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Condução e funcionamento175Aviso de ângulo mortoO sistema de aviso de ângulo morto
detecta e indica objectos de ambos
os lados do veículo, dentro de uma
zona de "ângulo morto" especificada.
O sistema alerta visualmente em
cada espelho retrovisor exterior, se
detectar objectos que possam não estar visíveis nos espelhos
retrovisores interior e exteriores.
O Aviso de ângulo morto utiliza
alguns dos sensores do Apoio
avançado ao estacionamento que
estão localizados nos pára-choques
dianteiro e traseiro de ambos os
lados do veículo.9 Aviso
A função de aviso de ângulo morto
não substitui a visão do condutor.
O sistema não detecta: ■ veículos fora das zonas de ângulo morto que possam estar
a aproximar-se rapidamente
■ peões, ciclistas ou animais
Antes de mudar de faixa, olhe
sempre para os espelhos
retrovisores, por cima do ombro e
utilize o indicador de mudança de
direcção.
Quando o sistema detecta um veículo
na zona de ângulo morto durante a
marcha em frente, quer ao
ultrapassar, quer ao ser ultrapassado
por um veículo, um símbolo de aviso
âmbar B acende-se no espelho
retrovisor exterior relevante. Se o
condutor activar em seguida o
indicador de mudança de direcção, o símbolo de aviso B começa a piscar
a âmbar para avisar o condutor de que não deve mudar de faixa.
O aviso de ângulo morto encontra-se
activo a velocidades entre 10 km/h e
140 km/h. Acima dos 140 km/h, o
sistema é desactivado, o que é
indicado pelos símbolos de aviso B
com iluminação ténue em ambos os
espelhos retrovisores exteriores.
Reduzindo a velocidade novamente,
os símbolos de aviso serão
apagados. Se um veículo for
detectado na zona morta, os
símbolos de aviso B acendem como
normal no lado em questão.
Quando o veículo é colocado em
funcionamento, os indicadores de
ambos os espelhos retrovisores
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176Condução e funcionamento
exteriores acendem-se brevemente
para indicar que o sistema está
operacional.
O sistema pode ser activado ou
desactivado no Mostrador de
informação, personalização do
veículo 3 110.
A desactivação é indicada por uma
mensagem no Centro de Informação
do Condutor.
Zonas de detecção As zonas de detecção começam no
pára-choques traseiro e estendem-se
aproximadamente até 3 metros para
trás e para os lados. A altura da zona
situa-se aprox. entre 0,5 metros e 2 metros a partir do chão.
O aviso de ângulo morto foi
concebido para ignorar objectos fixos, por exemplo, rails de
protecção, postes, lancis, paredes e
vigas. Os veículos estacionados e os
veículos em sentido contrário não
são detectados.Avaria
Em circunstâncias normais pode
acontecer um aviso falhar, isto tem
tendência a aumentar com condições
de chuva.
O aviso de ângulo morto não funciona quando os cantos esquerdo ou direito
do pára-choques estão cobertos de
lama, sujidade, neve, gelo, neve
derretida ou com chuva intensa. Instruções de limpeza 3 236.
Em caso de falha do sistema ou se o
sistema não funcionar devido a
condições temporárias, é
apresentada uma mensagem no
Centro de Informação do Condutor.
Recorrer à ajuda de uma oficina.
Câmara traseira
A câmara traseira ajuda o condutor
nas manobras de marcha-atrás,
apresentando uma vista da área
atrás do veículo.
A vista da câmara é apresentada no
Mostrador de informação a cores.9 Aviso
A câmara traseira não substitui a
visão do condutor. Refira-se que
os objectos que estão fora do
campo de visão da câmara e do alcance dos sensores do Apoio
Avançado ao Estacionamento,
por exemplo, sob o pára-choques
ou por baixo do veículo, não são
apresentados.
Não fazer marcha-atrás com o
veículo olhando apenas para o
Mostrador de informação e
verificar a área à volta do veículo
antes de realizar manobras de
marcha-atrás.
Activação
A câmara traseira é automaticamente
activada quando a marcha-atrás é
engatada.
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Condução e funcionamento177
Funcionalidade
A câmara está montada entre as
luzes da chapa de matrícula e tem um
ângulo de visão de 130°.
