2015.5 OPEL MERIVA Uživatelská příručka (in Czech)

Technické údaje239Rozměry vozidlaMerivaDélka [mm]4300Šířka bez vnějších zpětných zrcátek [mm]1812Celková šířka včetně dvou vnějších zpětných zrcátek [mm]1994Výška (bez antény) [mm]1615Délka podlahy zavazadlového prostoru [mm]815Délka podlahy zavazadlového prostoru se sklopenými zadními sedadly [mm]1642Šířka zavazadlového prostoru [mm]1038Výška zavazadlového prostoru [mm]803Výška otvoru zavazadlového prostoru [mm]791Rozvor [mm]2644Průměr otáčení [m]11,90

240Technické údajeObjemy
Motorový olejMotorB14XERB14NELB14NEL LPGB14NETA13DTCA13DTEvčetně filtru [l]4,04,04,04,03,53,5mezi MIN a MAX [l]1,01,01,01,01,01,0MotorB16DTCB16DTLB16DTNB16DTHB16DTEA17DTIvčetně filtru [l]5,05,05,05,05,05,4mezi MIN a MAX [l]1,01,01,01,01,01,0
Palivová nádrž
Benzín / motorová nafta, množství pro naplnění [l]54LPG, doplňované množství [l]34

Technické údaje241Tlak vzduchu v pneumatikáchKomfort s max. 3 osobamiECO s maximálně
3 osobamiS plným zatíženímMotorPneumatikyvpředuzadnívpředuzadnívpředuzadní[kPa/bar]
([psi])[kPa/bar]
([psi])[kPa/bar]
([psi])[kPa/bar]
([psi])[kPa/bar]
([psi])[kPa/bar]
([psi])B14XER195/65 R15,230/2,3 (33)210/2,1 (30)280/2,8 (41)260/2,6 (38)250/2,5 (36)320/3,2 (46)205/55 R16,225/45 R17,225/40 R18B14NEL,
B14NEL LPG195/65 R15,230/2,3 (33)210/2,1 (30)280/2,8 (41)260/2,6 (38)250/2,5 (36)320/3,2 (46)205/55 R16,225/45 R17225/40 R18250/2,5 (36)230/2,3 (33)300/3,0 (43)280/2,8 (41)270/2,7 (39)320/3,2 (46)B14NET205/55 R16,230/2,3 (33)210/2,1 (30)280/2,8 (41)260/2,6 (38)250/2,5 (36)320/3,2 (46)225/45 R17225/40 R18250/2,5 (36)230/2,3 (33)300/3,0 (43)280/2,8 (41)270/2,7 (39)320/3,2 (46)

242Technické údajeKomfort s max. 3 osobamiECO s maximálně
3 osobamiS plným zatíženímMotorPneumatikyvpředuzadnívpředuzadnívpředuzadní[kPa/bar]
([psi])[kPa/bar]
([psi])[kPa/bar]
([psi])[kPa/bar]
([psi])[kPa/bar]
([psi])[kPa/bar]
([psi])A13DTC195/65 R15,230/2,3 (33)210/2,1 (30)280/2,8 (41)260/2,6 (38)250/2,5 (36)320/3,2 (46)205/55 R16,225/45 R17,225/40 R18A13DTE195/65 R15,230/2,3 (33)210/2,1 (30)280/2,8 (41)260/2,6 (38)250/2,5 (36)320/3,2 (46)205/55 R16B16DTC,
B16DTL,
B16DTN,
B16DTH205/55 R16,250/2,5 (36)230/2,3 (33)300/3,0 (43)280/2,8 (41)270/2,7 (39)320/3,2 (46)225/45 R17225/40 R18270/2,7 (39)250/2,5 (36)300/3,0 (43)280/2,8 (41)280/2,8 (41)320/3,2 (46)B16DTE205/55 R16250/2,5 (36)230/2,3 (33)300/3,0 (43)280/2,8 (41)270/2,7 (39)320/3,2 (46)

Technické údaje243Komfort s max. 3 osobamiECO s maximálně
3 osobamiS plným zatíženímMotorPneumatikyvpředuzadnívpředuzadnívpředuzadní[kPa/bar]
([psi])[kPa/bar]
([psi])[kPa/bar]
([psi])[kPa/bar]
([psi])[kPa/bar]
([psi])[kPa/bar]
([psi])A17DTI205/55 R16,250/2,5 (36)230/2,3 (33)300/3,0 (43)280/2,8 (41)270/2,7 (39)320/3,2 (46)225/45 R17225/40 R18270/2,7 (39)250/2,5 (36)300/3,0 (43)280/2,8 (41)280/2,8 (41)320/3,2 (46)VšechnyNouzové rezervní kolo420/4,2 (61)420/4,2 (61)––420/4,2 (61)420/4,2 (61)

