2015.5 OPEL INSIGNIA Īpašnieka rokasgrāmata (in Latvian)

Tehniskie dati335Comfort līdz 3 personāmECO līdz 3 personāmPilnībā piekrautai
automašīnaiMotorsRiepaspriekšāaizmugurēpriekšāaizmugurēpriekšāaizmugurē[kPa/bar]
([psi])[kPa/bar]
([psi])[kPa/bar]
([psi])[kPa/bar]
([psi])[kPa/bar]
([psi])[kPa/bar]
([psi])A20DTR ar
sporta šasiju
un 18'' Brembo
bremzēm245/40R19230/2,3 (33)220/2,2 (32)270/2,7
(39)290/2,9 (42)260/2,6
(38)300/3,0 (43)235/45R18,250/2,5 (36)250/2,5 (36)270/2,7
(39)290/2,9 (42)260/2,6
(38)320/3,2 (46)245/35R20A28 NER235/45 R18,270/2,7 (39)250/2,5 (36)310/3,1
(45)300/3,0 (43)280/2,8
(41)300/3,0 (43)245/40 R19255/35 R20VisiPagaidu (mazizmēra)
rezerves ritenis420/4,2 (61)420/4,2 (61)––420/4,2
(61)420/4,2 (61)11) Atļauts izmantot tikai kā ziemas riepas.

336Tehniskie dati
Sports TourerComfort līdz 3 personāmECO līdz 3 personāmPilnībā piekrautai
automašīnaiMotorsRiepaspriekšāaizmugurēpriekšāaizmugurēpriekšāaizmugurē[kPa/bar]
([psi])[kPa/bar]
([psi])[kPa/bar]
([psi])[kPa/bar]
([psi])[kPa/bar]
([psi])[kPa/bar]
([psi])B20NHT,
A20DTH,
B20DTH,
A20DTR225/55 R17,220/2,2
(32)220/2,2 (32)270/2,7
(39)290/2,9 (42)230/2,3
(33)300/3,0 (43)245/45 R18245/40 R19215/55 R17 M
+S 11)
,250/2,5
(36)250/2,5 (36)270/2,7
(39)290/2,9 (42)260/2,6
(38)320/3,2 (46)225/50 R17,235/45 R18,245/35 R20225/45 R18 M
+S 11)270/2,7
(39)270/2,7 (39)300/3,0
(43)320/3,2 (46)280/2,8
(41)330/3,3 (48)B20NHT,
A20DTH,
B20DTH,
A20DTR
ar sporta šasiju un 18''
Brembo bremzēm245/40R19230/2,3
(33)220/2,2 (32)270/2,7
(39)290/2,9 (42)260/2,6
(38)300/3,0 (43)235/45R18,250/2,5
(36)250/2,5 (36)270/2,7
(39)290/2,9 (42)260/2,6
(38)320/3,2 (46)245/35R20

Tehniskie dati337Comfort līdz 3 personāmECO līdz 3 personāmPilnībā piekrautai
automašīnaiMotorsRiepaspriekšāaizmugurēpriekšāaizmugurēpriekšāaizmugurē[kPa/bar]
([psi])[kPa/bar]
([psi])[kPa/bar]
([psi])[kPa/bar]
([psi])[kPa/bar]
([psi])[kPa/bar]
([psi])A28 NER235/45 R18,260/2,6
(38)230/2,3 (33)300/3,0
(43)320/3,2 (46)270/2,7
(39)320/3,2 (46)245/40 R19,255/35 R20VisiPagaidu
(mazizmēra)
rezerves ritenis420/4,2
(61)420/4,2 (61)––420/4,2
(61)420/4,2 (61)11) Atļauts izmantot tikai kā ziemas riepas.

338Tehniskie dati
Country TourerComfort līdz 3 personāmECO līdz 3 personāmPilnībā piekrautai
automašīnaiMotorsRiepaspriekšāaizmugurēpriekšāaizmugurēpriekšāaizmugurē[kPa/bar]
([psi])[kPa/bar] ([psi])[kPa/bar]
([psi])[kPa/bar] ([psi])[kPa/bar]
([psi])[kPa/bar]
([psi])B20NHT,
A20DTH,
B20DTH,
A20DTR225/55 R17,220/2,2 (32)220/2,2 (32)270/2,7 (39)290/2,9 (42)220/2,2
(32)290/2,9 (42)215/60 R17,235/45 R18,235/50 R18,245/45 R19VisiPagaidu
(mazizmēra)
rezerves ritenis420/4,2 (61)420/4,2 (61)––420/4,2
(61)420/4,2 (61)

Klienta informācija339Klienta informācijaInformācija klientiem..................339
Automašīnas datu ierakstīšana un konfidencialitāte ....................341Informācija klientiem
Atbilstības deklarācija Radio pārraides sistēmasŠajā automašīnā ir sistēmas, kas
raida un/vai uztver radioviļņus
saskaņā ar direktīvu 1999/5/EK. Šīs
sistēmas atbilst direktīvas 1999/5/EK
būtiskajām prasībām un citiem
piemērojamiem noteikumiem.
Atbilstības deklarāciju oriģinālu
kopijas ir pieejamas mūsu tīmekļa
vietnē.
Radara sistēmas Dažādām valstīm paredzētās radaru
sistēmu atbilstības deklarācijas ir
ietvertas nākamajā lappusē:

