2015.75 OPEL ASTRA J Ръководство за експлоатация (in Bulgarian)

Шофиране и обслужване247
Завийте необходимия адаптер към
гърловината на резервоара.
АСМЕ адаптер: Завийте гайката на
дюзата за пълнене върху
адаптера. Натиснете блокиращия
лост на дюзата за пълнене надолу.
DISH гърловина за пълнене
(Италия): Поставете дюзата за
пълнене в адаптера. Натиснете
блокиращия лост на дюзата за пълнене надолу.
Гърловина за пълнене тип
байонет: Поставете дюзата за
пълнене на адаптера и завъртете
наляво или надясно на четвърт
оборот. Издърпайте докрай
блокиращия лост на дюзата за
пълнене.
EURO гърловина за пълнене:
Натиснете дюзата за пълнене
върху адаптера, докато щракне.
Натиснете бутона на точката за зареждане на втечнен газ.
Системата за пълнене спира или
започва да работи бавно, когато
80 % от обема на резервоара се
напълни (максимално ниво на
пълнене).Отпуснете бутона на системата за пълнене и процесът на пълнене
спира. Отпуснете блокиращия лост
и извадете дюзата за пълнене.
Малко количество втечнен газ
може да изтече.
Махнете адаптера и го приберете в
автомобила.
Поставете предпазната капачка, за да не допуснете проникване на
чужди тела в отвора на
гърловината и в системата.9 Предупреждение
Поради дизайна на системата,
изпускането на втечнен газ след освобождаване на блокиращия
лост е неизбежно. Избягвайте
да вдишвате.
9 Предупреждение
Резервоарът за втечнен газ
може да се напълни само до
80 % от съображения за
безопасност.

248Шофиране и обслужване
Многофункционалният клапан на
резервоара за втечнен газ
автоматично ограничава
количеството за пълнене. Ако се
добави по-голямо количество,
препоръчваме автомобилът да не
се излага на директно слънце,
докато не се изразходва
излишното количество.
Адаптер за пълнене
Тъй като системите за пълнене не
са стандартизирани, необходими
са различни адаптери, които се
предлагат от дистрибуторите на
Opel и от оторизираните сервизи
на Opel.АСМЕ адаптер: Белгия, Германия,
Ирландия, Люксембург,
Швейцария
Байонетен адаптер: Холандия,
Норвегия, Испания, Обединено
Кралство
EURO адаптер: Испания
DISH (Италия) адаптер: Босна и
Херцеговина, България, Дания, Естония, Франция, Гърция,

Шофиране и обслужване249
Италия, Хърватска, Латвия, Литва,Македония, Австрия, Полша,
Португалия, Румъния, Швеция,
Швейцария, Сърбия, Словакия,
Словения, Чешка република,
Турция, Украйна, Унгария
Капачка на резервоара за
гориво
Използвайте само оригинални
капачки за горивния резервоар.
Автомобилите с дизелови
двигатели имат специални капачки на резервоарите за гориво.
Разход на гориво - СО 2
емисии
Разходът на гориво (комбиниран)на модел Opel Astra е в рамките на
7,8 до 3,6 л/100 км.
Емисиите на CO
2 (комбинирани) са
в интервала от 184 до 94 г/км.
За конкретните стойности за вашия автомобил, вижте ЕЕС
сертификата за съответствие,предоставен с автомобила или
другите документи за национална
регистрация.
Обща информация
Официалният разход на гориво и
конкретните цифри за емисии на
CO 2, които са посочени, са
свързани с базовия модел за ЕС със стандартно оборудване.
Данните за разход на гориво и за
емисии на CO 2 се определят
съгласно разпоредба R (EC) No.
715/2007 (в най-новата
приложимата версия), като се
отчитат теглото на автомобила в
работно състояние, както е указано от разпоредбата.
Цифрите се предоставят само за
целите на сравнението между
различните варианти на
автомобила и не трябва да се
приемат като гаранция за реалния
разход на гориво на конкретен
автомобил. Допълнителното
оборудване може да доведе до
малко по-високи резултати от
посочените цифри за разхода нагориво и емисиите на СО 2. Освен
това, разходът на гориво зависи от
персоналния стил на каране, както и от пътните условия.

250Шофиране и обслужванеПрицеп на ремаркеОбща информация
Използвайте само теглич одобрен за Вашия автомобил.
Препоръчваме допълнителното
монтиране на теглич да се
извърши от сервиз. Може да се
наложи да се извършат промени,
които засягат охладителната
система, термозащитата или друго
оборудване.
Откриването на неизправност в
крушките на стоп светлината на
ремаркето не може да открие
частична неизправност в крушката, напр., в случай на 4 х 5 вата,
функцията само открива
неизправност в крушката, когато
остане само 5-ватовата крушка или
не остане нито една изправна.
Монтирането на теглич може да
доведе до закриване на отвора за
халката за теглене. В такъв случай
използвайте куката на теглича за
теглене. Дръжте винаги в
автомобила куката за теглича.Особености при
шофирането, съвети
относно тегленето Преди да закачите ремаркето
смажете топката на куката. Не
правете това обаче, ако се
използва стабилизатор, който
действа върху топката на куката и
намалява въртеливите движения.
За ремаркета с ниска стабилност и
каравани с допустимо брутно тегло повече от 1300 кг (Sports tourer:
1200 кг), настоятелно
препоръчваме употребата на
стабилизатор, когато се движите
със скорост над 80 км/ч.
Ако ремаркето започне да занася,
карайте по-бавно, не се опитвайте
да коригирате с волана и
натискайте силно спирачката, ако
се налага.
Когато се движите надолу по
наклон, изберете същата предавка
както за изкачване на наклона и
карайте с аналогична скорост.Нагласете налягането на гумите до стойността предвидена за пълно
натоварване 3 346.
Теглене на ремарке Товар на ремаркето
Максималната стойност на
допустимото натоварване на
ремаркето зависи от автомобила и
двигателя и не бива да се
надвишава. Действителното
натоварване на ремаркето е
разликата между действителното брутно тегло на ремаркето и
действителното натоварване на
съединителното звено при
закачено ремарке.
Допустимото натоварване на
ремаркето е дадено в документите
на автомобила. Ако изрично не е
посочено нещо друго, то е валидно
за наклони до 12 %.
Допустимото натоварване на
ремаркето се отнася най-много до указания наклон и височина до
1000 метра над морското равнище.
Тъй като с увеличаване на

