2015.75 OPEL CORSA Instruktionsbog (in Danish)

Klimastyring127Kvaliteten af luften i kabinen fal‐der, og det kan gøre personerne i
bilen døsige.
Når udeluften er varm og meget fug‐
tig, kan forruden dugge udvendigt,
når der rettes kold luft mod den. Hvis
forruden dugger til udefra, aktiver for‐
rudeviskeren og deaktiver s.
Grundindstillinger Visse Indstillinger kan ændres i
Info-Display. Individuelle instillinger
3 105.
Ventilationsspjæld
Justerbare
ventilationsspjæld Mindst ét ventilationsspjæld skal
være åbent, mens køling er aktiveret.
Indstil luftmængden ved spjældet ved
at dreje fingerhjulet. Spjældet er luk‐
ket, når fingerhjulet drejes så langt
mod venstre eller højre som muligt.
Indstil luftstrømmens retning ved at
vippe og dreje lamellerne.
9 Advarsel
Fastgør ikke genstande til luft‐
spjældenes lameller. Risiko for
materiel skade og personskader
ved en ulykke.
Faste ventilationsspjæld
Under forruden og de forreste sideru‐der samt i fodrummet er der anbragt
yderligere ventilationsspjæld.

128KlimastyringVedligeholdelseLuftindtag
De udvendige luftindtag foran for‐
ruden skal holdes frie af hensyn til
luftgennemstrømningen. Fjern even‐
tuelle blade, snavs eller sne.
Pollenfilter
Pollenfilteret renser den luft, der kom‐ mer ind i bilen gennem luftindtaget,
for støv, sod, pollen og sporer.
Normal brug af aircondition
For at sikre konstant god funktion,
skal sættes i gang nogle minutter en
gang om måneden, uanset vejrfor‐
hold og årstid. Brug af kølefunktion er ikke mulig ved for lave udetempera‐
turer.
Service For at opnå optimal kølevirkning an‐befales det at kontrollere klimastyrin‐
gen årligt, første gang tre år efter før‐
ste indregistrering. Kontrollen bør
bl.a. omfatte:
■ funktions- og tryktest
■ varmesystemets funktion
■ tæthedsprøve
■ kontrol af drivremme
■ rengøring af kondensator og kon‐ densafløb
■ effektkontrol

Kørsel og betjening129Kørsel og betjeningKørselstips................................. 129
Start og betjening ......................130
Udstødning ................................ 135
Automatisk gearkasse ...............137
Manuel gearkasse .....................141
Automatiseret gearkasse ...........141
Bremser ..................................... 145
Kørselskontrolsystemer .............147
Førerhjælpesystemer ................. 150
Brændstof .................................. 171
Anhængertræk ........................... 178Kørselstips
Kontrol over bilen
Bilen må aldrig rulle af sted med slukket motor
Mange systemer fungerer ikke i
denne situation (f.eks. bremsefor‐
stærker, servostyring). Kørsel på
denne måde udgør en fare for både
føreren og andre.
Alle systemer fungerer under et Auto‐
stop.
Stop-start-system 3 132.
Lynopladning Hvis opladning af bilbatteriet er nød‐
vendig, skal generatorens udgangs‐
effekt øges. Dette opnås med en ly‐
nopladning, der kan høres.
Der vises en meddelelse i førerinfor‐
mationscentret.
Pedaler Der bør ikke ligge en tyk måtte under
pedalen, da det vil bevirke, at hele
pedalens vandring ikke kan udnyttes.Kørsel ned ad bakke
Sæt i gear ved kørsel ned ad bakke
for at sikre, at der findes tilstrækkeligt stort bremsetryk.

130Kørsel og betjeningStart og betjeningTilkørsel af ny bil
Brems ikke unødvendigt hårdt de før‐ ste par ture.
Under den første tur kan der opstå
røg på grund af voks og olie, som for‐ damper gennem udstødningssyste‐
met. Parker bilen i det fri et stykke tid
efter den første tur, og undgå at inha‐ lere røgen.
Under tilkørselsperioden kan forbru‐
get af brændstof og motorolie være
højere.
Desuden kan rengøringsprocessen
for dieselpartikelfilteret finde sted of‐
tere.
Dieselpartikelfilter 3 135.
Autostop er muligvis afbrudt for at
give mulighed for opladning af bilbat‐
teriet.
Tændingslåsens stillinger Drej nøglen:0=tænding fra: Visse funktioner er
fortsat aktive, indtil nøglen tages
ud, eller førerdøren åbnes, hvis
tændingen var tilsluttet tidligere1=hjælpeudstyrsstrømtilstand: Rat‐
låsen frigøres, og nogle elektri‐
ske funktioner kan betjenes.
Tændingen er afbrudt2=strømtilstanden tænding slået til:
Tændingen er tilsluttet, og diesel‐ motoren forvarmer. Kontrollam‐
per lyser, og de fleste elektriske
funktioner fungerer3=motorstart: Slip knappen, når
startproceduren begynderRatlås
Tag nøglen ud af tændingslåsen, og
drej rattet, indtil det går i indgreb.
Reststrøm fra Følgende elektroniske systemer fun‐
gerer, indtil førerdøren åbnes, eller
senest 10 minutter efter at tændingen
er slået fra:
■ el-betjente ruder
■ stikdåser
■ el-betjent soltag
Strømmen til Infotainment-systemet
vil fortsætte med at fungere i
30 minutter, eller indtil nøglen tages
ud af tændingslåsen, uanset om en
dør bliver åbnet.

