Page 177 of 377

Климатичен контрол175
■Натиснете n за превключване
към оптимално охлаждане и
подсушаване. Активирането се
обозначава от светването на
светодиода в бутона.
■ Нагласете предварително избраната температура за
шофьора и тази за предния
пътник посредством лявото и
съответно дясното копче.
Препоръчителната температура
е 22 °C.
Регулирането на скоростта на
вентилатора в автоматичен режим
може да се промени в менюто
Настройки.
Персонализиране на автомобила
3 147.
Предварително задаване на
температурата Задайте температурата на
желаната стойност.
Ако е зададена минимална
температура Lo, системата за
климатичен контрол работи на
максимално охлаждане, ако е
включено охлаждане n.
Ако се нагласи максималната
температура Hi, климатичната
система работи на максимално
отопление.
Съобщение
Ако n е включен, намаляване на
зададената температура в салона може да доведе до рестартиране
на двигателя от автоматично
спиране или да забрани
автоматично спиране.
Подсушаване и размразяване
на прозорците V
■
Натиснете V. Активирането се
обозначава от светването на
светодиода в бутона.
■ Температурата и разпределението на въздуха се
настройват автоматично и
вентилаторът работи на висока
скорост.
Page 178 of 377

176Климатичен контрол
■ Включете отоплението назадното стъкло Ü.
■ За връщане в предишен режим: натиснете V; за връщане в
автоматичен режим: натиснете
AUTO .
Настройката за автоматично
отопление на задното стъкло може
да се промени от менюто
Настройки в информационния
дисплей. Персонализиране на
автомобила 3 147.
Съобщение
Ако бутон V е натиснат докато
двигателя работи, Autostop ще
бъде забранен, докато бутон V
не се натисне отново.
Ако бутон s е натиснат, докато
вентилаторът и двигателят
работят, Autostop ще бъде
забранен, докато бутон s не се
натисне отново или до
изключване на вентилатора.Ако бутон V е натиснат докато
двигателят е в Autostop, то
двигателят ще се рестартира
автоматично.
Ако бутон s е натиснат, докато
вентилаторът работи и
двигателят е в Autostop, то
двигателят ще се рестартира
автоматично.
Система "стоп/старт" 3 185.
Ръчни настройки
Настройките на системата за
климатичен контрол могат да се променят чрез активиране на
бутоните и копчетата както следва: Промяната на настройките
деактивира автоматичния режим.Скорост на вентилатора Z
Натиснете долния бутон за
намаляване или горния бутон за
увеличаване на скоростта на
вентилатора, както е показано на
илюстрацията. Скоростта на
вентилатора се обозначава на
дисплея чрез броя на показаните
чертички.
При по-продължително натискане
на долния бутон, вентилаторът и
охлаждането се изключват.
Page 179 of 377

Климатичен контрол177
При по-продължително натискане
на горния бутон вентилаторът
започва да работи на максимална скорост.
За да се върнете в автоматичен
режим: Натиснете AUTO.
Разпределение на
въздуха s, M , K
Натиснете съответния бутон за
желаната настройка. Активирането
се обозначава от светването на
светодиода в бутона.
s=към предното стъкло и
прозорците на предните врати (климатикът е активиран във
фонов режим, за да спомогне
срещу замъгляване на
прозорците)M=към зоната на главата през
регулируемите
вентилационни дюзиK=към зоната на краката
Възможни са всички комбинации.
Връщане към автоматично
разпределение на въздуха:
натиснете AUTO.
Охлаждане n
Натиснете n, за да включите
охлаждането. Активирането се
обозначава от светването на
светодиода в бутона. Охлаждането работи само когато двигателят
работи и вентилаторът на
климатика е включен.
Натиснете n отново, за да
изключите охлаждането.
Климатичната система охлажда и
изсушава постъпващия въздух,
когато външната температура е
над определено ниво. Затова е
възможно образуването на
конденз, който се отделя под
автомобила.
Ако не е необходимо охлаждане
или изсушаване, изключете
охладителната система, за да
пестите гориво. Когато
охладителната система се
изключи, няма да има заявка за
рестартиране на двигателя от
страна на климатичната система
по време на Autostop. Изключение:
ако системата за размразяване е
Page 180 of 377

