Page 129 of 261

Klimato kontrolė127todėl langai gali aprasoti iš vidaus.Keleivių skyriaus oro kokybė
pablogės, dėl ko keleiviai gali
pasijusti mieguistai.
Šilto ir labai drėgno oro sąlygomis
priekinis stiklas iš išorės gali aprasoti, kai į jį nukreipiamas šaltas oras. Jeigu
priekinis stiklas rasoja iš išorės,
įjunkite priekinio stiklo valytuvą ir
išjunkite l.
Maksimalus aušinimas Trumpam atidarykite langus, kad
greičiau išsisklaidytų karštas oras.
■ Įjunkite vėsinimą n.
■ Oro recirkuliavimo sistema 4
įjungta.
■ Nustatytos temperatūros valdymas iki šalčiausio lygio.
■ Nustatykite didžiausią ventiliatoriaus greitį.
■ Oro srovės paskirstymą perjunkite į M .
■ Atidarykite visas ventiliacines angas.
Šildymas ir aprasojimo
pašalinimas nuo langų l■ Nustatytos temperatūros valdymas
iki šilčiausio lygio.
■ Nustatykite didžiausią ventiliatoriaus greitį.
■ Oro srovės paskirstymą perjunkite į l .
■ Įjunkite galinio lango šildymą Ü.
■ Jei reikia, atidarykite šonines ventiliacines angas ir nukreipkitejas link durų langų.
Pastaba
Jei veikiant varikliui pasirenkamas
oro paskirstymo režimas l,
funkcijos „Autostop“ veikimas
pristabdomas iki kito oro
paskirstymo režimo pasirinkimo.
Jei veikiant funkcijai „Autostop“
pasirenkamas oro paskirstymo
režimas l, variklis automatiškai
užvedamas.
Išjungimo-užvedimo sistema 3 137.
Page 130 of 261
128Klimato kontrolėElektroninė klimato
kontrolės sistema
Valdikliais reguliuojama: ■ Vertiliatoriaus greitis
■ Temperatūra
■ Oro paskirstymas
n=VėsinimasAUTO=Automatinis režimas4=Rankinė oro recirkuliacijaV=Šildymui ir aprasojimo
pašalinimuiÜ=Šildomas galinis langas
3 32Šildomas priekinis stiklas 3 33.
Šildomos sėdynės ß 3 39.
Šildomas vairas * 3 77.
Automatiniu režimu temperatūra,
ventiliatoriaus apsukos ir oro
paskirstymas reguliuojami
automatiškai.
Klimato kontrolės nuostatos
pateikiamos informaciniame ekrane.
Ant šiuo metu rodomo meniu
trumpam pateikiamos nuostatų
modifikacijos.
Elektroninė klimato kontrolės sistema veikia tik dirbant varikliui.
Automatinis režimas AUTO
Pagrindinis nustatymas didžiausiam
komfortui:
■ Nuspaudus mygtuką AUTO, oro
paskirstymas ir ventiliatoriaus
greitis reguliuojami automatiškai.
Apie suaktyvinimą informuoja
mygtuke įsijungęs šviesos diodas.
■ Atidarykite visas ventiliacines angas, kad automatiniu režimuoras būtų skirstomas optimaliai.
Page 131 of 261

Klimato kontrolė129
■Spustelėkite n, kad įjungtumėte
optimalaus vėsinimo ir miglos
šalinimo režimą. Apie suaktyvinimą
informuoja mygtuke įsijungęs
šviesos diodas.
■ Centrine rotacine rankenėle nustatykite iš anksto parinktą
temperatūrą. Rekomenduojama temperatūra: 22 °C.
Iš anksto nustatytos
temperatūros pasirinkimas Nustatykite temperatūrą, pasukdami
centrinę rotacinę rankenėlę į
pageidaujamą vertę. Apie tai
informuoja rodinys jungiklyje.
Komforto sumetimais temperatūra
gali būti pakeista tik nedideliais
žingsniais.
Kai nustatyta minimali temperatūra Lo , klimato kontrolės sistema veikia
maksimalaus vėsinimo režimu (jei
įjungta vėsinimo funkcija n).
Kai nustatyta maksimali temperatūra
Hi , klimato kontrolės sistema veikia
maksimalaus šildymo režimu.
Pastaba
Jei įjungta funkcija n, sumažinus
nustatytą temperatūrą salone
variklis gali užsivesti iš automatinio
išjungimo būsenos arba gali būti
ribojamas funkcijos „Autostop“
veikimas.
Šildymas ir aprasojimo
pašalinimas nuo langų V
■
Nuspauskite mygtuką V. Apie
suaktyvinimą informuoja mygtuke
įsijungęs šviesos diodas.
■ Temperatūra ir oro srovės paskirstymas bus nustatomi
automatiškai, o ventiliatorius veiks didžiausiu greičiu.
■ Įjunkite galinio lango šildymą Ü.
■ Norėdami vėl įjungti ankstesnį režimą, paspauskite mygtuką V.
Jei norite grąžinti automatinį režimą, paspauskite mygtuką
AUTO .
Page 132 of 261

