2015.5 OPEL CORSA Инструкция по эксплуатации (in Russian)

Вождение и управление автомобилем207
■ Тягово-сцепное устройстводолжно быть надежно закреп‐
лено в отверстии.
■ Тягово-сцепное устройство должно быть заблокировано, а
ключ вынут.9 Предупреждение
Буксировка прицепа разре‐
шается только при правильно
установленном тягово-сцепном
устройстве. Если устройство ус‐ тановлено неправильно, обра‐
титесь за помощью на станцию
техобслуживания.
Демонтаж тягово-сцепного
устройства с шаровой опорой
Вставьте ключ в замок и разблоки‐
руйте шаровую опору.
Нажмите на поворотную ручку на
шаровой опоре и поверните ее
вправо до упора. Вытяните тягово-
сцепное устройство вниз.
Вставьте заглушку в отверстие в
шаровой опоре. Откиньте разъем.
Система динамической
стабилизации прицепа
Если система обнаружит рыскание прицепа, она понизит мощность
двигателя и начнет избирательно
подтормаживать автомобиль и
прицеп, пока рыскание не прекра‐
тится. Во время активной работы
системы необходимо стараться
удерживать рулевое колесо прямо.
Система динамической стабилиза‐
ции прицепа (TSA) - это компонент
электронной системы динамиче‐
ской стабилизации 3 171.

208Уход за автомобилемУход за
автомобилемОбщая информация ................. 208
Проверка автомобиля .............. 209
Замена ламп ............................. 217
Электрооборудование .............226
Автомобильный инструмент ...232
Колеса и шины ......................... 233
Запуск от дополнительной
АКБ ............................................ 252
Буксировка ................................ 254
Внешний вид ............................ 256Общая информация
Аксессуары и
модернизация
автомобиля
Мы рекомендуем использовать
фирменные запчасти и принадлеж‐ ности и детали, разрешенные к
применению заводом-изготовите‐
лем конкретно для автомобиля ва‐
шего типа. Мы не разрешаем при‐
менение и не гарантируем надеж‐
ную работу другой продукции -
даже если она официально серти‐ фицирована.
Не допускается вносить изменения
в электрические системы,
например, модифицировать элек‐
тронные блоки управления (заме‐
нять компоненты).Внимание
Во время транспортировки ав‐
томобиля по железной дороге
или на автомобиле-эвакуаторе
можно повредить брызговики.
Хранение автомобиля
Длительное хранение Если автомобиль не будет исполь‐
зоваться несколько месяцев:
■ Вымойте автомобиль и нанесите
воск.
■ Проверьте слой воска в мотор‐ ном отсеке и на днище автомо‐
биля.
■ Очистить и произвести консерва‐
цию резиновых уплотнений.
■ Полностью заправьте топливный
бак.
■ Заменить моторное масло.
■ Слить жидкость из бачка омыва‐ теля.
■ Проверить свойства защиты от замерзания и антикоррозионной
защиты у охлаждающей жидко‐
сти.
■ Установите давление в шинах, указанное для полной загрузки.
■ Припарковать автомобиль в су‐ хом хорошо проветриваемом
месте. Включите первую

Уход за автомобилем209
передачу или задний ход или ус‐тановите селектор передач в по‐ложение Р. Примите меры,
чтобы автомобиль не скаты‐
вался.
■ Стояночный тормоз не затяги‐ вать.
■ Открыть капот, закрыть все двери и запереть автомобиль.
■ Снимите зажим с "минусового" контакта аккумуляторной бата‐
реи автомобиля. Убедитесь в
том, что все системы, включая противоугонную, отключены.
Ввод в эксплуатацию Когда вы захотите снова восполь‐
зоваться автомобилем:
■ Подключите зажим к минусовой клемме аккумуляторной батареи
автомобиля. Включите электро‐
стеклоподъемники.
■ Проверьте давление в шинах.
■ Заполните бачок стеклоомыва‐ теля.
■ Проверьте уровень моторного масла.■ Проверьте уровень охлаждаю‐щей жидкости.
■ При необходимости установите на место номерной знак.
Утилизация
отработавшего срок
службы автомобиля Информация о центрах восстанов‐
ления и утилизации старых авто‐
мобилей приведена на нашем
сайте. Утилизацию могут прово‐
дить только уполномоченные на
это предприятия.
Утилизацию автомобилей с газото‐
пливной системой следует осу‐
ществлять в сервисных центрах,
уполномоченных для работы с дан‐ ным типом автомобилей.Проверка автомобиля
Выполнение работ9 Предупреждение
Проверки в моторном отсеке
можно выполнять только при
выключенном зажигании.
Вентилятор радиатора может
заработать даже при выключен‐ ном зажигании.

210Уход за автомобилем9Опасность
Система зажигания и ксеноно‐
вые фары находятся под высо‐
ким напряжением. Не касайтесь этих узлов.
Капот
Открывание
Потяните за отжимной рычаг и вер‐
ните его в исходное положение.
Нажмите на предохранительную
защелку вверх и откройте капот.
Прикрепить подпорку капота.
Если в режиме Autostop будет от‐
крыта крышка капота, двигатель
будет запущен автоматически из соображений безопасности.
Закрывание До закрывания капота нажать наподпорку и прикрепить ее к держа‐
телю.
Опуская капот, дайте ему упасть с
небольшой высоты (20- 25 см) и за‐
фиксироваться защелкой. Убеди‐ тесь, что капот защелкнулся.Внимание
Во избежание образования вмя‐ тин не вдавливайте капот в за‐
щелку.

