2015.5 OPEL MERIVA Instrukcja obsługi (in Polish)

Schowki71
Tylny system transportowy jest
zablokowany, gdy dźwignie
zaciskowe są przekręcone o ok. 50°.
W przeciwnym razie nie jest możliwe zapewnienie bezpiecznego działania.
Uwaga
Zamknąć klapę tylną.
Rozkładanie uchwytu tablicy
rejestracyjnej
Rozłóż uchwyt tablicy rejestracyjnej.
Przymocuj tablicę rejestracyjną przed
wykorzystaniem tylnego systemu
transportowego.
Rozkładanie uchwytów na korby
pedałów
Rozłożyć jeden lub oba uchwyty na
korby pedałów w górę, aż do
zablokowania ukośnego wspornika.

72Schowki
Wyjąć zamocowania z uchwytów na
korby pedałów.
Przygotowanie tylnego systemu
transportowego do przewożenia roweru
Nacisnąć dźwignię zwalniającą i
wysunąć uchwyty na koła.
Nacisnąć dźwignię zwalniającą na
uchwycie paska i wyjąć go.

Schowki73
Przygotowanie roweru do
zamocowania
Uwaga
Maksymalna szerokość korby
pedału wynosi 38,3 mm, a
maksymalna głębokość 14,4 mm.
Obrócić lewy pedał (niepołączony z
kołem łańcuchowym) tak, aby ustawić go pionowo w dół. Pedał na lewej
korbie musi być ustawiony poziomo.
Przednie koło roweru z przodu musi
znajdować się po lewej stronie.
Przednie koło roweru z tyłu musi
znajdować się po prawej stronie.
Mocowanie roweru do tylnego
systemu transportowego
Za pomocą obrotowej dźwigni na
uchwycie korby pedału wstępnie
dostosować element do wymiaru
poprzecznego korby pedału.
W przypadku roweru z prostymi
korbami pedałów należy całkowicie
odkręcić uchwyt korby (poz. 5).
W przypadku roweru z zakrzywionymi
korbami pedałów należy całkowicie
dokręcić uchwyt korby (poz. 1).

74Schowki
Umieścić rower na uchwycie. Korbępedału należy umieścić w otworze uchwytu w sposób pokazany na
rysunku.Przestroga
Upewnić się, że pedał nie styka się z powierzchnią tylnego wspornika.
W przeciwnym razie zespół korby
może zostać uszkodzony podczas transportu.
Wsunąć zamocowanie korby pedału
od góry w zewnętrzną prowadnicę
uchwytu na korbę i przesunąć w dół
co najmniej poniżej nacięcia.
Przytwierdzić korbę pedału,
przykręcając śrubę na zamocowaniu.
Ustawić uchwyty kół tak, aby rower
był usytuowany mniej więcej
poziomo. Odległość między pedałami a klapą tylną powinna wynosić co
najmniej 5 cm.
Oba koła roweru muszą znajdować
się w uchwytach.Przestroga
Pamiętać o odpowiednim
wyciągnięciu uchwytów na koła
tak, aby znalazły się w nich oba
koła roweru. W przeciwnym razie
poziome mocowanie roweru nie
jest bezpieczne.
Nieprzestrzeganie tego zalecenia
może spowodować uszkodzenie
kół roweru przez gorące spaliny.