178Климатичен контрол
активирана и външната
температура е над 0 °C, изисква
рестарт.
Дисплеят ще показва ACВКЛ.,
когато охлаждането е активирано
или ACИЗКЛ. , когато охлаждането
е деактивирано.
Активирането или деактивирането
на охлаждането след стартиране
на двигателя може да се промени в менюто Настройки на
информационния дисплей.
Персонализиране на автомобила
3 147.Режим на рециркулация на
въздуха 4
Натиснете 4 за активиране на
режима на въздушна
рециркулация. Активирането се
обозначава от светването на
светодиода в бутона.
Натиснете 4 отново, за да
деактивирате режима на
рециркулация.
9 Предупреждение
В режим на рециркулация се
намалява притокът на свеж
въздух. При работа без
охлаждане влажността на
въздуха се увеличава и
прозорците могат да се
замъглят отвътре. Качеството
на въздуха в купето се влошава, което може да причини усещане
за сънливост у пътниците.
При горещо и много влажно време,
предното стъкло може да се запоти отвън, ако към него се насочи
студен въздух. Ако предното
стъкло се изпоти от външната
страна, включете чистачката на
предното стъкло и изключете s.
Основни настройки Някои настройки може да се
променят в менюто Настройки на
информационния дисплей.
Персонализиране на автомобила
3 147.
Page 181 of 377
Климатичен контрол179Спомагателно
отопление
Въздухоотоплител
Quickheat е спомагателен
електрически въздухоотоплител,
който автоматично по-бързо
затопля купето.Вентилационни дюзи
Регулируеми
вентилационни дюзи
Когато охлаждането работи,
трябва да има отворена поне една
вентилационна дюза.
За да отворите дюзата, завъртете
колелото за настройка към по-
големия W символ. Регулирайте
дебита на въздуха през дюзата
чрез завъртане на колелото за
настройка.
Насочете въздушния поток като наклоните и завъртите ламелите.
За да затворите дюзата, завъртете
колелото за настройка към по-
малкия W символ.
9 Предупреждение
Не поставяйте нищо върху
ламелите на вентилационните
дюзи. Съществува риск от
нараняване и нанасяне на щети в случай на катастрофа.
Page 182 of 377
180Климатичен контролФиксирани
вентилационни дюзи
Допълнителни вентилационни
дюзи има под предното стъкло и
прозорците на вратите, както и в зоната за краката.Поддръжка
Входящи отвори за
въздух
Въздушният отвор пред челното
стъкло в двигателното отделение
трябва да се поддържа чист, за да
не се възпрепятства притокът на
въздух. Отстранявайте
нападалите листа, нечистотии или
сняг.
Поленов филтър
Поленовият филтър пречиства
навлизащия през входящите
отвори въздух от прах, сажди,
полени и спори.
Редовно включване на
климатичната система
За да се осигури ефикасната
работа на системата, охлаждането
трябва да се включва веднъж
месечно за няколко минути,
независимо от атмосферните
условия и сезона. Охлаждането не
работи при ниски външни
температури.
Сервизно обслужване
За да осигурите оптималното
охлаждащо действие ви
препоръчваме да проверявате
веднъж годишно климатичната
система, като се започне от
третата година след първата
регистрация на автомобила,
включвайки.
Page 183 of 377
Климатичен контрол181
■ тест за функционалност иналягане
■ функционалност на отоплението ■ проверка за теч
■ проверка на задвижващите ремъци
■ почистване на системата за отводняване на кондензатора и
изпарителя
■ проверка на работата
Page 184 of 377

182Шофиране и обслужванеШофиране и
обслужванеСъвети по управлението на
автомобила ............................... 182
Стартиране и обслужване .......183
Изгорели газове .......................189
Автоматична скоростна кутия . 191
Механична скоростна кутия ....196
Спирачки ................................... 196
Системи за контрол при шо‐ фиране ...................................... 200
Помощни системи за водача ..206
Гориво ....................................... 242
Прицеп на ремарке ..................250Съвети по
управлението на
автомобила
Контрол над автомобила Никога не се движете поинерция с неработещ
двигател (с изключение на Autostop)
В това положение не работят много
устройства (напр.
сервоусилвателят на спирачките,
усилвателят на кормилното
управление). Движение по такъв
начин е опасно за вас и за
останалите. Всички системи
функционират по време на
Autostop, но ще има контролирано
намаляване на сервоусилването
на волана и скоростта на
автомобила ще се намали.
Система "стоп/старт" 3 185.Повишаване на оборотите на
празен ход Ако поради състоянието наакумулатора на автомобила се
налага неговото зареждане,
трябва да се повиши изходящата
мощност на генератора. Това може да се постигне с повишаване на
оборотите на празен ход, което
може да се чуе.
При автомобили с комбиниран
горен дисплей, в информационния
център на водача се появява
съобщение.
Педали За да се уверите, че ходът на
педала е свободен, не трябва да
има стелки в зоната на педалите.
Завиване
Ако сервоусилването на волана се
загуби поради спиране на
двигателя или системна
неизправност, автомобилът може
да се управлява, но с много по-
голямо усилие.