2015.5 OPEL ZAFIRA C Sürücü El Kitabı (in Turkish)

Araç bakımı263
3. Elektrik bağlantı kablolarını vehava hortumunu konpresörün alt
kısmında muhafaza edildikleri
gözlerden çıkarın.
4. Kompresör hava hortumunu sızdırmazlık maddesi şişesindekibağlantı noktasına çevirerek
takın.
5. Sızdırmazlık maddesi şişesini kompresördeki tutucuya oturtun.
Kompresörü, sızdırmazlık
maddesi şişesi dik duracak
şekilde tekerleğin yakınına koyun.
6. Patlak lastiğin supap kapağını çıkarın.
7. Doldurma hortumunu lastik sübabına döndürerek takın.
8. Kompresör üzerindeki düğme J
konumunda olmalıdır.
9. Kompresör elektrik kablosunu aksesuar soketine veya çakmak
soketine bağlayın.
Akünün boşalmasını önlemek için motorun açık durumda olmasını
tavsiye ederiz.
10. Kompresör üzerindeki iki pozisyonlu düğmeyi I konumuna
getirin. Lastik, sızdırmazlık
maddesi ile doldurulur.
11. Sızdırmazlık maddesi şişesinin boşalması esnasında (yaklaşık
30 saniye) kompresördeki basınç
göstergesi kısa süreli olarak 6 bar basıncı gösterir. Ardından
basınç tekrar gösteririlir.

264Araç bakımı
12. Sızdırmazlık maddesinin tamamılastiğin içine pompalanır.
Ardından lastik şişirilir.
13. Öngörülen lastik hava basıncına 10 dakika içerisinde
ulaşılabilinmelidir. Lastik hava
basıncı 3 297. Doğru basınç
değerine ulaşıldığında
kompresörü kapatın.
Öngörülen uygun lastik hava
basıncına 10 dakika içerisinde
erişilmemesi halinde, lastik çok
fazla hasar görmüştür. Aracı
bundan sonra bir tekerlek devri
kadar hareket ettirin. Lastik tamir
setini tekrar bağlayın ve dolum
işlemini 10 dakika boyunca
devam ettirin. Öngörülen lastik
basıncına bundan sonra hala
ulaşılamıyorsa, lastik ağır hasar
görmüş demektir. Bir servise
başvurun.
Aşırı lastik basıncını basınç
göstergesinin üzerindeki düğme
ile boşaltın.
Kompresörü 10 dakikadan fazla
çalıştırmayın.
14. Lastik tamir setini çıkarın. Sızdırmazlık maddesi şişesini
tutucudan çıkarırken tutucudaki
kilitleme ucuna basın. Lastik
dolum bağlantısını sızdırmazlık
maddesi şişesindeki boş bağlantı ucuna vidalayın. Böylece
sızdırmazlık maddesinin sızması
engellenmiş olur. Lastik tamir
setini bagaj bölümündeki yerine
koyun.
15. Akan sızdırmazlık maddesini bir bezle silin.
16. Sızdırmazlık maddesi şişesinden müsaade edilen azami hızı
gösteren etiketi çıkarın ve sürücü görüş alanındaki bir yere
yapıştırın.17. Sızdırmazlık maddesinin lastikte homojen bir şekilde dağılması için
hemen sürüşe devam edin.
Yaklaşık 10 km (en geç
10 dakika) sonra aracınızı
durdurun ve lastik hava basıncını
kontrol edin. Bunun için hava
hortumunu doğrudan lastik
supabına ve kompresöre
vidalayın.
Lastik hava basıncı 1,3 bar
basınçtan daha fazla ise, basıncı
öngörülen değere göre düzeltin.
Basınç kaybı oluşmayıncaya
kadar işlemi tekrarlayın.
Lastik hava basıncı 1,3 bar
basınçtan daha az ise, aracın

