2015.5 OPEL CORSA Instruktionsbok

Körning och hantering1679Fara
Innan tankningen påbörjas slår du
av motorn och eventuella externa
värmare med förbränningskam‐
mare. Slå av alla mobiltelefoner.
Vid tankningen måste bensinstat‐
ionens bruks- och säkerhetsföre‐
skrifter följas.
9 Fara
Bränsle är brännbart och explo‐
sivt. Rök inte! Undvik öppen eld
och gnistbildning!
Om det luktar bränsle i bilen måste
du låta en verkstad åtgärda orsa‐
ken omedelbart.
Se upp
Om du har tankat fel bränsle ska
du inte slå på tändningen.
Tankluckan är placerad baktill på bil‐
ens högra sida.
Det går endast att öppna tankluckan
när bilen är upplåst. Lossa tankluckan
genom att trycka på den.
För att öppna, vrid locket långsamt åt vänster.Fäst tanklocket i fästet på tankluckan
vid tankning.
Vid tankning, sätt in pumpmunstycket
helt och starta pumpen.
När den automatiskt stängts av kan
tanken toppfyllas med högst två ytter‐ ligare doser bränsle.
Se upp
Tvätta omedelbart av utrunnet
bränsle.
För att stänga, vrid tanklocket åt
höger tills det klickar.

168Körning och hantering
Stäng luckan och se till att den
spärras.
Tanklock
Använd bara originaltanklock.
Bilar med dieselmotorer har speciella tanklock.
Bränsleförbrukning -
CO 2-utsläpp
Bränsleförbrukningen (blandad kör‐ ning) för Opel Corsa ligger mellan 6,0
och 3,2 l/100 km.
CO 2utsläppet (blandad körning) lig‐
ger på mellan 140 och 85 g/km.
För specifika värden för din bil, se EG- intyget om överensstämmelse som
medföljer bilen eller övriga nationella
registreringshandlingar.
Allmän information
Den officiella bränsleförbrukningen
och specifika värden för koldioxidut‐
släpp gäller grundmodellen för EU
med standardutrustning.Bränsleförbrukning och CO
2 fastställs
enligt förordning (EG) nr 715/2007
(senaste gällande versionen), med
hänsyn till bilens vikt i körklart skick
som föreskrivs i direktivet.
Värdena tillhandahålls endast som
jämförelse mellan olika bilvarianter
och utgör inte någon garanti för den faktiska bränsleförbrukningen för en
viss bil. Extrautrustning kan ge något
högre bränsleförbrukning och kol‐
dioxidutsläpp än vad som anges här.
Bränsleförbrukningen beror till stor
del på den personliga körstilen samt
på väg- och trafikförhållandena.Dragkrok
Allmän information
Använd endast en draganordning
som är godkänd för bilen. Låt en verk‐
stad utföra en eftermontering. Even‐
tuellt måste ändringar som berör kyl‐
ningen, värmeskyddsplåten eller
andra aggregat utföras.
Montering av bogseringsutrustning
kan täcka bogseröglans öppning. An‐ vänd i så fall kulstången för bogser‐
ing. Förvara alltid kulstången i bilen.
Köregenskaper och tips för körning med släp
Smörj dragkulan innan du kopplar till
en släpvagn. Om en krängningshäm‐
mare används för att minska sling‐
rande rörelser för släpet ska du dock
inte smörja dragkulan.
För släpvagnar med låg körstabilitet
och husvagnar med en tillåten total‐
vikt över 1 000 kg får hastigheten
80 km/h inte överskridas. Användning av krängningshämmare rekommen‐
deras.

