2015.5 OPEL VIVARO B Instruktionsbok

Bilvård167
Lägg kablarna så att de inte kan
komma i beröring med roterande
delar i motorrummet.
Starta motorn: 1. Starta motorn på den bil som ska ge ström.
2. Starta den andra motorn efter 5 minuter. Startförsöken får inte
pågå längre än 15 sekunder med
1 minuts mellanrum.
3. Låt båda motorerna gå på tom‐ gång under ca 3 minuter med an‐
slutna kablar.
4. Slå på elektriska förbrukare på den bil som tar emot ström
(t.ex.belysning, bakruteuppvärm‐
ning).
5. Ta bort kablarna i exakt omvänd ordning.Bogsering
Bogsera bilen
Bogseröglan finns bland bilverktygen
3 154.
Lossa locket med ett lämpligt verktyg.
Skruva in bogseröglan medurs i det
främre fästet och dra åt helt med hjul‐ bultsnyckeln.
Fäst en bogserlina - eller ännu hellre en bogserstång - i bogseröglan, aldrig
i kofångaren eller framhjulsupphäng‐
ningen.
Se upp
Bogsera inte fordonet baklänges.
Den främre bogseröglan ska bara
användas till bogsering och inte
för att dra upp bilen ur t.ex. ett dike.
Se upp
Aktivera barnlåsen i båda bakdör‐
rarna om baksätena används.
Barnlås 3 29.
Sätt på tändningen för att medge
funktion hos bromsljus, signalhorn
och vindrutetorkare, och vrid ratten
något för att låsa upp rattlåset.
Växellådan i friläge.
Se upp
Kör långsamt. Undvik ryck. Kraf‐
tiga ryck och påkänningar kan
skada bilarna.
Vid avstängd motor krävs betydligt
större kraft för bromsning och styr‐
ning.

168Bilvård
Koppla in innercirkulationen 3 101
och stäng alla rutor så att den bogse‐
rande bilens avgaser inte kommer in
i bilen.
Uppsök en verkstad för att få hjälp.
Skruva ut bogseröglan och tryck till‐
baka täcklocket efter bogseringen.
Bogsera en annan bil
Den fasta bogseröglan är placerad
under den bakre kofångaren.
Fäst en bogserlina - eller ännu hellre än bogserstång - i den bakre bogser‐
öglan, aldrig i bakaxeln eller hjulupp‐
hängningen.
Den bakre bogseröglan får endast
användas för bogsering och inte för
bärgning.Se upp
Kör långsamt. Undvik ryck. Kraf‐
tiga ryck och påkänningar kan
skada bilarna.
Dragkrok 3 134.
Vård av utseendet
Yttre vård
Lås
Låsen smörjs med ett högvärdigt lås‐ cylinderfett på fabriken. Använd där‐
för låsupptiningsmedel endast i nöd‐
fall, de verkar avfettande och påver‐
kar låsfunktionen ofördelaktigt. Om
låsupptiningsmedel har använts
måste låsen smörjas in på nytt av en
verkstad.
Biltvätt Lacken utsätts för miljöpåverkan.
Tvätta och vaxa därför bilen regel‐ bundet. Vid tvättning i en biltvätt ska
du välja ett program med vaxtillsats.
Begränsningar för belagda eller matt‐
lackade karossdelar eller dekortejp,
se "Polering och vaxning".
Fågelspillning, döda insekter, kåda,
blompollen e.dyl. ska omgående tvät‐ tas bort, då de innehåller aggressiva
ämnen som kan ge lackskador.

