2015.5 OPEL INSIGNIA Īpašnieka rokasgrāmata (in Latvian)

Klimata kontrole159Ventilācijas atveres
Regulējamas ventilācijas
atveres
Priekšējās ventilācijas atveres
Lai atvērtu ventilācijas atveri,
pagrieziet regulēšanas ripu stāvoklī B.
Noregulējiet caur ventilācijas atveri
ieplūstošā gaisa daudzumu,
pagriežot regulēšanas ripu.
Noregulējiet gaisa plūsmas virzienu,
grozot restītes.
Lai aizvērtu ventilācijas atveri,
pagrieziet regulēšanas ripu
stāvoklī 7.
Aizmugurējās ventilācijas
atveres
Aizmugurējo pasažieru ventilācijas
atveres atrodas viduskonsolē starp priekšējiem sēdekļiem.

160Klimata kontrole9Brīdinājums
Nestipriniet nekādus priekšmetus
pie ventilācijas atveru restītēm.
Avārijas gadījumā pastāv
bojājumu un savainojumu risks.
Neregulējamās
ventilācijas atveres
Papildu ventilācijas atveres atrodas
zem vējstikla un durvju stikliem, kā arī
kāju nišās.
Uzturēšana un apkope
Gaisa ieplūde
Gaisa ieplūdes atvere, kas atrodas
motora nodalījumā vējstikla priekšā,
nedrīkst būt nosprostota, lai caur to
varētu ieplūst gaiss. Neļaujiet ap tām
sakrāties kritušām lapām, netīrumiem vai sniegam.
Putekļu filtrs
Kabīnes gaisa filtrēšanaDaļiņu filtrs attīra kabīnē ieplūstošogaisu no putekļiem, sodrējiem,
putekšņiem un sporām.
Aktīvās ogles filtrs
Papildus daļiņu filtram aktīvās ogles
filtrs mazina smakas.
Filtra maiņa jāveic periodiskās
tehniskās apkopes laikā.
Gaisa kondicionēšanas sistēmas regulāra
izmantošana Lai nodrošinātu nemainīgu darbības
efektivitāti, ieteicams ieslēgt gaisa
kondicionētāju reizi mēnesī uz dažām
minūtēm neatkarīgi no laika
apstākļiem un gadalaika.
Tehniskā apkope
Lai nodrošinātu optimālu dzesēšanas efektivitāti, ir ieteicams veikt klimata
kontroles sistēmas pārbaudi reizi

Klimata kontrole161
gadā, sākot no trešā gada pēc
automašīnas pirmās reģistrācijas; šai
pārbaudei jāietver:
■ funkcionalitātes un spiediena pārbaude
■ apsildes funkcionalitāte
■ pārbaude pret noplūdēm
■ piedziņas siksnu pārbaude
■ kondensatora tīrīšana un iztvaicētāja iztukšošana
■ darbības pārbaude

162Braukšana un ekspluatācijaBraukšana un
ekspluatācijaAr braukšanu saistīti padomi .....162
Iedarbināšana un vadība ...........163
Motora izplūdes gāzes ...............171
Automātiskā pārnesumkārba .....176
Manuālā pārnesumkārba ...........180
Piedziņas sistēmas ....................181
Bremzes ..................................... 182 Gaitas kontroles sistēmas .......... 185
Vadītāja palīgsistēmas ...............190
Degviela ..................................... 226
Piekabes sakabes ierīce ............234Ar braukšanu saistīti
padomi
Kontrole pār automašīnu
Nekādā gadījumā nebrauciet
lejā no kalna ar izslēgtu motoru
(izņemot gadījumus, kad ir ieslēgta funkcija Autostop) Šādā situācijā nedarbosies vairākas
automašīnas sistēmas (piemēram, bremžu pastiprinātājs, stūres
pastiprinātājs). Šādi pārvietojoties,
jūs apdraudat citus un paši sevi.
Autostop laikā darbojas visas
sistēmas, taču ir vērojams kontrolēts
stūres pastiprinātāja palīgsistēmas
darbības samazinājums, kā arī
automašīnas ātruma samazinājums.
Iedarbināšanas-izslēgšanas sistēma
3 167.
Pedāļi Lai nodrošinātu netraucētu pedāļugājienu, pedāļu tuvumā nedrīkst
atrasties nekādi paklājiņi.Stūrēšana
Ja stūres pastiprinātājs nedarbojasdzinēja izslēgšanas vai sistēmas
kļūmes dēļ, automašīnu var stūrēt,
bet tam var būt nepieciešams lielāks
spēks.
Kontrolindikators c 3 111.Uzmanību
Transportlīdzekļiem, kas aprīkoti
ar hidraulisko stūres
pastiprinātāju:
Ja stūre tiek pagriezta līdz galam
un tiek turēta šādā stāvoklī ilgāk
par 15 sekundēm, stūres
pastiprinātāja sistēma var tikt
bojāta, un var izzust stūres
pastiprinātāja funkcija.