130Klimato kontrolė
Automatinio galinio lango šildymo
nuostatą galima pakeisti informacinio
ekrano automobilio pritaikymo skiltyje 3 108.
Pastaba
Jei mygtukas V paspaudžiamas,
kai veikia variklis, funkcijos
„Autostop“ veikimas pristabdomas,
kol mygtukas V paspaudžiamas
pakartotinai.
Paspaudus mygtuką s, kai
ventiliatorius įjungtas ir veikia
variklis, automatinio išjungimo
funkcija išaktyvinama, kol mygtukas s galiausiai paspaudžiamas dar
kartą arba išjungiamas
ventiliatorius.
Jei mygtukas V paspaudžiamas,
kai variklis sustabdytas su funkcija „Autostop“, variklis automatiškai
užvedamas iš naujo.
Jei mygtukas s paspaudžiamas, kai
ventiliatorius įjungtas ir variklis buvo
automatiškai išjungtas, variklis vėl
automatiškai užvedamas.
Išjungimo-užvedimo sistema 3 137.Rankiniai nustatymai
Klimato kontrolės sistemos nuostatos
gali būti keičiamos mygtukais ir
rotacinėmis rankenėlėmis toliau
nurodytu būdu. Pakeitus nuostatą,
automatinis režimas išaktyvinamas.
Ventiliatoriaus greitis Z
Pasukite kairiąją rotacinę rankenėlę,
kad padidintumėte arba
sumažintumėte ventiliatoriaus
sukimosi greitį. Ventiliatoriaus
sukimosi greitis nurodomas
informaciniame ekrane.
Rankenėlės pasukimas į padėtį $:
ventiliatorius ir vėsinimo funkcija išjungiami.
Kaip grąžinti automatinį režimą:
Nuspauskite AUTO mygtuką.
Oro paskirstymas
Pasukite dešiniąją rotacinę rankenėlę
į reikiamą nuostatą. Nuostata
indikuojama informaciniame ekrane.
Page 133 of 261

Klimato kontrolė131
K=į kojas9=priekiniam langui, priekinių durųlangams, kojomss=į priekinį stiklą ir priekinių durelių langus (foniniu režimu
suaktyvinamas oro
kondicionierius, kad nerasotų
langai)M=į galvos zoną per nustatomas
oro ventiliacijos angasL=į galvos zoną ir kojas
Kaip grąžinti automatinį oro
paskirstymą: paspauskite mygtuką
AUTO .
Aušinimas n
Spustelėkite mygtuką n, kad
įjungtumėte vėsinimo funkciją. Apie
suaktyvinimą informuoja mygtuke
įsijungęs šviesos diodas. Vėsinimo
funkcija veikia tik užvedus variklį ir
įjungus klimato kontrolės ventiliatorių.
Kad išjungtumėte vėsinimo funkciją,
spustelėkite mygtuką n dar kartą.
Oro kondicionavimo sistema vėsina ir
sausina orą, kai tik lauko temperatūra
šiek tiek viršija užšalimo temperatūrą. Todėl gali susidaryti kondensatas ir
lašėti iš po automobilio.
Jei vėsinimo ar džiovinimo nereikia,
išjunkite vėsinimo sistemą ir taupykite degalus.
Išjungus vėsinimo sistemą, klimato
kontrolės sistema neprašys vėl
užvesti variklio, jei veikia sistema
„Autostop“. Išimtis: suaktyvinta
atitirpinimo sistema ir 0 °C viršijanti
išorės temperatūra pareikalauja
pakartotinai užvesti variklį.
Vėsinimo funkcijos būsena
pateikiama informaciniame ekrane.Vėsinimo funkcijos suaktyvinimą ar
išaktyvinimą užvedus variklį galima
pakeisti informacinio ekrano
automobilio pritaikymo skiltyje 3 108.
Oro recirkuliavimo režimas 4
Norėdami suaktyvinti oro
recirkuliacijos režimą, paspauskite
mygtuką 4. Apie suaktyvinimą
informuoja mygtuke įsijungęs šviesos
diodas.
Jei norite išaktyvinti oro recirkuliacijos režimą, spustelėkite mygtuką 4 dar
kartą.
Page 134 of 261