Уход за автомобилем211Моторное маслоНеобходимо регулярно проверять
уровень моторного масла вручную,
чтобы избежать повреждения дви‐
гателя. Проверить, что примен‐
яется моторное масло с надлежа‐
щими характеристиками. Рекомен‐
дуемые для применения жидкости
и смазки 3 261.
Автомобиль должен стоять на ров‐
ной поверхности. Двигатель дол‐
жен быть прогрет до рабочей тем‐
пературы и выключен не менее,
чем за пять минут до проверки.
Выньте щуп определения уровня
масла, протрите его, вставьте до
упора на ручке, снова выньте и
определите уровень масла.
Вставьте щуп до упора на ручке и
поверните на пол-оборота.
Двигатели различного типа ком‐
плектуются разными масляными
щупами.
Если уровень моторного масла
упал до отметки MIN, необходимо
долить моторное масло.
Мы рекомендуем заливать такое
же моторное масло, которое ис‐
пользовалось при последней за‐
мене.
Уровень моторного масла не дол‐
жен быть выше верхней отметки
MAX на щупе.

212Уход за автомобилемВнимание
Излишки масла необходимо
слить или откачать.
Заправочные емкости 3 275, Каче‐
ство/вязкость моторного масла
3 261.
Установите крышку ровно и затя‐
ните ее.
Охлаждающая жидкость
двигателя
Температура замерзания охлаж‐
дающей жидкости составляет при‐
мерно -28 °C. В автомобили, пред‐
назначенные для регионов с хо‐
лодным климатом, на сборочном
заводе заправляется охлаждаю‐
щая жидкость, имеющая темпера‐
туру замерзания около -37 °C.Внимание
Применяйте только разрешен‐
ную незамерзающую жидкость.
Уровень охлаждающей
жидкости
Внимание
Слишком низкий уровень охлаж‐ дающей жидкости может приве‐
сти к повреждению двигателя.
Двигатели различного типа ком‐ плектуются разными бачками для
охлаждающей жидкости.
Если система охлаждения холод‐
ная, уровень охлаждающей жидко‐
сти должен быть выше заправоч‐
ной метки.

Уход за автомобилем213
Если уровень низкий, долейте ох‐
лаждающую жидкость.9 Предупреждение
Перед тем как снять крышку
расширительного бачка, дайте
двигателю остыть. Осторожно
отверните крышку, постепенно
стравливая давление.
Для доливки следует использовать
смесь 1:1 концентрированного ан‐
тифриза и чистой водопроводной
воды. Если концентрат охлаждаю‐
щей жидкости в распоряжении от‐
сутствует, следует использовать
чистую водопроводную воду.
Плотно заверните крышку. Прове‐
рить в мастерской концентрацию
охлаждающей жидкости и устра‐
нить причину убывания уровня ох‐
лаждающей жидкости.
Жидкость омывателя
Залейте чистую воду, смешанную с соответствующим количеством со‐
держащей антифриз промывочной
жидкости.
Внимание
При резком понижении темпе‐
ратуры или при пониженных
значениях температур защиту может обеспечить только жид‐
кость для омывателя с доста‐
точной концентрацией анти‐
фриза.
Тормозная система
При минимальной толщине накла‐ док тормозных колодок во время
торможения слышно визжание.
Можно продолжать движение, но
постарайтесь как можно скорее за‐ менить тормозные накладки.
После установки новых тормозных
колодок, первые несколько по‐
ездок избегайте резких торможе‐
ний.

214Уход за автомобилемТормозная жидкость9Предупреждение
Тормозная жидкость ядовита и
вызывает коррозию. Постарай‐
тесь, чтобы она не попала в
глаза, на кожу, одежду и на
окрашенные поверхности.
Уровень тормозной жидкости дол‐ жен находиться между метками
MIN и MAX .
Если уровень жидкости находится
ниже отметки MIN, обратитесь в
сервис-центр.
Жидкость для тормозной системы
и сцепления 3 261.
Аккумуляторная батарея
автомобиля На автомобиле используется свин‐
цово-кислотная аккумуляторная
батарея.
Автомобили с системой автомати‐
ческой остановки-запуска двига‐
теля оснащаются аккумуляторной
батареей типа AGM.
Аккумуляторная батарея автомо‐
биля не требует технического об‐ служивания при условии, что при
движении автомобиля обеспечи‐
вается ее достаточная зарядка. Ак‐ кумуляторная батарея разря‐
жается при движении автомобиля
на короткие расстояния с частыми
пусками двигателя. Старайтесь не
использовать ненужные потреби‐
тели электрической энергии.
Не допускается утилизация бата‐
реек с обычным бытовым мусором.
Батарейки следует сдавать для
утилизации в специальных пунктах
сбора.
При простое автомобиля более
четырех недель может потребо‐
ваться подзарядка аккумуляторной батареи автомобиля. Снимите за‐
жим с "минусового" контакта акку‐
муляторной батареи автомобиля.
Перед тем как приступить к под‐ ключению и отключению контактов
аккумулятора, убедитесь, что за‐
жигание выключено.
Защита от разряда аккумулятор‐
ной батареи 3 135.