuko in jo med potiskanjem vrtite v
desno, dokler se ne zaskoči. Izvlecite
kljuko navzdol.
Vstavite tesnilni čep na odprtino za
vlečno kljuko. Električni priključek za prikolico preklopite vstran.
Priklopniški Stabilnostni
Program
Če zazna sistem znatnejše
zanašanje, se zmanjša moč motorja
in kolesa so posamično zavirana,
dokler se smer vozila ne stabilizira.
Pri posredovanju sistema poskusite
čim manj sukati volan.
Priklopniški Stabilnostni Program
(TSA) je funkcija elektronskega
stabilnostnega nadzora 3 155.
Page 192 of 267

190Nega vozilaNega vozilaSplošne informacije...................190
Preverjanja na vozilu .................191
Zamenjava žarnic ......................198
Elektronski sistem ......................207
Orodje vozila .............................. 212
Kolesa in pnevmatike ................213
Zagon s premostitvenimi kabli ...231
Vleka .......................................... 233
Nega za zunanji izgled ..............235Splošne informacije
Dodatna oprema in
preureditve vozila Priporočamo, da uporabljate
originalne dele in dodatno opremo, pri
predelavi vozila pa dele, ki jih
odobrava proizvajalec za vgradnjo v tip Vašega vozila. Za vse druge
izdelke takih ocen nimamo in zanje ne
moremo jamčiti, tudi če za nekatere
obstojajo uradna dovoljenja.
Spremembe v elektronskih sistemih v vozilu niso dovoljene. Ne priklapljajte
dodatnih električnih porabnikov in ne
posegajte v elektroniko krmilnih enot
in modulov (prilagajanje čipov).Svarilo
Kadar vozilo prevažate z vlakom
ali na vlečnem vozilu, se lahko
poškodujejo zavesice za blato.
Shranjevanje vozila
Shranjevanje dalj časa
Če nameravate vozilo shraniti za več
mesecev:
■ Operite in voskajte vozilo.
■ Preverite zaščitni sloj voska na podvozju in v motornem prostoru.
■ Očistite in konzervirajte gumijasta tesnila.
■ Napolnite posodo za gorivo do vrha.
■ Zamenjajte motorno olje.
■ Izpraznite posodo s tekočino za pranje.
■ Preverite hladilno tekočino in zaščito pred zamrzovanjem in rjo.
■ Prilagodite tlak v pnevmatikah na predpisano vrednost za
maksimalno obremenitev.
■ Vozilo parkirajte v suhem in dobro prezračenem prostoru. Vklopite
prvo ali vzvratno prestavo ali
pomaknite izbirno ročico v
položaj P. Preprečite premikanje
vozila.