340Klienta informācija

Klienta informācija341
Domkrats
Atbilstības deklarācijas oriģināla
tulkojums
Atbilstības deklarācija saskaņā ar EK
direktīvu 2006/42/EK
Mēs paziņojam, ka izstrādājums:
Izstrādājuma apzīmējums: Domkrats
Tips/GM daļas numurs: 13348505,
13504504
atbilst direktīvas 2006/42/EK
noteikumiem.
Piemērotie tehniskie standarti:GMN9737=domkratiGM 14337=standarta
aprīkojuma
domkrats —
aparatūras
pārbaudesGMN5127=automašīnas
izturība — vilkšana
un pacelšana ar
domkratu apkopes
stacijāGMW15005=standarta
aprīkojuma
domkrats un
rezerves ritenis,
automašīnas
pārbaudeISO TS 16949=kvalitātes vadības
sistēmas
Parakstītājs ir pilnvarots sastādīt
tehnisko dokumentāciju.
Riselsheimā, 2014. gada 31. janvārī
parakstījis
Hanss Peters Mecgers (Hans-Peter
Metzger)
Šasijas un konstrukcijas inženieru
grupas vadītājs
Adam Opel AG
D-65423 Riselsheima
Automašīnas datu
ierakstīšana un
konfidencialitāte
Notikumu datu
ierakstīšanas ierīces
Datu krātuves moduļi
automašīnā Vairākos automašīnas
elektroniskajos komponentos ir datu
krātuves moduļi, kuros īslaicīgi vai
pastāvīgi tiek saglabāti tehniskie dati
par automašīnas stāvokli,
notikumiem un kļūdām. Parasti šajā
tehniskajā informācijā tiek
dokumentēts detaļu, moduļu vai
sistēmu stāvoklis vai vides apstākļi:
■ sistēmas komponentu darbības stāvoklis (piemēram, uzpildes
līmenis);
■ automašīnas un atsevišķu tās komponentu statusa ziņojumi
(piemēram, riteņu apgriezienu skaits/rotācijas ātrums, ātruma
samazinājums, sāniskais ātruma
palielinājums);

342Klienta informācija
■ svarīgu sistēmas komponentudisfunkcijas un defekti;
■ automašīnas reakcija noteiktās braukšanas situācijās (piemēram,
drošības gaisa spilvena izplešana, stabilitātes regulēšanas sistēmas
aktivizēšana);
■ vides apstākļi (piemēram, temperatūra).
Šie ir tikai un vienīgi tehniska rakstura
dati, kas palīdz identificēt un novērst
kļūdas, kā arī optimizēt automašīnas
darbību.
Ar šiem datiem nevar izveidot
kustības profilus, kas norāda
nobrauktos maršrutus.
Izmantojot autoservisa pakalpojumus
(piemēram, veicot remontu vai
apkopi, izskatot garantijas lietu,
veicot kvalitātes kontroli), servisa tīkla
(tostarp ražotāja) darbinieki var
nolasīt šo tehnisko informāciju no
notikumu un kļūdu datu krātuves
moduļiem, izmantojot īpašas
diagnostikas ierīces. Ja
nepieciešams, plašāku informāciju
saņemsiet šajos autoservisos. Kadkļūda ir novērsta, dati tiek dzēsti no
kļūdu datu krātuves moduļa, vai arī tie tiek pastāvīgi pārrakstīti.
Lietojot automašīnu, var rasties
situācijas, kurās šos tehniskos datus
kopā ar citu informāciju (ziņojumu par
avāriju, automašīnas bojājumiem,
aculiecinieku liecībām utt.) var saistīt
ar konkrētu personu — iespējams, ar eksperta palīdzību.
Izmantojot papildu funkcijas, par
kurām noslēgts līgums ar klientu
(piemēram, par automašīnas
atrašanās vietas noteikšanu avārijas
gadījumā), no automašīnas var tikt
pārraidīti konkrēti automašīnas dati.Radio frekvenču
identificēšana (RFID) RFID tehnoloģija dažās automašīnās
tiek izmantota tādām funkcijām, kā
riepu spiediena uzraudzība un
aizdedzes sistēmas drošība. Tā tiek
izmantota arī apvienojumā ar tādām
ērtām funkcijām, kā radio tālvadība
durvju aizslēgšanai/atslēgšanai un
iedarbināšanai, kā arī raidītājiem
garāžas durvju atvēršanai, pašam
atrodoties automašīnā. RFID
tehnoloģija Opel automašīnās
neizmanto vai neieraksta personisko informāciju, kā arī nesaista to ar citu
Opel sistēmā esošo personisko
informāciju.