Page 137 of 221

Vožnja in rokovanje135
Funkcijo ponovno vključite s
ponovnim pritiskom tipke r ali z
naslednjo vključitvijo kontakta.
Stalen izklop
Pri vključenem kontaktu in vklopljeni
vzvratni prestavi lahko sistem trajno
izklopite s pridržanjem pritisnjene
tipke r na armaturni plošči
3 sekunde. V tipki sveti kontrolna
lučka.
Sistem je deaktiviran in ne deluje. Pri
vklopu vzvratne prestave se zvočni
signal ne oglasi in tako nakaže, da je
sistem deaktiviran.
Sistem lahko vklopite s pridržanjem
pritisnjene tipke r na armaturni
plošči 3 sekunde.
Napaka Če je v sistemu motnja, se ob vklopu
v vzvratno prestavo oglasi
neprekinjen 5-sekundni zvočni signal.
Motnje dajte odpraviti strokovnjaku v
servisni delavnici.Svarilo
Pri vzvratni vožnji ne sme biti za
vozilom nobenih ovir, ki utegnejo
poškodovati podvozje vozila.
Udarec v zadnjo os morda ni
opazen, vendar lahko privede do negativnih sprememb v krmiljenju
vozila. V primeru motenj v
delovanju poiščite servisno
delavnico.
Vzvratna kamera
Običajno je kamera je nameščena
pod vdolbino za registrsko tablico,
zaslon pa na voznikovem senčniku.
Funkcionalnost
Sistem vzvratne kamere vozniku prek
zaslona omogoča pogled dogajanja
za vozilom med vzvratno vožnjo.
Sistem lahko vključite ali izključite z
gumbom za vklop/izklop, ki je
nameščen na desni strani zaslona.
Z drugimi gumbi na zaslonu lahko
voznik izbere vir AV1 ali AV2 ter nastavi svetlost in kontrast slike na
zaslonu.
Za optimalno vidljivost vzvratna
kamera ne sme biti ovirana z
umazanijo, snegom ali ledom.9 Opozorilo
Sistem je namenjen kot pomoč pri
vzvratni vožnji in ne nadomeščavoznikovega pogleda.
Ne zanašajte se samo na to
funkcijo pri vzvratni vožnji.
Page 138 of 221

136Vožnja in rokovanjeNevestno ravnanje pri vzvratni
vožnji lahko povzroči poškodbe na vozilu, telesne poškodbe ali smrt.
Pred začetkom vzvratne vožnje
vedno preverite zunanjost,
vzvratna ogledala in poglejte
preko rame.
Sistemi, ki so predvideni kot
pripomočki pri vožnji, voznika ne
odvezujejo polne odgovornosti pri
upravljanju z vozilom.Gorivo
Goriva za dizelske motorje
Uporabljajte le dizelska goriva, ki
ustrezajo standardom EN 590. Delež
žvepla mora biti nižji od 10 ppm
(delcev na milijon). Ekvivalentna
standardizirana goriva z biodizelskim gorivom (= FAME po EN14214)največ 7 % deleža po prostornini (kot
DIN 51628 ali enaki) so dovoljena.
V državah zunaj Evropske unije
uporabljajte gorivo Euro-Diesel z
vsebnostjo žvepla pod 50 delcev na
milijon.Svarilo
Če uporabite gorivo, ki ni skladno
s standardom EN 590 ali
enakovrednim standardom, lahko
pride do izgube moči motorja,
povečane obrabe ali poškodb
motorja in lahko vpliva na
garancijo.
Uporaba ladijskega dizelskega olja,
kurilnega olja, dizelskega goriva, ki je v celoti izvlečeno iz rastlin (npr.
repično olje ali biodizel), akvazolov in
podobnih nafto-vodnih emulzij ni
dovoljena. Ne mešajte med seboj
dizelskega goriva in bencina.
Viskoznost in pretočnost dizelskega
goriva je odvisna od temperature. Pri
nizkih zunanjih temperaturah
uporabljajte dizelska goriva z
zajamčenimi temperaturnimi
lastnostmi.
Filter dizelskega goriva 3 149,
odzračevanje sistema za dizelsko
gorivo 3 150.
Page 139 of 221

Vožnja in rokovanje137Dotakanje goriva9Nevarnost
Pred točenjem goriva obvezno
izključite motor in vse pomožne
grelce z izgorevalno komoro.
Izključite vse mobilne telefone.
Držite se varnostnih predpisov
bencinske črpalke, kjer točite
gorivo.
9 Nevarnost
Bencin je vnetljiva in eksplozivna
tekočina. Ne kadite! Gorivu se ne
približujte z odprtim ognjem ali
iskro.
Če zavohate gorivo v potniškem
prostoru vozila, mora biti ta
nevaren pojav nemudoma
odpravljen v servisni delavnici.
Svarilo
Če ste natočili napačno gorivo, ne zaganjajte motorja.
Odprtina za polnjenje rezervoarja
goriva se nahaja na sprednji levi
strani vozila.
Pokrov rezervoarja goriva odprete
lahko le, ko je vozilo odklenjeno in
vrata odprta. Odprite loputo
rezervoarja goriva z roko.
Pokrov rezervoarja goriva odprete
tako, da ga obrnete v levo.
Odvijte pokrov, ga snemite in
zataknite na spodnji kavelj na loputi.
Za dotakanje goriva do konca vstavite šobo črpalke in jo vklopite.
Po samodejni prekinitvi lahko dolijete
še največ dva odmerka goriva.Svarilo
Razlito gorivo takoj pobrišite.
Po dotakanju goriva namestite pokrov
na odprtino za gorivo in ga obrnite do
konca v desno.
Zaprite loputo za dolivanje goriva.
Pokrov rezervoarja goriva
Uporabljajte le originalne pokrove
rezervoarja goriva. Vozila z dizelskim motorjem imajo posebne pokrove
rezervoarja.
Page 140 of 221

