Page 137 of 245

Körning och hantering135
LossgungningLossgungning är endast tillåtet om
bilen har kört fast i sand, lera eller
snö. Flytta växelväljaren fram och till‐
baka mellan D och R. Håll motorns
varvtal så lågt som möjligt och undvik att ge gas ryckigt.
Parkering Dra åt parkeringsbromsen och lägg
i P .
Tändningsnyckeln kan endast tas ut
när växelväljaren är i läget P.
Manuellt lägeFlytta väljarspaken till läget M.
Tryck på < på växelväljaren för att
växla till en högre växel.
Tryck på ] på växelväljaren för att
växla till en lägre växel.
Om en högre växel läggs i vid för låg
hastighet eller en lägre växel vid för hög hastighet sker ingen växling. Det
kan orsaka ett meddelande i förarin‐
formationscentralen (DIC).
I manuellt läge görs ingen automatisk
uppväxling till högre växel vid höga
motorvarvtal.
Växlingsindikering
Symbolen R med en siffra bredvid sig
indikeras när växling rekommenderas för att spara bränsle.
Växlingsindikeringen visas bara i
manuellt läge.
Elektroniska körprogram ■ Drifttemperaturprogrammet gör att katalysatorn snabbt uppnår den
temperatur som krävs efter kallstart
genom att motorvarvtalet ökas.■ Den automatiska neutralväxlingen växlar automatiskt till tomgång om
man stannar med en framåtväxel
ilagd och bromspedalen nertryckt.
■ Särskilda program anpassar auto‐ matiskt växlingsvarvtalen vid kör‐
ning uppför eller nerför.
■ Vid start i snöiga eller isiga förhål‐ landen eller på andra hala ytor väl‐
jer den elektroniska transmissions‐
kontrollen automatiskt en högre
växel.
Kickdown
Om gaspedalen trampas ner helt i
automatiskt läge växlar växellådan till en lägre växel beroende på motor‐
varvtalet.
Fel Vid en störning tänds kontrollampan
g . En meddelande visas dessutom
i förarinformationscentralen. Bilmed‐
delanden 3 99.
Växellådan växlar inte längre auto‐
matiskt. Det går att köra vidare med
manuell växling.
Page 138 of 245

136Körning och hantering
Endast den högsta växeln är tillgäng‐
lig. I manuellt läge kan även tvåan
vara tillgänglig beroende på vilket fel
det rör sig om. Växla bara då bilen
står stilla.
Låt en verkstad åtgärda orsaken till
störningen.
Strömavbrott
Vid strömavbrott kan växelväljaren
inte flyttas från läget P. Tändnings‐
nyckeln kan inte tas ut ur tändnings‐
låset.
Starta bilen med startkablar om bil‐
batteriet är urladdat 3 212.
Om bilbatteriet inte är orsaken till felet frigör du växelväljaren.
1. Dra åt parkeringsbromsen.
2. Lossa växelväljarens beklädnad från mittkonsolen; peta med ett
finger in i lädersockeln framför
väljarspaken och skjut beklädna‐
den uppåt vid den främre kanten
från undersidan, som framgår av
figuren. Rotera beklädnaden åt
vänster.3. Skjut ned frigöringsspaken och flytta växelväljaren från P eller N.
Om dessa lägen läggs i igen,
kommer växelväljaren att spärras
i läget igen. Låt en verkstad åt‐
gärda orsaken till strömavbrottet.
4. Placera växelväljarens panel på mittkonsolen och fäst den igen.
Page 139 of 245
Körning och hantering137Manuell växellåda
För att lägga i backen, tryck ned
kopplingspedalen och tryck sedan på frigöringsknappen på växelspaken
och lägg i backen.
Om det inte går att lägga i back‐
växeln, för växelspaken till friläge, släpp upp kopplingspedalen ochtrampa ner den igen. Lägg sedan i
växeln på nytt.
Låt inte kopplingen slira i onödan.
Trampa ner kopplingspedalen helt.
Ha inte foten på kopplingspedalen
när du inte använder den.
Se upp
Vi rekommenderar att du inte låter
handen vila på växelspaken under körning.
Växlingsindikering 3 88.
Manuell automatiserad
växellåda
Automatiserad manuell
växellåda
Den automatiserade, manuella växel‐
lådan medger manuell växling
(manuellt läge) eller automatisk väx‐
ling (automatiskt läge), båda med
automatisk kopplingsreglering.
Manuell växling kan ske genom att
man knackar på växelväljaren i
manuellt läge.
Observera!
När en bildörr låses upp eller öp‐
pnas, kan det höras ett ljud från hyd‐
raulsystemet.
Page 140 of 245

