Page 249 of 291

Уход за автомобилем247
баллоне. Уложите комплект для
ремонта шин в багажное отде‐
ление.
13. Удалите выступивший герметик
тряпкой.
14. Снимите с баллона для герме‐ тика наклейку, на которой ука‐
зана максимально допустимая
скорость движения, и при‐
клейте ее в поле зрения води‐
теля.
15. Сразу же продолжите движе‐ ние, чтобы герметик смог рав‐
номерно распределиться по
шине. После проезда расстоя‐
ния около 10 км (но не дольше
10 минут), остановиться и про‐
верить давление воздуха в ши‐
нах. Для этого наверните воз‐
душный шланг компрессора не‐
посредственно на вентиль
шины и компрессор.
При давлении больше 1,3 бар
доведите давление до требуе‐
мого значения. Повторяйте
процедуру до тех пор, пока дав‐ ление не перестанет падать.Если давление упадет ниже
1,3 бар, автомобиль эксплуати‐
ровать нельзя. Обратитесь за
помощью на станцию техобслу‐
живания.
16. Уберите комплект для ремонта шин в багажное отделение.
Общая информация Примечание
Ремонт заметно снижает ходовые
качества шины, поэтому такую
шину следует заменить.
Если появляется посторонний
шум, или компрессор сильно на‐
гревается, его следует выключить не менее, чем на 30 минут.
Встроенный предохранительный
клапан открывается при давлении
7 бар.
Проверьте срок годности комп‐
лекта. После указанного срока
производитель не может гаранти‐
ровать эффективное устранение
прокола. Внимательно прочи‐
тайте приведенные на баллоне с
герметиком сведения о хранении.Замените использованный бал‐
лон. Утилизируйте баллон в соот‐
ветствии с требованиямии зако‐
нодательства.
Компрессором и герметиком
можно пользоваться при темпера‐ туре не ниже примерно -30 °C.
Прилагаемые переходники можно использовать для накачки других
предметов, например, мячей,
матрасов, надувных лодок и т.д.
Они находятся на нижней стороне
компрессора. Чтобы извлечь пе‐
реходник, следует навернуть на
него воздушный шланг компрес‐
сора и потянуть.
Смена колеса
Выполните следующие подготови‐
тельные работы и соблюдайте сле‐
дующие указания:
■ Установите автомобиль на ров‐ ной, прочной и нескользкой по‐
верхности. Передние колеса
должны быть направлены прямо вперед.
Page 250 of 291

248Уход за автомобилем
■ Включите стояночный тормоз,выберите первую передачу, пе‐редачу заднего хода или устано‐
вите селектор передач в положе‐
ние Р.
■ Категорически запрещается од‐ новременно менять несколько
колес.
■ Используйте домкрат только для замены колеса в случае прокола,но не для замены летних шин на
зимние или наоборот.
■ Домкрат не требует технического
обслуживания.
■ Если автомобиль находится на мягком грунте, под домкрат сле‐
дует подложить прочную доску (толщиной не более 1 см).
■ Прежде чем поднимать автомо‐ биль домкратами, выгрузите тя‐
желые грузы.
■ В вывешенном автомобиле не должно быть людей или живот‐
ных.
■ Не влезайте под поднятый на домкрате автомобиль.■ Не включайте на поднятом авто‐ мобиле двигатель.
■ Перед тем как закручивать ко‐ лесные болты, протрите их и
слегка смажьте конус каждого
болта обычной консистентной
смазкой.9 Предупреждение
Не наносите консистентную
смазку на резьбу колесного
болта.
1. Колеса со штампованными
дисками:
Снимите колпак колеса.
Легкосплавные колесные диски
с колпачками на болтах:
Отверткой снять колпачки с ко‐
лесных болтов. Для защиты
дисков между отверткой и ли‐
тым диском проложите мягкую
ткань.
Легкосплавные колесные диски
с колпаком ступицы:
Вставив инструмент в сквозное
отверстие колпака ступицы,
снимите колпак с колеса. Авто‐
мобильный инструмент 3 232.
Page 251 of 291
Уход за автомобилем249
2. Установить колесный ключ так,чтобы он был надежно надет на
болт, слегка отвернуть каждый болт на пол-оборота.
С целью предотвращения
кражи колес для их крепления
могут использоваться болты-
секретки. Чтобы отпустить эти
болты, сначала нужно вставить
переходник для болтов-секре‐
ток в специальную головку
болта, прежде чем устанавли‐
вать колесный ключ. Переход‐
ник хранится в перчаточном
ящике.3. Убедиться, что домкрат надле‐ жащим образом установлен
под соответствующей подъем‐
ной точкой на автомобиле.
4. Установить домкрат на необхо‐ димую высоту. Поставить его
непосредственно под точкой
для поддомкрачивания так,
чтобы он не выскользнул.
Установите ручку домкрата и,
следя за положением домкрата,
вращайте ее, пока колесо не
оторвется от земли.
5. Выкрутите колесные болты.
6. Замените колесо.
7. Завернуть колесные болты.
8. Опустите автомобиль.
Page 252 of 291