138Vožnja in rokovanjePoraba goriva in
emisija CO 2
Za točne vrednosti pri vašem vozilu glejte EGS potrdilo o skladnosti, ki je
priloženo vozilu, ali druge državne
registracijske dokumente.
Splošne informacijeUradna poraba goriva in navedene
številke izpustov CO
2 se nanašajo na
osnovni model za EU s standardno
opremo.
Podatki o porabi goriva in emisijah
CO 2 so določeni v skladu s predpisom
715/2007 692/2008 A in z
upoštevanjem mase vozila,
pripravljenega za vožnjo v skladu s
predpisom.
Podatke moramo razumeti kot
okvirno in ne kot dejansko porabo
goriva posameznega vozila. Dodatna oprema lahko povzroči nekoliko večjo
porabo in izpuste CO 2 od navedenih.
Poraba goriva je odvisna tudi od Vašega osebnega stila vožnje in
cestnih ter prometnih razmer.Priklop prikolice
Splošne informacijeUporabljajte le od Opla odobreno
opremo za vleko. Naknadno montažo
opreme za vleko zaupajte
strokovnjaku v servisni delavnici. V
tem primeru je potrebno izvesti
spremembe na vozilu kot npr.
hlajenje in ostali dejavniki.
Vozne lastnosti, nasveti za
vleko Pri vleki prikolice z naletno zavoro
zataknite odmično žico v ušesce.
Pred priključitvijo prikolice namastite
kroglo vlečne kljuke. Pri uporabi
protinihajnega stabilizatorja krogle ne
mastite, ker stabilizator deluje na
kroglo. Pri prikolicah z manjšo
stabilnostjo je priporočljiva uporaba
protinihajnega stabilizatorja.
Ne vozite hitreje od 80 km/h, tudi v
tistih državah, kjer je dovoljena višja
hitrost.Če prikolico prične zanašati, vozite
počasneje, ne obračajte volana in, če je potrebno, močno zavirajte.
Pri vožnji po klancu navzdol izberite
tisto prestavo, s katero bi vozili
navzgor in tudi isto hitrost.
Prilagodite tlak v pnevmatikah na predpisano vrednost za maksimalno
obremenitev 3 207.
Vleka prikolice Obremenitve pri vleki
Dovoljena priklopna obremenitev je
maksimalna vrednost, odvisna od
vozila in zmogljivosti motorja, ki je ne smete preseči. Dejanska priklopna
obremenitev je razlika med dejansko
skupno maso prikolice in silo, s katero
pripeta prikolica pritiska na kljuko.
Dovoljene priklopne obremenitve za
Vaš tip vozila so navedene v
dokumentih vozila. V splošnem velja
ta obremenitev za vzpone do največ
12 %.
Dovoljena priklopna obremenitev
velja le za določene vzpone in le na
nadmorski višini do 1000 m. Ker je pri
Page 141 of 221

Vožnja in rokovanje139
dvigovanju nadmorske višine nad
1000 m in višje zrak vse bolj redek, se motorju temu sorazmerno manjša
zmogljivost in prav tako njegov
vzpenjalni učinek. Zato mora biti
skupna masa vozila s priklopnikom
na vsakih dodatnih 1000 metrov
višine za 10 % manjša. Mase
priklopnikov ni potrebno zmanjšati na
cestah z lažjimi vzponi (do 8 %, npr.
na avtocestah).
Dovoljena skupna masa vlečnega
vozila in priklopnika ne sme biti
prekoračena. Ta masa je podana na
tipski ploščici 3 188.
Navpična sila na vlečno kljuko
To je sila, s katero prikolica pritiska na
kroglo vlečne kljuke. Lahko se
spremeni s porazdelitvijo mase pri natovarjanju prikolice.
Največja dovoljena obremenitev
vlečne kljuke je označena na tipski
tabeli kompleta priprave za vleko in v
dokumentih vozila. Obvezno
upoštevajte predpisano dovoljeno
obremenitev, posebej pri težkihprikolicah. Vertikalna obremenitev
vlečne kljuke ne sme biti manjša od
25 kg.
V primeru mase priklopnika, večje od
1200 kg, naj navpična obremenitev
vlečne kljuke ne znaša manj od
50 kg.
Zadnja os
Ko je na popolnoma obremenjenem
vozilu (skupaj s potniki na vsakem
sedežu) priklopljena prikolica,
dovoljena obremenitev zadnje osi ne
sme biti presežena (glejte tipsko
ploščico ali dokumente vozila).
Oprema za vlekoSvarilo
Pri vožnji brez prikolice vlečno
kljuko vedno snemite.
Zvočna signalizacija z opremo
za vleko
Vozila z opremo za vleko pri
priklopljenem električnem priključku
prikolice in vklopu smernikov se
spremeni ton zvočnega signala
smernikov.
Ton zvočnega signala smernikov se
spremeni, če pregori kateri od
smernikov na prikolici ali vlečnem
vozilu.
Priklopniški StabilnostniProgram
Če zazna sistem znatnejše
zanašanje, se zmanjša moč motorja
in kolesa so posamično zavirana,
dokler se smer vozila ne stabilizira.
Pri posredovanju sistema poskusite
čim manj sukati volan.
Priklopniški Stabilnostni Program
(TSA) je funkcija elektronskega
stabilnostnega programa (ESP)
3 128.
Page 142 of 221