Araç bakımı265
kullanılmasına artık müsaade
edilmez. Bir servise başvurun.
18. Lastik tamir setini bagaj bölümündeki yerine koyun.
Not
Onarılmış lastikler sürüş konforunu
oldukça azaltır, bu sebeple bu lastiği
en kısa zamanda değiştirin.
Anormal bir ses duyduğunuzda veya kompresör çok ısınırsa, kompresörü
en az 30 dakika kapatın.
Entegre edilmiş olan emniyet valfı
7 bar basınçta açılır.
Lastik tamir setinin son kullanma
tarihine dikkat edin. Son kullanma
tarihinin geçmesinin ardından
sızdırmazlık özelliği kalmaz.
Sızdırmazlık maddesi şişesi
üzerindeki kullanma süresini dikkate alın.
Kullanılan sızdırmazlık maddesi
şişesini değiştirin. Kullanılmış lastik tamir setinin kanuni talimatlara
uygun olarak atılmasını sağlayın.
Kompresör ve sızdırmazlık maddesi
yaklaşık -30 °C'den itibaren
kullanılabilir.Birlikte verilen adaptörler örn. top,
şişme yatak, bot gibi nesnelerin
şişirilmesi için kullanılabilir. Bu
parçalar kompresörün alt kısmında
bulunur. Çıkarmak için kompresör
hava hortumunu çevirin ve adaptörü çekin.
Tekerlek değiştirme
Bir stepne yerine lastik tamir seti
konulmuş olabilir 3 262.
Aşağıda belirtilen hazırlıkları yapın ve açıklamaları dikkate alın:
■ Aracı düz, sağlam ve kaygan olmayan bir zemin üzerine park
edin. Ön tekerleklerin düz bakması
gerekir.
■ Park frenini çekin ve 1. vitese, geri vitese veya P konumuna takın.
■ Stepneyi çıkarın 3 268.
■ Asla birden fazla tekerleği aynı anda değiştirmeyin.
■ Krikoyu yalnız tekerlek patladığında tekerleği değiştirmekiçin kullanın, yaz ve kış lastiği
değişikliklerinde kullanmayın.
■ Kriko bakım gerektirmez.■ Krikonun dayandığı zemin yumuşaksa, krikonun altına
maksimum 1 cm kalınlığında
sağlam bir altlık konulmalıdır.
■ Krikoya almadan önce ağır nesneleri araçtan çıkarın.
■ Kaldırılmış olan araçta yolcu veya hayvan bulunmamalıdır.
■ Krikoyla kaldırılmış olan bir aracın altına asla girmeyin.
■ Araç kriko ile kaldırılmış konumdayken, motoru
çalıştırmayın.
■ Tekerleği takmadan önce tekerlek somunlarını ve dişleri temiz bir
bezle silin.9 Uyarı
Tekerlek cıvatasını, somununu ve
tekerlek somunu konisini
yağlamayın.
1. Bijon kapaklarını tornavidayla
çektirerek yuvasından çıkarın.
Jant kapağını zorlayarak çıkarın.
Araç takımları 3 255.

266Araç bakımı
Hafif metal alaşımlı jant kapakları:Bijon kapaklarını tornavidayla
çektirerek yuvasından çıkarın. Bu
esnada jantları korumak için
tornavida ve hafif alaşımı jant
arasına yumuşak bir bez koyun.
2. Bijon anahtarını çıkarın ve her bijon cıvatası üzerine emniyetli
şekilde yerleştirin ve bijon
cıvatalarını yarım tur döndürerek
gevşetin.
Tekerlekler, kilitli büjonlarla
korunuyor olabilir. Bu özel
somunları gevşetmek için, büjon
anahtarını takmadan önce
cıvatanın başına adaptörü takın.
Adaptör torpido gözünde
bulunmaktadır.
3. Bazı tiplerinde aracı kaldırma noktası kapakla örtülmüş olabilir.
Kapağı yana doğru açın.
4. Krikonun doğru noktaya yerleştirildiğinden emin olun.
5. Krikoyu gereken yüksekliğeayarlayın. Kriko direkt olarak

Araç bakımı267
kaymayacağı şekilde kriko
destekleme noktasının altına
yerleştirilmelidir.
Bijon anahtarı geçirin, kriko ile
bijon anahtarının doğru konum ve hizada olduğundan emin olun ve
tekerlekler yerden kalkana kadar
çevirin.
6. Bijon cıvatalarını gevşetin.
7. Tekerleği değiştirin. Stepne 3 268
8. Bijon cıvatalarını takın.
9. Aracı indirin.
10. Bijon anahtarını üzerine yerleştirin ve bijon cıvatalarını
çaprazlama sıkın. Sıkma torku
140 Nm'dir.
11. Jant kapağının arkasındaki supap
sembolü jant supabına doğru
bakmalıdır.
Bijon kapaklarını takın.
12. Aracı kaldırma noktasının kapağını takın.
13. Değiştirilen lastiği 3 268, araç
takımlarını 3 255 ve kilitli büjon
adaptörünü 3 71 istifleyin.
14. Yeni monte edilen tekerleğin lastik hava basıncını ve tekerlek
bijonlarının sıkma torkunu kontrol
edin.
En kısa zamanda hasarlı lastiğin
değişmesini sağlayın.Kaldırma platformu için kriko
noktası
Kaldırma platformunun merkezi
olarak eşiğin girintisinin altındaki arka
kol pozisyonu.

