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Illuminazione103
Quando il volante torna indietro, la
leva torna automaticamente nella sua
posizione iniziale disattivando l'indi‐
catore di direzione. Ciò non accade in caso di lieve sterzata come un cam‐bio di corsia.
Per tre lampeggi, ad es. quando si
cambia corsia, muovere la parte di
leva fino al primo punto di resistenza
e quindi rilasciare.
Spingendo la leva oltre il primo punto
di resistenza, l'indicatore di direzione
rimane acceso. Spegnere manual‐
mente l'indicatore di direzione por‐
tando la leva nella sua posizione ini‐
ziale.Fendinebbia
Ruotare l'interruttore interno su >.
I fendinebbia funzionano solo se l'ac‐
censione e i fari sono inseriti.
Retronebbia
Ruotare l'interruttore interno su r.
Il retronebbia si accende assieme ai fendinebbia, esclusivamente con l'ac‐ censione e i fari inseriti.
Luci di retromarcia
Le luci di retromarcia si accendono
quando, con l'accensione inserita, si
innesta la retromarcia.
Coprifari appannati
Il lato interno dei coprifari si può ap‐
pannare rapidamente in condizioni di
clima umido e freddo, forte pioggia o
dopo il lavaggio. L'appannamento
sparisce rapidamente da solo, ma
può essere agevolato accendendo i
fari.
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104IlluminazioneLuci interneControllo delle luci del
quadro strumenti
La luminosità delle seguenti luci può
essere regolata con le luci esterne accese:
■ Illuminazione del quadro strumenti■ Display informativo
■ Interruttori illuminati ed elementi operativi.
Ruotare la rotellina b fino al raggiun‐
gimento della luminosità desiderata.
Luci interne
Luci di cortesia anteriori
Azionare l'interruttore basculante:
premere 7=spentoposizione
centrale=accensione e spe‐
gnimento automa‐
ticopremere d=acceso
Con l'interruttore basculante in posi‐
zione centrale, la luce funge da luce
di cortesia accendendosi all'apertura
delle portiere anteriori.
Quando vengono chiuse le portiere
anteriori, la luce di cortesia si spegne
dopo un certo tempo.
Luci di cortesia posteriori Le luci del vano di carico superiore
possono essere impostate per illumi‐
narsi quando le portiere laterali o po‐
steriori sono aperte, o accese costan‐
temente.
In base al veicolo, possono essere
presenti faretti LED regolabili, com‐ prensivi anche di un interruttore ba‐sculante.
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Illuminazione105
Azionare l'interruttore basculante:premere 7=spentoposizione
centrale=accensione e spe‐
gnimento automa‐
ticopremere d=acceso
Con l'interruttore basculante in posi‐
zione centrale, la luce funge da luce
di cortesia accendendosi all'apertura
delle portiere laterali o posteriori.
Quando vengono chiuse le portiere,
la luce di cortesia si spegne dopo un
certo tempo.
Illuminazione del vano di carico Le luci del vano di carico inferiore si
accendono quando il vano di carico è aperto.
Illuminazione vano
portaoggetti
La luce del cassettino portaoggetti si
accende quando il cassettino è
aperto.
Caratteristiche
dell'illuminazione
Illuminazione all'entrata Illuminazione di cortesia Le luci del veicolo si accendono per
un breve tempo per facilitare la loca‐ lizzazione del veicolo al buio.
Funzionamento del telecomando
Le luci si accendono quando si sbloc‐ cano le portiere con il telecomando.
Funzionamento del sistema chiave
elettronicaPremere il tasto della chiave elettro‐
nica t. Premere di nuovo per disatti‐
vare questa modalità.
Luci in uscita
Se dotato di tale funzione, i fari si ac‐
cendono per circa 30 secondi dopo aver parcheggiato il veicolo e avere
attivato il sistema.
Attivazione 1. Disinserire l'accensione.
2. Rimuovere la chiave d'accen‐ sione.
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106Illuminazione
3. Aprire la portiera del conducente.
4. Tirare la leva degli indicatori di di‐
rezione verso il volante.
