2015.5 OPEL CORSA Savininko vadovas (in Lithuanian)

Sėdynės, atramos47Teisingai užsidėkite ir tvirtai
prisisekite saugos diržą. Tik tada
oro pagalvė jus tinkamai
apsaugos.
Šoninių oro pagalvių
sistema
Šoninės oro pagavės sistema
susideda iš oro pagalvės kiekvienos priekinės sėdynės atloše. Vieta
žymima žodeliu AIRBAG (oro
pagalvė).
Šoninės oro pagalvės sistema
suveiks tik tam tikro stiprumo šoninio
smūgio atveju. Uždegimas turi būti
įjungtas.
Prisipūtusi oro pagalvė sušvelnina
smūgį, o tai žymiai sumažina
viršutinės kūno dalies ir dubens
sužeidimo riziką šoninio susidūrimo
atveju.
9 Perspėjimas
Erdvė, kurioje prisipučia oro
pagalvė, turi būti laisva.
Pastaba
Naudokite tik jūsų automobiliui
aprobuotus apsauginius sėdynių
uždangalus. Būkite atidūs ir
neuždenkite oro pagalvių.
Užuolaidinių oro pagalvių
sistema
Apsauginės šoninės oro užuolaidėlės
sistema susideda iš oro pagalvės
stogo rėme kiekvienoje pusėje. Vieta žymima žodeliu AIRBAG (oro
pagalvė) stogo statramsčiuose.
Apsauginės šoninės oro užuolaidėlės
sistema suveiks tik tam tikro stiprumo šoninio smūgio atveju. Uždegimas
turi būti įjungtas.

48Sėdynės, atramos
Prisipūtusi oro pagalvė sušvelnina
smūgį, o tai ženkliai sumažina galvos
sužeidimą šoninio susidūrimo atveju.
9 Perspėjimas
Erdvė, kurioje prisipučia oro
pagalvė, turi būti laisva.
Kabliukai stogo rėmo rankenėlėse yra skirti lengvų rūbų pakabinimui
be pakabo. Draudžiama šiuose
drabužiuose laikyti kokius nors
daiktus.
Saugos oro pagalvės
išjungimas
Norint priekinėje keleivio sėdynėje
įrengti vaiko tvirtinimo sistemą, pagal
lentelėse 3 51 pateikiamas
instrukcijas tos sėdynės oro pagalvių
sistema turi būti išaktyvinta.
Kitų saugos oro pagalvių, diržo
išankstinių įtempiklių ir visų vairuotojo saugos oro pagalvių sistemos liks
aktyvios.Uždegimo rakteliu pasirinkite
jungiklio padėtį:* OFF
(IŠJUNGTA)=priekinės sėdynės
keleivio saugos oro
pagalvė išjungiama
ir neprisipūs
susidūrimo atveju.
Centriniame
valdymo pulte nuolat
šviečia kontrolinis
indikatorius *OFF
(IŠJUNGTA)V ON
(ĮJUNGTA)=priekinės sėdynės
keleivio saugos oro
pagalvė yra įjungta9 Pavojinga
Keleivio oro pagalvę išaktyvinkite
tik jei ketinate priekinėje keleivio
sėdynėje įrengti vaiko tvirtinimo

Sėdynės, atramos49sistemą, laikydamiesi instrukcijų irapribojimų, išdėstytų lentelėse
3 51.
Kitaip su išjungta priekinės
sėdynės keleivio oro pagalve
iškyla mirtino sužeidimo pavojus
suaugusiajam, sėdinčiam ant
sėdynės.
Jei po uždegimo įjungimo kontrolinis
indikatorius V įsijungia ir šviečia apie
60 sekundžių, vadinasi susidūrimo
atveju priekyje sėdinčio keleivio
saugos oro pagalvių sistema suveiks
ir pagalvės prisipūs.
Jei abu kontroliniai indikatoriai šviečia
tuo pat metu, sistemoje yra gedimas.
Sistemos būsena nėra pastebima,
todėl jokiam asmeniui neleidžiama
užimti priekinės keleivio sėdynės.
Nedelsiant kreipkitės į tech.
priežiūros dirbtuves.
Būseną keiskite, kai automobilis yra
sustabdytas ir išjungtas uždegimas.
Būsena išliks iki kito pakeitimo.
Saugos oro pagalvės išjungimo
kontrolinis indikatorius 3 91.Vaiko tvirtinimo sistema
Vaiko tvirtinimo sistemos Rekomenduojame „Opel“ vaiko
tvirtinimo sistemas, kurios yra
specialiai pritaikytos automobiliui.
Toliau nurodytos vaiko tvirtinimo
sistemos yra rekomenduojamos
šioms svorio klasėms:
■ 0, 0+ grupės
„Maxi Cosi Cabriofix plus Easyfix“,
vaikams iki 13 kg
■ I grupė
„OPEL Duo“, šios grupės vaikams
nuo 13 kg iki 18 kg svorio
Naudodami vaiko tvirtinimo sistemą,
atkreipkite dėmesį į šias naudojimo ir
įrengimo instrukcijas bei su vaiko
tvirtinimo sistema pateikiamas
instrukcijas.
Susipažinkite su vietiniais įstatymais
ir taisyklėmis, reglamentuojančiomis
privalomąjį vaiko tvirtinimo sistemų
naudojimą. Kai kuriose šalyse vaiko
tvirtinimo sistemos naudojimams tam tikrose sėdynėse yra draudžiamas.