Bilvård169
Vid användning av biltvättar ska an‐
visningarna från biltvättens tillverkare
följas. Stäng av vindrutetorkarna och
bakrutetorkarna. Skruva av antennen och utvändiga tillbehör som taklast‐hållare osv.
Vid handtvätt måste hjulhusens in‐
sida spolas av ordentligt.
Öppna dörrar och motorhuv och ren‐
gör kanter och falsar.Se upp
Använd alltid rengöringsmedel med ett pH-värde på mellan 4
och 9.
Använd inte rengöringsmedel på
varma ytor.
Låt smörja alla dörrgångjärn hos en verkstad.
Rengör inte motorrummet med ett
ångstrålaggregat eller en högtrycks‐
tvätt.
Spola av bilen väl och torka med
sämskskinn. Skölj sämskskinnet ofta. Använd olika sämskskinn för lacke‐
rade ytor och glasytor. Om vax
kommer på rutorna försämras sikten.
Ta inte bort tjärfläckar med hårda
föremål. Använd tjärborttagnings‐
spray på lackerade ytor.
Ytterbelysning
Strålkastar- och lampglasen är till‐ verkade av plast. Använd inga sli‐
pande, frätande eller aggressiva
medel, isskrapor eller torra trasor.
Polering och vaxning
Vaxa bilen regelbundet (senast när vatten inte längre bildar pärlor). Om
detta inte görs kommer lacken att
torka ut.
Polering är endast nödvändig om
fasta ämnen har fastnat på lacken,
eller om lacken har blivit matt och glanslös.
Bilpolish med silikon bildar en av‐
visande skyddsfilm, som gör vaxning
onödig.Karossdelar av olackad plast får inte
behandlas med vax eller polering‐
smedel.
Karossdelar med matt beläggning
eller dekortejp får inte poleras för att
undvika glans. Använd inte program
med varmt vax i tvättautomater för bi‐
lar om bilen är utrustad med sådana
delar.
Mattlackade dekordelar, t.ex. spegel‐
huskåpa, får inte poleras. Om detta
ändå görs blir dessa delar glänsande eller också löses lacken upp.
Fönsterrutor och torkarblad
Använd mjuka, luddfria trasor eller ett
sämskskinn och glasrengörings‐
medel eller insektsborttagare för ren‐
göring.
När du rengör av bakrutan inifrån bör
du alltid torka parallellt med värme‐
elementet för att förhindra skador.
För mekanisk borttagning av isbe‐
läggning används en isskrapa utan
vassa hörn. Tryck isskrapan hårt mot glaset så att inte smuts kan komma
mellan isskrapan och glaset och repa
detta.

170Bilvård
Rengör torkarblad som gör ränder
med en mjuk trasa och fönsterputs.
Fälgar och däck
Använd inte högtrycksaggregat för rengöring.
Rengör fälgar med pH-neutralt fälg‐
rengöringsmedel.
Fälgarna är lackerade och kan vårdas med samma medel som karossen.
Lackskador Åtgärda små lackskador med ett lack‐
stift innan det bildas rost. Låt en verk‐
stad åtgärda större lackskador resp.
rost.
Underrede Underredet har delvis ett underreds‐skydd av PVC resp. ett permanent
skyddsvaxlager på utsatta områden.
Kontrollera underredet och vaxa vid
behov efter en underredstvätt.
Bitumen-kautschuk-material kan
skada PVC-skiktet. Låt en verkstad
utföra arbeten på underredet.Vi rekommenderar att du tvättar
underredet och kontrollerar skydds‐
vaxskiktet före och efter vintern.
Draganordning
Rengör inte kulstången med ett ång‐
strålaggregat eller en högtryckstvätt.
Kupévård Interiör och klädsel
Använd endast torra trasor eller
interiörrengöringsmedel för rengöring av interiören inklusive instrument‐
panelen och övriga paneler.
Rengör all läderklädsel med rent vat‐
ten och en mjuk trasa. Om klädseln är
mycket smutsig kan du använda lä‐ dervårdsmedel.
Rengör instrumentgruppen och dis‐ playerna enbart med en mjuk fuktig
duk. Använd en svag tvållösning vid
behov.
Rengör dynor med dammsugare och
borste. Ta bort fläckar med interiör‐
rengöringsmedel.Tyg i kläder är inte alltid färgäkta. De
kan orsaka missfärgning, särskilt på
ljus tygklädsel. Fläckar och missfärg‐ ningar ska rengöras så snart som
möjligt.
Rengör säkerhetsbältena med ljum‐
met vatten eller interiörrengörings‐
medel.Se upp
Stäng fästanordningar med kard‐
borrband eftersom öppna kard‐
borrband kan skada sätets kläd‐
sel.
Samma gäller för kläder med
vassa föremål som dragkedjor
eller bälten eller jeans med dekor‐ nitar.
Plast- och gummidelar
Plast- och gummidelar kan vårdasmed samma medel som karossen.
Använd eventuellt interiörrengörings‐
medel. Använd inga andra medel.
Undvik lösningsmedel och bensin.
Använd inte högtrycksaggregat för rengöring.

