Page 145 of 239

Vožnja in rokovanje143
Mestni način ostane aktiven tudi medfunkcijo Autostop, vendar deluje le
med tekom motorja.
Sistem Stop-start 3 129.
Izklop Pritisnite tipko B - LED dioda v tipki
ugasne in pojavi se sporočilo na
voznikovem informacijskem zaslonu.
Ob vsakem zagonu motorja se mestni
način izključi.
Preobremenitev
Pri večjih obremenitvah volana, npr.
ob daljšem manevriranju pri
parkiranju ali med mestno vožnjo, se
sistem v izogib pregrevanju izključi.
Upravljanje z volanom poteka v
normalnem načinu, dokler se mestni
način ne vključi samodejno.Napaka
V primeru napake v sistemu zasveti
c in na voznikovem informacijskem
zaslonu se pojavi sporočilo.
Opozorila in obvestila o vozilu 3 101.
Kalibriranje sistema
Če istočasno svetita krmilni lučki c in
b , je potrebna kalibracija sistema
servo volana. Do tega lahko pride npr.
pri zasuku volana za en obrat,
medtem kot je kontakt izključen. V
tem primeru vključite kontakt in enkrat
obrnite volan od ene do druge skrajne lege.
Če kontrolni lučki c in b po kalibraciji
ne ugasneta, se obrnite na servis.
Page 146 of 239

144Vožnja in rokovanjeSistemi za pomoč
vozniku9 Opozorilo
Sistemi za pomoč vozniku so
razviti za podporo vozniku in niso
zamenjava za voznikovo
pozornost.
Voznik sprejema med vožnjo
vozila polno odgovornost.
Pri uporabi sistemov za pomoč
vozniku vedno upoštevajte
dejanske razmere v prometu.
Tempomat
S tempomatom lahko ohranjate
hitrost med 30 in 200 km/h. Pri bolj
strmih vzponih ali spustih je možno
odstopanje od shranjene hitrosti.
Zastran varnostnih razlogov se
Tempomata ne more aktivirati, dokler vsaj enkrat ne pritisnete zavornega
pedala. Vklop v 1. prestavi ni možen.
Ne uporabljajte Tempomata, če
vožnja z enakomerno hitrostjo ni
priporočljiva.
Vozila z robotiziranim ročnim
menjalnikom:
Tempomat vklopite samo v
samodejnem načinu.
Kontrolna lučka m 3 94.
Vklop
Pritisnite tipko m in kontrolna lučka
m na instrumentni plošči zasveti belo.
Vklop
Pospešite do želene hitrosti, obrnite kolesce v SET/-; trenutna hitrost je
shranjena in vzdrževana. Kontrolna
lučka m na instrumentni plošči
zasveti zeleno. Pedal za plin lahko
tedaj sprostite.
Hitrost vozila lahko povišate s
pritiskom pedala za plin. Ko pedal sprostite, je prej shranjena hitrost
zopet priklicana.
Tempomat ostane dejaven med
prestavljanjem.
Pospeševanje Pri vključenem tempomatu zadržite
kolesce v RES/+ ali pa ga večkrat na
kratko potisnite v RES/+: hitrost se
enakomerno ali postopoma zvišuje.
Drugače: pospešite do želene hitrosti
in jo shranite z obratom kolesca v
SET/- .
Page 147 of 239

