2015.5 OPEL CORSA Инструкция по эксплуатации (in Russian)

Климат-контроль143
Если установлена минимальная
температура Lo и включен режим
охлаждения n, система климат-
контроля работает на максималь‐
ное охлаждение.
Если установлена максимальная
температура Hi, система климат-
контроля работает на максималь‐
ный обогрев.
Примечание
Если включен режим n, уменьше‐
ние установленной в салоне тем‐
пературы может привести к за‐
пуску двигателя из состояния ав‐
товыключения или воспрепят‐ ствовать автовыключению.
Удаление влаги и инея со
стекол V
■
Нажмите на кнопку V. Включе‐
ние подтверждается включением
светодиодной подсветки в кла‐
више.
■ Температура и распределение воздуха устанавливаются авто‐
матически, вентилятор работает
на высокой скорости.
■ Включите обогрев заднего
стекла Ü.
■ Чтобы вернуться в предыдущий режим, нажмите клавишу V.
Чтобы снова включить автомати‐ ческий режим, нажмите клавишу
AUTO .
Параметры автоматического обо‐
грева заднего стекла можно изме‐
нить в меню информационного
дисплея. Сохранение индиви‐
дуальных настроек 3 119.
Примечание
Если при работающем двигателе
нажать клавишу V, режим
Autostop временно отключится до
тех пор, пока клавиша V не будет
нажата повторно.
Если при включенном вентиля‐
торе и работающем двигателе на‐
жимается кнопка s, функция ав‐
томатической остановки двига‐
теля блокируется до повторного
нажатия кнопки s или до выклю‐
чениия вентилятора.

144Климат-контроль
Если в режиме Autostop нажать
клавишу V, двигатель будет ав‐
томатически запущен.
Если в режиме Autostop нажать
клавишу s при включенном вен‐
тиляторе, двигатель будет авто‐
матически запущен.
Система автоматической оста‐
новки и пуска двигателя 3 153.
Ручные настройки Параметры работы системы кли‐
мат-контроля можно изменять с по‐
мощью кнопок и ручек регуляторов
в соответствии с приведенным
ниже описанием. При ручном изме‐ нении какого-либо параметра авто‐
матический режим управления от‐
ключится.Скорость вращения
вентилятора Z
Поверните левую ручку, чтобы
уменьшить или увеличить скорость вращения вентилятора. Скорость
вращения вентилятора отобража‐
ется на информационном дисплее.
Если ручка установлена в положе‐
ние $, вентилятор и кондиционер
отключаются.
Для возврата в автоматический ре‐
жим: Нажмите кнопку AUTO.
Распределение воздуха
Выбор необходимого режима осу‐
ществляется вращением правой
ручки. Выбранный режим отобра‐
жается на информационном дис‐
плее.

Климат-контроль145
K=к нише для ног9=к ветровому стеклу, стеклам
передних дверей и нише для
ногs=на ветровое стекло и стекла
передних дверей (включен
кондиционер, чтобы эффект‐
ивнее предотвратить запоте‐
вание стекол)M=в область головы через регу‐
лируемые вентиляционные
отверстияL=к области головы и нише для
ног
Для возврата к автоматическому
распределению воздуха нажмите
клавишу AUTO.
Охлаждение n
Нажмите клавишу
n, чтобы вклю‐
чить режим охлаждения. Включе‐
ние подтверждается включением
светодиодной подсветки в кла‐
више. Охлаждение работает
только при включенном двигателе
и включенном вентиляторе климат- контроля.
Нажмите клавишу n еще раз,
чтобы выключить режим охлажде‐ ния.
Кондиционер охлаждает воздух и
удаляет из него влагу (осушает), когда наружная температура не‐
много превышает температуру за‐
мерзания. Образовавшийся кон‐
денсат может капать из-под авто‐
мобиля.
Если охлаждение или осушение не
требуется, отключите систему ох‐
лаждения для экономии топлива.
Если система охлаждения не рабо‐ тает, в режиме Autostop блок
управления системой климат-конт‐ роля не сможет отдать команду на
включение двигателя. Исключе‐
ние: система оттаивания вклю‐
чена, а наружная температура
выше 0 °C диктует необходимость
перезапуска.
Режим работы кондиционера ото‐
бражается на информационном
дисплее.
Активировать или отменить авто‐
матическое включение системы
климат-контроля при пуске двига‐
теля можно в меню информацион‐
ного дисплея. Сохранение индиви‐
дуальных настроек 3 119.

146Климат-контроль
Режим рециркуляции
воздуха 4
Чтобы включить режим рециркуля‐
ции воздуха, нажмите 4. Включе‐
ние подтверждается включением
светодиодной подсветки в кла‐
више.
Нажмите кнопку 4 еще раз,
чтобы выключить режим рецирку‐ ляции воздуха.
9 Предупреждение
В режиме рециркуляции умень‐
шается объем поступающего в
салон с улицы воздуха. Если ре‐ циркуляция включена без ох‐
лаждения, влажность воздуха
повышается и возможно запоте‐ вание стекол с внутренней сто‐
роны. Качество воздуха в са‐
лоне со временем ухудшается,
что может вызывать у пассажи‐
ров чувство сонливости.
При высокой температуре и влаж‐
ности атмосферного воздуха вет‐
ровое стекло может запотеть сна‐
ружи, если из сопел вентиляции на
него будет подаваться холодный
воздух. Если лобовое стекло запо‐
тевает снаружи, включите стеклоо‐
чиститель лобового стекла и вы‐
ключите s.
Системные установки
Нектороые настройки можно изме‐
нить с помощью информационного дисплея. Сохранение индиви‐
дуальных настроек 3 119.
Вентиляционные
отверстия
Регулируемые решетки
вентиляционных
отверстий При включенном режиме охлажде‐
ния воздуха как минимум одно вен‐
тиляционное отверстие должно
быть открыто.
Регулировка количества воздуха,
выходящего из вентиляционных
отверстий, выполняется колесиком регулятора. Если колесо

