2015.5 OPEL MOKKA Instruksjonsbok

Pleie av bilen159MotorkjølevæskeKjølevæsken gir frostbeskyttelse ned
til omtrent -30 °C. I nordlige land med
svært lave temperaturer gir den fa‐
brikkfylte kjølevæsken beskyttelse ned til omtrent -40 °C.Merk
Bruk bare godkjent frostvæske.
Kjølevæskenivå
Merk
For lavt kjølevæskenivå kan med‐
føre motorskader.
Når kjølesystemet er kaldt, skal kjø‐
levæskenivået ligge over påfyllings‐
merket. Etterfyll hvis nivået er lavt.
9 Advarsel
La motoren kjølne før du åpner
lokket. Åpne lokket forsiktig, slik at trykket slippes langsomt ut.
Fyll på med en blanding av godkjentkjølevæskekonsentrat blandet med
rent vann i forholdet 1 : 1. Bruk rent
vann hvis kjølevæskekonsentrat ikke
er tilgjengelig. Skru lokket godt på. Få
kontrollert kjølevæskekonsentrasjo‐
nen og kontakt verksted for å få fjer‐
net årsaken til kjølevæsketapet.
ServostyringsvæskeMerk
Svært små mengder forurensning
kan føre til skade på styresystemet
og gjøre at det ikke fungerer som det skal. Du må ikke la foruren‐
sende stoffer få kontakt med væ‐
skesiden av tankens lokk/måle‐
pinne, eller komme inn i tanken.

160Pleie av bilen
Det er vanligvis ikke nødvendig å kon‐
trollere servostyringsvæskenivået.
Kontakt et verksted hvis du hører en
unormal lyd under styring, eller hvis
servostyringen ikke reagerer som for‐ ventet.
Spylervæske
Fyll på rent vann blandet med en pas‐sende mengde godkjent spylervæske
som inneholder frostvæske.
Merk
Bruk bare spylervæske med til‐
strekkelig frostbeskyttelseskon‐
sentrasjon for lave temperaturer
eller brått temperaturfall.
Bruk spylervæske med isopropa‐
nol kan skade billyktene.
Bremser
Når bremsebelegget har nådd en
minstetykkelse, vil det høres en pipe‐
lyd under oppbremsing.
Det er mulig å kjøre videre, men sørg for å få skiftet ut bremsebelegget sna‐ rest mulig.
Med nye bremsebelegg må du ikke
foreta unødig kraftige oppbremsinger
de første turene.
Bremsevæske9 Advarsel
Bremsevæske er giftig og et‐
sende. Unngå kontakt med øyne, hud, tekstiler og lakkerte flater.
Bremsevæskenivået skal ligge mel‐
lom merkene MIN og MAX .
Søk hjelp hos et verksted hvis væ‐
skenivået er lavere enn MIN.
Bremse- og clutchvæske 3 196.

Pleie av bilen161Bilbatteri
Biler uten start/stopp-system utstyres med et blysyrebatteri. I biler med
start/stopp-system er det montert et
AGM -batteri, som ikke er et blybatteri.
Bilbatteriet er vedlikeholdsfritt forut‐
satt at kjøremåten er slik at batteriet
lades tilstrekkelig. Småkjøring og
hyppige motorstarter kan tappe bat‐
teriet. Unngå å bruke unødvendig
elektrisk utstyr.
Batterier skal ikke kastes i hushold‐
ningsavfallet. De skal leveres inn til
aktuelle mottakssteder.
Hvis bilen parkeres i mer enn 4 uker,
kan batteriet utlades. Koble polklem‐
men fra bilbatteriets minuspol.
Til- og frakobling av bilbatteriet må
bare gjøres når tenningen er slått av.
Batteriutladningsvern 3 109.
Skifte bilbatteri
Les dette
Ethvert avvik fra anvisningene i
dette avsnittet kan føre til midlertidig deaktivering av stopp/start-sys‐
temet.
Når bilbatteriet skiftes, er det viktig å
kontrollere at det ikke er noen åpne
ventilasjonshull i nærheten av pluss‐
polen. Hvis et ventilasjonshull er
åpent i dette området, må det stenges med en blidplugg, og ventilasjonen i
nærheten av minuspolen må åpnes.
Bruk bare bilbatterier som gjør det
mulig å montere sikringsboksen over
batteriet.
I biler med stopp/start-system må
AGM-batteriet (absorberende glass‐
matte) byttes ut med et annet AGM-
batteri.
Et AGM-batteri kan identifiseres ved
hjelp av etiketten på batteriet. Vi an‐
befaler å bruke et originalt Opel-bil‐
batteri.
Les dette
Bruk av andre typer AGM-bilbatte‐
rier enn det originale Opel-bilbatte‐
riet kan føre til at stopp/start-syste‐
mets ytelse svekkes.
Vi anbefaler at du overlater utskifting
av bilbatteriet til et verksted.
Stopp/start-system 3 119.