Service och underhåll171Service och underhållAllmän information.....................171
Rekommenderade vätskor,
smörjmedel och delar ................173Allmän information
Serviceinformation För att bibehålla driftsäkerheten,
trafiksäkerheten samt bilens värde är
det viktigt att alla underhållsarbeten utförs med föreskrivna intervall.
Det detaljerade och aktuella service‐ schemat för bilen finns på verk‐
staden.
Servicedisplay 3 82.
Motoridentifikation 3 176.
Europeiska serviceintervaller Bilen måste underhållas var
40 000 km eller efter 2 år beroende på vilket som inträffar först om inget an‐
nat anges av servicedisplayen.
Ett kortare serviceintervall kan gälla
vid tunga körförhållanden, t.ex. för
taxibilar och polisfordon.
De europeiska serviceintervallerna
gäller i följande länder:
Andorra, Österrike, Belgien, Kroatien,
Tjeckien, Danmark, Estland, Finland,
Frankrike, Tyskland, Grekland,
Ungern, Island, Irland, Italien, Lett‐land, Liechtenstein, Litauen, Luxem‐
burg, Nederländerna, Norge, Polen,
Portugal, Slovakien, Slovenien, Spa‐
nien, Sverige, Schweiz, Storbritan‐
nien.
Internationella serviceintervallIsrael:
Bilen måste underhållas var
40 000 km eller efter 1 år, beroende
på vilket som inträffar först om inget
annat anges av servicedisplayen.
Rumänien, Bulgarien:
Bilen måste underhållas var
30 000 km eller efter 1 år, beroende
på vilket som inträffar först om inget
annat anges av servicedisplayen.
Australien:
Bilen måste underhållas var
15 000 km eller efter 1 år, beroende
på vilket som inträffar först om inget
annat anges av servicedisplayen.

172Service och underhåll
Turkiet:
Bilen måste underhållas var
20 000 km eller efter 1 år, beroende
på vilket som inträffar först om inget
annat anges av servicedisplayen.
Marocko:
Bilen måste underhållas var
15 000 km eller efter 1 år, beroende
på vilket som inträffar först om inget
annat anges av servicedisplayen.
Ryssland, Ukraina, Vitryssland,
Kazakstan:
Bilen måste underhållas var
15 000 km eller efter 1 år, beroende
på vilket som inträffar först om inget
annat anges av servicedisplayen.
Sydafrika:
Bilen måste underhållas var
15 000 km eller efter 1 år, beroende
på vilket som inträffar först om inget
annat anges av servicedisplayen.
Algeriet, Tunisien:
Bilen måste underhållas var
10 000 km eller efter 1 år, beroende
på vilket som inträffar först om inget
annat anges av servicedisplayen.Internationellt:
Bilen måste underhållas var
10 000 km eller efter 1 år, beroende
på vilket som inträffar först om inget
annat anges av servicedisplayen.
Övriga länder, bl.a.:
Albanien, Bosnien och Hercegovina,
Cypern, Kosovo, Makedonien, Malta, Montenegro, Nya Zeeland, Serbien,
Singapore.
Internationellt+:
Bilen måste underhållas var
8 000 km eller efter 1 år, beroende på
vilket som inträffar först om inget an‐
nat anges av servicedisplayen.
Övriga + länder, bl.a.: Moldavien.
Internationellt++:
Bilen måste underhållas var
5.000 km eller efter 6 månader be‐
roende på vilket som inträffar först om inget annat anges av service‐
displayen.
Övriga ++ länder, bl.a.: Hong Kong.Intyg
Genomförande av servicearbeten be‐
kräftas i service- och garantihäftet.
Datum och mätarställning förs in till‐
sammans med verkstadens stämpel
och underskrift.
Förvissa dig om att service- och ga‐
rantihäftet fylls i korrekt eftersom fort‐ löpande intyg på servicearbeten är en förutsättning för att bevilja eventuella
garanti- och goodwillanspråk. Det är
dessutom en fördel vid vidareförsälj‐
ning av bilen.
Servicedisplay Serviceintervallet bygger på flera
parametrar beroende på användning.
Servicedisplayen, som är placerad i
förarinformationscentralen, indikerar
när det är dags för nästa service.
Uppsök en verkstad för att få hjälp.
Servicedisplay 3 82.