Климат-контроль147
регулировки повернуть влево или
вправо до отказа, вентиляционный
канал будет перекрыт.
Наклоняя и поворачивая решетку,
установите требуемое направле‐
ние потока воздуха.
9 Предупреждение
Не прикрепляйте к шторкам де‐
флекторов обдува никаких по‐ сторонних предметов. Опас‐
ность повреждения и травмиро‐
вания в случае аварии.
Неподвижные
вентиляционные
отверстия
Дополнительные вентиляционные
отверстия установлены под ветро‐
вым стеклом и дверными стеклами,
а также в нише для ног.Техническое
обслуживание
Воздухозаборник
Для обеспечения необходимого
притока воздуха расположенные в
моторном отделении перед ветро‐
вым стеклом воздухозаборные от‐
верстия должны быть свободны.
При необходимости удалите ли‐
стья, грязь или снег.

148Климат-контрольФильтр салонаСалонный фильтр задерживает
имеющиеся в поступающем через
воздухозаборник в салон автомо‐
биля воздухе пыль, сажу, пыльцу и
споры.
Нормальная работа
кондиционера
Для обеспечения непрерывной эф‐ фективной работы необходимо
включать охлаждение на несколько минут один раз в месяц, незави‐
симо от погоды и времени года. Ра‐ бота системы охлаждения невоз‐
можна, если температура наруж‐
ного воздуха слишком низкая.
Обслуживание Для обеспечения оптимальной эф‐
фективности охлаждения рекомен‐
дуется ежегодно проводить про‐
верку системы кондиционирования
(первая проверка через три годапосле первой регистрации автомо‐
биля), выполняя следующие про‐
верки:
■ работоспособность и испытание давлением,
■ работоспособность отопителя,
■ проверка герметичности,
■ проверка приводных ремней,
■ очистка конденсатора и дренаж‐ ных отверстий испарителя,
■ проверка рабочих характери‐ стик.

Вождение и управление автомобилем149Вождение и
управление
автомобилемСоветы водителю ..................... 149
Запуск и эксплуатация .............150
Отработавшие газы .................157
Автоматическая коробка пе‐
редач ......................................... 159
Механическая коробка пере‐ дач ............................................. 164
Автоматизированная механи‐
ческая коробка передач ..........164
Тормозная система ..................169
Системы контроля движения ..171
Системы помощи водителю ....174
Топливо ..................................... 200
Тягово-сцепное устройство .....203Советы водителю
Управление
автомобилем
Запрещается езда накатом с
выключенным двигателем Многие системы при этих условиях не работают ( например, усилители
тормозной системы и рулевого
управления). Выбирая такой стиль
езды, вы подвергаете опасности
себя и окружающих.
В режиме Autostop все системы ра‐ ботают.
Система автоматической оста‐
новки и пуска двигателя 3 153.
Ускоренный заряд на
холостом ходу Если аккумуляторная батарея ав‐
томобиля разрядилась, для ее за‐
рядки должен быть увеличен вы‐
ходной ток генератора. Это дости‐
гается включением режима уско‐ренного заряда на холостом ходу, который может сопровождаться ха‐
рактерным звуком.
В информационном центре води‐
теля появляется сообщение.
Педали
Чтобы обеспечить полный ход пе‐
далей, не размещайте под ними
коврики.
Движение под уклон При движении под уклон включите
передачу, чтобы обеспечить до‐
статочное тормозное давление.

150Вождение и управление автомобилемЗапуск и эксплуатацияОбкатка нового
автомобиля
В течение нескольких первых по‐
ездок не следует без необходимо‐
сти резко тормозить.
Во время первой поездки может выделяться дым, поскольку воск и
масло испаряются с выхлопной
системы. После первой поездки на
некоторое время следует припар‐
ковать автомобиль на открытом
месте, стараясь не вдыхать дым.
В начальный период эксплуатации
нового автомобиля может наблю‐
даться повышенный расход топ‐
лива и моторного масла.
Кроме того, может возникнуть не‐
обходимость в прочистке сажевого
фильтра дизельного двигателя
чаще обычного.
Фильтр твердых частиц дизельного двигателя 3 157.Включение режима Autostop может
быть запрещено, чтобы обеспе‐ чить возможность зарядки аккуму‐
ляторной батареи автомобиля.
Положения замка
зажигания
Поверните ключ:0=зажигание выключено: Некото‐
рые функции остаются актив‐
ными до тех пор, пока водитель не вынет ключ или не откроет
свою дверь, если зажигание
было включено ранее1=режим питания аксессуаров:
Блокировка рулевого колеса
снята, доступны некоторые
электрические функции, зажи‐
гание выключено2=режим зажигания: Зажигание
включено, включен предвари‐
тельный подогрев дизельного
двигателя. Контрольные инди‐
каторы светятся, а большин‐
ство электрических функций
работоспособно3=пуск двигателя: Отпустите
ключ, когда начнется проце‐
дура запуска двигателя
Блокировка рулевого колеса
Вынув ключ из замка зажигания,
поверните рулевое колесо, пока
оно не заблокируется.