Schowki75
Wyrównać rower z samochodem w
kierunku wzdłużnym: Lekko
poluzować zamocowanie pedału.
Ustawić rower w pozycji
wyprostowanej za pomocą dźwigni
obrotowej w uchwycie korby pedału.
Jeśli rowery zawadzają o siebie, ich
wzajemne położenie można ustawić
poprzez regulację uchwytów na koła
oraz za pomocą dźwigni obrotowej w
uchwycie korby pedału. Należy
sprawdzić, czy między rowerami a
nadwoziem pojazdu jest
wystarczająca odległość.Ręką dokręcić do oporu śrubę
zamocowania pedału.
Przymocować oba koła roweru do
uchwytów za pomocą pasków
mocujących.
Sprawdzić, czy rower jest dobrze
zamocowany.
Przestroga
Upewnić się, że odstęp między
rowerem a nadwoziem pojazdu
wynosi co najmniej 5 cm. Jeśli to
konieczne, poluzować kierownicę
roweru i obrócić w bok.
Dla każdego roweru należy
zanotować ustawienia uchwytów kół
oraz dźwigni obrotowej na uchwycie
korby pedału. Właściwe
przygotowanie systemu ułatwi
ponowne zamocowanie roweru.
Uwaga
W celu zwiększenia widoczności
zaleca się zamocowanie znaku
ostrzegawczego na ostatnim
rowerze.
Zdejmowanie roweru z tylnego
systemu transportowego
Rozpiąć paski na obu kołach roweru.

76Schowki
Przytrzymać rower, poluzować śrubęzamocowania pedału, po czym
unieść i wyjąć zamocowanie.
Chowanie tylnego systemu
transportowego
Wcisnąć zamocowania korby pedału
do uchwytu na korby pedałów w
sposób pokazany na rysunku.
Zamocować uchwyt paska i
pociągnąć maksymalnie w dół.
Nacisnąć dźwignię zwalniającą i
wsunąć uchwyty na koła do oporu.
Zwolnić dźwignię blokującą na
ukośnym wsporniku i złożyć oba
uchwyty na korby pedałów.
9 Ostrzeżenie
Istnieje niebezpieczeństwo
przytrzaśnięcia.
Zdjąć tablicę rejestracyjną i złożyć je
uchwyt.

Schowki77
Obrócić do oporu w tył najpierw lewą
( 1 ), a następnie prawą ( 2) dźwignię
mocującą, aż do zatrzymania.
Wcisnąć dźwignię blokującą i
wyciągnąć oba wsporniki lamp z
wgłębień.
Złożyć wsporniki z tyłu lamp tylnych.
Umieścić w otworach najpierw
przednie światło tylne ( 1), a następnie
tylne ( 2) światło tylne i docisnąć je w
dół do oporu. Wcisnąć przewody
całkowicie w prowadnice, aby
zapobiec ich uszkodzeniu.
Otworzyć klapę tylną.
Popchnąć dźwignię zwalniającą do
góry i przytrzymać ją w tej pozycji.
Nieznacznie unieść tylny system
transportowy i wepchnąć do
zderzaka, tak aby się zablokował.
Dźwignia zwalniająca musi powrócić
w położenie wyjściowe.
9 Ostrzeżenie
Jeśli systemu nie można
poprawnie zablokować,
skorzystać z pomocy serwisu.

78SchowkiPrzestrzeń bagażowaSkładanie oparć tylnych foteli
Tylne oparcie jest podzielone na trzy
części. Wszystkie części można
składać i obniżać niezależnie od
siebie w celu zwiększenia przestrzeni bagażowej.9 Ostrzeżenie
Nie przechowywać przedmiotów
pod lub za siedzeniami.
Przedmioty takie mogą uszkodzić prowadnice i uniemożliwić
prawidłowe zablokowanie
siedzeń.
Całkowicie płaską podłogę można
utworzyć poprzez złożenie oparć
tylnych siedzeń.
Przestroga
Nie składać oparć foteli skrajnych, gdy są ustawione w położeniu
wewnętrznym. Może nastąpić
uszkodzenie siedzeń.
Jeśli jest to konieczne, wyjąć osłonę
przestrzeni bagażowej 3 79.
Docisnąć w dół zagłówki, naciskając
obie blokady.
Wyjąć pas bezpieczeństwa z
zaczepu na oparciu.
Pociągnąć za uchwyt z przodu
oparcia i złożyć oparcie na siedzisko.
Siedzenie jest obniżane
automatycznie.
Oparcia można złożyć również z przestrzeni bagażowej.