2015.5 OPEL ASTRA J Instruktionsbog (in Danish)

Kørsel og betjening191hurtigt, vil det ikke altid give dig til‐strækkelig tid til at undgå en kolli‐
sion.
Føreren påtager sig det fulde an‐
svar for at overholde relevant af‐
stand til forankørende køretøjer
baseret på trafik-, vejr- og sigtbar‐
hedsforhold.
Førerens fulde opmærksomhed er altid påkrævet under kørsel. Føre‐ren skal altid være klar til at gribe
ind og træde på bremsen.
Systembegrænsninger
Systemet er beregnet til kun at advare
om biler, men kan også reagere på
andre metalgenstande.
I følgende tilfælde kan advarsel, kol‐
lision fremme ikke altid registrere en
forankørende bil, eller sensorens
ydelse er begrænset:
■ på snoede veje
■ når vejret begrænser sigtbarheden,
f.eks. tåge, regn eller sne
■ når sensoren er blokeret af sne, is, sjap, mudder, snavs eller skader påforruden
Angivelse af afstand
fremme
Angivelse af afstand fremme viser af‐ standen til en forankørende bil i be‐
vægelse. Afhængigt af bilens udstyr,
bruger systemet enten radaren bag
kølergitteret eller frontkameraet i for‐
ruden til at registrere afstanden for en bil lige foran i din vognbane. Det er
aktivt ved hastigheder over 40 km/h.
Når en forankørende bil er registreret,
angives afstanden i sekunder, og vi‐
ses på en side i førerinformationscen‐ teret (DIC) 3 117. Tryk på MENU på
blinklysarmen for at vælge Bil
informations menu X , og drej fin‐
gerhjulet for at vælge siden for angi‐ velse af afstand til forankørende.
Den mindste angivne afstand er
0,5 s.
Hvis der ikke er noget forankørende
køretøj, eller det forankørende køre‐
tøj er uden for rækkevidde, vises to
streger: -.- s.
Aktiv nødbremsning
Aktiv nødbremsning kan bidrage til at reducere skaden fra sammenstød
med biler og forhindringer lige foran,

192Kørsel og betjening
når en kollision ikke længere kan und‐
gås enten ved manuel bremsning el‐
ler ved at styre. Før aktiv nødbrems‐
ning anvendes, advares føreren af funktionen advarsel, kollision fremme 3 187.
Funktionen bruger forskellige input
(f.eks. radarsensor, bremsetryk, bi‐
lens hastighed) til at beregne sand‐
synligheden for en frontalkollision.
Aktiv nødbremsning fungerer auto‐
matisk over ganghastighed, hvis Kol‐
lis.forberedelse indstillingen ikke er
deaktiveret i menuen Individuelle ind‐
stillinger 3 130.
Systemet omfatter: ■ bremseforberedelses-system
■ automatisk nødbremsning
■ fremadrettet bremseassistent9 Advarsel
Dette system er ikke beregnet til at
erstatte førerens ansvar for at køre
bilen og se fremad. Dets funktion
er begrænset til supplerende brug.
Føreren skal fortsat trykke på
bremsepedalen, som køresituati‐
onen tilsiger.
Bremsesystem
Når du nærmer dig en forankørende
bil så hurtigt, at en kollision er sand‐
synlig, trykker bremsesystemet let på
bremserne. Dette reducerer reakti‐
onstiden, når en manuel eller auto‐
matisk bremsning ønskes.
Bremsesystemet er forberedt, så
bremsning kan ske hurtigere.
Automatisk nødbremsning Efter aktivering af bremsesystemet
og lige før den forestående kollision, anvender denne funktion automatisk
begrænset bremsning for at reducere
anslagshastigheden ved kollisionen.
Fremadrettet bremseassistent Ud over bremsesystemet og automa‐
tisk nødbremsning gør fremadrettet
bremseassistent-funktionen bremse‐
assistenten mere følsom. På den
måde bremses der omgående kraf‐
tigt, hvis trykket på bremsepedalen
lettes lidt. Denne funktion hjælper fø‐
reren til at bremse hurtigere og stær‐
kere, før den forestående kollision.9 Advarsel
Aktiv nødbremsning er ikke bereg‐
net til kraftig, selvstændig op‐
bremsning eller til automatisk at
undgå en kollision. Den er bereg‐
net til at reducere bilens hastighed før en kollision. Den reagerer ikke
altid på standsede køretøjer, fod‐
gængere og dyr. Efter et pludseligt
vognbaneskift skal systemet have
en vis tid at registrere det næste
foregående køretøj.
Førerens fulde opmærksomhed er
altid påkrævet under kørsel. Føre‐ ren skal altid være klar til at gribe
ind og anvende bremser og styre‐
tøj til at undgå kollisioner. Syste‐
met er beregnet til at virke for alle
passagerer, der anvender sikker‐
hedssele.