A área mostrada pela câmara é
limitada. A distância da imagem que
aparece no mostrador é diferente da
distância real.
Símbolos de aviso
Os símbolos de aviso são indicados
como triângulos 9 na imagem,
mostrando os obstáculos detectados
pelos sensores traseiros do Apoio
Avançado ao Estacionamento.
Definições do visor
O brilho e o contraste podem ser
definidos tocando no ecrã táctil
quando a câmara traseira está activa.
Desactivação
A câmara é desactivada quando uma
velocidade do veículo para a frente é excedida ou se a marcha-atrás não
for engatada durante aprox.
10 segundos.
A activação ou a desactivação das
linhas orientadoras visuais e dos
símbolos de alerta podem ser
alteradas no menu Settings
(Definições), no mostrador de
informação. Personalização do
veículo 3 110.
Avaria As mensagens de avaria são
apresentadas com um 9 na linha
superior do Mostrador de informação.
A câmara traseira poderá não
funcionar correctamente quando:
■ estiver escuro
■ o sol ou os feixes dos faróis incidirem directamente na objectiva
da câmara
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■ a objectiva da câmara estivertapada por gelo, neve, lama ouqualquer outra coisa. Limpar a
objectiva, enxagúa-la com água e
secar com um pano macio
■ o veículo sofreu uma colisão traseira
■ ocorreram alterações da temperatura extremas
Apoio aos sinais de
trânsito
Funcionalidade O sistema de reconhecimento de
sinais de trânsito detecta
determinados sinais de trânsito
através de uma câmara frontal e
apresenta-os no Centro de
Informação do Condutor (DIC).
Sinais de trânsito, que serão
detectados, são:
Sinais de limite e de proibição de ultrapassagem ■ limitação de velocidade
■ proibição de ultrapassar
■ fim da limitação de velocidade
■ fim da proibição de ultrapassarSinais de trânsito
Início e fim de:
■ auto-estradas
■ estradas principais
■ áreas com crianças a brincarSinais complementares ■ informações adicionais sobre sinais de trânsito
■ restrição para reboques
■ restrições para tractores
■ aviso de piso molhado
■ aviso de gelo
■ setas de direcção
Os sinais de limitação de velocidade e de proibição de ultrapassagem são
apresentados no DIC até o sinal de
limitação de velocidade seguinte ou o fim da limitação de velocidade ser
detectado ou até um certo tempo
definido.
É possível a indicação de múltiplos
sinais no visor.
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Um ponto de exclamação num
quadro indica que foi detectado um
sinal adicional que não pode ser
reconhecido pelo sistema.
O sistema está activo até uma
velocidade de 200 km/h dependendo das condições de iluminação.
Assim que a velocidade baixa dos
55 km/h , o mostrador é reiniciado e o
conteúdo da página de sinais de
trânsito limpo, por exemplo, ao entrar numa zona urbana. Será a
presentada a indicação de
velocidade reconhecida seguinte.
Indicação de amostragem
Os sinais de trânsito são
apresentados na página Detecção de
sinais de trânsito no Centro de
Informação do Condutor. Seleccionar
Veículo através do botão Menu e,
depois, Detecção de sinais de
trânsito com o auxílio da roda de
regulação na alavanca do indicador de mudança de direcção 3 98.
Quando outra página no menu do
Centro de Informação do Condutor é
seleccionada e, depois, a página
Detecção de sinais de trânsito é
escolhida novamente, será
apresentado o último sinal de trânsito
reconhecido.
Função de alerta
Uma vez activada, os sinais de
limitação de velocidade e de
proibição de ultrapassagem são
apresentados como alertas
instantâneos no DIC.
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A função de alerta pode ser activada
ou desactivada no menu de
definições da página do auxiliar de
sinais de trânsito, premindo o botão
SET/CLR na alavanca do indicador
de mudança de direcção.Uma vez apresentada a página de
definições, seleccionar Alertas LIG.
para activar a função de alertas
instantâneos. Para desactivar,
seleccionar Alertas DESLIG. Quando
a ignição é ligada, a função de alertas é desactivada.
O alerta instantâneo é apresentado
durante cerca de 8 segundos no DIC.