Kørsel og betjening131Start af motor
Drej nøglen til position 1 for at frigøre
ratlåsen.
Manuel gearkasse: træd på koblings-
og bremsepedalen.
Automatiseret gearkasse: træd på
bremsepedalen.
Automatisk gearkasse: træd på
bremsepedalen, og flyt gearvælgeren til P eller N.
Træd ikke på speederen.
Dieselmotor: drej nøglen til stilling 2
for forvarmning, indtil kontrollam‐
pen ! slukker.
Drej nøglen kortvarigt til stilling 3 og
slip den: en automatisk procedure ak‐ tiverer starteren efter en kort forsin‐
kelse, indtil motoren starter. Se 'Au‐
tomatisk starterstyring'.
Inden startproceduren gentages, eller
hvis motoren skal standses, drejes
nøglen tilbage i stilling 0.
Under et Autostop kan motoren star‐
tes ved at træde på koblingspedalen.
Starte bilen ved lave
temperaturer
Start af motoren uden ekstra varme‐
apparater er muligt ned til -25 °C for
dieselmotorer og -30 °C for benzin‐
motorer.
Dieselmotorer
Start af motoren uden ekstra varme‐
apparater er muligt ned til -25 °С.
Benzinmotorer
Start af motoren uden ekstra varme‐
apparater er muligt ned til -30 °С.
Der kræves en motorolie med den
korrekte viskositet, det korrekte
brændstof, udført service og et til‐
strækkeligt opladet bilbatteri.Ved temperaturer under -30 °C skal
den automatiske gearkasse have en
opvarmningsfase på ca. 5 minutter.
Gearvælgeren skal være i position P.
Automatisk starterstyring Denne funktion styrer proceduren ved
start af motoren. Føreren behøver
ikke holde nøglen i stilling 3. Når sy‐
stemet først er aktiveret, bliver det
ved med at starte automatisk, indtil
motoren er i gang. Som følge af kon‐
trolproceduren starter motoren efter
en kort forsinkelse.
Mulige grunde for en motor, der ikke
starter:
■ koblingspedalen er ikke trådt ned (manuel gearkasse)
■ bremsepedalen er ikke trådt ned, eller gearvælgeren står ikke i P eller
N (automatisk gearkasse)
■ timeout er indtrådt

132Kørsel og betjening
Opvarmning af turbomotorVed start kan det tilgængelige motor‐
moment være begrænset i kort tid,
især når motortemperaturen er kold.
Begrænsningen har til formål at lade
smøringssystemet beskytte motoren
fuldt ud.
Påløbs-afbrydelse Ved påløb, det vil sige kørsel med bi‐
len i gear uden at træde på speede‐
ren, afbrydes brændstoftilførslen
automatisk.
Stop/start-system
Stop-start-systemet hjælper med at
spare brændstof og reducere udstød‐
ningsemissioner. Når forholdene tilla‐ der det, slukker det motoren, så snart bilen kører ved en lav hastighed eller
holder stille, f.eks. ved et lyskryds el‐
ler i en trafikprop.
På biler med manuel gearkasse star‐
tes motoren automatisk, så snart kob‐
lingen trædes ned.På biler med automatiseret gear‐
kasse startes motoren automatisk, så
snart bremsepedalen slippes.
En bilbatteriføler sikrer, at et Autostop kun udføres, hvis bilbatteriet er til‐
strækkeligt opladet til at gøre genstart
mulig.
Aktivering
Stop-start-systemet er til rådighed, så snart motoren er startet, bilen starter
og betingelserne anført nedenfor i dette afsnit er opfyldt.
DeaktiveringDeaktivér stop-start-systemet manu‐
elt ved at trykke på eco. Deaktiverin‐
gen angives, når lysdioden i knappen slukker.
AutostopBiler med manuel gearkasse
Hvis bilen kører ved en lav hastighed
eller holder stille, skal du aktivere et
Autostop som følger:
■ Træd på koblingspedalen.
■ Sæt gearvælgeren i frigear.
■ Slip koblingspedalen.
Motoren bliver slukket, mens tændin‐ gen forbliver tændt.Biler med automatiseret gearkasse
Hvis bilen står stille, og der trædes på
bremsepedalen, aktiveres Autostop
automatisk.
Motoren bliver slukket, mens tændin‐ gen forbliver tændt.
Stop-start-systemet deaktiveres på veje, hvor hældningen er 15 % eller
derover.