162Pleie av bilen
Lading av bilbatteri9Advarsel
Hvis bilen har stopp/start-system,
må du kontrollere at ladepotensia‐
let ikke overstiger 14,6 volt ved bruk av batterilader. Ellers kan
batteriet skades.
Bruk av startkabler 3 188.
Varselsetikett
Symbolforklaring: ■ Ingen gnister, åpne flammer eller røyking.
■ Skjerm alltid øynene. Eksplosive gasser kan forårsake blindhet eller
skade.
■ Oppbevar bilbatteriet utilgjengelig for barn.
■ Bilbatteriet inneholder svovelsyre, som kan forårsake blindhet eller al‐vorlige brannskader.
■ Se Instruksjonsboken for mer in‐ formasjon.
■ Det kan finnes eksplosive gasser i nærheten av bilbatteriet.
Lufting av dieselsystemet Hvis tanken er kjørt tom, må diesel‐
drivstoffsystemet luftes. Slå på ten‐
ningen i 15 sekunder tre ganger. Kjør
deretter motoren på starteren i mak‐
simalt 40 sekunder. Gjenta denne
prosessen etter minst 5 sekunder.
Dersom motoren ikke starter, må du
søke hjelp hos et verksted.Skifte viskerblad
Løft viskerarmen, trykk på knappen
for å løsne viskerbladet og ta det av.
Fest viskerbladet med en liten vinkel
i forhold til viskerarmen og trykk til det
klikker på plass.
Senk viskerarmen forsiktig.

Pleie av bilen163
Viskerblad på bakruten
1. Fjern viskerdekslet fra viskeren‐heten.
2. Løft viskerbladet.
3. Press inn gliderpinnen.
4. Trekk viskerbladet ut.
Skifte pære
Slå av tenningen og slå av de aktuelle
bryterne, eller lukk dørene.
Nye glødelamper må bare holdes i
sokkelen. Berør ikke pæreglasset med bare hender.
Bruk kun samme type pære ved ut‐
skiftingen.
Skift hovedlyspærer fra inne i motor‐
rommet.
Halogenhovedlys
Nær- og fjernlys

164Pleie av bilen
Ta av lyktedekselet.Nærlys
1. Koble fra hovedlyskontakten.
2. Trykk på fjærklipset for å løsne det.
3.Fjern lyspæren fra pæresokkelen,
og skift den ut.
4. Når du setter inn en ny lyspære, skal knastene gå i inngrep i utspa‐ringene på reflektoren.
5. Monter hovedlyset igjen.
6. Fest fjærklemmen.
7. Koble pæresokkelkontakten til.
8. Sett lyktebeskyttelsesdekselet på plass, og lukk det.
Fjernlys
1.Fjern pæresokkelen ved å trekke.
2. Fjern lyspæren fra pæresokkelen,
og skift den ut.
3. Når du setter inn en ny lyspære, skal knastene gå i inngrep i utspa‐
ringene på reflektoren.
4. Monter hovedlyset igjen.
5. Sett lyktebeskyttelsesdekselet på plass, og lukk det.

Pleie av bilen165
Parklys
1. Fjern sokkelen fra enheten ved ådreie den mot klokkeretningen.
2. Fjern pæresokkelen fra reflekto‐ ren.
3. Trekk pluggen av lyspæren.
4. Ta lyspæren ut av holderen.
5. Sett inn ny pære. 6. Koble kontakten til lyspæren.
7. Sett sokkelen inn i reflektoren.
8. Monter enheten igjen.
Xenon hovedlys
9 Fare
Xenon-frontlykter arbeider med
svært høy elektrisk spenning. Må
ikke berøres. Overlat pæreskift til
et verksted.
Kurvelys
1. Ta av beskyttelsesdekselet.
2. Fjern pæresokkelen ved å trekke.

166Pleie av bilen
3.Fjern lyspæren fra pæresokkelen,
og skift den ut.
4. Når du setter inn en ny lyspære, skal knastene gå i inngrep i utspa‐ringene på reflektoren.
5. Monter hovedlyset igjen.
6. Sett lyktebeskyttelsesdekselet på plass, og lukk det.
Tåkelys Overlat pæreskift til et verksted.
Blinklys foran
1. Drei pæreholderen mot klokkeret‐
ningen og ta den ut.
2. Skyv lyspæren litt inn i sokkelen, drei mot klokken, ta ut lyspæren
og sett inn en ny.
3. Før pæreholderen inn i reflekto‐ ren og drei mot høyre for å låse
den på plass.
Baklys Venstre side
1. Fjern begge dekslene og skru ut skruene. Fjern panelet.