244Informace pro zákazníkaInformace pro
zákazníkaInformace pro zákazníka ...........244
Zaznamenávání údajů vozidla
a zachování soukromí ...............245Informace pro
zákazníka
Prohlášení o shoděRádiové přenosové systémy
V tomto vozidle jsou systémy, které
vysílají a/nebo přijímají rádiové vlny,
jak je to upraveno směrnicí
1999/5/ES. Tyto systémy vyhovují
základním požadavkům a jiným
příslušným ustanovením směrnice
1999/5/ES. Kopie originálních
vyhotovení prohlášení o shodě lze
získat na naší webové stránce.
Zvedák Překlad originálu prohlášení o shodě
Prohlášení o shodě podle směrnice
ES číslo 2006/42/ES
Prohlašujeme, že výrobek:
Označení výrobku: Zvedák
Typ / číslo dílu společnosti GM:
13576735
je v souladu s ustanoveními směrnice 2006/42/ES.Aplikované technické normy:GMN9737=zvedání pomocí
zvedákuGM 14337=standardní
vybavení - zvedák -
testy mechanického zařízeníGMN5127=celistvost vozidla -
zvedání zvedákem
v servisní dílně
a zdviháníGMW15005=standardní
vybavení - zvedák
a náhradní
pneumatika, test
vozidlaISO TS 16949=systémy řízení
jakosti
Podepsaná osoba je oprávněna
sestavovat technickou dokumentaci.
Rüsselsheim, 31. ledna 2014
Podepsal
Hans-Peter Metzger
Vedoucí technické skupiny pro
podvozek a konstrukci
Adam Opel AG
D-65423 Rüsselsheim

Informace pro zákazníka245Zaznamenávání údajů
vozidla a zachování
soukromí
Zaznamenání údajů
události
Moduly pro ukládaní dat ve
vozidle
Celá řada elektronických
komponentů ve vašem vozidle
obsahuje moduly k ukládání dat. Tyto moduly dočasně nebo trvale ukládají
technické informace o stavu vozidla,
událostech a chybách. Tyto technické
informace zpravidla dokumentují stav dílů, modulů, systémů nebo prostředí:
■ provozní podmínky komponentů systémů ( například hladiny kapalin)
■ stavové zprávy vozidla a jednotlivých komponentů
(například počet otáček kol/rychlost
otáčení, zpomalení, podélné
zrychlení)
■ funkční poruchy a závady v důležitých komponentech vozidla■ reakce vozidla v určitých jízdních situacích (například nafouknutí
airbagu nebo aktivace systému
regulace stability vozidla)
■ podmínky prostředí (například teplota)
Tyto údaje jsou výhradně technické
údaje, jež pomáhají k identifikaci
a nápravě chyb a k optimalizaci funkcí
vozidla.
Pomocí těchto dat nelze vytvářet
jízdní profily s informacemi o ujeté
trase.
Pokud využíváte servisní služby
(např. opravny, servisní procesy, záruční opravy, procesy související
se zajištěním kvality), zaměstnanci
servisní sítě (a to včetně výrobce)
jsou schopni pomocí speciálních
diagnostických zařízení zjistit
technické informace z modulů pro
ukládání událostí a dat. V případě
potřeby vám podrobnější informace
sdělí v těchto servisech. Po
odstranění chyty se data vymažou
z modulu ukládání dat nebo budou
průběžně přepisovány.Při použití vozidla může nastat
situace, kdy lze s pomocí odborníka
zjistit vazbu mezi těmito technickými
údaji a dalšími informace (zprávě
o nehodě, poškození vozidla,
svědecké výpovědi atd).
Další funkce, které jsou případně
smluvně dohodnuty s klientem
(např. poloha vozidla v kritické
situaci) umožní přenést konkrétní
data vozidla mimo vozidlo.

246Informace pro zákazníkaIdentifikace rádiové
frekvence (RFID) Technologie RFID se v některých
vozidlech používá pro potřeby
takových funkcí, jako je detekce
ztráty vzduchu v pneumatikách či
bezpečnost systému zapalování.
Používá se též v souvislosti
s takovým zařízením, jako je dálkové
rádiové ovládání pro zamknutí/
odemknutí dveří a nastartování, či ve
vysílačích ve vozidlech pro
mechanismy otevírání garážových
dveří. Technologie RFID ve vozidlech Opel nepoužívá ani nezaznamenává
osobní údaje ani neprovádí spojení s žádným jiným systémem Opel
obsahujícím osobní údaje.