138Körning och hanteringVäxellådsdisplay
I automatiskt läge indikeras körpro‐
grammet av D i förarinformations‐
centralen.
I manuellt läge, indikeras M och num‐
ret på den valda växeln.
R indikerar backväxeln.
N indikerar neutralläge.
Starta motor Trampa ner fotbromsen för att starta
motorn om växellådan inte är i läget
N .
Växellådan växlar automatiskt till N
efter start. Det kan förekomma en viss
fördröjning.
Vid fel på alla bromsljus är det inte
heller möjligt att starta.
Stopp-start-system
Autostop
Om bilen står stilla och bromspedalen
manövreras, aktiveras autostopp
automatiskt.
Motorn stängs av samtidigt som tänd‐ ningen är på.
Ett Autostop indikeras av kon‐
trollampan D.
Autostart
Släpp bromspedalen eller flytta växel‐
väljaren från D för att starta motorn.
När motorn startas om, släcks kon‐
trollampan D i DIC.
Stopp-start-systemet inaktiveras i lut‐
ningar på 15 % eller mer.
Stopp/start-system 3 129.
Växelväljare
Flytta alltid växelväljaren så långt det
går i den aktuella riktningen. Den går
tillbaka till mittläget automatiskt.
N=neutrallägeD/M=växling mellan automatläge
(D) och manuellt (M) läge.
Växellådsdisplayen visar an‐
tingen D eller M med den valda
växeln<=Uppväxling i manuellt läge
Page 141 of 245
![OPEL CORSA 2015.5 Instruktionsbok Körning och hantering139
]=Nedväxling i manuellt lägeR=Backväxel. Läggs endast i när
bilen står stilla
Om väljaren flyttas från R åt vänster
läggs D i direkt.
Om väljaren flyttas från OPEL CORSA 2015.5 Instruktionsbok Körning och hantering139
]=Nedväxling i manuellt lägeR=Backväxel. Läggs endast i när
bilen står stilla
Om väljaren flyttas från R åt vänster
läggs D i direkt.
Om väljaren flyttas från](/manual-img/37/39391/w960_39391-140.png)
Körning och hantering139
]=Nedväxling i manuellt lägeR=Backväxel. Läggs endast i när
bilen står stilla
Om väljaren flyttas från R åt vänster
läggs D i direkt.
Om väljaren flyttas från D till <
eller ] väljs manuellt läge M och
växellådan växlar.
Start Tryck ned fotbromsen och flytta väl‐
jarspaken till D/M eller R. Om D väljs
är växellådan är i automatiskt läge
och första växeln är ilagd. Om R väljs,
läggs backen i.
När du släpper fotbromsen kör bilen
iväg långsamt.
För att starta utan att trycka på fot‐
bromsen, accelerera direkt efter
iläggning av en växel så länge som
D eller R blinkar.
Om varken gaspedalen eller broms‐
pedalen trampas ner läggs ingen
växel i och D eller R blinkar en kort
stund på displayen.
Stanna bilen
I D , första växeln är ilagd och kopp‐
lingen har släppts när bilen har stop‐
pats. I R-läge förblir backen ilagd.
Motorbromsverkan
Automatikdrift
Vid körning i nedförslutning växlar
den automatiserade manuella växel‐
lådan inte till en högre växel förrän ett högre motorvarvtal har nåtts. Den
växlar ner i god tid vid inbromsning.
Manuellt läge
För att utnyttja motorbromsverkan vid t.ex. körning i nedförslut, växla i god
tid till en lägre växel. Ändring till
manuellt läge är endast möjligt när
motorn är igång eller under ett Auto‐
stop.
Lossgungning
Lossgungning är endast tillåtet om bilen har kört fast i sand, lera eller
snö. Flytta växelväljaren fram och till‐
baka mellan R och D. Håll motorns
varvtal så lågt som möjligt och undvik att ge gas ryckigt.Parkering
Den senast ilagda växeln (se växel‐
lådsdisplayen) förblir ilagd när tänd‐
ningen stängs av. Vid N är ingen
växel ilagd.
Sätt därför alltid an parkeringsbrom‐
sen när tändningen stängs av. Om
parkeringsbromsen inte sätts an,
blinkar P i växellådsdisplayen och
nyckeln kan inte tas bort från
tändningslåset. P slutar att blinka i
växellådsdisplayen så snart som par‐
keringsbromsen sätts an något.
När tändningen är av reagerar växel‐
lådan inte längre på växelväljarrörel‐
ser.
Kontrollsystem för ringtryck För att inleda processen med att an‐
passa givaren för däcktrycksövervak‐
ningssystemet, måste växelväljaren
flyttas och hållas i läget N under
fem sekunder. P tänds i växellåds‐
displayen som tecken på att givaran‐ passningsprocessen kan inledas.
Kontrollsystem för ringtryck 3 197.
Page 142 of 245