Questa procedura può essere ripe‐
tuta fino a quattro volte per un tempo
massimo di 2 minuti.
L'illuminazione si disattiva immedia‐
tamente all'inserimento dell'accen‐
sione o agendo sull'interruttore dei
fari.
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Climatizzatore107ClimatizzatoreSistemi di climatizzazione..........107
Bocchette di ventilazione ...........116
Manutenzione ............................ 117Sistemi di
climatizzazione
Sistema di riscaldamento e
di ventilazione
Comandi per: ■ Temperatura
■ Velocità della ventola
■ Distribuzione dell'aria
Lunotto termico Ü 3 44.
Temperatura
rosso=caldoblu=freddoIl riscaldamento entra in piena effi‐
cienza solo quando il motore rag‐
giunge la temperatura di esercizio.
Velocità della ventola Regolare il flusso dell'aria della ven‐
tola selezionando la velocità deside‐
rata.
Distribuzione dell'ariaM=altezza testaL=altezza testa e vano piediK=vano piediJ=parabrezza, finestrini anteriori e vano piediV=parabrezza e finestrini anteriori
Sono possibili anche regolazioni in‐termedie.
Sbrinamento e
disappannamento dei cristalli ■ Impostare il comando della tempe‐ ratura al livello più caldo.
■ Regolare la velocità della ventola al
livello massimo.
■ Portare il comando di distribuzione dell'aria su V.
■ Inserire il lunotto termico Ü.
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108Climatizzatore
■ Aprire opportunamente le boc‐chette laterali dell'aria e orientarle
verso i finestrini delle portiere.
■ Per riscaldare allo stesso tempo anche il vano piedi, portare il co‐
mando di distribuzione dell'aria
su J.
Lunotto termico 3 44.
Sistema di climatizzazione
Oltre al sistema di riscaldamento e di ventilazione, il climatizzatore dispone
delle seguenti funzioni:
AC=raffreddamento4=ricircolo dell'ariaRaffreddamento (AC)
Azionato con il tasto AC e funzionante
solo con motore e ventola in funzione.
Il LED si illumina nel tasto quando at‐ tivato.
Il climatizzatore raffredda e deumidi‐
fica (asciuga) l'aria quando la tempe‐
ratura esterna è superiore a un dato
livello. Ciò può provocare la forma‐
zione di condensa, con conseguente
caduta di gocce da sotto il veicolo.
Se raffreddamento o deumidifica‐
zione non servono, spegnere il si‐
stema di raffreddamento per rispar‐ miare carburante.
Avviso
Le prestazioni del climatizzatore si
riducono attivando la modalità ECO
3 119.
Sistema di ricircolo dell'aria 4
Azionato con il tasto 4. Il LED si il‐
lumina nel tasto quando attivato.9 Avvertenza
In modalità di ricircolo, lo scambio
d'aria con l'esterno risulta ridotto.Utilizzando tale modalità senza
allo stesso tempo raffreddare l'a‐
ria, l'umidità nell'abitacolo au‐
menta, facendo appannare i fine‐
strini internamente. Inoltre la qua‐
lità dell'aria nell'abitacolo si dete‐
riora, e potrebbe provocare son‐
nolenza agli occupanti.
In condizioni ambientali calde e
umide, il parabrezza potrebbe appan‐
narsi esternamente quando dell'aria
fredda venga indirizzata verso di
esso. Se il parabrezza si appanna
dall'esterno, azionare i tergicristalli ed evitare l'uso d'impostazioni di distri‐
buzione dell'aria J e V .
Raffreddamento massimo
Aprire brevemente i finestrini, in modo da disperdere rapidamente l'aria
calda.
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Climatizzatore109
■ Raffreddamento AC acceso.
■ Sistema di ricircolo dell'aria 4 at‐
tivato.
■ Portare il comando di distribuzione dell'aria su M.
■ Impostare il comando della tempe‐ ratura al livello più freddo.
■ Regolare la velocità della ventola al
livello massimo.
■ Aprire tutte le bocchette di ventila‐ zione.