Vožnja in rokovanje145
Upočasnjevanje
Pri vključenem tempomatu zadržite
kolesce v SET/- ali pa ga večkrat na
kratko potisnite v SET/-: hitrost se
enakomerno ali postopoma znižuje.
Izklop Pritisnite tipko y in kontrolna lučka
m na instrumentni plošči zasveti belo.
Tempomat je izklopljen. Nazadnje
shranjena hitrost ostane v pomnilniku
za poznejšo obnovo hitrosti.
Samodejni izklop:
■ Hitrost vozila je nižja od približno 30 km/h.
■ Hitrost vozila je višja od približno 200 km/h.
■ Ko pritisnete zavorni pedal.
■ Ko pritisnete pedal sklopke za nekaj sekund.
■ Število vrtljajev motorja je v zelo nizkem območju.
■ Pri posredovanju sistema proti zdrsu koles ali elektronskega
stabilnostnega nadzora.
Priklic shranjene hitrosti
Obrnite kolesce v RES/+ pri hitrosti
nad 30 km/h. Ohranila se bo novo
nastavljena hitrost.
Izklop Pritisnite tipko m in kontrolna lučka
m na instrumentni plošči se ugasne.
Shranjena hitrost je izbrisana.
Z vklopom in izklopom vžiga izklopite
tempomat in izbrišete shranjeno
hitrost.Omejevalnik hitrosti
Omejevalnik hitrosti preprečuje
prekoračitev prednastavljene najvišje
hitrosti.
Najvišjo hitrost lahko nastavite na
hitrost nad 25 km/h.
Voznik lahko pospeši samo do
prednastavljene hitrosti. Pri vožnji po
klancu navzdol lahko pride do
odstopanj od omejene hitrosti.
Prednastavljena omejitev hitrosti je
prikazana voznikovem
informacijskem zaslonu, ko je sistem
dejaven.
Page 148 of 239

146Vožnja in rokovanje
Vklop
Pritisnite tipko L. Če je tempomat že
vključen, se izklopi, ko se aktivira
omejevalnik hitrosti, zato ugasne
kontrolna lučka m.
Nastavitev omejitve hitrosti
Ko je dejaven omejevalnik hitrosti,
držite kolesce v položaju RES/+ ali pa
ga večkrat na hitro obrnite RES/+,
dokler na voznikovem informacijskem
zaslonu ni prikazana želena najvišja
hitrost.
Lahko pa tudi pospešite do želene
hitrosti, na hitro obrnete kolesce v
položaj SET/-; trenutna hitrost se
shrani kot najvišja hitrost. Omejitev
hitrosti se prikaže na voznikovem
informacijskem zaslonu.
Spremenite omejitev hitrosti
Pri dejavnem omejevalniku hitrosti
obrnite kolesce v položaj RES/+ za
zvišanje ali SET/- za znižanje najvišje
hitrosti.
Preseganje omejitve hitrosti V nujnih primerih je dopustno
prekoračiti omejitev hitrosti s
pritiskom stopalke za plin naglo prek
točke upora.
Med tem obdobjem bo na
voznikovem informacijskem zaslonu
utripala omejitev hitrosti in oglasil se
bo zvočni signal.
Če sprostite pedal za plin, se
omejevalnik hitrosti ponovno vključi,
ko hitrost vozila pade pod nastavljeno
hitrost.
Izklop
Pritisnite gumb y: omejevalnik
hitrosti se izklopi in vozilo lahko vozite
brez omejitve hitrosti.
Omejitev hitrosti je shranjena.
Poleg tega se na višjestopenjskem
zaslonu prikaže ustrezno sporočilo.
Nadaljujte s hitrostjo omejitve Obrnite kolesce za izbiro v položaj
RES/+ . Dosežena bo shranjena
omejitev hitrosti.
Izklop Pritisnite gumb L in prikaz omejitve
hitrosti na voznikovem
informacijskem zaslonu se ugasne.
Shranjena hitrost je izbrisana.
Page 149 of 239