140Körning och hanteringManuellt läge
Om en högre växel läggs i vid för låg
hastighet eller en lägre växel vid för
hög hastighet sker ingen växling.
Därigenom förhindras under- eller
övervarvning av motorn. Ett varnings‐
meddelande visas dessutom i förar‐
informationscentralen (DIC). Bilmed‐
delanden 3 99.
Vid för lågt motorvarvtal växlar växel‐ lådan automatiskt till en lägre växel.
Vid för högt motorvarvtal växlar växel‐
lådan automatiskt till en högre växel
endast vid kickdown.
Växellådan växlar till manuellt läge
och växlar i enlighet med detta om du väljer + eller – i automatiskt läge.
Växlingsindikering
Symbolen R med en siffra vid sidan
om sig indikeras när växling rekom‐
menderas för att spara bränsle.
Växlingsindikeringen visas bara i
manuellt läge.Elektroniska körprogram
■ Drifttemperaturprogrammet gör att katalysatorn snabbt uppnår den
temperatur som krävs efter kallstart
genom att motorvarvtalet ökas.
■ Anpassningsprogram anpassar växlingen efter körförhållanden,
t.ex. vid tung last eller i stigningar.
Kickdown Om gaspedalen trampas ner helt i
automatiskt läge växlar växellådan till
en lägre växel beroende på motor‐
varvtalet.
Fel För att skydda den automatiserade
manuella växellådan mot skador
låses kopplingen automatiskt vid för
höga kopplingstemperaturer.
Vid en störning tänds kontrollampan
g . En varning visas dessutom i
förarinformationscentralen. Bilmed‐
delanden 3 99.
Fortsatt körning är begränsad eller
inte möjlig, beroende på felet.Låt en verkstad åtgärda orsaken till
störningen.
Page 143 of 245

Körning och hantering141Bromsar
Bromssystemet har två av varandra
oberoende bromskretsar.
Vid fel i en bromskrets går det fort‐
farande att bromsa bilen med den
andra bromskretsen. Bromsverkan uppnås emellertid inte förrän broms‐
pedalen trampas ner hårt. Det krävs
avsevärt mer kraft för detta: Broms‐
sträckan blir längre. Anlita en verk‐
stad för att få hjälp innan du fortsätter
färden.
När motorn är avstängd upphör
bromsservons verkan när broms‐
pedalen har trampats ner en eller två
gånger. Bromseffekten påverkas inte
men det krävs betydligt större kraft för
att trampa ner bromspedalen. Detta
är särskilt viktigt att tänka på om bilen bogseras.
Kontrollampa R 3 88.
Låsningsfritt bromssystem
ABS förhindrar blockering av hjulen.Så snart ett hjul har en tendens att
blockeras reglerar ABS det aktuella hjulets bromstryck. Bilen kan styras
även vid mycket kraftiga inbroms‐
ningar.
ABS-funktionen märks genom att bromspedalen pulserar och ett reg‐
leringsljud hörs.
För att uppnå maximal bromsverkan
ska bromspedalen hållas helt ner‐
trampad under hela inbromsningen,
trots att den pulserar. Minska inte
kraften.
Efter starten genomför systemet ett
självtest, som eventuellt kan höras av föraren.
Kontrollampa u 3 88.
Adaptivt bromsljus
Vid en hård inbromsning blinkar
alla tre bromsljusen så länge
ABS-regleringen är aktiv.Störning9 Varning
Om det finns ett fel i ABS-systemet
kan hjulen låsa sig vid en kraftiginbromsning. Fördelen med ABS
har därmed försvunnit. Det går inte
längre att styra bilen vid mycket
kraftiga inbromsningar och den
kan köra av vägen.
Låt en verkstad åtgärda orsaken till
störningen.
Page 144 of 245

142Körning och hanteringParkeringsbromsManuell parkeringsbroms9 Varning
Dra alltid åt parkeringsbromsen
ordentligt utan att trycka på frigör‐ ingsknappen. Dra åt bromsen såhårt som möjligt om bilen står i en
lutning.
För att lossa parkeringsbromsen
lyfter du spaken något, trycker in
frigöringsknappen och sänker ner
spaken helt.
Trampa samtidigt på fotbromsen
för att minska den kraft som be‐
hövs för parkeringsbromsen.
Kontrollampa R 3 88.
Bromshjälp
Om du trampar ner bromspedalen
snabbt och kraftfullt ges maximal
bromskraft automatiskt (full broms).
Håll bromspedalen stadigt nertryckt
så länge som full bromskraft behövs.
Den maximala bromskraften minskas
automatiskt när bromspedalen
släpps.
Backstarthjälp Systemet förhindrar oavsiktlig rörelse när man kör iväg på lutande underlag.
När man släpper upp bromspedalen efter att ha stannat i en lutning, håller bromsarna bilen still i ytterligare
två sekunder. Bromsarna lossas
automatiskt så snart bilen börjar ac‐
celerera eller när två sekunders håll‐ tid är över.
Backstarthjälpen är inte aktiv under
ett Autostop.