Sbrinamento e
disappannamento dei cristalli ■ Impostare il comando della tempe‐ ratura al livello più caldo.
■ Regolare la velocità della ventola al
livello massimo.
■ Portare il comando di distribuzione dell'aria su V.
■ Attivare il raffreddamento AC.
■ Inserire il lunotto termico Ü.■ Aprire opportunamente le boc‐
chette laterali dell'aria e orientarle
verso i finestrini delle portiere.
■ Per riscaldare allo stesso tempo anche il vano piedi, portare il co‐
mando di distribuzione dell'aria
su J.
Lunotto termico 3 44.
Sistema di climatizzazione
elettronicoComandi per: ■ Distribuzione dell'aria
■ Temperatura
■ Velocità della ventolaAUTO=modalità automaticaÊ=sbrinamento e disappan‐
namentoÜ=lunotto termicoAC OFF=spegnere l'aria condizio‐
natau=ricircolo dell'aria manuale
Lunotto termico Ü 3 44.
Viene automaticamente selezionata
la temperatura preimpostata. In mo‐
dalità automatica, la velocità della ventola e la distribuzione dell'aria re‐
golano automaticamente il flusso del‐
l'aria.
Il sistema può essere regolato ma‐
nualmente mediante i comandi di di‐
stribuzione dell'aria e del flusso d'aria.
Il sistema di climatizzazione elettro‐
nico è pienamente operativo solo
quando il motore è in funzione.
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110Climatizzatore
Modalità automatica AUTOImpostazioni di base per il massimo
comfort:
■ Accendere la ventola.
■ Premere il tasto AUTO; la velocità
delle ventole, la distribuzione del‐
l'aria e il ricircolo si regolano auto‐
maticamente.
■ Impostare la temperatura deside‐ rata.
■ Aprire tutte le bocchette di ventila‐ zione.
Per disattivare il sistema di climatiz‐ zazione elettronico, disattivare la ven‐
tola.
Preselezione della temperatura
Le temperature possono essere im‐
postate sul valore desiderato.
Se viene impostata la temperatura
minima, il sistema di climatizzazione
attiva il raffreddamento massimo.
Se viene impostata la temperatura
massima, il climatizzatore attiva il ri‐
scaldamento massimo.Sbrinamento e
disappannamento dei cristalli ■ Premere il tasto Ê. Il LED si illu‐
mina nel tasto quando attivato.
■ Temperatura, distribuzione dell'aria
e raffreddamento si regolano auto‐
maticamente e la ventola gira ad
alta velocità.
■ Inserire il lunotto termico Ü 3 44.
Per tornare alla modalità automatica:
premere il pulsante Ê o AUTO .
Avviso
Se il pulsante Ê viene premuto men‐
tre il motore è acceso, verrà impe‐
dito un Autostop fino a quando il pul‐ sante Ê non viene premuto di
nuovo.
Se viene premuto il pulsante Ê men‐
tre il motore è acceso in Autostop, il
motore si riavvierà automatica‐
mente.
Sistema Start-stop 3 124.
Impostazioni manuali Cambiando manualmente una qual‐
siasi delle seguenti impostazioni si di‐ sattiverà la modalità automatica:Velocità della ventola Z
Regolare manualmente il flusso del‐
l'aria della ventola selezionando la
velocità desiderata.
Spegnendo la ventola, si disattiva an‐
che il climatizzatore.
Distribuzione dell'aria M
Premere il tasto appropriato per la re‐ golazione desiderata. Il LED si illu‐
mina nel tasto quando attivato.R=parabrezza e finestrini anteriori.M=altezza testa.S=vano piedi.
Sono possibili combinazioni delle im‐
postazioni premendo due tasti fino a
quando entrambi i LED si illuminano.
Per tornare alla modalità automatica:
Premere il pulsante AUTO.
Raffreddamento AC
Il climatizzatore raffredda e deumidi‐ fica (asciuga) l'aria quando la tempe‐
ratura esterna è superiore a un dato
livello. Ciò può provocare la forma‐
zione di condensa, con conseguente
caduta di gocce da sotto il veicolo.