Page 169 of 259

Kørsel og betjening167
Det område, der vises af kameraet, erbegrænset. Afstanden på det billede,
der vises på skærmen, adskiller sig
fra den faktiske afstand.
Advarselssymboler
Advarselssymboler vises som trekan‐
ter 9
på billedet, som viser forhindringer re‐ gistreret af den avancerede parke‐
ringsassistents bageste følere.
Displayindstillinger
Lysstyrke og kontrast kan indstilles ved at trykke på pegeskærmsdis‐
playet, når bakkameraet er aktivt.
Deaktivering
Kameraet deaktiveres, når en be‐
stemt kørehastighed overskrides, el‐
ler hvis bakgearet ikke er aktiveret i
ca. 10 sekunder.
Aktivering eller deaktivering af de vi‐
suelle hjælpelinjer og advarselssym‐
bolerne kan ændres i indstillingsme‐
nuen i info-displayet. Individuelle ind‐ stillinger 3 105.
Fejl
Fejlmeddelelser vises med en 9 på
den øverste linje på info-displayet.
Bakkameraet fungerer muligvis ikke
korrekt, når:
■ Det er mørkt i omgivelserne.
■ Solen eller strålen fra forlygterne skinner direkte ind i kameralinsen.
■ Is, sne, mudder eller andet dækker
kameralinsen. Rengør linsen, skyl
den med vand, og tør den med en
blød klud.
■ Bilen har haft en bagendekollision. ■ Der er meget store temperaturæn‐ dringer.Trafikskiltassistent
Funktion Vejskiltassistentsystemet registrerer
bestemte vejskilte ved hjælp af et
frontkamera og viser dem i førerinfor‐ mationscenteret (DIC).
De vejskilte, der registreres, er:
Hastigheds- og forbudstavler ■ hastighedsbegrænsning
■ overhaling forbudt
■ ophør af hastighedsbegrænsning
■ ophør af overhaling forbudt
Page 170 of 259

168Kørsel og betjening
Vejskilte
Start og slutning på:
■ motorveje
■ A-veje
■ legegaderSupplerende skilte ■ yderligere vink til vejskilte
■ begrænsning af kørsel med på‐ hæng
■ traktorbegrænsninger
■ advarsel om våd kørebane
■ advarsel om is
■ retningspile
Hastighedsbegrænsningsskilte og
skilte med overhaling forbudt vises i
førerinformationscenteret, indtil næ‐
ste hastighedsbegrænsningsskilt el‐
ler skilt for ophør af hastighedsbe‐
grænsning registreres, eller indtil et defineret tidsudløb af skiltningen.
Visning af flere skilte på displayet er
mulig.
Et udråbstegn i en ramme viser, at der er registreret et ekstra tegn, som sy‐
stemet ikke kan genkende.
Systemet er aktivt op til en hastighed
på 200 km/t afhængigt af lysforhol‐
dene.
Så snart hastigheden kommer ned
under 55 km/t , nulstilles displayet, og
indholdet på vejskiltesiden slukker,
når man eksempelvis kører ind i en
byzone. Den næste, genkendte ha‐
stighedsangivelse vil blive vist.
Displayvisning
Vejskilte vises på siden Registrering
af vejskilte i førerinformationscente‐
ret. Vælg Bil informations menu ?
via MENU og vælg Registrering af
vejskilte med justeringshjulet på
blinklysarmen 3 94.
Når en anden side er valgt i førerin‐
formationscentret, og siden
Registrering af vejskilte derefter væl‐
ges igen, vises det senest registre‐ rede vejskilt.
Page 171 of 259
Kørsel og betjening169
Alarmfunktion
Når funktionen er aktiveret, vises
skilte med hastighedsbegrænsninger
og overhaling forbudt som pop-up-
meddelelser i førerinformationscen‐
teret.
Alarmfunktionen kan aktiveres eller
deaktiveres i indstillingsmenuen for
vejskiltassistentsiden ved at trykke på
SET/CLR på blinklysarmen.
Når indstillingssiden vises, vælges
Advarsler TIL for at aktivere pop-op-
advarslen. Deaktiver ved at vælge
Advarsler FRA . Når tændingen slås
til, deaktiveres alarmfunktionen.
Pop-up-indikationen vises i DIC i ca.
8 sekunder.
Systemnulstilling
Indholdet i vejskilthukommelsen kan
slettes i indstillingsmenuen på vejskil‐ tassistentsiden ved at Nulstil resultat
og bekræfte ved at trykke på
SET/CLR på blinklysarmen. Når nul‐
stillingen er gennemført, lyder en
klokke, og følgende symbol vises,
indtil næste vejskilt registreres.
I visse tilfælde slettes indholdet i vej‐
skiltassistenthukommelsen automa‐ tisk af systemet.
Page 172 of 259