Vožnja in rokovanje147
S pritiskom gumba m za vklop
tempomata oziroma z izklopom vžiga izklopite tudi omejevalnik hitrosti, zato
se shranjena hitrost izbriše.
Parkirni pomočnik
Zadnji parkirni pomočnik9 Opozorilo
Voznik je tisti, ki nosi polno
odgovornost za parkirni manever.
Med vzvratno vožnjo in uporabo
zadnjega parkirnega pomočnika se vedno prepričajte, da je okolica
prosta.
Zadnji parkirni pomočnik
poenostavlja parkiranje z merjenjem
razdalje med vozilom ter oviro za
vozilom. Voznik je opozorjen z
zvočnimi in vizualnimi signali.
Sistem vsebuje štiri senzorje,
vgrajene v zadnjem odbijaču.
Vklop
Pri vklopu vzvratne prestave je sistem
parkirnega pomočnika samodejno
pripravljen za delovanje.
LED indikator v gumbu r označuje
vključeno stanje parkirnega
pomočnika.
Prikaz
Sistem z zvočnimi signali opozori
voznika na potencialno nevarno oviro
za vozilom v razdalji do 1,5 metra.
Interval (presledek) med piski se
krajša s krajšanjem razdalje od ovire.
Ko je razdalja med vozilom in oviro le še približno 30 cm, postane zvokneprekinjen.
Razen tega se razdalja od ovir
prikaže na voznikovem
informacijskem zaslonu 3 94 ali,
odvisno od izvedbe, na barvnem
informacijskem prikazovalniku 3 99.
Izklop
Sistem se samodejno izključi, ko
pretaknete iz vzvratne prestave.
Za ročno izključitev pritisnite tipko
parkirnega pomočnika r.
Page 150 of 239

148Vožnja in rokovanje
V obeh primerih ugasne LED dioda v
tipki.
Napaka
V primeru napake ali začasnega
nedelovanja sistema, npr. zaradi
močnega zunanjega hrupa ali drugih
motečih dejavnikov, LED dioda v tipki
utripa 3 sekunde in nato ugasne.
Prižge se kontrolna lučka r v
instrumentni plošči 3 92 in pojavi se
sporočilo na voznikovem
informacijskem zaslonu.
Parkirni pomočnik spredaj- zadaj9 Opozorilo
Voznik nosi polno odgovornost za
parkirni manever.
Pri uporabi parkirnega pomočnika
se med vožnjo naprej in nazaj
vedno prepričajte, da je okolica
prosta.
Parkirni pomočnik spredaj-zadaj meri razdaljo med vozilom in ovirami pred
in za vozilom. Sistem oddaja zvočna
opozorila in prikazuje sporočila.
Sistem vsebuje po šest ultrazvočnih
senzorjev v zadnjem in sprednjem
odbijaču.
Uporablja dva različna zvočna
opozorilna signala za območje pred in
območje za vozilom, ki se oglašata z različno frekvenco.
Parkirni pomočnik spredaj-zadaj
vedno deluje v povezavi z naprednim parkirnim pomočnikom; glejte
razdelek "Napredni parkirni
pomočnik" v nadaljevanju.
Gumb parkirnega pomočnika in
logika delovanja
Za vključitev in izključitev parkirnega
pomočnika spredaj-zadaj in
naprednega parkirnega pomočnika
se uporablja ista tipka:
S kratkim pritiskom na tipko D se
parkirni pomočnik vključi ali izključi.
Z dolgim pritiskom na tipko D (pribl.
ena sekunda) se vključi ali izključi
napredni parkirni pomočnik, glejte ločen opis.
Page 151 of 239