50Sėdynės, atramos9Pavojinga
Norint priekinėje keleivio sėdynėje
sumontuoti atgal atsuktą vaiko
tvirtinimo sistemą, būtina
išaktyvinti priekinės keleivio
sėdynės oro pagalvių sistemą. Tai yra taikoma ir kai kurioms pirmyn
atsuktoms vaiko tvirtinimo
sistemoms, kaip nurodyta
lentelėse 3 51.
Saugos oro pagalvės išjungimas
3 48.
Oro pagalvės lipdukas 3 43.
Galinės sėdynės yra patogiausia
vieta įrengti vaiko tvirtinimo sistemą.
Kaip įmanoma ilgiau vaikai turi
keliauti sėdėdami į automobilio galą
nukreiptoje kėdutėje. Tokiu būdu
užtikrinama, kad vaiko kaklo dalies
stuburo slanksteliai, kurie dar yra
silpni, avarijos atveju patirtų mažesnį
spaudimą.
Tinkamos sistemos
pasirinkimas
Naudokite tik tinkamas tvirtinimo sistemas, pvz., derančias su
galiojančiais UN ECE reglamentais.
Įsitikinkite, kad ketinama įrengti vaiko
tvirtinimo sistema yra suderinama su
automobilio tipu. Žr. tolesniuose
puslapiuose pateikiamas lenteles, su
vaiko tvirtinimo sistema pateiktas
instrukcijas ir neuniversalių vaiko
tvirtinimo sistemų automobilių tipų
sąrašą.
Įsitikinkite, kad vaiko tvirtinimo
sistemos įrengimo automobilyje vieta
yra tinkama (žr. toliau pateiktas
lenteles).
Vaikui į automobilį įlipti ar iš jo išlipti leiskite tik toje automobilio pusėje,
kuri yra toliau nuo eismo.
Jei vaiko tvirtinimo sistema nėra
naudojama, pritvirtinkite ją saugos
diržu arba išimkite iš automobilio.
Vaiko tvirtinimo sistemos gali būti
tvirtinamos naudojant ISOFIX
montavimo laikiklius, viršutinio diržofiksavimo sistemą (jei yra) ir (arba)
trijų taškų saugos diržą. Žr. toliau
pateiktas lenteles.
Pastaba
Draudžiama ką nors klijuoti ant vaiko tvirtinimo sistemų; taip pat negalima
uždengti jų bet kokia medžiaga.
Būtina pakeisti vaiko tvirtinimo
sistemą, kurią avarijos metu paveikė spaudimas.

Sėdynės, atramos51Vietos vaiko tvirtinimo sistemoms
Vaiko tvirtinimo sistemos montavimo galimybės naudojant trijų taškų saugos diržą
Svorio ir amžiaus klasė
Ant priekinės keleivio sėdynės
Galinėse išorinėse
sėdynėseGalinėje
vidurinėje
sėdynėjeįjungta saugos oro pagalvėišjungta saugos oro
pagalvė0 grupė: iki 10 kg
arba maždaug 10 mėnesiųXU 1, 2U/L 3X+0 grupė: iki 13 kg
arba maždaug 2 metųXU 1, 2U/L 3XI grupė: 9–18 kg
arba maždaug 8 mėnesiai–4 metaiXU 1, 2U/L 3, 4XII grupė: 15–25 kg
arba maždaug 3–7 metųU 1, 2XU/L 3, 4XIII grupė: 22–36 kg
arba maždaug 6–12 metųU 1, 2XU/L 3, 4XU=universalus tinkamumas kartu su trijų tvirtinimo taškų sėdynės diržuL=tinka tam tikroms vaiko tvirtinimo sistemoms, patenkančioms į šias kategorijas: „konkretaus automobilio“, „apribotoji“
arba „pusiau universali“. Vaiko tvirtinimo sistema turi būti patvirtinta konkretaus automobilio tipui (žr. vaiko tvirtinimo
sistemos automobilių tipų sąrašą)X=šioje svorio klasėje neleidžiama naudoti jokia vaikų tvirtinimo sistema1=pastumkite sėdynę kiek reikia pirmyn ir nustatykite sėdynės atlošo nuolydį kiek reikia link vertikalios padėties, kad užtikrintumėte, jog diržas būtų nuvestas nuo viršutinio tvirtinimo taško pirmyn