250Уход за автомобилем
9. Установите колесный ключ,убедитесь, что он стоит на‐дежно, и затяните болты крест-
накрест. Болты следует затяги‐
вать моментом 110 Нм.
10. Перед тем как установить ко‐ лесный колпак на штампован‐
ный диск, совместите предус‐
мотренное в нем отверстие для
вентиля с вентилем шины.
Установите на легкосплавный
диск колпачки болтов или кол‐
пак ступицы.
11. Установите заглушку на место под установку домкрата.
12. Уберите на место и закрепите замененное колесо, автомо‐
бильные инструменты 3 232 и
переходник для болтов-секре‐
ток 3 64.
13. Как можно скорее проверьте давление в шине установлен‐
ного колеса и момент затяжки
колесных болтов.
Как можно быстрее замените де‐
фектную шину на новую или отре‐
монтированную.Места под лапы подъемника
Задний рычаг подъемной плат‐
формы устанавливается по центру
под пазом порога кузова.
Место установки передней лапы
подъемника на днище кузова.
Запасное колесо
Если устанавливаемое запасное
колесо отличается по размеру от
других колес, оно может классифи‐
цироваться как временное колесо и могут действовать соответствую‐
щие ограничения скорости, даже если это не указано на маркировке. Для уточнения применимого огра‐
ничения скорости обратитесь на
станцию техобслуживания.
Запасное колесо имеет стальной
диск.
Page 253 of 291

Уход за автомобилем251Внимание
Применение запасного колеса
меньшего размера по сравне‐
нию с другими колесами или в сочетании с зимними шинами
может отрицательно сказаться
на управляемости автомобиля.
Замените дефектную шину как
можно быстрее.
Запасное колесо хранится в багаж‐
ном отделении под ковриком пола.
Его крепление осуществляется ба‐ рашковой гайкой.
В этом случае установка двойнойгрузовой полки в верхнем положе‐
нии 3 78.
Для снятия отверните гайку-бара‐
шек, поднимите запасное колесо,
установите его в вертикальное по‐
ложение и удалите.
Уложив снятое колесо или времен‐
ное запасное колесо обратно в
нишу для запасного колеса, обяза‐
тельно закрепите его гайкой-бара‐
шком.
Временное запасное колесоВнимание
Использование временного за‐
пасного колеса может отрица‐
тельно сказаться на управляе‐
мости автомобиля. Как можно
быстрее замените дефектную шину на новую или отремонти‐
рованную.
Разрешается устанавливать
только одно временное запасное
колесо. Разрешенная максималь‐
ная скорость, указанная на марки‐
ровке временного запасного ко‐
леса, относится только к шине ус‐ тановленного на заводе размера.
В случае прокола шины заднего ко‐ леса во время буксировки другого
автомобиля следует установить
малоразмерное запасное колесо
вперед, а демонтированное полно‐ размерное переднее колесо пере‐
ставить назад.
Цепи противоскольжения 3 241.
Запасное колесо с
направленным рисунком протектора Если возможно, колеса с шинами с
направленным рисунком протек‐
тора следует устанавливать в со‐
ответствии с нанесенной на них
маркировкой направления враще‐
ния. Направление вращения шины
указывает символ (например,
стрелка) на боковине шины.
Page 254 of 291