Kørsel og betjening193
Systembegrænsninger
Aktiv nødbremsning har begrænset
eller ingen funktion i regn, sne eller
kraftig snavs, da radarsensoren kan
være dækket af en vandfilm, støv, is
eller sne. I tilfælde af blokering af
sensoren skal sensorens dæksel ren‐
gøres.
I sjældne tilfælde kan systemet til ak‐
tiv nødbremsning give en kort auto‐
matisk opbremsning i situationer, hvor det virker unødvendigt. F.eks. på grund af vejskilte i et sving eller på
grund af biler i en anden vognbane.
Dette er acceptabelt, bilen har ikke
brug for service. Tryk hårdt ned på
speederen for at udkoble automatisk
bremsning.
Indstillinger
Indstillinger kan ændres i menuen
Kollis.forberedelse i Individuelle ind‐
stillinger 3 130.
Fejl
Hvis der er et systemservicekrav, vi‐ ses der en meddelelse i førerinforma‐ tionscenteret (DIC).
Hvis systemet ikke fungerer, som det skal, vises der fejlmeddelelser i DIC.
Fejlmeddelelser 3 123.
Parkeringsassistent
Bageste parkeringsassistent
9 Advarsel
Føreren har det fulde ansvar for
parkeringen.
Kontroller altid området omkring
bilen, når du bakker og bruger par‐ keringsassistentsystemet bag.
Den bageste parkeringsassistent gør
det lettere at parkere, idet den måler
afstanden mellem bil og forhindringer bagude. Den informerer og advarer
føreren ved hjælp af akustiske signa‐
ler.
Systemet har fire ultralydparkerings‐
følere i bagkofangeren.
Aktivering
Når der sættes i bakgear, er systemet automatisk funktionsklart.
Når lysdioden i parkeringsassistent‐ knappen r lyser, indikerer det, at
systemet er funktionsklart.

194Kørsel og betjening
Indikation
Systemet advarer føreren med aku‐
stiske signaler om potentielt farlige
forhindringer bag bilen. Intervallet
mellem tonerne bliver kortere, jo min‐
dre afstanden til denne forhindring bli‐ ver. Når afstanden er under ca.
30 cm, lyder tonen konstant.
Desuden vises afstanden til forhin‐
dringer eventuelt i førerinformations‐
centeret (DIC).
Deaktivering
Systemet slås automatisk fra, når der
skiftes fra bakgear.
Systemet slås til igen ved at vælge
bakgear.
Manuel deaktivering er også mulig
ved at trykke på r.
Når systemet deaktiveres, slukkes
lysdioden i knappen.
Desuden fremkommer
Parkeringshjælp deaktiveret i førerin‐
formationscenteret, når systemet de‐
aktiveres manuelt.
Fejl
Hvis der foreligger en fejl i systemet, eller hvis systemet ikke fungerer på grund af midlertidige forhold, f.eks.
fordi følerne er dækket af is, tændes
kontrollampen r, eller der vises en
meddelelse i DIC.
Fejlmeddelelser 3 123.
Kontrollampe r 3 114.Forreste/bageste
parkeringsassistent9 Advarsel
Føreren har det fulde ansvar for
parkeringen.
Kontroller altid området omkring
bilen, når du bakker og kører
fremad og benytter parkeringsas‐
sistentsystemet.
Forreste/bageste parkeringsassi‐ stent måler afstanden mellem bilen
og forhindringerne foran og bagved
bilen. Systemet giver akustiske sig‐
naler og viser meddelelser.
Systemet har fire ultralydsparkerin‐
gsfølere i både bagkofangeren og for‐ kofangeren.
Det anvender to forskellige signaler
for de forreste og de bageste over‐
vågningsområder, hver med en for‐
skellig tonefrekvens. Signalet for for‐
hindringer foran udsendes gennem
de forreste højttalere, for forhindrin‐
ger bagved lyder det fra bag i bilen.