Körning och hantering169
Om släpet börjar "slingra", kör lång‐
sammare, styr inte emot, i nödfall
bromsa in hårt.
Vid utförskörning ska samma växel
vara i som vid motsvarande uppförs‐
körning och ungefär samma hastig‐ het.
Ställ in ringtrycket på värdet för full
last 3 234.
Köra med släp
Släpvagnslast De tillåtna släpvagnsvikterna är bil-
och motorberoende maxvärden som
inte får överskridas. Den faktiska
släpvagnslasten är skillnaden mellan
släpvagnens aktuella totalvikt och det
aktuella kultrycket i tillkopplat läge.
Den för bilen tillåtna släpvagnsvikten
framgår av registreringsbeviset. Om
inget annat anges gäller den för kör‐
ning i stigningar upp till max 12 %.
De tillåtna släpvagnsvikterna gäller
för stigningar upp till det angivna vär‐
det och höjder upp till 1 000 meter
över havet. På höga höjder sjunker
motoreffekten och backtagningsför‐mågan på grund av den minskande
lufttätheten. Den tillåtna tågvikten
måste minskas med 10 % per påbör‐
jad 1 000 meter höjd över havet. Vid
körning på vägar med mindre stig‐
ningar (mindre än 8 %, t.ex. motor‐ vägar) behöver tågvikten inte min‐
skas.
Den tillåtna totalvikten får inte över‐ skridas. Den tillåtna tågvikten anges
på typskylten 3 223.
Kultryck
Kultrycket är den kraft med vilken
släpvagnskopplingen trycker på drag‐ kulan. Trycket ändras beroende på
hur släpet lastas och hur lasten är för‐
delad.
Det maximalt tillåtna kultrycket
( 55 kg) är angivet på kulstångens typ‐
skylt och anges också i bilhandling‐ arna. Detta tryck ska alltid eftersträ‐
vas, särskilt vid tunga släp. Kultrycket
får aldrig vara lägre än 25 kg.
Bakaxeltryck
Vid påkopplat släp och full last i drag‐
bilen får det tillåtna bakaxeltrycket
(anges på typskylten resp. i bilhand‐lingarna) för personbilar överskridas
med 70 kg för 5-dörrarsbilar och
60 kg för 3-dörrarsbilar, och den
tillåtna totalvikten får överskridas med 55 kg.
Om det tillåtna bakaxeltrycket över‐
skrids gäller en högsta hastighet på 100 km/h. Om lägre nationella max‐
hastigheter är fastställda för körning
med släp måste dessa följas.
DraganordningSe upp
Vid körning utan släp ska kul‐ stången demonteras.
Förvaring av kulstången
Kulstången förvaras i en påse i re‐
servhjulsbaljan och väl säkrad i last‐
säkringsöglorna i bagagerummet.

170Körning och hantering
Sätt på skyddet över vridhandtaget
med nyckeln när kulstången läggs in.
Montering av kulstången
Haka loss och fäll ner kontaktdonet.
Ta bort täckpluggen från öppningen
för kulstången och förvara den i för‐ varingsfacket i bagagerummet.
Kontrollera kulstångens
inspänningsläge
■ Vridhandtaget vilar mot kulstången.
■ Den gröna markeringen på vrid‐ handtaget syns inte.
■ Spärrstiftet upptill på kulstången är riktat inåt.
■ Nyckeln sitter i låset.
I annat fall måste kulstången spännas
inan den sätts in i kopplingshuset:
■ Sätt in nyckeln i låset och lås upp kulstången.
■ Tryck på vridhandtaget på kul‐ stången och vrid det i intryckt läge
åt höger till stopp. Nyckeln sitter
kvar i låset.

Körning och hantering171
Insättning av kulstången
För in den spända kulstången i fäst‐
öppningen och tryck den uppåt med
kraft tills den spärras på plats.
Vridhandtaget återgår automatiskt till utgångsläget och ligger an mot kul‐
stången utan mellanrum.
9 Varning
Vidrör inte knappen vid insätt‐
ningen.
Den gröna markeringen på vridhand‐
taget syns.
Lås kulstången och ta ut nyckeln.
Ögla för säkerhetswire
Vid bromsat släp, häng in säkerhets‐
wiren i öglan.
Kontrollera kulstångens rätta
montering
■ Den gröna markeringen på vrid‐ handtaget syns.
■ Det får inte finnas något mellanrum
mellan vridhandtaget och kul‐
stången.
■ Kulstången måste ha spärrats ord‐ entligt i fästöppningen.
■ Kulstången måste vara låst och nyckeln utdragen.