252Уход за автомобилем
Для шин, вращающихся в противо‐
положном направлении, справед‐
ливо следующее:
■ Ухудшается управляемость ав‐ томобиля. Как можно быстрее за‐мените дефектную шину на но‐
вую или отремонтированную.
■ Особенно осторожно двигайтесь по мокрым и покрытым снегом
поверхностям.Запуск от
дополнительной АКБ
Не запускать двигатель от агрегата
быстрой зарядки.
Если аккумуляторная батарея ав‐
томобиля разрядилась, двигатель
можно запустить с помощью вспо‐ могательных пусковых проводов и
батареи другого автомобиля.9 Предупреждение
При запуске от внешнего источ‐
ника будьте крайне внима‐
тельны. Любое отклонение от
приведенных ниже рекоменда‐
ций может привести к травме
или повреждениям в результате взрыва аккумуляторных бата‐
рей и выходу из строя электро‐
оборудования обоих автомоби‐
лей.
9 Предупреждение
Следует избегать попадания
электролита аккумуляторной
батареи в глаза, на кожу, на
ткани и на окрашенные поверх‐
ности. Электролит содержит
серную кислоту, которая может
причинить травму или привести
к смерти при непосредственном воздействии.
■ Не допускайте попадания на ак‐ кумуляторную батарею искр и от‐крытого пламени.
■ Разряженная аккумуляторная батарея автомобиля может за‐
мерзнуть уже при температуре
около 0 °C. Перед подключением пусковых проводов разморозьтезамерзшую аккумуляторную ба‐тарею.
■ Работая с аккумуляторной бата‐ реей одевайте защитные очки и
одежду.
Page 255 of 291

Уход за автомобилем253
■Используйте аккумуляторную ба‐
тарею того же напряжения (12 В ).
Ее емкость (А-ч) должна быть не
менее емкости разряженной ак‐
кумуляторной батареи автомо‐ биля.
■ Пусковые провода должны иметь
изолированные зажимы сече‐
нием не менее 16 мм 2
(25 мм 2
для
дизельных двигателей).
■ Не отключайте разряженную ба‐ тарею автомобиля от автомо‐
бильной сети.
■ Отключите лишние потребители тока.
■ Во время запуска от внешнего источника не наклоняйтесь над
аккумуляторной батареей.
■ Зажимы одного провода не должны касаться зажимов дру‐
гого провода.
■ При запуске от вспомогательной батареи автомобили не должны
касаться друг друга.■ Включите стояночный тормоз, установите механическую ко‐
робку передач в нейтральное по‐
ложение, а автоматическую ко‐
робку передач на Р.
■ Снимите защитные колпачки с положительных клемм обеих ак‐
кумуляторных батарей.Порядок подключения проводов:
1. Подключите красный провод к "положительной" клемме вспо‐
могательной аккумуляторной
батареи.
2. Другой конец красного провода подключите к "положительной"
клемме разрядившейся аккуму‐
ляторной батареи автомобиля.
3. Подключите черный провод к "отрицательной" клемме вспо‐
могательной аккумуляторной
батареи.
4. Другой конец черного провода подключите на "массу" автомо‐
биля, например, к блоку двига‐
теля или болту крепления дви‐ гателя. Подключение следует
выполнить как можно дальше
от разряженной аккумулятор‐
ной батареи, но в пределах
60 см.
Проложите провода таким об‐
разом, чтобы они не касались вра‐
щающихся деталей в моторном от‐
секе.
Page 256 of 291

254Уход за автомобилем
Для запуска двигателя:1. Запустить двигатель автомо‐ биля, используемого в качестве
"донора".
2. Через 5 минут запустите двига‐ тель другого автомобиля. Стар‐тер можно включать не более
чем на 15 секунд и с интерва‐
лом в одну минуту.
3. Дайте обоим двигателям с под‐ ключенными проводами пора‐
ботать примерно 3 минуты на
холостом ходу.
4. На автомобиле с разряженной АКБ включите потребители
тока (например, фары, обогрев
заднего стекла).
5. Отключение проводов произво‐
дить в обратном порядке.Буксировка
Буксировка автомобиля
Вставьте отвертку в прорезь в ниж‐
ней части колпачка. Освободить
колпачок, аккуратно сдвинув от‐
вертку вниз.
Буксировочная проушина хранится в комплекте инструментов 3 232.
Заверните буксирную проушину до
упора, остановив ее в горизонталь‐
ном положении.
Прикрепите к проушине буксирный трос или лучше буксирную штангу.
Буксирную проушину допускается
использовать только для букси‐
ровки по дороге, но не вытягивания застрявшего автомобиля.
Включите зажигание, чтобы раз‐
блокировать рулевое колесо и
обеспечить возможность включе‐
ния стоп-сигнала, звукового сиг‐
нала и стеклоочистителей.