Шофиране и обслужване251
надморската височина мощността
на двигателя спада поради
намаляване плътността на
въздуха, намалявайки по този
начин способността за изкачване, допустимото общо тегло за
теглене също се намалява с 10 %
за всеки 1000 метра надморска
височина. Допустимото общо тегло за теглене не е необходимо да се
намалява при движение по пътища
с малък наклон (по-малък от 8 %, например по магистрали).
Допустимото общо тегло за
теглене не бива да се надвишава. Това тегло е обозначено на
идентификационната табелка
3 328.
Вертикално натоварване на
съединителното звено Вертикалното натоварване на
съединителното звено е
натоварването, упражнявано от
ремаркето върху сферичната
глава на куката. То може да се
променя чрез промяна на
разпределението на тежестта при
товарене на ремаркето.Максималното допустимо
вертикално натоварване на
съединителното звено (75 кг) е обозначено на
идентификационната табелка на
теглича и в документите на
автомобила. Винаги се стремете
към максимално натоварване,
особено в случай на тежки
ремаркета. Вертикалното
натоварване на съединителното
звено не бива никога да пада под
25 кг.
Натоварване на задния мост При прикачено ремарке и
максимално натоварен теглещ
автомобил допустимото
натоварване на задния мост (виж
идентификационната табелка или
документите на автомобила) може
да се надвиши с 60 кг, а
допустимото общо тегло на
автомобила – с 60 кг. В случай на
превишаване на допустимото
натоварване на задния мост,
максимално допустимата скорост е 100 км/ч.ТегличВнимание
Когато не използвате теглича,сваляйте куката му.
Съхраняване на куката за
теглича
Торбичката с куката за теглича се
съхранява в задното отделение в
пода.

252Шофиране и обслужване
Поставете ремъка през ухото запривързване, увийте го около него
два пъти и го затегнете за да
закрепите торбичката.
Монтиране на куката затеглича
Всички версии, освен хечбек с
3 врати: Натиснете закрепването
навътре и сгънете капака надолу в
предната част. Свалете капака.
Освободете и сгънете гнездото
надолу. Свалете пробката от
отвора предназначен за куката и я
приберете.
Проверка на натягането на куката
■ Червената отметка на ръкохватката трябва сочи към
зелената отметка върху куката за
теглича.
■ Междината между ръкохватката и куката за теглича трябва да е
около 6 мм.
■ Ключът трябва да е в положение c.
В противен случай куката трябва да бъде натегната преди да бъде
вкарана:
■ Отключете куката като завъртите
ключа в положение c.

Шофиране и обслужване253
■ Издърпайте ръкохватката и язавъртете до упор по посока на
часовниковата стрелка.
Поставяне на куката
Вкарайте натегнатата кука в
отвора и я натиснете силно нагоре
докато се заключи с щракване.
Ръкохватката щраква обратно в
изходно положение, опряна на
куката (без междина).
9 Предупреждение
Не докосвайте ръкохватката
при вкарването.
Заключете куката като завъртите
ключа в положение e. Извадете
ключа и сложете защитното
капаче.
Ухо за спирачен кабел
Закачете спирачния кабел за
ухото.

254Шофиране и обслужване
Проверете дали куката е
монтирана правилно
■ Зелената отметка на ръкохватката трябва сочи към
зелената отметка върху куката за теглича.
■ Не бива да има междина между ръкохватката и куката.
■ Куката трябва да е добре заключена в отвора.
■ Куката трябва да се заключи и ключът да се извади.9 Предупреждение
Теглене на ремарке се
разрешава само при правилно
монтирана кука. Ако куката не
може да се заключи правилно,
обърнете се за помощ към
сервиз.
Сваляне на куката
Отворете защитното капаче и
завъртете ключа в положение c, за
да отключите куката.
Издърпайте ръкохватката и я
завъртете до упор по посока на
часовниковата стрелка.
Издърпайте куката в посока
надолу.
Вкарайте пробката в отвора.
Сгънете гнездото.
Всички версии, освен хечбек с
3 врати: Закрепете задната страна
на капака в отворите на бронята и
сгънете предната страна нагоре.
Натиснете закрепването навън.
Система за
стабилизиране на
ремаркето
Ако системата забележи люлеене,
мощността на двигателя се
намалява, като автомобилът и
ремаркето се спират избирателно
докато люлеенето спре. Докато
системата работи дръжте волана
колкото е възможно по-
неподвижен.