140Vožnja in rokovanjeDodatne funkcije
Odjem moči
Vklop
Vklop funkcije odjema moči, medtem
ko vozilo miruje in motor teče v
prostem teku:
■ Premaknite ročico menjalnika v nevtralni položaj (vozila z
robotiziranim ročnim menjalnikom:
izbirna ročica v položaju N).
■ Pritisnite stopalko sklopke.
■ Pritisnite stikalo na armaturni plošči; LED dioda v stikalu zasveti
po približno 2 sekundah.
■ Spustite stopalko sklopke.
Število vrtljajev prostega teka motorja se zviša na 1.200/min.Svarilo
Medtem ko je aktiven odjem moči,
nikoli ne premikajte izbirne ročice
iz nevtralnega položaja (vozila z
robotiziranim ročnim
menjalnikom: izbirna ročica v
položaju N), saj bi lahko prišlo do
poškodbe menjalnika.
Ko je treba zamenjati prestavo,
npr. zaradi prilagoditve hitrosti
vožnje, morate vedno najprej
izključiti funkcijo odjema moči.
Izklop
Izključitev funkcije odjema moči:
■ Pritisnite stopalko sklopke.
■ Pritisnite stikalo na armaturni plošči; LED dioda v stikalu ugasne
po približno 2 sekundah.
■ Spustite stopalko sklopke.
Napaka
Če LED dioda v stikalu ne zasveti, ko poskusite vključiti funkcijo odjema
moči in/ali, sistem ne deluje:
Postopoma spustite stopalko
sklopke.
- ali - ■ Premaknite ročico menjalnika v nevtralni položaj (vozila z
robotiziranim ročnim menjalnikom:
izbirna ročica v položaju N).
■ Pritisnite stopalko sklopke.
■ Pritisnite stikalo na armaturni plošči; LED dioda v stikalu zasveti
po približno 2 sekundah.
■ Spustite stopalko sklopke.
V tem primeru ponovite zgoraj opisani
postopek.
Page 143 of 221
Vožnja in rokovanje141
Opomba
Funkcija odjema moči ni na voljo, če
sveti kontrolna lučka A 3 83, C
3 84 ali W 3 85.
Page 144 of 221

142Nega vozilaNega vozilaSplošne informacije...................142
Preverjanja na vozilu .................143
Zamenjava žarnic ......................151
Elektronski sistem ......................159
Orodje vozila .............................. 162
Kolesa in pnevmatike ................163
Zagon s premostitvenimi kabli ...176
Vleka .......................................... 178
Nega za zunanji izgled ..............180Splošne informacije
Dodatna oprema in
preureditve vozila Priporočamo, da uporabljate
originalne dele in dodatno opremo, pri
predelavi vozila pa dele, ki jih
odobrava proizvajalec za vgradnjo v tip Vašega vozila. Za vse druge
izdelke takih ocen nimamo in zanje ne
moremo jamčiti, tudi če za nekatere
obstojajo uradna dovoljenja.
Spremembe v elektronskih sistemih v vozilu niso dovoljene. Ne priklapljajte
dodatnih električnih porabnikov in ne
posegajte v elektroniko krmilnih enot
in modulov (prilagajanje čipov).Svarilo
Kadar vozilo prevažate z vlakom
ali na vlečnem vozilu, se lahko
poškodujejo zavesice za blato.
Shranjevanje vozila
Shranjevanje dalj časa
Če nameravate vozilo shraniti za več
mesecev:
■ Operite in voskajte vozilo.
■ Preverite zaščitni sloj voska na podvozju in v motornem prostoru.
■ Očistite in konzervirajte gumijasta tesnila.
■ Zamenjajte motorno olje.
■ Izpraznite posodo s tekočino za pranje.
■ Preverite hladilno tekočino in zaščito pred zamrzovanjem in rjo.
■ Prilagodite tlak v pnevmatikah na predpisano vrednost za
maksimalno obremenitev.
■ Vozilo parkirajte v suhem in dobro prezračenem prostoru. Prestavite vprvo ali vzvratno prestavo.
Preprečite premikanje vozila.
■ Ne zategnite ročne zavore.