Vožnja in rokovanje149
Logika delovanja gumba pri
upravljanju sistema je naslednja:
■ Če je aktiven samo parkirni pomočnik spredaj-zadaj, se s
kratkim pritiskom izključi parkirni
pomočnik spredaj-zadaj.
■ Če je aktiven samo parkirni pomočnik spredaj-zadaj, se z
dolgim pritiskom vklopi napredni
parkirni pomočnik.
■ Če je aktiven samo napredni parkirni pomočnik, se s kratkim
pritiskom vključi parkirni pomočnik
spredaj-zadaj.
■ Če je aktiven samo napredni parkirni pomočnik, se z dolgim
pritiskom izklopi napredni parkirni
pomočnik.
■ Če je izbrana prestava za vožnjo naprej ali prosti tek, se s kratkim
pritiskom vključi ali izključi samo
parkirni pomočnik spredaj.
■ Če je izbrana vzvratna prestava, se
s kratkim pritiskom vključi ali izključi parkirni pomočnik spredaj in zadaj.Delovanje
Ko izberete vzvratno prestavo, je
parkirni pomočnik spredaj in zadaj
pripravljen za delovanje.
LED indikator v gumbu D označuje
vključeno stanje parkirnega
pomočnika.
Parkirnega pomočnika spredaj, lahko s kratkim pritiskom na tipko
parkirnega pomočnika vključite tudi
pri hitrostih do 11 km/h.
Če pritisnete tipko D enkrat na cikel
vžiga, se parkirni pomočnik spredaj
izključi, ko je hitrost višja od 11 km/h.
Funkcija se ponovno vključi, če hitrost vožnje pred tem ni bila višja od
25 km/h. Če je bila pred tem
prekoračena hitrost vožnje 25 km/h,
se sprednji parkirni pomočnik ne
vključi, ko se hitrost zniža pod
11 km/h.
Ko je sistem izključen, LED dioda v
tipki ugasne in na voznikovem
informacijskem zaslonu se pojavi
Park Assist Off (Parkirni pomočnik
izklopljen) .
Sistem se samodejno izklopi, ko
vozilo prekorači hitrost 25 km/h.Prikaz
Sistem z zvočnimi signali opozori
voznika na potencialno nevarno oviro v razdalji do 1,5 metra za vozilom in
do 1,2 metra pred vozilom. V vozilu se
oglašajo ustrezni zvočni signali
odvisno od tega, na kateri strani je
ovira bliže vozilu. Interval (presledek)
med piski se krajša s krajšanjem
razdalje od ovire. Ko je razdalja med
vozilom in oviro le še približno 30 cm,
postane zvok neprekinjen.
Razen tega se razdalja od ovir
prikaže na voznikovem
informacijskem zaslonu 3 94 ali,
odvisno od izvedbe, na barvnem
informacijskem prikazovalniku 3 99.
Page 152 of 239

150Vožnja in rokovanje
Na voznikovem informacijskem
zaslonu se razdalja od ovire pred ali
za vozilom prikazuje s črticami, ki se
spreminjajo odvisno od razdalje.
Če mora sistem vozila prikazati
sporočila z višjo prioriteto, prikaz
razdalje na zaslonu nekaj časa ni
viden. Ko potrdite sporočilo s tipko
SET/CLR na ročici za smernike, se
prikaže nov prikaz razdalje.Na barvnem informacijskem zaslonu
se razdalja od ovir prikazuje v obliki
obarvanih območij pred ali za vozilom 3 99.
Napaka
V primeru napake ali začasnega
nedelovanja sistema, npr. zaradi
močnega zunanjega hrupa ali drugih
motečih dejavnikov, LED dioda v tipki
utripa 3 sekunde in nato ugasne.
Prižge se kontrolna lučka r v
instrumentni plošči 3 92 in pojavi se
sporočilo na voznikovem
informacijskem zaslonu.
Opozorila in obvestila o vozilu 3 101.
Napredni parkirni pomočnik9 Opozorilo
Voznik nosi polno odgovornost za
izbiro parkirnega mesta, ki ga
predlaga sistem, in za parkirni
manever.
Pri uporabi naprednega
parkirnega pomočnika vedno
preglejte okolico v vseh smereh.
Napredni parkirni pomočnik izmeri
prosto parkirno nišo, ko pripeljete v
njeno bližino, izračuna pot vozila in
samodejno vodi vozilo na bočno ali
pravokotno parkirno mesto.
Napotki so podani na voznikovem
informacijskem zaslonu 3 94 ali,
odvisno od izvedbe, prikazani na barvnem informacijskem
prikazovalniku 3 99, podprti z
zvočnimi signali.
Voznik mora upravljati s plinom,
zavorami in menjalnikom, medtem ko upravljanje z volanom poteka
samodejno.