Kørsel og betjening195
Knap for parkeringsassistent og
driftslogik
Forreste/bageste parkeringsassi‐
stent er forsynet med knappen r.
Hvis bilen yderligere er udstyret med
avanceret parkeringsassistent (se ef‐ terfølgende særskilte beskrivelse),
har systemet også knappen D. I gi‐
vet fald betjenes begge systemer
med D.
Et kort tryk på r eller D deaktive‐
rer eller aktiverer parkeringsassisten‐
ten foran.
Med et langt tryk på D (ca.
et sekund) aktiveres eller deaktiveres den avancerede parkeringsassistent.
Logik-knappen betjener systemerne
ved at trykke på følgende måde:
■ Hvis forreste/bageste parkerings‐ assistent er aktiv: et kort tryk deak‐tiverer forreste/bageste parkerings‐
assistent.
■ Hvis forreste/bageste parkerings‐ assistent er aktiv: et lang tryk akti‐
verer avaneret parkeringsassi‐ stent, hvis der er valgt et fremad‐
gående gear.
■ Hvis avanceret parkeringsassistent
er aktiv: et kort tryk aktiverer forre‐
ste/bageste parkeringsassistent.
■ Hvis avanceret parkeringsassistent
er aktiv: et langt tryk deaktiverer
den avancerede parkeringsassi‐
stent.
■ Hvis avanceret parkeringsassistent
og forreste/bageste parkeringsas‐ sistent er aktive: et kort tryk deakti‐ verer begge systemer.Aktivering
Når der sættes i bakgear, er forreste
og bageste parkeringsassistent funk‐
tionsklare.
Forreste parkeringsassistent aktive‐
res endvidere automatisk ved en hastighed på op til 11 km/h.
Når lysdioden i parkeringsassistent‐
knappen r eller D lyser, indikerer
det, at systemet er funktionsklart.
Hvis bilen kører hurtigere end
11 km/h, deaktiveres forrest parke‐ ringsassistent. Den forreste parke‐
ringsassistemt aktiveres altid igen,
når kørehastigheden kommer under
11 km/h.
Indikation
Systemet advarer føreren med aku‐
stiske signaler om potentielt farlige
forhindringer bag og foran bilen. Af‐
hængigt af hvilken side der er tættest
på en forhindring, høres advarsels‐
signaler i den pågældende side af bi‐ len. Intervallet mellem tonerne bliver
kortere, jo mindre afstanden til denne

196Kørsel og betjening
forhindring bliver. Når afstanden er
under ca. 30 cm, lyder tonen kon‐
stant.
Desuden vises afstanden til forhin‐
dringer eventuelt i DIC 3 117.
Afstanden til en forhindring foran og
bag angives med linjer med skiftende
afstand omkring bilen.
Forhindringer bagud angives akustisk og visuelt på samme tid.
Forhindringer foran angives først vi‐ suelt. Ved en afstand under 80 cm af‐
gives der også et lydsignal.
Afstandsvisningen i DIC kan spærres af fejlmeddelelser med højere priori‐
tet. Efter godkendelse af meddelel‐ sen ved at trykke på knappen
SET/CLR på blinklysarmen vises af‐
standen igen.
Deaktivering
Bageste parkeringsassistent slås
automatisk fra, når der skiftes fra bak‐
gear.
Forreste parkeringsassistent deakti‐ veres automatisk ved en hastighed
over 11 km/h.
Manuel deaktivering kan foretages
ved kort at trykke på r eller D.
Når systemet deaktiveres, slukkes
lysdioden i knappen.
Desuden fremkommer
Parkeringshjælp deaktiveret i førerin‐
formationscenteret, når systemet de‐
aktiveres manuelt.
Efter manuel deaktivering aktiveres
forreste parkeringsassistent igen,
hvis der trykkes på r eller D, eller
hvis der vælges bakgear.
Fejl
Hvis der foreligger en fejl i systemet,
eller hvis systemet ikke fungerer på
grund af midlertidige forhold, f.eks.
fordi følerne er dækket af is, tændes
kontrollampen r, eller der vises en
meddelelse i DIC.
Fejlmeddelelser 3 123.
Kontrollampe r 3 114.