Kørsel og betjening133
Indikation
Et Autostop angives af kontrollampenD .
Under et Autostop opretholdes op‐
varmnings- og bremsefunktionen.
Betingelser for et Autostop
Stop-start-systemet kontrollerer, om
hver af følgende betingelser er op‐
fyldt:
■ Stop-start-systemet er ikke deakti‐ veret manuelt.
■ Motorhjelmen er helt lukket.
■ Førerdøren er lukket, eller førerens
sikkerhedssele er spændt.
■ Bilens batteri er tilstrækkeligt opla‐ det og i god stand.
■ Motoren er varmet op.
■ Kølevæsketemperaturen er ikke for
høj.
■ Motorens udstødningstemperatur er ikke for høj, f.eks. efter kørsel
med høj motorbelastning.
■ Udetemperaturen er over -5 °C.
■ Klimastyringen tillader et autostop.
■ Bremsevakuummet er tilstrække‐ ligt.
■ Dieselpartikelfilterets selvrensende
funktion er ikke aktiv.
■ Bilen er blevet kørt i mindst gang‐ hastighed siden sidste autostop.
Ellers hindres et Autostop.
Visse indstillinger af klimaanlægget kan hindre et Autostop. Se kapitlet
'Klimaanlæg' for yderligere oplys‐
ninger 3 122.
Lige efter kørsel på motorvej kan et Autostop værre forhindret.
Tilkørsel af ny bil 3 130.
Beskyttelse mod afladning af
bilbatteriet
Stop/start-systemet har flere funktio‐
ner til beskyttelse mod afladning af
bilbatteriet for at sikre pålidelig gen‐
start af motoren.Strømbesparende foranstaltninger
Under et Autostop bliver flere elektri‐
ske funktioner, som f.eks. bagrudeop‐
varmning, deaktiveret eller skiftet til
en strømbesparende tilstand. Klima‐
styringens blæserhastighed er ned‐ sat for at spare strøm.
Sådan kan føreren genstarte
motorenBiler med manuel gearkasse
Træd på koblingspedalen for at gen‐
starte motoren.
Når motoren startes igen, slukkes
kontrollampen D i førerinformations‐
centeret (DIC).
Hvis gearvælgeren flyttes ud af neu‐
tral, inden koblingspedalen trædes
ned, lyser kontrollampen - eller vi‐
ses som et symbol i førerinformati‐
onscenteret.
Kontrollampe - 3 90.Biler med automatiseret gearkasse
Slip bremsepedalen eller flyt gear‐
vælgeren væk fra D for at starte mo‐
toren igen.

134Kørsel og betjening
Når motoren startes igen, slukkes
kontrollampen D i førerinformations‐
centeret.
Genstart af motoren med stop-
start-systemet Gearvælgeren skal være i neutral, forat automatisk genstart er mulig.
Hvis et af følgende forhold opstår un‐
der et Autostop, bliver motoren gen‐
startet automatisk af stop-start-syste‐ met:
■ Stop-start-systemet deaktiveres manuelt.
■ Motorhjelmen åbnes.
■ Førerens sikkerhedssele udløses, og førerdøren åbnes.
■ Motortemperaturen er for lav.
■ Bilbatteriets opladningsniveau er under det definerede niveau.
■ Bremsevakuummet er ikke tilstræk‐
keligt.
■ Bilen er blevet kørt i mindst gang‐ hastighed.■ Klimaanlægget kræver en motor‐start.
■ Airconditionsystemet tændes ma‐ nuelt.
Hvis motorhjelmen ikke er helt lukket,
vises en advarselsmeddelelse i fører‐
informationscentret.
Hvis et elektrisk udstyr, f.eks. en bærbar cd-afspiller, er tilsluttet til stik‐
kontakten, kan der måske bemærkes et kortvarigt fald i strømtilførslen un‐
der genstart.
Parkering9 Advarsel
■ Parker aldrig bilen på en letan‐
tændelig overflade. Udstød‐
ningssystemets høje tempera‐
tur kan antænde overfladen.
■ Aktiver altid parkeringsbrem‐ sen. Aktiver den manuelle par‐
keringsbremse uden at trykke
på udløsningsknappen. Træk
håndbremsen så meget som
muligt ved en skråning eller en
stigning. Træd samtidig på fod‐
bremsen for at reducere den
nødvendige aktiveringskraft.
■ Sluk for motoren.
■ Hvis bilen holder på et plant un‐
derlag eller en stigning, sættes
den i 1. gear, hhv. gearvælgeren
sættes i stilling P, inden tæn‐
dingsnøglen tages ud. På en
stigning drejes forhjulene des‐
uden væk fra kantstenen.
Hvis bilen holder på et nedad‐
skrånende underlag, sættes
den i bakgear, eller gearvæl‐
geren sættes i stilling P, inden
tændingsnøglen tages ud. Des‐
uden drejes forhjulene ind mod
kantstenen.
■ Luk ruderne og soltaget.
■ Tag nøglen ud af tændingen. Rattet drejes, indtil man kan
mærke, at ratlåsen aktiveres.
I biler med automatisk gear‐
kasse kan nøglen kun tages ud,