Service och underhåll173Rekommenderade
vätskor, smörjmedel och delar
Rekommenderade vätskor
och smörjmedel Använd endast produkter som uppfyl‐
ler rekommenderade specifikationer.
Skador som orsakas av användning
av produkter som inte uppfyller dessa specifikationer täcks inte av garantin.9 Varning
Drivmedel är farliga ämnen som
kan vara giftiga. Hantera varsamt! Observera den information som
anges på behållaren.
Motorolja
Motorolja kännetecknas av sin kvali‐
tet och viskositet. Kvaliteten är vikti‐
gare än viskositeten vid val av motor‐
olja. Oljekvaliteten garanterar bl.a. att
motorn hålls ren och skyddas mot sli‐
tage samt att oljan inte åldras för fort,
medan viskositetsklassen ger infor‐
mation om hur trögflytande oljan är
vid olika temperaturer.
Dexos är den senaste motoroljekvali‐
teten och ger allra bästa skydd för
bensin- och dieselmotorer. Om det
inte går att få tag i den måste motor‐
oljor av andra listade kvaliteter an‐
vändas.
Välj lämplig motorolja baserat på
dess kvalitet och på lägsta omgiv‐
ningstemperaturen 3 177.
Fylla på motorolja
Motoroljor från olika tillverkare och av
olika märken kan blandas så länge de uppfyller kraven för den angivna
motoroljan kvalitet och viskositet.
Användning av motorolja med enbart
kvalitet ACEA A1/B1 eller A5/B5 är
förbjuden eftersom detta kan orsaka
varaktiga motorskador under vissa
driftförhållanden.
Välj lämplig motorolja baserat på
dess kvalitet och på lägsta omgiv‐
ningstemperaturen 3 177.Extra motoroljetillsatser
Användning av extra motoroljetillsat‐
ser kan leda till skada och göra ga‐
rantin ogiltig.
Motoroljas viskositetsklasser
Viskositetsklassen SAE anger hur
trögflytande oljan är.
Multigradeolja har två sifferbeteck‐
ningar, t.ex. SAE 5W-30. Den första
siffran, följd av ett W, visar visko‐
siteten vid låga temperaturer och den andra siffran visar viskositeten vid
höga temperaturer.
Välj lämplig viskositetsklass be‐
roende på den lägsta omgivningstem‐
peraturen 3 177.
Alla rekommenderade viskositets‐
klasser är lämpliga för höga omgiv‐
ningstemperaturer.
Kylvätska och
frostskyddsmedel
Använd endast silikatfri kylvätska
med lång livslängd (LLC) som är god‐ känd för fordonet. Uppsök en verk‐
stad för att få hjälp.

174Service och underhåll
Systemet är fabriksfyllt med kylvätskaframtagen för enastående korro‐
sionsskydd och frysskydd ner till cirka
-28 ºC. Den koncentrationen bör bi‐
behållas året runt. Användning av ex‐
tra kylvätsketillsatser som syftar till att
ge extra korrosionsskydd eller täta mindre läckage kan framkalla funk‐
tionsstörningar. Inget ansvar tas för
problem som uppstår på grund av an‐ vändning av extra kylvätsketillsatser.
Bromsvätska
Bromsvätska tar med tiden upp fukt,
vilket försämrar bromseffekten.
Bromsvätskan ska därför bytas vid de angivna intervallerna.