268Araç bakımı
Kaldırma platformunun araç alt
gövdesindeki ön kol pozisyonu.
Stepne Bir stepne yerine lastik tamir seti
konulmuş olabilir.
Diğer tekerleklerden farklı olan
stepne takılıyorsa, bu tekerlek geçici
bir stepne olarak sınıflandırılabilir ve
hiçbir etikette belirtilmese de ilgili hız
limitleri geçerlidir. Geçerli hız limitini
kontrol etmek için bir servisten yardım
isteyin.
Stepne çelik jantlıdır.
Dikkat
Diğer tekerleklerden daha küçük
olan bir stepnenin kullanımı sürüş
şartlarını etkileyebilir. En kısa
zamanda hasarlı lastiğin
değişmesini sağlayın.
Stepne, araç tabanının altında bir
tutucu içine yerleştirilmiştir.
1. Bagaj bölmesindeki araç takımı koyma gözünü açın 3 255.
2. Altıgen cıvataların üzerindeki kapakları çıkartın.
3. Tekerlek anahtarını bir altıgen cıvataya takın ve bir direnç
duyulana kadar saatin tersi yönde çevirin.
4. Diğer altıgen cıvatada da aynı işlemi tekrarlayın.
5.Stepne tutucuyu kaldırın ve her iki
mandalı çözün.
6. Stepne tutucusunu indirin.

Araç bakımı269
7. Emniyet halatını kurtarın.
8. Tutucuyu tamamen indirin vestepneyi çıkarın.
9. Tekerleği değiştirin.
Hasarlı tekerlek bagaj bölümünde
sabitlenmelidir, aşağıya bakınız.
10. Boş stepne tutucusunu kaldırın ve
emniyet halatını yerine takın.
11. Stepne tutucuyu biraz daha kaldırın ve her iki mandala takın.
Mandalların açık tarafları sürüş
yönüne bakmalıdır.
12. Her iki altıgen cıvatayı bir somun anahtarı ile arka arkaya sıkarak
boş stepne tutucusunu kapatın.
13. Altıgen cıvatalara kapakları takın.
14. Tekerlek anahtarını ve krikoyu arka kapağın önündeki eşya
saklama yerinde saklayın.
15. Eşya saklama bölmesini kapatın. Stepne stepne tutucuya
yerleştirildiğinde, lastiğin supabı
tekerlek tutucudaki girintinin üzerine
gelecek şekilde yerleştirilmesine dikkat edin.Hasarlı bir tekerleğin bagaj
bölümünde saklanması
Stepne tutucu stepne dışındaki başka
ebatlardaki lastikler için
tasarlanmamıştır.
Stepneden daha geniş bir hasarlı bir tekerlek bagaj bölümünde saklanmalı ve bir kayışla sabitlenmelidir. Araçtakımları 3 255.
Üçüncü sıradaki koltuklar aşağı
katlanmalıdır 3 85.
1. Lastiği bagaj bölümünün sol duvarına yakın bir noktaya
yerleştirin.

270Araç bakımı
2. Kayışın sonundaki düğümüöndeki sol sabitleme halkasına
yerleştirin.
3. Kayışın kancalı ucunu düğüme yerleştirin ve kayış sabitleme
halkasına güvenli bir şekilde
bağlanana kadar çekin.
4. Kayışı resimde gösterildiği gibi jant çubukları arasından geçirin.
5. Kancayı sol arka sabitleme halkasına takın.
6. Kayışı bağlayın ve kilit dilini kullanarak sabitleştirin.
9 Tehlike
Hasarlı bir tam ebatlı tekerleği
bagaj bölmesine yerleştirirken,
aracı her zaman arka koltuk
sırtlıkları yatırılmış ve kilitlenmiş
şekilde sürün.
9 Uyarı
Bagaj bölmesinde kriko, tekerlek
ve diğer ekipmanlar uygun şekilde sabitlenmezse hasar ve
yaralanmaya yol açabilir. Ani
duruşlarda veya kazalarda,
gevşek eşyalar araç içindeki
kişilerin zarar görmesine neden
olabilir.
Kriko ve diğer takımlarını her
zaman ilgili eşya saklama
bölümlerinde ve sabitlenmiş
şekilde muhafaza edilmelidir.
Bagaj bölümüne yerleştirilen
hasarlı tekerlek daima bir kayışla
bağlanmalıdır.
Geçici yedek tekerlek
Geçici bir stepnenin kullanımı sürüş
şartlarını etkileyebilir. En kısa
zamanda hasarlı lastiğin değişmesini
sağlayın.
Sadece tek bir geçici stepne kullanın. Saatte 80 km'den daha hızlı gitmeyin.
Virajları düşük hızlarla geçin. Geçici
stepneyi uzun bir süre kullanmayın.
Aracınızın arka lastiği başka bir araç
çekerken patlarsa, geçici yedek
lastiği öne ve öndeki tam bir lastiği de
arkaya takın.
Lastik zincirleri 3 262.
Yönlü lastikli stepne
Lastikler, öngörülmüş olan dönme
yönü sürüş istikametinde dönecek
şekilde monte edilmelidir. Dönme
yönü, lastiklerin yanağında bulunan
bir sembol (örneğin bir ok) ile
belirlenmiştir.