Kørsel og betjening197
Avanceret parkeringsassistent9Advarsel
Føreren har det fulde ansvar for at
acceptere den parkeringsbås,
som systemet foreslår, og parke‐
ringsmanøvren.
Kontrollér altid området omkring
bilen i alle retninger under brug af
avanceret parkeringsassistent.
Systemet for avanceret parkeringsas‐ sistent manøvrerer føreren ind i en
parkeringsbås ved at give instruktio‐
ner i DIC og akustiske signaler. Føre‐
ren skal styre acceleration, brems‐
ning, styring og gearskift.
Systemet benytter følerne i forreste/
bageste parkeringsassistent i kombi‐ nation med to ekstra sensorer på
begge sider af for- og bagkofangeren.
Knap D og betjeningslogik
Avanceret parkeringsassistent og for‐
reste/bageste parkeringsassistent
(se tidligere beskrivelse) betjenes begge ved tryk på D.
Et kort tryk på D deaktiverer eller
aktiverer parkeringsassistenten
foran.
Med et langt tryk på D (ca.
et sekund) aktiveres eller deaktiveres den avancerede parkeringsassistent.
Logik-knappen betjener systemerne
ved at trykke på følgende måde:
■ Hvis forreste/bageste parkerings‐ assistent er aktiv: et kort tryk deak‐tiverer forreste/bageste parkerings‐
assistent.■ Hvis forreste/bageste parkerings‐ assistent er aktiv: et lang tryk akti‐
verer avaneret parkeringsassi‐ stent, hvis der er valgt et fremad‐
gående gear.
■ Hvis avanceret parkeringsassistent
er aktiv: et kort tryk aktiverer forre‐
ste/bageste parkeringsassistent.
■ Hvis avanceret parkeringsassistent
er aktiv: et langt tryk deaktiverer
den avancerede parkeringsassi‐
stent.
■ Hvis avanceret parkeringsassistent
og forreste/bageste parkeringsas‐
sistent er aktive: et kort tryk deakti‐
verer begge systemer.

198Kørsel og betjening
Aktivering
Ved søgning efter en parkeringsbås
skal systemet aktiveres ved at trykke
på D i ca. ét sekund.
Systemet kan kun aktiveres ved en
hastighed på op til 30 km/t, og syste‐
met søger efter en parkeringsbås
med en hastighed på op til 30 km/t.
Den højst tilladte parallelle afstand
mellem bilen og en række parkerede
biler er 1,8 meter.
Funktion
Når bilen passerer en række biler, og
systemet er aktiveret, begynder sy‐
stemet for avanceret parkeringsassi‐
stent at søge efter en passende par‐
keringsbås. Når en passende bås er
registreret, kommer der visuel feed‐
back i DIC og et akustisk signal.
Hvis føreren ikke standser bilen inden
for 10 meter efter, at en parkerings‐
bås er foreslået, begynder systemet
at lede efter en anden passende par‐ keringsbås.
Systemets forslag til parkeringsbås
accepteres, når bilen standses af fø‐
reren inden 10 meter efter, at "Stop"-
meddelelsen er givet. Systemet be‐
regner den optimale rute ind i parke‐
ringsbåsen. Det manøvrerer derefter
føreren ind i båsen ved at give detal‐ jerede instruktioner.