Reiniciação do sistema
O conteúdo da memória de sinais de
trânsito pode ser apagado no menu
de definições da página do auxiliar de
sinais de trânsito, premindo o botão
SET/CLR na alavanca do indicador
de mudança de direcção. Seleccionar
e confirmar Reset (Reiniciar) para
apagar o sistema do auxiliar de sinais
de trânsito. Após uma reiniciação
bem-sucedida, é emitido um aviso
sonoro e indicado o símbolo abaixo
até ser detectado o próximo sinal de
trânsito.
Nalguns casos, o auxiliar de sinais de trânsito é apagado automaticamente
pelo sistema.
Avaria O auxiliar de sinais de trânsito pode
não funcionar correctamente quando:
■ A área do pára-brisas, onde a câmara frontal se encontra, não
está limpa.
■ Os sinais de trânsito estão total ou parcialmente cobertos ou difíceis
de distinguir.
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■ Existem condições ambientaisadversas, por exemplo, chuva
forte, neve, luz do sol directa ou sombras. Neste caso, Nenhum
sinal trâns detec dev temp atmosf é
indicado no mostrador.
■ Os sinais de trânsito estão incorrectamente montados ou
danificados.
■ Os sinais de trânsito não estão em conformidade com a Convenção deViena sobre Sinalização
Rodoviária (Wiener
Übereinkommen über
Straßenverkehrszeichen).Atenção
O sistema destina-se a auxiliar o
condutor numa determinada
gama de velocidades a identificar
determinados sinais de trânsito.
Não ignore os sinais de trânsito
que não são apresentados no
sistema.
O sistema não identifica qualquer
outro sinal de trânsito que possa
indicar ou terminar num limite de
velocidade.
Não deixe que esta funcionalidade especial o tente a tomar riscos
desnecessários durante a
condução.
Adaptar sempre a velocidade às
condições da estrada.
Os sistemas auxiliares do
condutor não isentam o condutor
de ter total responsabilidade pela
utilização do veículo.
Aviso de desvio de
trajectória O sistema de aviso de saída de faixa
tem como referência as marcações
de faixa entre as quais o veículo está
a avançar, através de uma câmara
dianteira. O sistema detecta as
mudanças de faixa e avisa o condutor na eventualidade de uma mudança
de faixa inadvertida através de sinais
acústicos e visuais.
Os critérios para a detecção de
mudança de faixa inadvertida são:
■ Não operação dos sinais de mudança de direcção
■ Não operação do pedal do travão
■ Nenhum funcionamento de acelerador ou velocidade
■ Nenhuma direcção activa
Se o condutor estiver a executar
estas acções, não será emitido
qualquer aviso.
Activação
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182Condução e funcionamento
O sistema de aviso de saída de faixa
é activado pressionando o botão ). O
LED aceso no botão indica que o
sistema está activo. Quando o
indicador de controlo ) no conjunto
de instrumentos se acende a verde, o
sistema está pronto a funcionar.
O sistema só está funcional a
velocidades do veículo acima de
56 km/h e se existirem marcações da
faixa disponíveis.
Quando o sistema detecta uma
mudança de faixa inadvertida, o
indicador de controlo ) passa a
amarelo e fica intermitente. Em
simultâneo, é activado um sinal
sonoro.
Desactivação
O sistema é desactivado premindo obotão ), o LED incorporado no botão
apaga-se.
A velocidades inferiores a 56 km/h o
sistema fica inoperacional.
Avaria O sistema de saída de faixa poderánão funcionar correctamente quando:
■ O pára-brisas não está limpo.
■ Existem condições ambientais adversas, tal como chuva forte,
neve, luz do sol directa ou
sombras.
O sistema não pode funcionar
quando não é detectada marcação
de faixa.Combustível
Motores a gasolina Utilize apenas combustível sem
chumbo que cumpra a norma
europeia EN 228 ou E DIN 51626-1
ou equivalente.
O motor pode funcionar a
combustível E10 que cumpre estas
normas. O combustível E10 contém
até 10% de bioetanol.
Utilizar combustível com o índice de
octanas recomendado 3 250. Utilizar
combustível com um índice de
octanas demasiado baixo pode
reduzir a potência e o binário do motor e aumentar ligeiramente o
consumo de combustível.Atenção
Não utilizar combustível nem
aditivos de combustível que
contenham compostos metálicos,
tais como aditivos à base de
manganês. Isto pode danificar o
motor.