170Kørsel og betjening
Fejl
Der er risiko for, at vejskiltassistent‐
systemet ikke fungerer korrekt, når:
■ Det område på forruden, hvor front‐
kameraet befinder sig, ikke er rent.
■ Vejskiltene er helt eller delvist dæk‐
ket eller vanskelige at se.
■ Der er vanskelige vejrrelaterede forhold, f.eks. kraftig regn, sne, di‐
rekte sollys eller skygger. I dette til‐ fælde vises Færdselsskilts
detektering ikke mulig pga vejret på
displayet.
■ Vejskiltene er forkert monterede el‐
ler beskadigede.
■ Vejskiltene er ikke i overensstem‐ melse med Wienkonventionen om
vejskilte (Wiener Übereinkommen
über Straßenverkehrszeichen).Forsigtig
Formålet med systemet er at
hjælpe føreren med at se visse
vejskilte inden for et defineret ha‐
stighedsområde. Ignorer ikke vej‐
skilte, der ikke vises af systemet.
Systemet registrerer ikke andre
end de traditionelle vejskilte, der
kan angive en hastighedsbe‐
grænsning eller ophør af en så‐
dan.
Lad ikke denne sikkerhedsfunk‐
tion friste Dem til at tage chancer,
når De kører.
Afpas altid hastigheden efter ve‐
jens beskaffenhed.
Førerassistentsystemerne frata‐
ger ikke føreren for dennes fulde
ansvar for bilens drift.
Vognbaneskiftadvarsel
Advarselssystemet for vognbaneskift
aflæser vognbanemarkeringerne,
mellem hvilke bilen kører, via et front‐
kamera. Systemet registrerer vogn‐
baneskift og advarer ved hjælp af vi‐
suelle og akustiske signaler føreren i
tilfælde af et umotiveret vognbane‐
skift.
Kriterierne for registrering af et umo‐ tiveret vognbaneskift er:
■ Ingen betjening af blinklys.
■ Ingen betjening af bremsepedal. ■ Ingen aktiv speederbetjening eller acceleration.
■ Ingen aktiv styring.
Hvis føreren udfører disse handlin‐ ger, udsendes ingen advarsel.
Aktivering
Advarselssystemet for vognbaneskift
aktiveres ved at trykke på ). Den
tændte lysdiode i knappen angiver, at
Page 173 of 259

Kørsel og betjening171
systemet er slået til. Når kontrollam‐
pen ) i instrumentgruppen lyser
grønt, er systemet funktionsklart.
Systemet kan kun fungere, hvis bi‐
lens hastighed overstiger 56 km/t, og
hvis der findes vejbanemarkeringer.
Når systemet registrerer et utilsigtet
vognbaneskift, skifter kontrollam‐ pen ) farve til gult og blinker. Samti‐
dig aktiveres en klokketone.
Deaktivering
Systemet deaktiveres ved at trykke
på ); lysdioden i knappen slukkes.
Ved hastigheder under 56 km/t fun‐
gerer systemet ikke.
Fejl
Der er risiko for, at advarselssystemet for vognbaneskift ikke fungerer kor‐
rekt, når:
■ Forruden ikke er ren.
■ Der er vanskelige vejrrelaterede forhold som f.eks. kraftig regn, sne,
direkte sollys eller skygger.
Systemet fungerer ikke, hvis der ikke
registreres nogen vognbanemarke‐
ringer.Brændstof
Brændstof til
benzinmotorer
Brug kun blyfrit brændstof, som opfyl‐ der den europæiske standard
EN 228 eller E DIN 51626-1 eller til‐
svarende.
Motoren kan køre med E10-brænd‐
stof, der opfylder disse standarder.
E10-brændstof indeholder op til
10 % bioethanol.
Brug brændstof med anbefalet oktan‐ tal 3 238. Brugen af brændstof med
lavere oktantal reducerer motorens
ydeevne og drejningsmoment og
øger benzinforbruget en smule.Forsigtig
Brug ikke brændstof eller brænd‐
stofadditiver, som indeholder me‐
talforbindelser så som manganba‐
serede tilsætninger. Dette kan
medføre beskadigelse af motoren.
Page 174 of 259