Braukšana un ekspluatācija163Iedarbināšana unvadība
Piestrādes periods jaunām automašīnām
Pirmo braucienu laikā izvairieties no
nevajadzīgi straujas bremzēšanas.
Pirmā brauciena laikā var parādīties
dūmi, kas rodas, iztvaikojot vaskam
un eļļai no atgāzu izplūdes sistēmas.
Pēc pirmā brauciena ļaujiet
automašīnai kādu laiku pastāvēt ārā
un izvairieties no izgarojumu
ieelpošanas.
Piestrādes periodā ir iespējams
palielināts degvielas un motoreļļas
patēriņš, un dīzeļa daļiņu filtra
pašattīrīšanās var notikt biežāk.
Dīzeļa daļiņu filtrs 3 171.
Aizdedzes slēdža stāvokļi Pagrieziet atslēgu:0=aizdedze izslēgta: Ja aizdedze
iepriekš bijusi ieslēgta, dažas
funkcijas paliek aktīvas, līdz tiek
izņemta atslēga vai atvērtas
vadītāja durvis1=piederumu režīms: Stūres
bloķēšanas mehānisms ir
atbrīvots, un dažas elektriskās
funkcijas var darbināt. Aizdedze
ir izslēgta2=ieslēgtas aizdedzes režīms:
Aizdedze ir ieslēgta, notiek
dīzeļmotora
pirmsiedarbināšanas
uzsildīšana. Kontrolindikatori
izgaismojas, un lielāko daļu
elektrisko funkciju var izmantot3=motora iedarbināšana: Tiklīdz
sākas iedarbināšanas process,
atlaidiet atslēgu
Stūres bloķēšanas
mehānismam vajadzīga apkope
Izņemiet atslēgu no aizdedzes slēdža un pagrieziet stūri, līdz tā nofiksējas.
9 Bīstami
Nekādā gadījumā neizņemiet
atslēgu no aizdedzes slēdža
braukšanas laikā, pretējā
gadījumā stūre tiks nobloķēta.

164Braukšana un ekspluatācijaIedarbināšanas/
izslēgšanas poga
Elektroniskajai atslēgai jāatrodas
automašīnā.
Piederumu režīms: vienu reizi
nospiediet Engine Start/Stop ,
nenospiežot sajūga vai bremžu
pedāli. Taustiņā izgaismojas dzeltenā gaismas diode. Stūres bloķēšanas
mehānisms tiek atbrīvots, un dažas
elektriskās funkcijas var darbināt.
Aizdedze ir izslēgta.
Ieslēgtas aizdedzes režīms:
nospiediet un 6 sekundes turiet
nospiestu Engine Start/Stop ,
nenospiežot sajūga vai bremžu
pedāli. Taustiņā izgaismojas zaļā
gaismas diode; notiek dīzeļmotora
pirmsiedarbināšanas uzsildīšana.
Kontrolindikatori izgaismojas, un
lielākā daļa elektrisko funkciju
darbojas.
Motora iedarbināšana: nospiediet
sajūga pedāli (manuālā
pārnesumkārba) vai bremžu pedāli (automātiskā pārnesumkārba) unvēlreiz nospiediet Engine Start/Stop.
Tiklīdz sākas iedarbināšanas
process, atlaidiet taustiņu.
Aizdedze izslēgta: īsi nospiediet
Engine Start/Stop katrā režīmā vai
kad motors darbojas un automašīna
stāv uz vietas. Ja aizdedze iepriekš
bijusi ieslēgta, dažas funkcijas paliek
aktīvas, līdz tiek atvērtas vadītāja
durvis.
Ārkārtas izslēgšana braukšanas
laikā: turiet nospiestu
Engine Start/Stop ilgāk par
2 sekundēm vai divreiz īsi nospiediet 5 sekunžu laikā 3 165.Stūres bloķēšanas
mehānismam vajadzīga apkope Stūres bloķēšanas mehānisms
ieslēdzas automātiski šādos
gadījumos:
■ automašīna stāv uz vietas;
■ aizdedze ir izslēgta;
■ vadītāja durvis ir atvērtas.
Lai atbrīvotu stūres bloķēšanas
mehānismu, atveriet un aizveriet
vadītāja durvis un ieslēdziet
piederumu režīmu vai iedarbiniet
motoru tieši.9 Brīdinājums
Ja automašīnas akumulators ir
izlādējies, automašīnu nedrīkst
vilkt, kā arī iedarbināt motoru,
automašīnu ievelkot vai iestumjot, jo tai nav iespējams atbloķēt
stūres ratu.