52Sėdynės, atramos
2=perveskite sėdynės aukščio reguliatorių kiek reikia aukštyn ir nustatykite sėdynės atlošo nuolydį kiek reikia linkvertikalios padėties, kad užtikrintumėte, jog diržas sagties pusėje būtų tinkamai įtemptas3=perstumkite atitinkamą priekinę sėdynę, esančią priešais vaiko tvirtinimo sistemą, kiek reikia pirmyn4=nustatykite atitinkamą atlošą į galinę padėtį 3 68 ir pagal poreikį sureguliuokite arba nuimkite atitinkamą galvos atramą
3 35
Leistini pasirinkimai ISOFIX vaiko tvirtinimo sistemai
Svorio klasėDydžio
klasėĮranga
Ant priekinės keleivio
sėdynės 5
Galinėse
išorinėse
sėdynėseGalinėje
vidurinėje
sėdynėje
įjungta
saugos oro
pagalvėišjungta
saugos oro
pagalvė0 grupė: iki 10 kg
arba maždaug 10 mėnesiųEISO/R1XILIL 3X+0 grupė: iki 13 kg
arba maždaug 2 metųEISO/R1XILIL 3XDISO/R2XILIL 3XCISO/R3XILIL3XI grupė: 9–18 kg
arba maždaug 8 mėnesiai–4 metaiDISO/R2XILIL 3, 4XCISO/R3XILIL3, 4XBISO/F2XIL/IUFIL, IUF 3, 4XB1ISO/F2XXIL/IUFIL, IUF3, 4XAISO/F3XIL/IUFIL, IUF3, 4X

Sėdynės, atramos53
Svorio klasėDydžio
klasėĮranga
Ant priekinės keleivio
sėdynės 5
Galinėse
išorinėse
sėdynėseGalinėje
vidurinėje
sėdynėje
įjungta
saugos oro
pagalvėišjungta
saugos oro
pagalvėII grupė: 15–25 kg
arba maždaug 3–7 metųIL 1, 2XIL3, 4XIII grupė: 22–36 kg
arba maždaug 6–12 metųIL 1, 2XIL3, 4XIL=tinka konkrečioms ISOFIX vaiko tvirtinimo sistemoms, priklausančioms „konkretaus automobilio“, „apribotajai“ arba
„pusiau universaliai“ kategorijoms. (ISOFIX/Viršutinio diržo tvirtinimo taškai priekinėje keleivio sėdynėje įrengiami
papildomai, tačiau su „Corsa OPC“ nesiūlomi). ISOFIX tvirtinimo sistema turi būti patvirtinta konkretaus automobilio
tipui (žr. vaiko tvirtinimo sistemos automobilių tipų sąrašą)IUF=tinka ISOFIX pirmyn nukreiptoms universaliosios kategorijos vaiko tvirtinimo sistemoms, patvirtintoms naudoti šioje svorio klasėje (ISOFIX/Viršutinio diržo tvirtinimo taškai priekinėje keleivio sėdynėje įrengiami papildomai, tačiau su
„Corsa OPC“ nesiūlomi)X=šiai svorio klasei nėra patvirtinta jokia ISOFIX vaiko tvirtinimo sistema1=pastumkite sėdynę kiek reikia pirmyn ir nustatykite sėdynės atlošo nuolydį kiek reikia link vertikalios padėties, kad užtikrintumėte, jog diržas būtų nuvestas nuo viršutinio tvirtinimo taško pirmyn2=perveskite sėdynės aukščio reguliatorių kiek reikia aukštyn ir nustatykite sėdynės atlošo nuolydį kiek reikia link vertikalios padėties, kad užtikrintumėte, jog diržas sagties pusėje būtų tinkamai įtemptas3=perstumkite atitinkamą priekinę sėdynę, esančią priešais vaiko tvirtinimo sistemą, kiek reikia pirmyn4=nustatykite atitinkamą atlošą į galinę padėtį 3 68 ir pagal poreikį sureguliuokite arba nuimkite atitinkamą galvos
atramą 3 355=ISOFIX/ Viršutinio diržo tvirtinimo taškai priekinėje keleivio sėdynėje įrengiami papildomai (su „Corsa OPC“ nesiūlomi)

54Sėdynės, atramos
ISOFIX dydžio klasė ir sėdynės įrangaA – ISO/F3=į priekį nukreipta vaiko tvirtinimo sistema, skirta didžiausiems vaikams 9–18 kg svorio klasėjeB – ISO/F2=į priekį nukreipta vaiko tvirtinimo sistema, skirta mažesniems vaikams 9–18 kg svorio klasėjeB1 – ISO/F2X=į priekį nukreipta vaiko tvirtinimo sistema, skirta mažesniems vaikams 9–18 kg svorio klasėjeC – ISO/R3=į galą nukreipta vaiko tvirtinimo sistema, skirta iki 18 kg sveriantiems vaikamsD – ISO/R2=į galą nukreipta vaiko tvirtinimo sistema, skirta mažesniems vaikams svorio klasėje iki 18 kgE – ISO/R1=į galą nukreipta vaiko tvirtinimo sistema, skirta mažesniems vaikams iki 13 kg svorio klasėje