172Kørsel og betjeningForsigtig
Anvendelse af brændstof, der ikkeopfylder EN 228 eller E DIN
51626-1 eller tilsvarende, kan
medføre aflejringer eller motor‐
skader og evt. have indvirkning på
garantien.
Forsigtig
Brændstof med for lavt oktantal
kan resultere i ukontrolleret for‐
brænding og skader på motoren.
Dieselbrændstof
Brug kun dieselbrændstof iht.
EN 590.
I lande udenfor EU skal der anvendes euro-diesel med en svovlkoncentra‐
tion på under 50 ppm.
Forsigtig
Anvendelse af brændstof, der ikke opfylder EN 590 eller lignende,kan medføre motoreffekttab, øget
slitage eller motorskader og evt.
have indvirkning på garantien.
Der må ikke anvendes dieselolie til brug i søfarten, varmeolie, Aquazole
og lignende disel-vand-emulgeringer. Det er ikke tilladt at fortynde diesel‐
olien med brændstof til benzinmoto‐
rer.
Brændstof til kørsel på
flydende gas
Flydende gas er kendt som LPG (Li‐
quefied Petroleum Gas) eller under
det franske navn GPL (Gaz de Pé‐
trole Liquéfié). LPG er også kendt
som autogas.
LPG består hovedsageligt af propan
og butan. Oktantallet ligger mellem 105 og 115, afhængigt af butanfor‐
holdet. LPG lagres flydende ved et
tryk på ca. 5 - 10 bar.
Kogepunktet afhænger af tryk- og
blandingsforholdet. Ved omgivelses‐
tryk er det mellem -42 °C (ren propan)
og -0,5 °C (ren butan).Forsigtig
Systemet arbejder ved en omgi‐
velsestemperatur på ca. -8 °C til
100 °C.
LPG-systemets fulde funktion kan
kun garanteres med flydende gas,
der opfylder minimumkravene i
DIN EN 589.
Brændstofvælger
Page 175 of 259

Kørsel og betjening173
Når der trykkes på knappen LPG,
skiftes der mellem kørsel med benzin
og flydende gas, så snart de krævede parametre (kølevæsketemperatur,
gastemperatur og minimumomdrej‐
ningstal) er nået. Kravene opfyldes
normalt efter ca. 60 sekunder (afhæn‐
gigt af udetemperatur) og det første
faste tryk på speederen. Diodens sta‐
tus viser den aktuelle driftsindstilling.Lysdiode
slukket=benzindriftDiode tændt=kørsel med fly‐
dende gasLysdiode
blinker=kontrol af betingel‐
serne for brænd‐
stofomstilling eller
brændstofomstil‐
ling nægtes (med‐
delelse fremkom‐
mer på DIC)
Når tankene med flydende gas er
tomme, skiftes der automatisk til ben‐ zindrift, indtil tændingen slås fra.
Hver 6. måned skal benzintanken kø‐ res så tom, at kontrollampen Y lyser,
hvorefter der skal fyldes benzin på.
Dette hjælper med at opretholde
brændstofkvalitet og systemfunktion
for benzindrift.
Fyld tanken helt op med jævne mel‐
lemrum for at undgå korrosion i tan‐
ken.
Fejl og afhjælpningsmetoder
Hvis gasdrift ikke er mulig, skal føl‐
gende kontrolleres:
■ Er der nok flydende gas?
■ Er der nok benzin til at starte?
Som følge af ekstreme temperaturer i
forbindelse med gassammensætnin‐
gen kan det tage lidt længere tid, in‐
den systemet skifter fra benzin- til
gasdrift.
I ekstreme situationer kan systemet også skifte tilbage til benzindrift, hvisminimumkravene ikke er opfyldt.
Ved alle andre fejl søges hjælp på etværksted.Forsigtig
For at opretholde sikkerheden og
garantien på LPG-systemet må re‐ parationer og indstillinger kun
foretages af trænede specialister.
Flydende gas er tilsat en bestemt lugt
(odoriseret), så evt. lækager let kan
spores.
9 Advarsel
Hvis du kan lugte gas i bilen eller i
umiddelbar nærhed af den, skal
der straks skiftes over til benzin‐
drift. Ingen tobaksrygning. Ingen åbne flammer eller tændkilder.
Hvis der fortsat er gaslugt, må moto‐
ren ikke startes. Få årsagen til fejlen
udbedret af et værksted.
I underjordiske parkeringsanlæg skal
anvisningerne og de lokale love over‐
holdes.
Bemærkninger
I tilfælde af en ulykke skal tændin‐
gen slås fra og lyset slukkes.
Page 176 of 259
174Kørsel og betjeningBrændstofpåfyldning9Fare
Inden optankning skal motoren
standes, og evt. brændstofdrevne
varmeapparater skal slukkes. Sluk mobiltelefoner.
Følg tankstationens betjenings-
og sikkerhedsforskrifter, når der skal fyldes brændstof på.
9 Fare
Brændstof er brændbart og eks‐
plosionsfarligt. Ingen tobaksryg‐ ning. Ingen åben ild eller gnister.
Hvis du kan lugte brændstof i bi‐
len, skal årsagen straks afhjælpes på et værksted.
Forsigtig
I tilfælde af forkert brændstof må
tændingen ikke slås til.
Tankklappen sidder bagi i højre side
af bilen.
Tankklappen kan kun åbnes, når bi‐
len er låst op. Åbn tankklappen ved at
trykke på den.
For at åbne skal du dreje dækslet
langsomt til venstre.