172Körning och hantering9Varning
Dragning av släpvagn får endast
ske med rätt monterad kulstång.
Om kulstången inte kan monteras
rätt ska du uppsöka en verkstad för att få hjälp.
Demontering av kulstången
Sätt in nyckeln i låset och lås upp kul‐
stången.
Tryck på vridhandtaget på kulstången och vrid det i intryckt läge åt höger till
stopp. Dra ut kulstången neråt.
Sätt in täckpluggen i öppningen för
kulstången. Fäll in kontaktdonet.
Släpstabilitetsassistans
Om systemet upptäcker en kraftig
sladd reduceras motoreffekten och
ekipaget bromsas målinriktat tills
sladden upphör. När systemet arbe‐
tar håller du ratten så stilla som möj‐ ligt.
Släpstabilitetsassistans (TSA) är en
funktion i den elektroniska stabilitets‐
regleringen 3 143.

Bilvård173BilvårdAllmän information.....................173
Bilkontroller ................................ 174
Glödlampsbyte ........................... 181
Elsystem .................................... 189
Bilverktyg ................................... 194
Fälgar och däck .........................195
Start med startkablar .................212
Bogsering ................................... 214
Vård av utseendet .....................216Allmän information
Tillbehör och bilmodifiering Vi rekommenderar att du använder
reservdelar och tillbehör som är origi‐ nal och reservdelar som uttryckligen
är godkända för din typ av bil. Vi kan
inte bedöma eller garantera andra
produkters tillförlitlighet - även om det
finns godkännanden från myndig‐
heter eller andra.
Utför inga ändringar av elektriska
system, t.ex. ingrepp i elektroniska
styrdon (chip-tuning).Se upp
Om bilen transporteras på ett tåg
eller en bärgningsbil, kan stän‐
kskydden skadas.
Parkering av bilen
Parkering av bilen under en
längre tid Om bilen skall parkeras under flera
månader:
■ Tvätta och vaxa bilen.
■ Kontrollera konserveringen i motor‐
rummet och på karossen.
■ Rengör och skydda tätningsgum‐ min.
■ Fyll bränsletanken helt.
■ Byt motorolja.
■ Töm spolarvätskebehållaren.
■ Kontrollera kylvätskans frost- och korrosionsskydd.
■ Ställ in ringtrycket på värdet för full last.
■ Parkera bilen i en torr och väl vent‐
ilerad lokal. Lägg i ettan eller
backen respektive växelväljaren i
läge P. Säkra bilen så att den inte
kan rulla iväg.
■ Dra inte åt parkeringsbromsen.

174Bilvård
■Öppna motorhuven, stäng alla dör‐
rar och lås bilen.
■ Lossa polklämman från bil‐ batteriets minuspol. Observera att
alla system inte fungerar, t.ex.
stöldlarmet.
Ta bilen i drift igen
När bilen skall tas tillbaka till använd‐ ning igen:
■ Anslut polklämman till bilbatteriets minuspol. Aktivera fönsterhissar‐
nas elektronik.
■ Kontrollera ringtrycket.
■ Fyll på spolarvätskebehållaren.
■ Kontrollera motoroljenivån.
■ Kontrollera kylvätskenivån.
■ Montera eventuellt nummerskyltar.
Återvinning efter bilens
livstid
Information om centraler för återvin‐ ning av bilar efter deras livstid finns på
vår webbplats. Överlåt detta arbete
endast till en auktoriserad åter‐
vinningscentral.Gasbilar får endast återvinnas av
auktoriserade servicecenter.Bilkontroller
Utföra arbete9 Varning
Kontroller i motorrummet får
endast utföras när tändningen är
av.
Kylarfläkten kan gå även när tänd‐ ningen är av.