132Klimato kontrolė9Perspėjimas
Oro recirkuliavimo režimu gaivaus
oro kaita yra sumažinta. Veikiant
be vėsinimo oro drėgmė padidėja, todėl langai gali aprasoti iš vidaus.
Keleivių skyriaus oro kokybė
pablogės, dėl ko keleiviai gali
pasijusti mieguistai.
Šilto ir labai drėgno oro sąlygomis
priekinis stiklas iš išorės gali aprasoti,
kai į jį nukreipiamas šaltas oras. Jei
priekinis stiklas aprasoja iš lauko,
įjunkite priekinio stiklo valytuvą ir
išjunkite s.
Pagrindiniai nustatymai
Kai kurias nuostatas galima pakeisti
Informaciniame ekrane, automobilio
pritaikymo skiltyje 3 108.
Ventiliacinės angos
Reguliuojamos
ventiliacinės angos
Mažiausiai viena ventiliacinė anga
turi būti atidaryta, kai įjungtas
vėsinimas.
Pasukdami reguliavimo ratuką,
sureguliuokite oro srautą
ventiliacinėje angoje. Ventiliacijos
anga uždaroma pasukant
reguliavimo ratuką kairėn arba
dešinėn.
Nukreipkite oro srovę pakeldami ar
pasukdami skersinius.
9 Perspėjimas
Netvirtinkite jokių daiktų prie
ventiliacinių angų skersinių. Iškyla sugadinimo ir sužeidimo pavojus
avarijos atveju.
Fiksuotos ventiliacinės
angos Papildomos ventiliacinės angos
įtaisytos po priekiniu langu ir durų
langais bei grindyse.
Page 135 of 261
Klimato kontrolė133Priežiūra
Oro įsiurbimas
Oro įsiurbimo anga priekinio lango
priekyje variklio skyriuje turi būti švari,
kad galėtų įsiurbti orą. Pašalinkite
lapus, nešvarumus ar sniegą.
Dulkių filtras Dulkių filtras valo dulkes, suodžius,
žiedadulkes ir sporas, esančias iš
lauko patenkančiame ore.
Reguliarus oro
kondicionvimo sistemos
veikimas
Siekiant užtikrinti nepertraukiamą ir
efektyvų eksploatavimą, vėsinimas
turi būti įjungiamas po kelias minutes
per mėnesį, nepaisant metų laiko ir
oro. Kai lauko temperatūra per žema, vėsinimas yra neįmanomas.
Techninė priežiūra
Kad vėsinimas būtų optimalus,
rekomenduojame klimato kontrolės
sistemą tikrinti kasmet, praėjus
trejiems metams po automobilio
registracijos. Patikrinimą sudaro
toliau išvardinti veiksmai:
■ funkcionalumo ir slėgio testas
■ šildymo funkcionalumas
■ sistemos hermetiškumo tikrinimas ■ pavaros diržų tikrinimas
■ kondensatoriaus ir garintuvo drenažo valymas
■ eksploatavimo patikrinimas
Page 136 of 261

134Važiavimas ir naudojimasVažiavimas ir
naudojimasVairavimo patarimai ...................134
Užvedimas ir važiavimas ...........135
Variklio išmetimo sistema ..........141
Automatinė pavarų dėžė ............142
Mechaninė pavarų dėžė ............146
Pusiau automatinė pavarų dėžė 147
Stabdžiai .................................... 150
Važiavimo kontrolės sistemos ...152
Vairuotojo pagalbos sistemos ....155
Degalai ....................................... 177
Priekabos vilktis .........................180Vairavimo patarimai
Automobilio valdymas
Niekada nevažiuokite nuo kalno
su išjungtu varikliu Tada neveikia daug automobilio
sistemų (pvz., stabdžių stiprintuvas,
vairo stiprintuvas). Taip važiuodami
keliate pavojų sau ir keleiviams.
Įsijungus funkcijai „Autostop“, visos
sistemos lieka veikti.
Išjungimo-užvedimo sistema 3 137.
Tuščiosios eigos variklio sūkių
skaičiaus padidinimas Jei dėl automobilio akumuliatoriaus
būklės jį reikia įkrauti, turi būti
padidinta generatoriaus galia. Šitą
galima užtikrinti padidinus tuščiosios
eigos variklio sūkių skaičių (šį pokytį
galima išgirsti).
Vairuotojo informacijos centre
atsiranda pranešimas.
Pedalai
Kad pedalų eigos niekas nekliudytų,
šalia jų neturi būti kilimėlių.Važiavimas nuokalne
Važiuodami nuokalne, įjunkite
pavarą, kad būtų pasiekiamas
pakankamas stabdžių slėgis.