Braukšana un ekspluatācija165
Ar elektroniskās atslēgas
sistēmu aprīkotu automašīnu darbināšana kļūmes gadījumā
Ja kāda no elektroniskajām atslēgām nedarbojas vai tās baterija ir
izlādējusies, tad, mēģinot iedarbināt
automašīnu, vadītāja informācijas
centrā var parādīties No Remote
Detected (Tālvadības pults nav
atrasta) vai Replace Battery in
Remote Key (Nomainiet tālvadības pults bateriju) .
Atveriet viduskonsoles nodalījumu,
paceļot uz augšu elkoņbalstu.
Ievietojiet elektronisko atslēgu
raidītāja kabatā. Nospiediet sajūga
pedāli (manuālā pārnesumkārba) vai
bremžu pedāli (automātiskā
pārnesumkārba) un nospiediet
Engine Start/Stop .
Lai izslēgtu motoru, vēlreiz nospiediet
Engine Start/Stop . Izņemiet
elektronisko atslēgu no raidītāja
kabatas.
Šī iespēja ir paredzēta tikai ārkārtas
situācijām. Novietojiet elektronisko
atslēgu atpakaļ vietā pēc iespējas
ātrāk 3 24.
Informāciju par durvju atslēgšanu un
aizslēgšanu skatiet sadaļā
Tālvadības sistēmas vai
elektroniskās atslēgas bloka kļūmes
gadījumā 3 25.
Strāvas padeves
pārtraukums Līdz tiek atvērtas vadītāja durvis vai
10 minūtes pēc tam, kad tiek izslēgta
aizdedze, var darboties šādas
elektroniskās sistēmas:■ elektriskie logi
■ jumta lūka
■ elektriskās kontaktligzdas
Motora iedarbināšana Automašīnas ar aizdedzesslēdzi
Manuālā pārnesumkārba: nospiediet
sajūga un bremžu pedāļus.
Automātiskā pārnesumkārba:
nospiediet bremžu pedāli un
pārslēdziet selektora sviru stāvoklī P
vai N.

166Braukšana un ekspluatācija
Nespiediet gāzes pedāli.
Dīzeļmotoriem: pagrieziet atslēgu
stāvoklī 2, lai aktivizētu
pirmsiedarbināšanas uzsildīšanu, un
atstājiet, līdz nodziest
kontrolindikators !.
Īsi pagrieziet atslēgu stāvoklī 3 un
atlaidiet to: starteris pēc nelielas
pauzes tiek aktivizēts automātiski un tā darbība tiek apturēta, kad motors ir
iedarbināts; skatīt "Automātiskā
startera vadība".
Funkcijas Autostop darbības laikā
motoru var iedarbināt, nospiežot
sajūga pedāli 3 167.Automašīnas ar
iedarbināšanas/izslēgšanas
pogu
Manuālā pārnesumkārba: nospiediet
sajūga un bremžu pedāļus.
Automātiskā pārnesumkārba:
nospiediet bremžu pedāli un
pārslēdziet selektora sviru stāvoklī P
vai N.
Nespiediet gāzes pedāli.
Nospiediet un atlaidiet
Engine Start/Stop : starteris pēc
nelielas pauzes tiek aktivizēts
automātiski, un tā darbība tiek
apturēta, kad motors ir iedarbināts;
skatiet sadaļu "Automātiskā startera
vadība"
Pirms iedarbināt atkārtoti vai lai
izslēgtu motoru, kad automašīna stāv
uz vietas, vēlreiz īsi nospiediet
Engine Start/Stop .
Funkcijas Autostop darbības laikā
motoru var iedarbināt, nospiežot
sajūga pedāli 3 167.
Ārkārtas izslēgšana braukšanas laikā
Ja ārkārtas situācijā motors jāizslēdz
braukšanas laikā, turiet nospiestu
Engine Start/Stop ilgāk par
2 sekundēm vai divreiz īsi nospiediet
5 sekunžu laikā.9 Bīstami
Izslēdzot automašīnas motoru
braukšanas laikā, var nedarboties bremžu un stūres sistēmu
pastiprinātāji. Palīgsistēmas un
drošības gaisa spilvenu sistēmas
tiek atspējotas. Nodziest
apgaismojums un bremžu